Камрады, хотел поднять такую тему. В последний год как-то особенно начал доставать сабж. Видимо, тема стала доступной для народа, или люди как-то просекли, что такое прокатывает, и стали эти шлагбаумы просто заполонять Киев. Уже, наверное, в половину дворов заехать просто так нельзя. А ведь мы все периодически куда-то ездим - не просто по дорогам катаемся, а едем с целью, и тут на пути становятся эти шлагбаумы. И даже просто запарковаться на пару часов где-нибудь в центре - тоже часто выручали дворы. Мне кажется, что с этим пора уже что-то делать. В конце концов, земля во дворах в подавляющем большинстве случаев жильцам не принадлежит - город ее не дает приватизировать. У меня во дворе тоже стоит шлагбаум, я на него сбрасывался, но я готов пожертвовать им, если бы их запретили во всем городе. И новые ЖК с их заборами и воротами тоже не должны быть исключением. Что скажете, камрады? Хотелось бы понять общественное мнение.
У нас шлагбаум. При этом соседи ещё крабы ставят, типа я тут уже 200 лет паркуюсь. В свете хотелки, где предлагаешь парковаться жителю двора, двор которого востребован для парковки приезжими "которым надо"?
А ми навпаки - збираємося ставити шлагбаум. І поки що особлива проблема не з бажаючими не мешканцями будинку паркуватися у нашому дворі (такі не часто бувають). Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення, хтось приїхав в офіс в подвалі і також перекрив двір, таксист чекає клієнта або висадивши став - зайняв найзручніше паркомісце і чекає наступне замовлення і т.п.) От і хочемо усіх їх залишити на проїжджій частині - трафік на моїй вулиці мінімальний. Двір - тупіковий, будинок - жбк, земля наша.
Камрады, хотел поднять такую тему. В последний год как-то особенно начал доставать сабж. Видимо, тема стала доступной для народа, или люди как-то просекли, что такое прокатывает, и стали эти шлагбаумы просто заполонять Киев. Уже, наверное, в половину дворов заехать просто так нельзя. А ведь мы все периодически куда-то ездим - не просто по дорогам катаемся, а едем с целью, и тут на пути становятся эти шлагбаумы. И даже просто запарковаться на пару часов где-нибудь в центре - тоже часто выручали дворы. Мне кажется, что с этим пора уже что-то делать. В конце концов, земля во дворах в подавляющем большинстве случаев жильцам не принадлежит - город ее не дает приватизировать. У меня во дворе тоже стоит шлагбаум, я на него сбрасывался, но я готов пожертвовать им, если бы их запретили во всем городе. И новые ЖК с их заборами и воротами тоже не должны быть исключением. Что скажете, камрады? Хотелось бы понять общественное мнение.
Вы сами ответили на свой вопрос
Заводи петицию посмотрим сколько голосов наберет. Я, например, за то чтобы я мог в любом дворе где мне надо запарковацца, но чтобы в моем дворе посторонним было нельзя. И еще службам эти все типа ракет и глово разрешить свои мопеды ставить в любых чужих дворах кроме моего.
Камрады, хотел поднять такую тему. В последний год как-то особенно начал доставать сабж. Видимо, тема стала доступной для народа, или люди как-то просекли, что такое прокатывает, и стали эти шлагбаумы просто заполонять Киев. Уже, наверное, в половину дворов заехать просто так нельзя. А ведь мы все периодически куда-то ездим - не просто по дорогам катаемся, а едем с целью, и тут на пути становятся эти шлагбаумы. И даже просто запарковаться на пару часов где-нибудь в центре - тоже часто выручали дворы. Мне кажется, что с этим пора уже что-то делать. В конце концов, земля во дворах в подавляющем большинстве случаев жильцам не принадлежит - город ее не дает приватизировать. У меня во дворе тоже стоит шлагбаум, я на него сбрасывался, но я готов пожертвовать им, если бы их запретили во всем городе. И новые ЖК с их заборами и воротами тоже не должны быть исключением. Что скажете, камрады? Хотелось бы понять общественное мнение.
А что не нравится? Что вы не можете ставить машину в чужом дворе, создавая неудобство для жильцов, осложняя заезд во двор машин аварийных служб, скорой и т.д.? Или то,что не можете запарковаться бесплатно, т.к. парковка в центре дорогая? п.с. в 2022года кто захочет из осбб или жбк смогут оформить придомовую территорию и можно ей будет распоряжаться как им захочется в рамках правового поля. Шлагбаумы это превентивная мера для ограждения от нежелателей платить парковку и кидать свои машины по дворам, заездам к домам и т.д. А так же от всех, кто в город на работу едет на авто, а вот ставить их там нету где и начинается тетрис по дворам. Не от шлагбаумов надо избавляться, а требовать от администрации города снизить стоимость парковки в Европейского уровня, до нашего, адаптированного к нашим з/п, обеспечить наконец таки перехватывающими парковками на въездах в город и многоэтажными парковками вокруг центра. В Европе люди ездят на работу на общественном транспорте. Это удобно, быстрее, чем на авто по пробкам и дещевле, т.к. бесплатных парковок в центре там практически нет, либо гостевые на 1-2 часа. И все нормально ни кто не умер от такого расклада.
Чтоб ответить на вопрос - можно эту задачу сузить до частного двора. Имеет ли право хозяин частного дома закрывать свой двор на ворота, или обязан дать запарковаться всем, кому не хватило места на парковке у базара рядом?
Заводи петицию посмотрим сколько голосов наберет. Я, например, за то чтобы я мог в любом дворе где мне надо запарковацца, но чтобы в моем дворе посторонним было нельзя. И еще службам эти все типа ракет и глово разрешить свои мопеды ставить в любых чужих дворах кроме моего.
