поехал в Ирпень, на перекрестке проваливается педаль тормоза, успел вывернуть и тормознуть бордюром:(
Ребята, проверьте тормоза!!!
Шланги стояли с осени - брал в магазине, нормального качества, недешево (не люблю потом жалеть о качестве). Так вот, поменял передние шланги, оба: один рванул, второй был на подходе.
Вот такое, блин, качество деталей.
Извиняюсь за эмоции, но... накипело за сегодня!
С уважением,
Алексей на Луноходе
фигово, конечно. а ручником затормозить не успел сообразить?
я б точно не успел, так как никогда им не пользуюсь по причине плохого отпускания правой колодки. не охота потом на полузаклиненном колесе ехать.
в критических ситуациях, а он тоже инструмент.
"Я не тормоз, я медленный газ" - Русское радио.
а ручником затормозить не успел сообразить?
Вряд ли он затормозит, максимум помогает торможение мотором и то под вопросом.
Tiger_Val
не получиться, ибо это долгий процесс. А вот ручник ИМХО помог бы.
Скажите, без смеха, реально ли затормозить ручнинком вообще с полного ходу?! (у меня он никогда не работал так, чтобы я это понял, а если забудешь - трогаешься без проблем, только лампа говорит о нем). У меня, наверное, есть заблуждение - ручник действительно работает в качестве стояночного тормоза. Если же тормозить ручником с ходу, то эффект настолько слабый, что практически это только потеря времени (в случае, как сегодня). Я успел только на пониженную передачу перекинуться, да и это мало помогло - все было очень быстро. Пришлось просто маневрировать энергично - это-то и помогло. Хотя, это сейчас могу спокойно рассуждать - тогда не задумывался, все на автомате произошло.
С уважением,
Алексей на Луноходе
Конечно, с 60 км/ч затормозить за 15 метров не выйдет, но вообще он тормозит. Я во всяком случае когда одну барышню учил на машине ездить пользовался им активно.
У меня правда Форд, и если на 5 щелчков ручник защелкнуть машину своим двигателем с места не сдвинуть ...
--------------------
Макс
Ручник работает отлично, если забыл снять, то фиг тронешься с места. Зимой очень помогал, даже выручал (попробуй и зимой это будет твой верный помощник). Чтобы на полном ходу оставить след на асфальте торомением ручником ИМХО не реально, надо упираться обоими руками и ногами в придачу, а вом сбросить скорость вполне реально.
я в своем Луноходе детали не ремонтирую: если что-то не в порядке, то меняю целиком - грех жаловаться на дороговизну, средства позволяют справляться с Жигулем. Так вот, трос, колодки, цилиндры - все новое (от силы прошел 10 тык.)! Ё-мое, неужели опять мастера, как те танцоры?!
С уважением,
Алексей на Луноходе
Так у меня создается впечатление, что его довести до состояния не очень ухоженного форда очень тяжело. Ручник раз в 3 месяца регулировать надо, шаровые - вообще как воздушный фильтр - а не поменять ли? а то скрипеть стали ... и так далее. Хотя все очень дешовое по сравнению с Фордом...
--------------------
Макс
Таврия плохая машина, моему Тавру семь лет (67 тык.), так вот тросик ручника я никогда ниразу не менял (он в порядке), недавно только заменил задние тормозные колодки, натяжение тросика ручника регулировал это да, но чтоб так кардинально менять...
Я переношу это стоически.
Этот этап нужно пережить...:)
И собираюсь пересесть на приличную лошадку этой осенью.
ЗЫ. А Луноход мой продается! (см.куплю-продам).
С уважением,
Алексей на Луноходе
Он либо не работает, либо течет, лидо и то и другое! Еще тормозные барабаны хорошо снимаются, масло из-под привода трамблера не течет практически, и сливкая пробка в радиаторе практически всегда без проблем откручивается :-)
--------------------
Макс
19. Экстренное торможение подразумевает остановку автомобиля на кратчайшем расстоянии от места начала торможения На скользкой дороге следует тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не выключая сцепление и передачу, используя торможение двигателем и не допуская блокировки колес (движения «юзом»).
http://www.pdd1.newmail.ru/answ10.htm
8. Экстренное торможение — ступенчатое торможение рабочим тормозом, последовательное включение понижающих передач с перегазовкой пяткой и задержкой включения сцепления. Коррекция устойчивости автомобиля рулевым колесом в каждый период растормаживания.
Ну если серьезно - ручником тормозить не стоит вообще, лучше двигателем , сугробом и т.д. т. к. эффект будет. см абзац выше. Обычно им ( ручником )пользуют когда хотят специально устроить занос. Если водила крутой - может это поможет вписаться куда-нибудь, если нет - то поумнеть :))
Глава 2 - Повышение эффективности торможения
Подготовка к экстренному торможению
Экстренное прерывистое торможение
Ступенчатое торможение на постоянной передаче
Плавное торможение на дуге поворота
"Газ - Тормоз"
Сохранение устойчивости и управляемостиавтомобиля при экстренном торможении
Для проверки несколько раз быстро нажмите на педаль тормоза. При отсутствии результата немедленно включите фары и аварийную сигнализацию и последовательно переходите на понижение передачи. Воспользуйтесь стояночным тормозом, причем держите его в нефиксированном положении, чтобы его можно было отпустить, если начнется занос.
Если тормозить ручником на 80 км/ч, тяга просто оборвет
тросик тормоза и последний тормоз тоже станет испорчен.
Поэтому сначала торможение двигателем [черт с ними, с
шестернями коробки передач], и лишь на 1В2 передаче -
остановка ручником.
http://steb.kulichki.com/moshkow/TXT/car1.txt
Tiger_Val
мы знаем (у первого моего тестя была копейка с задницей от одиннадцатой (он рихтовкой занимался)).
передним приводом очень даже помогает.
Я подобрал ссылки по теме "Экстренное торможение"
Зимой торможение ручником с передним приводом очень даже помогает. - скорее тема "эффективное торможение"
Tiger_Val
В "классике" вообще ручник не ахти....
Почему второй контур не сработал?
У меня на форде тоже два контура, но когда шланга порвалась... совсем тормозов не стало...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
