Мдя... при установке за 100...120 грн ожидать нормальной регулировки глупо...
Это еще почему? Покрутить регулировочный винт на пару оборотов занимает так много времени и стоит немерянных денег?
Не ленится ж мудачье защитный колпачек с биксенона Н4 демонтировать (типа, чтоб светило ярче). А ты регулировка-шмулигуровка
я как раз вчера поставил достало тоже что я даже со своими усиленными галогенками, которые в некоторых местах "вздули" мне отражатели внутри фары, не могу нормально видеть при встречных разьездах.
По поводу регулировки - установщики (по крайней мере где я делал) открыто и непринужденно заявлюят - они не регулируют, они ставят и продают. Регулировка тут, за углом буквально, на любом СТО - заезжай и проверяй. Поскольку поставил только вчера вечером - ещё не успел отрегулировать, но обязательно куда-то заеду.
Конечно, с линзой оно будет лояльнее к встречникам, но, позвольте, о какой лояльности может идти речь у нас в стране? Так мне установка, лампы и будущая регулировка - всё обойдётся в $100, а если с линзой - это не час работы а сутки (фару переделывать, герметиком клеить) и по деньгам в три раза больше.
А потом какой-то дурной встречник коцнет мне фары.. и всё по новой?
Я реально сомневался, взвешивал за и против, ставить или не ставить линзу, задалбывал установщиков как тех кто без линзы ставит, так и того, кто с линзой в лансеры ставит. Каждый хвалит своё болото, то понятно. Смотрел также вживую на лансере ксенон с линзой и без линзы. Ну смотрел днем... фигли там нормально увидишь.
Вообщем, встречайте. у меня - би-ксенон не в линзованной оптике. 5000К цветовая температурка.
В ответ на: Любая тема, в которой обсуждаются проблемы/водители, вредящие и мешающие жить остальным водителям, априори более злободневная, чем обсуждение, к примеру, в какой цвет покрасить суппорта.... в желтый или в красный Это жизнь.
Это я все-таки скоро спрошу - ржавый цвет суппортов мне надоел
В ответ на: Это еще почему? Покрутить регулировочный винт на пару оборотов занимает так много времени и стоит немерянных денег?
Не ленится ж мудачье защитный колпачек с биксенона Н4 демонтировать (типа, чтоб светило ярче). А ты регулировка-шмулигуровка
Да потому что у нас даже на официальных сервисах практически никогда не предлагают клиенту отрегулировать фары. И даже когда сам захочешь, то могут и съезжать с этой темы. А ведь это им деньги в карман. Я после замен ламп только на 3-ем сервисе (укравтовском ) увидел что реглоскоп правильно выставляют - с двух предыдущих уехал после качества выполнения данной операции. Гаенышам надо заниматься и этой проблемой в т.ч., а не тупой стрижкой капусты. В бундесе переодически проводят акции - останавливают и регулируют тебе фары. Без штрафов. Утопия? Для нашей страны да.
В ответ на: Так то понятно что тема дня для топикастера.... Можно ж найти тему про быдло ксенон, запостить туда и типа апнуть.... И она будет на верху.... Зачем плодить то их-вот что мне не понятно
Ты как всегда прочел по диагонали, уловил знакомые слова про больные места и понесся. Типичное поведение в нашей стране - по верхам, по верхам.
В ответ на: я как раз вчера поставил достало тоже что я даже со своими усиленными галогенками, которые в некоторых местах "вздули" мне отражатели внутри фары, не могу нормально видеть при встречных разьездах. ... Вообщем, встречайте. у меня - би-ксенон не в линзованной оптике. 5000К цветовая температурка.
В ответ на: Это еще почему? Покрутить регулировочный винт на пару оборотов занимает так много времени и стоит немерянных денег?
Не ленится ж мудачье защитный колпачек с биксенона Н4 демонтировать (типа, чтоб светило ярче). А ты регулировка-шмулигуровка
Да потому что у нас даже на официальных сервисах практически никогда не предлагают клиенту отрегулировать фары. И даже когда сам захочешь, то могут и съезжать с этой темы. А ведь это им деньги в карман. Я после замен ламп только на 3-ем сервисе (укравтовском ) увидел что реглоскоп правильно выставляют - с двух предыдущих уехал после качества выполнения данной операции.