У меня рядом областная больница, в соседнем доме паспортный стол, миграционная служба, ЗАГС.
Как думаешь, где они ставят машины?
И совсем не улыбается приехать днем домой, а места во дворе нет. И я должен искать где запарковаться, т.к. тут куча чужаков.
Двор есть двор. Если приехал в театр или офис ищи место возле театра или офиса а не ставь машину в соседнем дворе.
Камрады, хотел поднять такую тему. В последний год как-то особенно начал доставать сабж. Видимо, тема стала доступной для народа, или люди как-то просекли, что такое прокатывает, и стали эти шлагбаумы просто заполонять Киев. Уже, наверное, в половину дворов заехать просто так нельзя. А ведь мы все периодически куда-то ездим - не просто по дорогам катаемся, а едем с целью, и тут на пути становятся эти шлагбаумы. И даже просто запарковаться на пару часов где-нибудь в центре - тоже часто выручали дворы. Мне кажется, что с этим пора уже что-то делать. В конце концов, земля во дворах в подавляющем большинстве случаев жильцам не принадлежит - город ее не дает приватизировать. У меня во дворе тоже стоит шлагбаум, я на него сбрасывался, но я готов пожертвовать им, если бы их запретили во всем городе. И новые ЖК с их заборами и воротами тоже не должны быть исключением. Что скажете, камрады? Хотелось бы понять общественное мнение.
А что не нравится? Что вы не можете ставить машину в чужом дворе, создавая неудобство для жильцов, осложняя заезд во двор машин аварийных служб, скорой и т.д.? Или то,что не можете запарковаться бесплатно, т.к. парковка в центре дорогая? п.с. в 2022года кто захочет из осбб или жбк смогут оформить придомовую территорию и можно ей будет распоряжаться как им захочется в рамках правового поля. Шлагбаумы это превентивная мера для ограждения от нежелателей платить парковку и кидать свои машины по дворам, заездам к домам и т.д. А так же от всех, кто в город на работу едет на авто, а вот ставить их там нету где и начинается тетрис по дворам. Не от шлагбаумов надо избавляться, а требовать от администрации города снизить стоимость парковки в Европейского уровня, до нашего, адаптированного к нашим з/п, обеспечить наконец таки перехватывающими парковками на въездах в город и многоэтажными парковками вокруг центра. В Европе люди ездят на работу на общественном транспорте. Это удобно, быстрее, чем на авто по пробкам и дещевле, т.к. бесплатных парковок в центре там практически нет, либо гостевые на 1-2 часа. И все нормально ни кто не умер от такого расклада.
А что не так с нашими ценами?
В Париже есть 3 зоны парковок. Цены варьируются от 6 € в час в центре Парижа до 4 € на периферии. Время стоянки ограничено двумя часами.
И да, у нас на Мерседесы и Ауди деньги есть, а вот парковки дорогие?
снизить стоимость парковки в Европейского уровня, до нашего, адаптированного к нашим з/п
Даже немного любопытно, вы догадываетесь, зачем вообще цены существуют?
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
"Проблеми індіанців шерифа не стосуються". Нехай паркує машину на проїжджій частині (у нас не заборонено і трафіку немає) і тягне власноруч, аніж перекриває в'їзд/виїзд з двору на 5 хвилин. У мене будинок маленький. Від бровки вулиці до дальнього під'їзду не більше 40 метрів.
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
Кидают машины вторым рядом. Ставят на свободное место а потом пехом.
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
Это уже бизнес. Нехай руками носят. А то решают проблемы своего бизнеса за общественный счет.
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
Это уже бизнес. Нехай руками носят. А то решают проблемы своего бизнеса за общественный счет.
Только вот доставщики нихера не бизнесмены.
Нехай руками носят? Да не вопрос.
Знаю одного, который в таких случаях тупо термосумку оставляет в машине и несет еду по морозу 150 метров. Хай клиент свои проблемы не решает за счет доставщика. Получит прохладную еду.
Это еще не все приколы. Неработающий домофон. Неработающий лифт. "Ой, а я скоро буду, подождите 10 минут" и т.д.
Вобщем, веселье, как послушать.
Знаю одного, который в таких случаях тупо термосумку оставляет в машине и несет еду по морозу 150 метров. Хай клиент свои проблемы не решает за счет доставщика. Получит прохладную еду.
Отримає постачальник послуги пару скарг та й звільнить такого доставщика. Справ то.
Знаю одного, который в таких случаях тупо термосумку оставляет в машине и несет еду по морозу 150 метров.Хай клиент свои проблемы не решает за счет доставщика. Получит прохладную еду.
Это уже какое-то вредительство... Можно по дороге еще понадкусывать. Термосумку-то дали ему зачем-то.
требовать от администрации города снизить стоимость парковки в Европейского уровня, до нашего, адаптированного к нашим з/п
В Києві, максимум 35грн/год (~1,13 EUR). В Іспаніях всіляких, пам'ятаю, було по 5-7 EUR/год. Куди ще адаптувати? ІМХО, підіймати треба. І підіймати доти, допоки не почнуть з'являтись вільні місця.
Основна проблема різні зайди на кшталт доставки (водій і вантажник у одній особі кидає авто на в'їзді, перекриваючи усім заїзд/виїзд і несе замовлення
а мне всегда интересно, а как предполагается доставщткам доставлять доставки, когда негде припарковаться????
"Проблеми індіанців шерифа не стосуються".
осталось выяснить, кто в этой ситуации индианец? как по мне, то то, кто ждет доставку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
