Машина не выдержала, порвался приводной ремень возле дома. Машина проехала на порваном митров сто ещё. Вобщем нужно довести до СТО. Слов нет, прошла 33 тысячи.
096-747-4747
067-960-31-71 Алексей. Скажешь что от товарища на хонде, которого он недавно вез. Цена адекватная.
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
возможно, АКПП
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
возможно, АКПП
Это не отменяет шнурок.. А вообще на форуме камрад vovast
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
возможно, АКПП
Это не отменяет шнурок.. А вообще на форуме камрад vovast
шнурок отменяет. У меня на этом ремне руль "завязан", гидроусилитель. Не проворачивается.
Громозека,Stor П.С. Я чёто в последнее время форум не узнаю. Я что, кого-то спросил о том, как мне перемещать свою машину? Типа самый умный, а я тупой, ценитель моды? Чего было свои "5" копеек вбрасывать, помочь чем-то или что-то умное сказать? Так ни первое, ни второе не вышло. Смысл тему засерать "гениальными идеями"?
067-960-31-71 Алексей. Скажешь что от товарища на хонде, которого он недавно вез. Цена адекватная.
спасибо! Отзвонился по первому телефону уже, цена тоже адекватная оказалась: 200 грн. погрузка + 10 грн. за км. Так товарищ подсобил со "скорой помощью", должны привести и на месте заменить. Ессно дороже, чем на СТО по гарантии, но крепко время экономят.
Дык,по гарантии должен быть бесплатный эвакуатор..на шкоде так.
шнурок отменяет. У меня на этом ремне руль "завязан", гидроусилитель. Не проворачивается.
Громозека,Stor П.С. Я чёто в последнее время форум не узнаю. Я что, кого-то спросил о том, как мне перемещать свою машину? Типа самый умный, а я тупой, ценитель моды? Чего было свои "5" копеек вбрасывать, помочь чем-то или что-то умное сказать? Так ни первое, ни второе не вышло. Смысл тему засерать "гениальными идеями"?
И гидро-электро усилитель руля и усилитель тормозов, но это не мешает по правилу 50-50 (до 50 километров и не выше 50 кмч) буксировать авто с АКПП, отличия +-10КМ, записано в докумментации к машине. (киев от одного конца до другого максимум 30км) - думаю дотянуть сможете легко, лучше выезжать после 20-00 и зарание спланировать маршрут. Если некого попросить то таксист за цену*2 обычно соглашается.
Или этот ремень как-то влияет на возможность руля крутиться влево или право и поворачивать колеса? Помоему нет. Так-же необходимо вставить ключ и провернуть в режим ON (для аварийной сигнализации) и разблокировки руля.
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
возможно, АКПП
Это не отменяет шнурок.. А вообще на форуме камрад vovast
шнурок отменяет. У меня на этом ремне руль "завязан", гидроусилитель. Не проворачивается.
Громозека,Stor П.С. Я чёто в последнее время форум не узнаю. Я что, кого-то спросил о том, как мне перемещать свою машину? Типа самый умный, а я тупой, ценитель моды? Чего было свои "5" копеек вбрасывать, помочь чем-то или что-то умное сказать? Так ни первое, ни второе не вышло. Смысл тему засерать "гениальными идеями"?
Если бы ты внимательно дочитал мой пост, ты бы увидел ссылку на эвакуатор
Дык,по гарантии должен быть бесплатный эвакуатор..на шкоде так.
нет, звонил. Это же опционный вариант. На Сузуки нет.
шнурок отменяет. У меня на этом ремне руль "завязан", гидроусилитель. Не проворачивается.
Громозека,Stor П.С. Я чёто в последнее время форум не узнаю. Я что, кого-то спросил о том, как мне перемещать свою машину? Типа самый умный, а я тупой, ценитель моды? Чего было свои "5" копеек вбрасывать, помочь чем-то или что-то умное сказать? Так ни первое, ни второе не вышло. Смысл тему засерать "гениальными идеями"?
И гидро-электро усилитель руля и усилитель тормозов, но это не мешает по правилу 50-50 (до 50 километров и не выше 50 кмч) буксировать авто с АКПП, отличия +-10КМ, записано в докумментации к машине. (киев от одного конца до другого максимум 30км) - думаю дотянуть сможете легко, лучше выезжать после 20-00 и зарание спланировать маршрут. Если некого попросить то таксист за цену*2 обычно соглашается.
Или этот ремень как-то влияет на возможность руля крутиться влево или право и поворачивать колеса? Помоему нет. Так-же необходимо вставить ключ и провернуть в режим ON (для аварийной сигнализации) и разблокировки руля.