кстати, что бы не плодить темку - вот позвонил в автоград, мной ненавистный, спрашиваю - делаете регулировку? - да, делаем. - какой принцип, на каком оборудовании, что сможете сделать? - ну на стенде...лазером словим и настроим - ок, что сможет показать ваш стенд? Направленность пучка, рассеяность света, силу засветки..? - направленность пучка, да, силу.. ну сила освещенности у вас на фаре написана. ... дальше маленькая перепалка где я обьясняю что сила света она и от лампы зависит, а не только от того что на фаре написана. - хорошо, так что покажет стенд, в циферках будет информация? - ну силы света нет, не будет. - а направленность пучка или уход от настроек - в циферках будет? - нет, тоже нет.
Собственно вот я не знаю, будут ли циферки? а то они ж мне и кондишн "диагностику" делали - даже не смогли сказать какая температура валит из обдува..
В ответ на: - ок, что сможет показать ваш стенд? Направленность пучка, рассеяность света, силу засветки..? - направленность пучка, да, силу.. ну сила освещенности у вас на фаре написана. ... дальше маленькая перепалка где я обьясняю что сила света она и от лампы зависит, а не только от того что на фаре написана.
Э... А Вы что хотели? Свет фар отрегулировать или сертификационные испытания провести?
В ответ на: - ок, что сможет показать ваш стенд? Направленность пучка, рассеяность света, силу засветки..? - направленность пучка, да, силу.. ну сила освещенности у вас на фаре написана. ... дальше маленькая перепалка где я обьясняю что сила света она и от лампы зависит, а не только от того что на фаре написана.
Э... А Вы что хотели? Свет фар отрегулировать или сертификационные испытания провести?
у меня после диагностики кондера к автограду настороженное отношение. я вчера заехал лампочки поменять - номер сзади перестал подсвечиваться. дык они хотели сначала на "главного электрика" направить, мол, через 3 часа он освободится.. пришлось идти к диру, тот быстро нашел не "самого главного электрика", а обычного чела с отверткой, который смог без проблем меня сразу обслужить.
Сервис, [*****].
Так это, хватит того, что предлагает энтот автоград для нормальной регулировки?
В ответ на: - ок, что сможет показать ваш стенд? Направленность пучка, рассеяность света, силу засветки..? - направленность пучка, да, силу.. ну сила освещенности у вас на фаре написана. ... дальше маленькая перепалка где я обьясняю что сила света она и от лампы зависит, а не только от того что на фаре написана.
Э... А Вы что хотели? Свет фар отрегулировать или сертификационные испытания провести?
у меня после диагностики кондера к автограду настороженное отношение. я вчера заехал лампочки поменять - номер сзади перестал подсвечиваться. дык они хотели сначала на "главного электрика" направить, мол, через 3 часа он освободится.. пришлось идти к диру, тот быстро нашел не "самого главного электрика", а обычного чела с отверткой, который смог без проблем меня сразу обслужить.
Сервис, [*****].
Так это, хватит того, что предлагает энтот автоград для нормальной регулировки?
Конечно хватит - покупается брендовая лампочка, ставится в исправную фару и регулируется верхняя свето-теневая граница. И все будет ок.
В ответ на: Так то понятно что тема дня для топикастера.... Можно ж найти тему про быдло ксенон, запостить туда и типа апнуть.... И она будет на верху.... Зачем плодить то их-вот что мне не понятно
Ты как всегда прочел по диагонали, уловил знакомые слова про больные места и понесся. Типичное поведение в нашей стране - по верхам, по верхам.
я что всегда читаю по диагонали?????? У меня нет на эту тему больных мест..... В моих птф стоят обычный галоген. Ксенон в головном свете-заводской с автокорректором, омывателем и без паразитических завсветок в виде "галок" Я не смотрю, в отличии от Вас, на встречные фары, я не определяю ксенон в них или галоген. По этому я не пишу дибильных тем полных слез и соплей... "Ах меня ослепили" "Достали казлы с быдлоксеноном в птф" и ПОДОБНЫЕ.....АДЬЁС.....
