Манера сбиваться в стаю свойственна человеческой природе, вот только у автомобилистов она имеет странную корреляцию – чем непритязательней автомобиль, тем больше клубов поклонников этой марки. Странно, но вы обратите внимание – почему-то совсем не видно на улицах Москвы машин с наклейками Bentley-club или Rolls-Royce-club? Да и в Арабских Эмиратах или на улочках Монако такого тоже видеть не приходилось. Зато у нас в потоке без проблем, стоит лишь повертеть головой, можно найти машину с наклейкой Focus-club, Getz-club или какого-нибудь China-car-club.
Не зря психологи твердят, что обмануть можно кого угодно, только не себя самого. Купив тот автомобиль, на который у него хватило денег, человек может сколько угодно доказывать родным и друзьям, что он перед покупкой перерыл весь интернет, прочитал все форумы и потому его машина является единственно верным выбором и офигительно выгодной покупкой. В самом дальнем уголке души он-то прекрасно понимает, что были бы у него деньги, он бы ездил совсем на другой машине. Чтобы не потерять лицо, ему нужно найти еще несколько таких же, как он. Только когда собирается стая подобных несчастных, человек успокаивается и утверждается во мнении, что он не идиот и не лох педальный. Владельцам дорогих машин в стаю сбиваться не надо. Подростковые комплексы они изжили в подобающем возрасте и теперь самоутверждаются совсем другим образом.
---- сору----
Как вам такое?!
Может и есть у кого-то такое обоснование, москалям видней, но мне кажется, что общение людей, имеющих общий интерес, в том числе и одинаковый автомобиль - самый главный фактор существования клубов.
Я сегодня на EVO видел наклейку - что-то типа эволюшен.клуб.уа
Качественно вбросили.
Может афтар не в курсе, но вообще-то Роллс-Ройс-клуб существует. Как и Феррари, например. Щетаю, не всё так плохо, но доля правды в тексте всё же есть.
в чем-то с данной мыслью согласен... особенно с этим "В самом дальнем уголке души он-то прекрасно понимает, что были бы у него деньги, он бы ездил совсем на другой машине."
Правда этот чел совсем забыл упомянуть такие вещи как: - общий интерес владельцев - решение технических проблем - банальное выясниние отличий своего экземпляра от чужого - да и просто общение...
в общем перегнул он палку явно...
видно выгнали его с позором из какого-то клуба, вот он и бесится
то Москва не доросла просто, БМВ-, Мерсо-, ауди-воды в Киеве вполне себе водятся . Не могу согласиться хотя бы потому, что формулировалось это журналистом с целью "принизить", что ли (ну такое ощущение сложилось после прочтения). На практике люди, который были членами какого-нибудь ниссан или опель клуба, вполне себе оставались в нем, даже приобретя более дорогие машины. Так что если убрать "владельцы непрестижных марок", то в принципе по делу - человек себе подобных ищет, это как бы и не тайна. Другое дело, что если это убрать, то эти два абзаца будут обычной констатацией факта, а за это редакция не погладит по голове)) Другое дело, чем клубы являются. Иногда, когда машинка увешана всем на свете, то уже как-то непонятно - а нафига?
Купив тот автомобиль, на который у него хватило денег, человек может сколько угодно доказывать родным и друзьям, что он перед покупкой перерыл весь интернет, прочитал все форумы и потому его машина является единственно верным выбором и офигительно выгодной покупкой. В самом дальнем уголке души он-то прекрасно понимает, что были бы у него деньги, он бы ездил совсем на другой машине.
Странный вывод Конечно на другой бы ездил если б бабла было побольше, но купить я мог не только это авто за те же деньги
Владельцам дорогих машин в стаю сбиваться не надо. Подростковые комплексы они изжили в подобающем возрасте и теперь самоутверждаются совсем другим образом.
Да да, душевное равновесие за деньги не приобретается, и богатые самоутверждаются другим способом - тратят дофига денег, и чморят всех, кто тратит меньше.
Где-то да. Но, видимо, еще играет роль то, что влыдельцы действительно дорогих автомобилей престиж-класса часто являеются людьми занятыми и, будучи все в бизнесе, им не до форумов, клубов и т.п. И еще не стоит забывать, что клубная жизнь может реально существовать после накопления некой критической массы автомобилей в стране. Ролс-ройщиков просто не хватит для активного общения, даже если бы они об этом и подумали.
"нормальный чел." он себя правильно назвал - "идиот и не лох педальный". правда в статье немного перепутал. простим его.
А если и автомобиль дешевый, и в клубах не состою - вовсе извращенец?
"нормальный чел." он себя правильно назвал - "идиот и не лох педальный". правда в статье немного перепутал. простим его.
помню фотки в том же "ЗР" - типа сбор почитателей Феррари в Швейцарии. И фотки 50...100...200 машин. Или парад ретро-автомобилей. По сути это же те же автоклубы...
Ролс-ройщиков просто не хватит для активного общения, даже если бы они об этом и подумали.
но позажигать бы они могли бы знатно...
... хотя они так наверно зажигают
А если и автомобиль дешевый, и в клубах не состою - вовсе извращенец?
Странный вы какой то, тогда нам надо открыть клуб людей которые не состоят в клубах! Чур я с вами.
Ролс-ройщиков просто не хватит для активного общения, даже если бы они об этом и подумали. но позажигать бы они могли бы знатно... ... хотя они так наверно зажигают
Видел фильм про их покатушки. По Иордании . Под патронатом королевской семьи Иордании Роллсы всех времен прибыли в Иорданию морем в контейнерах. Отлично покатались по пустыне, устроили несколько вечерних пати по дороге. Обратно таким же макаром в родную Британию.
ЗЫ. Запомнилось. Все такие веселые, расслабленные - графья, князья, топы крупнейших компаний....Нервничал сильно только один мужик, который отвечал за логистику Роллсов туда и обратно .
А если и автомобиль дешевый, и в клубах не состою - вовсе извращенец?
тобі потрібно убіццо об стєну хоча я такий само "ізвращєнєц" то не переймайся ,мало шо в тих московіях від спеки люди можуть понаписувати
Как вам такое?!
Автор - лох в нной степени. Во-первых, потому что все перечисленные этим чмом клубы существуют - достаточно было проверить это в гугле, если б он не был таким тупорылым Во-вторых, обычно, чем больше денег - тем меньше искренности в общении с другими и тем больше лицемерия. То-есть владельцы бентли не состоят в клубах не потому, что им не надо "сбиваться в стаи", а потому что они не делают то, что не приносит очевидной выгоды А гетцоводы намного веселее и дружнее, и общаются друг с другом просто ради удовольствия, которое бентлевод не сможет купить ни за какие деньги Предлаю всем автоклубам объявить бойкот изданиям, где этот дрочер, Алексей Хресин, печатается если он считает нас идиотами и педальными лохами, пусть ищет себе работу где угодно, но не автожурналах
Исчо добавлю что в Бельгии видел наклейки фольксо клуба и ауди клуба на машинах.
Вон с наклейками drive2.ru очень такие не слабые тачки носятся. Ролса там наверное нет, но вот Ауди S8 есть, мустанги, евиков у нас вроде даже не один клуб...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
Конечно на другой бы ездил если б бабла было побольше, но купить я мог не только это авто за те же деньги 
Чур я с вами. 
.
