Кто у нас тута на фордах и каких? И города обитания плиз.
--------------------
Макс
зы
With best regards,
Tim
Вот.
With best regards,
Tim
--
--------------------
Макс
м
.
В смысле ОНС али DOHC?
вот.
Вот.
With best regards,
Tim
На сьерах 2.0 помоему только OHC бывают, DOHC 2.0 только на Эскортах RS-2000 были и на Мондео пошли на полный ход - от 1.8 и более
--------------------
Макс
Простой до горя... Я с шурином делал в гараже капиталку... Ни чего сложного в принципе нет... Только иногда "звездочки" "восьмиграннички" и "квадратики" по ключам задалбывали пока наборами не обзавелся...
Сиерры с движками 2.0 выпускались примерно в такой последовательности:
<=1988 - 100% OHC
1989 - 70% OHC 30%DOHC
1990 - 20% OHC 80%DOHC
>=1991 - 100%DOHC
With best regards,
Tim
На Мондео по моему не ДОХС, а какойто Затек ставить начали... Может это одно и тоже не в курсе...
Зетек - ИМХО - тотже ДОХЦ только 16 клапанов и изменяемые фазы газораспределения => чуток выше мощность и ниже расход и вредность.
Олег.
Да не такой страшный зверь этот ДОХЦ - я юзаю уже 4 года и все нормально - только знать про него больше надо - периодичность замены цепи и т.п.
Олег.
Если бы брать машину новой - тогда вообще никаких проблем :)
Но неизвестно, что творил предыдущий хазяин, а убить DOHC все же на порядок
проще, чем OHC/V6... Лотерея получается...
Да и когда мы с Русланом искали ему машину - убитых DOHCов попадалось больше,
чем живых :(
With best regards,
Tim
В любом разобраться можно... Вопрос: что проще и что дешевле...
Из всех осмотренных Сиерр с DOHC (88-91г. выпуска) только у одной оказался не убитый движек, да и та была только пригнана из Германии.
Руслан
Следи за ремнем... У товарища на эскорте клапана расходный материал...
Оказывается, 1.8 CVH на Эскорте другой, чем на Сиерре!
И вообще - это почти уникальный движок - карб Пирбург (на вскидку - Гранада 2.0-2.3V6,
Скорпы с какими-то V6 и все), двиг. выпускался без значительных переделок аж года 3(!),
экономичен (особенно в варианте Руслана :) просто до слез (моих, ессно) и очень
толково спроектирован. Только очень уж их мало в природе...
With best regards,
Tim
с первой Киевской фордовки.Ноябрь 1999г.Исторические, можно сказать.:-)Качество,правда, никакое.Долго не решался ссылочку выложить, стыдно было :-)) А Валентин уже на ёпеле гоняет.
Владимир.
Я так не считаю :) Движок мне нравится и по конструктиву, и по надежности, и по экономичности. А на счет слежения за ремнем или еще за чем-то, так это само собой разумеется и не помешает на любой машине, тонкие места есть во всех агрегатах :)
Руслан
3.5 года был верным другом и помощником, но... ушел к другому. Видели ребята моего бывшего "Белого Малыша" - битый-перебитый, неухоженный... грустно мне:-((((((((((((( Столько связано было с ним, сколько воспоминаний, пару раз спасал меня буквально! А теперь... теперь не хуже, а ... моя боевая пождружка Черная Стрелочка помощницей надежной выступает. Она и элегантна, и имеет мощь (2.8), и удобна, и перед пацанами не стыдно (шутка), и номерок ей выпал недурственный (с уважением все относятся). Кстати, фотку ее можно посмотреть в "участниках конфы". Короче, люблю я ее. Вам таких же подруг/друзей желаю,
Удачи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
