Это, кто и дальше хочет мыть керхером, мойте... хотя даже рядом обсуждают уже последствия такой мойки страница
Значит неправильная машина...
Это ж в каком авто "вода из-под колеса" прямиком в подкапотное летит?
Только сильно не удивляйся - в любом! Проедь по луже мимо пешехода, а потом вежливо так спроси "под каким напором в морду лилась вода?".. Опять таки, не удивляясь, прими на веру, что под капот она попадает так же как в описанную морду, токмо с другой стороны
Эээ, стесняюсь спросить, а ты сам машину-то снизу видел когда-то? Даже в "штатной" комплектации, без дополнительных защит?
Значит неправильная машина...
У меня тоже машина неправильная оказалась.
Краткая история: Вчера заехал на мойку, так как 6 мойка бесплатная, чтоб ребята не корячились на шару, позволил им уговорить себя на мойку двигателя. Правда надпись в прейскуранте немного смутила: типа отверственности за последствия мойки двигателя не несем. Потом думаю, а что там, какие последствия, дизель ведь. Никогда этим не заморачивался, а тут. Через пару км от мойки и за пару км от дома стала не приборка, а прям новогодняя елка: загорелась индикация ABS, ESP, аварийного давления в шинах .... Доехал до дому, заглушил. Через час выехал - с индикацией на приборке все ОК. На трассе хотел включить круизконтроль - а вот тут засада, не работает. Сегодня тоже попробовал - круиза нету. Вот сижу теперь и думаю, а оно мне надо было, в смысле не круиз, а двигатель помыть. Теперь на станцию ехать надо.
Если так происходит - значит проводку уже давно нужно делать... и керхер не есть тому виной, вина глубже, или в качестве авто или в старости
Ничего подобного, покрытие может служить годами, а потом его скушает какой-то из компонентов не очеь качественной химии и все.
Сам видел горелые диоды из гены после мойки. При том, что мойка была как раз после того как дрыгатель вымазали купаясь в лужах.
Бухали всю ночь, а потом отравились печенькой? Кто сказал, что керхер виной смерти диодов? Банальное совпадение... без керхера возможно все это сгорело б после третей лужи
Я сказал. После купания проехали 500км, все что могло высохнуть высохло. После мойки гена отказал по пути домой. Дело не в количестве луж, машина их видела много и разных. А в том, что воду керхер забил туда, куда сама она не затекала.
Посмотри на толщину клемм акумма и если не поймешь - задай вопрос повторно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- в любом! Проедь по луже мимо пешехода, а потом вежливо так спроси "под каким напором в морду лилась вода?".. Опять таки, не удивляясь, прими на веру, что под капот она попадает так же как в описанную морду, токмо с другой стороны 
Даже в "штатной" комплектации, без дополнительных защит? 