В ответ на: Я раньше им в лоб выходил с дальним, родился ребёнок и попустило... Просто выключаю весь свой свет, перевожу рычаг на положение "дальний свет" и кнопкой включаю уже полное освещение (как бы из темноты).
В ответ на: Так то понятно что тема дня для топикастера.... Можно ж найти тему про быдло ксенон, запостить туда и типа апнуть.... И она будет на верху.... Зачем плодить то их-вот что мне не понятно
Ты как всегда прочел по диагонали, уловил знакомые слова про больные места и понесся. Типичное поведение в нашей стране - по верхам, по верхам.
я что всегда читаю по диагонали?????? У меня нет на эту тему больных мест..... В моих птф стоят обычный галоген. Ксенон в головном свете-заводской с автокорректором, омывателем и без паразитических завсветок в виде "галок" Я не смотрю, в отличии от Вас, на встречные фары, я не определяю ксенон в них или галоген. По этому я не пишу дибильных тем полных слез и соплей... "Ах меня ослепили" "Достали казлы с быдлоксеноном в птф" и ПОДОБНЫЕ.....АДЬЁС.....
Да - проблема серьезная. Счастливой дороги. И как можно дальше.
В ответ на: Так то понятно что тема дня для топикастера.... Можно ж найти тему про быдло ксенон, запостить туда и типа апнуть.... И она будет на верху.... Зачем плодить то их-вот что мне не понятно
Ты как всегда прочел по диагонали, уловил знакомые слова про больные места и понесся. Типичное поведение в нашей стране - по верхам, по верхам.
я что всегда читаю по диагонали?????? У меня нет на эту тему больных мест..... В моих птф стоят обычный галоген. Ксенон в головном свете-заводской с автокорректором, омывателем и без паразитических завсветок в виде "галок" Я не смотрю, в отличии от Вас, на встречные фары, я не определяю ксенон в них или галоген. По этому я не пишу дибильных тем полных слез и соплей... "Ах меня ослепили" "Достали казлы с быдлоксеноном в птф" и ПОДОБНЫЕ.....АДЬЁС.....
Да - проблема серьезная. Счастливой дороги. И как можно дальше.
Конечно серьезная если стоит ксенон за 1200 гривен....))))) в фаре LACETTI......
Зачем вообще ставят ксенон? Ездил на разных машинах, всегда пользовался штатной оптикой. Лампочки всегда брал обычные, не мегаплюс30процентовлайт. Всегда был доволен своим светом.
Не, ну понятно, чистапрыкольна кагда всю дарогу заливает моим светом, б/п. Но, как правильно заметил топикстартер, количество ксенона растет, поэтому есть подозрение, что не только чистапасаны себе его ставят.
Кажется, все так просто - не хватает света - ну сходи к окулисту, зачем людям создавать проблемы.
Зачем вообще ставят ксенон? Ездил на разных машинах, всегда пользовался штатной оптикой. Лампочки всегда брал обычные, не мегаплюс30процентовлайт. Всегда был доволен своим светом.
Не, ну понятно, чистапрыкольна кагда всю дарогу заливает моим светом, б/п. Но, как правильно заметил топикстартер, количество ксенона растет, поэтому есть подозрение, что не только чистапасаны себе его ставят.
Кажется, все так просто - не хватает света - ну сходи к окулисту, зачем людям создавать проблемы.
Непонятно.
ну не на всех машинах оптика дает нормальный (см. достаточный) свет на дорогу.... Например в ваз2110-12 света обычных ламп ой как недостаточно.... только с птф можно что то видеть.... я ставил в 12-ку ксенон в линзованную оптику-разница очень ощутима....
В ответ на: ну не на всех машинах оптика дает нормальный (см. достаточный) свет на дорогу.... Например в ваз2110-12 света обычных ламп ой как недостаточно.... только с птф можно что то видеть.... я ставил в 12-ку ксенон в линзованную оптику-разница очень ощутима....
Не вопрос, на ваз 2110-12 не ездил, там все может быть Но ксенон же ставят в иномарки, где в общем-то по определению нормальная оптика.