autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Про обгоны и умение это делать. (3/26)

Достоевский *
41 год за рулем, Вишневое-Sosnowiec
Сообщения: 8677
С нами с 07.02.2008

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Traveler]
      31 августа 2011 в 09:17 Гілками

Ускорители Особенно когда едешь и обгоняльщиков наблюдаешь со стороны (когда те несутся в лоб) бывает задалбываешся притормаживать, что бы обгоняльщик на БОЛЬШОЙ И МОШНОЙ машине не влетел те в лоб.

А по теме на газу, при резком ускорении 3 передача, на обгон-опережение 4. А так стараюсь по возможности с потоком, 80-90 крейсерская, куда спешить


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 18305
С нами с 10.09.2003

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Mihal]
      31 августа 2011 в 09:21 Гілками





В тваей машине двайное дно?




следующий вопрос.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
19 лет за рулем, Ивано-Франковск
Сообщения: 11657
С нами с 12.02.2010

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:24 Гілками

Так сколько ситуаций на дороге, столько и решений. Две передачи скидать это уже много, разве что до этого ползеш на оборотах ниже 2000 и нужно ну очень быстро обогнать.

Крутить не боюсь, но если нет необходимости то не кручу. Но вот "газ" вижимаю почти всегда в пол, опять же если нужно быстро.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1759
С нами с 06.08.2007

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:25 Гілками

При обгоне не стесняюсь крутить двигатель до 6000 оборотов, 3-ю передачу включаю при скорости 80-100. Машину для внуков не берегу, двигатель не жалко:)
Но если встречке крайне редко бывает "окно" в пару километров, то могу со своих комфортных 110-120 км/ч выйти на обгон и завершить его на пятой, но в большинстве случаев таки предпочитаю побыстрее встречную полосу покинуть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Киев
Сообщения: 616
С нами с 15.01.2006

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:26 Гілками

если скорость до 70ти - на 3й, до 90 - на 4й, дальше на 5й. Больше 3000 не перекручиваю. Переключаюсь на встречке, если расстояние позволяет.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
19 лет за рулем, Ивано-Франковск
Сообщения: 11657
С нами с 12.02.2010

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Mihal]
      31 августа 2011 в 09:29 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


на 150км/час передачу не переключаю - нет смысла. да и обычно при таких скоростях дорога многополосная.

а вообще делаю так, третья передача в пол педали, жду окно. нажатие в пол, выход на встречку, уход в свою полосу, переключение выше.



В тваей машине двайное дно?




Сначала в полпедали(50%), потом в пол(100%). Читаем внимательно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Stas220]
      31 августа 2011 в 09:37 Гілками

В ответ на:

Две передачи скидать это уже много, разве что до этого ползеш на оборотах ниже 2000 и нужно ну очень быстро обогнать.



Ну так сам и ответил. Ты по дороге Запорожье-Мелитополь ездил летом? Цепляешь фуру или небольшой паровозик,тащишься 70-80 в хвосте на 5й (а чё зря бенз палить) в ожидании окна, ну и как только окно подходит: поворотник, третью и тапок в пол (кондей при этом сам отключится)- несколько секунд рева и ты снова на своей полосе. А еще бывает, что добрый дядька на фуре сдвинется на перекрестке вправо,давая тебе место,а дороги то впереди мало,поэтому лучше тоже перепрыгнуть на передачу как можно ниже.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 4356
С нами с 09.12.2008

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Manson]
      31 августа 2011 в 09:40 Гілками

В ответ на:

В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й




и прешься потом на полосе встречного движения не спеша, тем самым другим не даешь обогнать и т.д.\

Очень часто наблюдаю карину на Заболотного...

