профессиональные грачеватели. те, которые по остановкам возле станций метро шарятся. вот это экстремалы! вот это истребители на дорогах!
вчера в очередной раз убедился в этом лично. ехал на пиво и потому пришлось поймать дядьку-профессионала. маршрут был весьма запутанным в пределах района (нужно было по пути на базарчи заскочить) и очень знакомым для бравого грачевателя - знатока всех кочек и засад в родном районе.
так, как он ездил, я не видил, чтобы кто-либо ездил еще. если бы можно было придумать какую-то величину "ЗЮ", определяющую количество нарушений на километр дороги за единицу времени, умноженную на количество оборотов двигателя, то этот кадр со своей величиной мог бы выдвигаться в кандидаты на запись в книгу рекордов это скамо гинеса. :)
бррр.....
а еще я не понимаю, какие у него отношения с ментами. может он с ними в одном поъезде живет? но он омбибикивал каждую едущую навстречу или еще как попадавшую в поле его зрения машину с ментовскими опознавательными знаками.
вот ведь....
!!! Єто достойно занесения в летопись. Как автор к этому относится?
Автор относится положительно :) Разве что, пока суть до дела, чуть доработаю.
Ну вот. Я с такой теплотой написал о тех представительницах дорожного движения, которых с каждым днем становится все больше. А тут снова :(
К тому-же, я писал что ехать надо либо впереди ( там она тебя видит ) либо сзади ( тут ты на нее смотришь :).
Университетсткие кибениматики мы :)
Вообще женщин за рулем видно четко. Если даже у них сзади нет знака туфельки там, или прочие опасности. Дело в том, что они ведут себя НЕЛОГИЧНО. То есть не возможно предусмотреть их НЕОЖИДАННЫЙ маневр.Как впрочем и в жизни.Они могут внезапно перестроится без каких-то видимых причин или затормозить или вообще.Как то читал статью с интервью с женщиной и ее жизни за рулем. Она рассказывает как она перестраивается. Включает сигнал поворота , считает до 5 , потом делает. Она считает, что те , кому нужно, видя сигнал првильно среагируют.И еще , по поводу соблюдения правил женщинами. Надыбал где-то статистику( по зарубежью) . Там за рулем женщин почти столько сколько мужчин, и уже можно подбивать какие-то данные. Так вот. По вине мужчин (в процентном отношении) совершается гораздо больше ДТП. Мужчины склонны к нарушениям правил более. Но ДТП ( опять же в процентном) со смертельными исходами- гораздо чаще по вине женщин.Объясняется просто. В критической ситуации женщины теряются. И там где мужик обойдется разбитой фарой , покарябанным крылом,то дама может натворить дел.Знаете эту заморочку с бросанием руля и закрыванием лица руками.О тож!
так не делают. Просто наверное ты встал на дороге по какой-то причине, а он у тебя висел близко сзади и объехать без заднего хода не может.Вот и нервничает.Или впереди правый поворот , на который ему нужно, и светофор, вот-вот догорит.Объехать он тебя не успеет, чтобы вернуться в свой ряд, а ты плетешься еле-еле. Вот и подгоняет.Повесь знак -чайника, люди с пониманием отнесуться. И не будут так делать. Или не тормози на дороге
-----------------------------
С уважением, Владимир
Не помню точно, но кажется 96.
Я и Сергей на Сюзи.
Какая кафедра была?
-----------------------------
С уважением, Владимир
Порою совсем наоборот.
Если человеку надо направо, то можно включить поворотник, что-бы "чайник" это понял, уж поверте, он отвалит быстро как только сможешь.
А о светофорах. Подкатываюсь как-то к светофору, он уже давно зеленый. Выезд со второстепенной. По своей "чайниковости" явоно налево повернуть не успею (переключается без жолтого и мигания ). Что-бы не мешать народу на главной - стал и стою на зеленом, сзади подлетает зубила и давай гудеть - мигать. Причем, зная специфику перекрестка-светофора, она бы точно нарвалась на гудение и вой от стоящего на красном Лексуса, потому как точно не успела бы. Да по ПДД, ей должны дать уехать, но Лексусы не всегда в курсе.
Спокойно достояли (красный включился через 1-1.5 сек). Оно давай меня на повороте слева обезжать, прижимать вправо в бровку, и вопить ( в переводе ) - "Если чайник - сиди дома ".
Улетело оно вперед, а я спакойна посунулся далее, продолжая наблюдения, и тихонько подпевая под песенку E95 :)
ДА, Да и еще раз да!
Есть такие девки, которые ездят по правилам, быстро и уважительно ОДНОВРЕМЕННО!!
Вот так о вот!
Каведра - МСС, диплом писал у Бублика.
всеобщая реакция (или в подавляющем большинстве) водителей на знак "У" всем известна - лох и ездить не умеет.
сам знаю и не раз видел, что таких как раз, чмарят в первую очередь, не боясь расплаты. К таким чувствуют презрение и сразу же это доказывают.
и если ты не относишься к тем, кто так поступает - то честь тебе и хвала.
я проездил уже полтора года, но через 3 первых месяца снял знак "У" - отношение изменилось кардинально, поверь.
с уважением, Саша ака КенТавр
Еще пару байек из жизни под буковкой "У".
1) Закатываюсь себе во двор, с жгучим желанием плотно покушать и помыться. На встречу не торопясь выкатывается белый блестящий форд. Что-бы на корню присечь всякие дальнейшие тыканья и руления реверсом, весело просовываюсь вправо под силовую будочку, останавливаюсь, и с нетерпением жду, когда фордик спокойно прокатится, объезжая бабушек и детишек. Форд прокатывается, но с каким отвращением рассматривает мою "У" на лобовом, что я порадовался, что в меня можно сейчас въехать можно только задним, и что мы не на дороге. Может ситуация и не достойна, что-бы напрягать общественость, но меня потрясла сильно, и отпечаталась в памяти.
2) Скатившись с дамбы после Вышгорода ( дачка там у тещи, на блины катался ), решил не тянуться за ушастым ЗАЗом, ( ну как за городом можно 70 ехать? ), перескочил на 3, включил поворотник, и с ревом оный ЗАЗ облетел. Немногим позже, когда объезжал ямки в асфальте, недалеко от тещиной дачи, замечаю тот-же ЗАЗ, летящий через ямки напролом. Одну из ямок можно объехать только по обочине справа, или или почти по обочине слева. Качусь направо, слева, с ревом, проносится запорожец ( видать он точно знал как обычно тут ездят ). Голова гордо поднята, в глаза пылают неугасаемой радостью, левая рука, с чувством полного морального удовлетвоерия, сжимает баранку, правая уверенно держит ручку КП. Вся фигура настолько лучилась радостью, что мне пришлось выкатится на обочину и пару минут постоять, отхохотаться. Видать он за мной все эти небольшие 5-6 км гнался. И в результате, убедился в непревзойденности своего водительского мастерства. :)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
