Вчера после мойки обнаружил пренеприятнейшую картину : в трех местах на переднем бампере под фарой, обнажилась матовая сущность бампера , надежно хранимая под тончайшим слоем лака в течение последних двух лет. Причем обнажилась довольно нескромно (3см на 5 см) где-то. На заднем бампере в районе колеса просматривается небольшой рецидив . Не исключаю, что у него тоже терпение лопнет и он последует примеру переднего.
На сайте дилеров прочитал, что у СЕАТа 3 года гарантии на ЛКП и 12 лет на кузов от сквозной коррозии (на задней двери после зимы обнаружил два небольших вздутия краски, с гарантийщиками созванивался, сказали приезжать - посмотрят).
В общем, вижу 2 варианта: 1. Ехать на сервис, пусть смотрят, и пытаться сделать все по гарантии. 2. Договариваться со страховой.
Вариант забить не рассматриваю. На мойку наезжать смысла не вижу, так как первое: мойка устраивает полностью - моют качественно и с усердием; второе: я нигде не подписывал обязательство, что не буду в процессе эксплуатации поливать ее Керхером. Ясен пень, был скол лака на бампере, который и разгулялся вчера в процессе мойки.
У кого-то опыт подобный был? Гарантийщики съезжают ?
З.Ы. И как это будет фикситься? Бампер лучше полностью перекрасить или сейчас локальная покраска не уступает качеством?
ймовірно, дилер перед продаже тюкнув бампер і перемалював (як завжди в таких випадках - дешево і на скору руку). Хоча якщо і на задньому... дивно. Сеат - не найгірша машина
Я б напрягав гарантію. Перемальовувати повністю - якщо лак поганий, то позлазить і в інших місцях
У меня такое горе случилось после ремонта и покраски бампера у "дяди Васи". Поэтому осмелюсь предположить, что у вас уже не родной лак на бамперах. В моем случае хлопцы посетовали на некачественные материалы, и согласились перекрасить но материалs оплачиваю я.
В ответ на: ймовірно, дилер перед продаже тюкнув бампер і перемалював (як завжди в таких випадках - дешево і на скору руку). Хоча якщо і на задньому... дивно. Сеат - не найгірша машина
Я тебе открою секрет который у меня обнаружился через год - диллер тюкнул машину и спереди и сзади. ЗЫ - ланос, укравто.
В ответ на: ймовірно, дилер перед продаже тюкнув бампер і перемалював (як завжди в таких випадках - дешево і на скору руку). Хоча якщо і на задньому... дивно. Сеат - не найгірша машина
Я тебе открою секрет который у меня обнаружился через год - диллер тюкнул машину и спереди и сзади. ЗЫ - ланос, укравто.
В ответ на: ймовірно, дилер перед продаже тюкнув бампер і перемалював (як завжди в таких випадках - дешево і на скору руку). Хоча якщо і на задньому... дивно. Сеат - не найгірша машина
Я тебе открою секрет который у меня обнаружился через год - диллер тюкнул машину и спереди и сзади. ЗЫ - ланос, укравто.
Глупо даже обращаться. Скажут что сам бил/красил. Зато отличный урок на будущее о том что нужно внимательно осматривать машину даже из салона.
Жесть! Но ведь можно попробовать доказать, что бампер не снимался, не красился и т.п.. Тем более, если эта красота проявилась спустя два года, да и то, после скола, который все это дело породил, неужели в салоне, при покупке, можно было это хоть как-то предвидеть/увидеть??
Глупо даже обращаться. Скажут что сам бил/красил. Зато отличный урок на будущее о том что нужно внимательно осматривать машину даже из салона.
Жесть! Но ведь можно попробовать доказать, что бампер не снимался, не красился и т.п.. Тем более, если эта красота проявилась спустя два года, да и то, после скола, который все это дело породил, неужели в салоне, при покупке, можно было это хоть как-то предвидеть/увидеть??
Довести неможливо. При покупці може і можна щось побачити, але якщо це перша машина, яку людина купує в салоні, то вона навіть не підозрює, що їй можуть підсунути. На другий раз уже буде дивитися бампери, але не факт, що не пропустить щось інше.
Через 50 км після виїзду з магазину я виявив, що гальмівний шланг треться об колесо.
А через три роки виявив, що у мене акумулятор стояв на шлангу-сапуну від АКПП. Тиск в коробці не вирівнювався. Пощастило, що вона не здохла, бо ціна нової коробки майже така, як і самої машини. Отаке.
Про дрібниці, типу наплутаних дротів після підключення сигналки ДИЛЕРОМ я ащє не буду розповідати
Так шо побитий бампер - то квіточки. Варіантів сюпризів безліч.
Было такое лет 8 назад на "десятке". На мойке также лак начал слазить с переднего бампера. Наехал на мойку они стали морозиться - типа Жигули, качество покраски и т.д. Пришлось свозить директора в Бортничи на Алеко (были тогда знакомые) и ему показали аналогичные бампера Субару, Киа, Вольво. Все после мойки. В итоге оплатили перекраску бампера. Больше не беспокоило.
Было такое лет 8 назад на "десятке". На мойке также лак начал слазить с переднего бампера. Наехал на мойку они стали морозиться - типа Жигули, качество покраски и т.д. Пришлось свозить директора в Бортничи на Алеко (были тогда знакомые) и ему показали аналогичные бампера Субару, Киа, Вольво. Все после мойки. В итоге оплатили перекраску бампера. Больше не беспокоило.
Желаю удачно порешать с дилером! Главное не начинатить с наезда и спокойно реагировать на их попытки включить дурака, а тем более уличить вас в обмане, типа "а может это вы сами уже подкрашивали" и т.п.
В ответ на: Жесть! Но ведь можно попробовать доказать, что бампер не снимался, не красился и т.п.. Тем более, если эта красота проявилась спустя два года, да и то, после скола, который все это дело породил, неужели в салоне, при покупке, можно было это хоть как-то предвидеть/увидеть??
Дак бампер снимался что бы поставить фаркоп, тут то мне ребята и сказали. Так с виду я сам не знал даже.
При покупке да, можно было увидеть если бы я снял боковые заглушки, где домкрат прячется, посветил фонариком и увидел следы от распылителя.
Да. Правда, я им немного помог - у меня была своя краска, они оплатили работу+лак.
Мойка одного хорошего знакомого. Машину обслуживаю у него уже давненько, претензий никаких не было. Ну и немного не тот случай . Даже если и договоримся на покраску, отношения будут подорваны. И причем тут мойка? Струю воды не рассчитали?? Тут, имхо, вопрос в толщине лака, качественном его нанесении, и сколах.
Поэтому если не у него, так на другой мойке откерхерили бы бампер.
Посему буду общаться с сервисом. Потом надежда на страховую
Желаю удачно порешать с дилером! Главное не начинатить с наезда и спокойно реагировать на их попытки включить дурака, а тем более уличить вас в обмане, типа "а может это вы сами уже подкрашивали" и т.п.
У меня такое горе случилось после ремонта и покраски бампера у "дяди Васи". Поэтому осмелюсь предположить, что у вас уже не родной лак на бамперах. В моем случае хлопцы посетовали на некачественные материалы, и согласились перекрасить но материалs оплачиваю я.
А у меня такая беда с завода, только слез не только лак, но и краска, после моек. У Тойоты ужасное ЛКП