Так, чтобы закрыть все подобные посты: 1. Читать умею, сервисную книгу читал 2. За рулём 10 лет. С какой стороны к машине подходить умею. 3. Фантазиями и больным воображением не страдаю. ЕСЛИ ГОВОРЮ, ЧТО РУЛЬ ВООБЩЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, - ЗНАЧИТ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ! ЕСЛИ ПИШУ, ЧТО ПРИВОД ЗАВЯЗАН НА ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ - ЗНАЧИТ ОНО ТАК И ЕСТЬ! РАЗНИЦУ МЕЖДУ БЛОКИРОВКОЙ И НЕ ПРОКРУЧИВАНИЕМ РУЛЯ ЗНАЮ! ТЕМА НАПИСАНА ЧЁТКО: НАКИДАЙТЕ ТЕЛЕФОНОВ ЭВАКУАТОРОВ. Там что, написано "Можно ли эвакуировать машину с АКПП?" или "Люди, помогите, караул, я тут встал и не знаю что делать, - машина не едет, руль не проворачивается. ничего не знаю, помогите срочно!?" или как эвакуировать Сузуки Гранд Витару, а то чукча не читатель"... Люди, я рад, что вы все такие умные. Буду тянуться к вашим уровням Всё, спасибо всем, кто отписался по теме топика. Пока жду товарищей с ремнём. Надеюсь, что помогут. Время экономят капитально. Если не приедут - повезу на эвакуаторе на гарантийное СТО, - там заменят на шару. Правда день потеряю...
а разве в моторе не цепь?
а разве в моторе не цепь?
а не пофлудить ли
во первых строках своего письма... а если внимателней прочитать первый месаг? ПРИВОДНОЙ ремень
пы.сы. може секрет, но достаточно много нынче моторов именно с ремнем(а не с цепью) ГРМ
а я не пофлудить, я для своего развития, т.к. например на сузуки свифт стоит цепь, а у топистартера как я понимаю сузуки витара. И вообще, не нужно быть такими закомплексованными и считать себя менее умными, чем другие. Этого никто не говорил. Люди отозвались и предлагают варианты решения проблемы.
Я чёто в последнее время форум не узнаю. Я что, кого-то спросил о том, как мне перемещать свою машину? Типа самый умный, а я тупой, ценитель моды?
Наоборот, в своём репертуаре
Или этот ремень как-то влияет на возможность руля крутиться влево или право и поворачивать колеса? Помоему нет.
На полноприводной машине с нерабочими усилителями руля и тормозов? Какой смысл мучаться?
но это не мешает по правилу 50-50 (до 50 километров и не выше 50 кмч) буксировать авто с АКПП, отличия +-10КМ, записано в докумментации к машине.
Ерунда это всё. Многое зависит от поломки.
а я не пофлудить, я для своего развития, т.к. например на сузуки свифт стоит цепь, а у топистартера как я понимаю сузуки витара. И вообще, не нужно быть такими закомплексованными и считать себя менее умными, чем другие. Этого никто не говорил. Люди отозвались и предлагают варианты решения проблемы.
Прошу заранее прощения у топикстартера за (возможно) флуд в теме, но на нынешнем свифте - ремень, по крайней мере на моторе М15А
а я не пофлудить, я для своего развития, т.к. например на сузуки свифт стоит цепь, а у топистартера как я понимаю сузуки витара. И вообще, не нужно быть такими закомплексованными и считать себя менее умными, чем другие. Этого никто не говорил. Люди отозвались и предлагают варианты решения проблемы.
Прошу заранее прощения у топикстартера за (возможно) флуд в теме, но на нынешнем свифте - ремень, по крайней мере на моторе М15А
кстати, спасибо, ПФЫР. По твоему телефону эвакуаторщик посоветовал "скорую помощь". Челы с третьей попытки угадали с размером ремня и заменили. Цена замены ессно завышена и перекрыла стоимость замены по гарантийке, но в воскресенье я уже был на колёсах и сейчас не парюсь с отвозом на эвакуаторе. Так что спасибо за реальную помощь!
... По твоему телефону эвакуаторщик посоветовал "скорую помощь". ...
Поделись контактами.
ПС: пусть будет "про всяк выпадок"
Так что спасибо за реальную помощь!
Гы, это ж автоуа за 10 минут накидают реально работающих телефонов, а потом две недели будут апсуждать какая купа фекалий эти новые сузуки
А шнурок нынче не в моде? Быстрее и дешевле.
возможно, АКПП
Это не отменяет шнурок.. А вообще на форуме камрад vovast
Спасибо за рекламу Хорошо что только мне не позвонили Ибо
Так, чтобы закрыть все подобные посты: 1. Читать умею, сервисную книгу читал 2. За рулём 10 лет. С какой стороны к машине подходить умею. 3. Фантазиями и больным воображением не страдаю. ЕСЛИ ГОВОРЮ, ЧТО РУЛЬ ВООБЩЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, - ЗНАЧИТ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ! ЕСЛИ ПИШУ, ЧТО ПРИВОД ЗАВЯЗАН НА ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ - ЗНАЧИТ ОНО ТАК И ЕСТЬ! РАЗНИЦУ МЕЖДУ БЛОКИРОВКОЙ И НЕ ПРОКРУЧИВАНИЕМ РУЛЯ ЗНАЮ! ТЕМА НАПИСАНА ЧЁТКО: НАКИДАЙТЕ ТЕЛЕФОНОВ ЭВАКУАТОРОВ. Там что, написано "Можно ли эвакуировать машину с АКПП?" или "Люди, помогите, караул, я тут встал и не знаю что делать, - машина не едет, руль не проворачивается. ничего не знаю, помогите срочно!?" или как эвакуировать Сузуки Гранд Витару, а то чукча не читатель"... Люди, я рад, что вы все такие умные. Буду тянуться к вашим уровням
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
