Пеший 22.07.2022 11:53 пишет: зараз уже за 25 віддає , але черги не має .
Це не ціни воєнного часу. За 25к можна влаштувати собі нове життя в Європі, а не купувати поюзану тарантайку. Від 5 до 12к більш-менш живе улітае з площадок, яких я накидав у вибране так для розваги, коли нема шо тут читати ось приклад того, чи живий ринок http://forum.autoua.net/showthreaded.php?Cat=0&Number=12591825&page=0&vc=1
Пеший 22.07.2022 11:53 пишет: зараз уже за 25 віддає , але черги не має .
Це не ціни воєнного часу. За 25к можна влаштувати собі нове життя в Європі, а не купувати поюзану тарантайку. Від 5 до 12к більш-менш живе улітае з площадок, яких я накидав у вибране так для розваги, коли нема шо тут читати ось приклад того, чи живий ринок http://forum.autoua.net/showthreaded.php?Cat=0&Number=12591825&page=0&vc=1
Двухлетнее авто с пробегом в 24 км не может быть примером состояния рынка.
Flau 28.07.2022 08:34 пишет: Выставил в мае на продажу Nissan Murano 2020 (до войны жене пригнал), ни одного звонка, только " площадки". Скинул цену уже до 21 (-3к от суммы, в которую стал здесь). Без вариантов. Так что думаю пока идёт война спросом только дешёвые авто пользоваться будут..
Может, потому что Мурано SV 2020 с повреждениями не страшнее Ваших продают дешевле 19? И ажиотажа тоже как-то не наблюдается
Flau 28.07.2022 08:34 пишет: Выставил в мае на продажу Nissan Murano 2020 (до войны жене пригнал), ни одного звонка, только " площадки". Скинул цену уже до 21 (-3к от суммы, в которую стал здесь). Без вариантов. Так что думаю пока идёт война спросом только дешёвые авто пользоваться будут..
Может, потому что Мурано SV 2020 с повреждениями не страшнее Ваших продают дешевле 19? И ажиотажа тоже как-то не наблюдается
мурано ваще тяжкий в продаже. хз че так, но РОГа полегче было бы продать.
Flau 28.07.2022 08:34 пишет: Выставил в мае на продажу Nissan Murano 2020 (до войны жене пригнал), ни одного звонка, только " площадки". Скинул цену уже до 21 (-3к от суммы, в которую стал здесь). Без вариантов. Так что думаю пока идёт война спросом только дешёвые авто пользоваться будут..
Чудовий Мурано, пустий як барабан, зі стріляною безпекою, з двигуном 3,5 літра. Дійсно, чого це він досі не продався?
Flau 28.07.2022 08:34 пишет: Выставил в мае на продажу Nissan Murano 2020 (до войны жене пригнал), ни одного звонка, только " площадки". Скинул цену уже до 21 (-3к от суммы, в которую стал здесь). Без вариантов. Так что думаю пока идёт война спросом только дешёвые авто пользоваться будут..
Чудовий Мурано, пустий як барабан, зі стріляною безпекою, з двигуном 3,5 літра. Дійсно, чого це він досі не продався?
ще й на мордаприводі PS думки в голос - який сенс в кросвоку на моноприводі універсал жере менше, їде краще, а офроуд навіть легенький монопривідному мурано на CVT все одно протипоказаний
DimonDSV 31.07.2022 13:49 пишет: можливо не треба з асфальту з'їзжати, а високо сидіти бажання є? так навіщо платити за обслуговування повного приводу?
Вот примерно так думала моя соседка по гаражу, пока не пошел снег, и она подъем посыпала песочком, т.к. резина европейка, а Кашкай с передним приводом.
Полный привод, он же не только для асфальта? Как-то и снег есть, и гололед.
Кстати, а что такое "обслуживание" полного привода??? Что за страшилки такие? Что там обслуживается?
DimonDSV 31.07.2022 13:49 пишет: можливо не треба з асфальту з'їзжати, а високо сидіти бажання є? так навіщо платити за обслуговування повного приводу?
в мене крайслер з кліренсом 11,2 см на повному приводі. На офроуд не збираюсь На моноприводі (особливо на передньому, особливо при старті на поворотах) часто шліфує і не їде, навіть влітку . На задньому - веселіше, на повному - надійно. А взимку на повному - пісня
PS доречі, що ж там такого страшного в обслуговуванні - раз в 30-100 ткм залити у додатковий ведучий міст мастило на 500 грн. все. якщо по говнам не їхати звісно ну ще роздатка. але це ж те саме. раз в 50 ткм жижу залив на 500 грн і забув на мастило для двигуна кожні 6-8 тис набагато більше грошей потрібно
DimonDSV 31.07.2022 13:49 пишет: можливо не треба з асфальту з'їзжати, а високо сидіти бажання є? так навіщо платити за обслуговування повного приводу?
в мене крайслер з кліренсом 11,2 см на повному приводі. На офроуд не збираюсь На моноприводі (особливо на передньому, особливо при старті на поворотах) часто шліфує і не їде, навіть влітку . На задньому - веселіше, на повному - надійно. А взимку на повному - пісня
PS доречі, що ж там такого страшного в обслуговуванні - раз в 30-100 ткм залити у додатковий ведучий міст мастило на 500 грн. все. якщо по говнам не їхати звісно ну ще роздатка. але це ж те саме. раз в 50 ткм жижу залив на 500 грн і забув на мастило для двигуна кожні 6-8 тис набагато більше грошей потрібно
Есть еще Порше полноприводные 911... там клиренс еще меньше. Но они и не Мурано ))
В старых Ауди с Торсеном вообще разницы нет по обслуге. Никуда ничего доливать не надо.