Волей судьбы я езжу по этой улице каждый день 2 раза (туда - назад )
так вот, такие умники как ты с первой полосы неспеша перестраиваются на своей пятой и мееедленнно начинают обгонять какой то камаз или фуру. и ему пофиг, что с зади уже образовывается тянучка из-за него. это не обгон, согласен, но подумай о других прежде чем в последствии создавать темы вот с такими глазами "А почему у нас пробки в городе". да все потому что думаете только о себе


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:48 Гілками

у меня на буст выходит турбина а 3700оборотах.
до этого тупо яма.
но если еду 150 на 6-й то это уже в зоне работы турбины и мне нужно просто нажать на газ и обогнать на 6-й.
но если я вытормаживаюсь до 60-ти,то потом включаю 2-ю и до 8тыщ кручу 2-3 и4 передачи.
на 4 передаче 7тыщ это 200 уже.
это если спешу.
если не спешу,то все по другому.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 11345
С нами с 31.01.2007

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:49 Гілками

При обгоне на 140-150 кмч на Туксоне если включить пятую будет 6000-7000 оборотов. Так что толку от такого включения? А обгоняют люди медленно ИМХО не из-за 5 передачи, а из-за того, что на обгон выходят на скорости обгоняемого авто, вместо того, чтобы выходить с опережением, предварительно разогнавшись.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Крым
Сообщения: 569
С нами с 15.10.2007

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 09:51 Гілками

Понижаю до 4, разгон начинаю до выхода на встречку. Иногда, когда за обгоняемым пусто и не надо перестраиваться в свою полосу с притормаживанием, на встречке уже почти при съезде с нее перехожу обратно на 5.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 630
С нами с 25.02.2009

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Веталь]
      31 августа 2011 в 09:53 Гілками

В ответ на:

у меня на буст выходит турбина а 3700оборотах.
до этого тупо яма.



Что для тебя "тупо яма", то для других "прекрасно тянет на низких оборотах на 5й"

В ответ на:

При обгоне на 140-150 кмч на Туксоне ...



Ну сколько можно уже? Город в Аризоне и машина из Кореи называются Тусон. Без буквы К.

Змінено Jed Meyers (09:57 31/08/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 13962
С нами с 13.07.2005

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Веталь]
      31 августа 2011 в 09:58 Гілками

В ответ на:

у меня на буст выходит турбина а 3700оборотах.
до этого тупо яма.
но если еду 150 на 6-й то это уже в зоне работы турбины и мне нужно просто нажать на газ и обогнать на 6-й.
но если я вытормаживаюсь до 60-ти,то потом включаю 2-ю и до 8тыщ кручу 2-3 и4 передачи.
на 4 передаче 7тыщ это 200 уже.
это если спешу.
если не спешу,то все по другому.


прикольна
и на пикапе - всё точно также?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Maksimus]
      31 августа 2011 в 10:00 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

у меня на буст выходит турбина а 3700оборотах.
до этого тупо яма.
но если еду 150 на 6-й то это уже в зоне работы турбины и мне нужно просто нажать на газ и обогнать на 6-й.
но если я вытормаживаюсь до 60-ти,то потом включаю 2-ю и до 8тыщ кручу 2-3 и4 передачи.
на 4 передаче 7тыщ это 200 уже.
это если спешу.
если не спешу,то все по другому.


прикольна
и на пикапе - всё точно также?



смотрю ты таки не хочешь чтоб я тебе РС-ку продал)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
38 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5999
С нами с 07.07.2008

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 10:01 Гілками

В ответ на:

И! БОЯТСЯ! оборотов больше 3000.



есть такое, при том что у меня для машины 3000-3500 при разгоне норма, а при интенсивном и 6000 норма, то мне говорят что я не правильно езжу и больше 2500 нельзя поднимать, а то машина гробится быстро)))))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
29 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 26691
С нами с 09.08.2002

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Sashok_Accent]
      31 августа 2011 в 10:07 Гілками

Надо ускоряться полюбому. Поэтому на автомате - газ в пол, на ручке - третью и опять-же газ в пол.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Schumi7]
      31 августа 2011 в 10:15 Гілками

мда, я смотрю таки примерно треть обгоняет, разгоняясь на пятой. Веталя в рассчет не берем, с его машиной - хоть на двенадцатой можно

Про "зачем на две ступени" - едем, встречка не пустая, упираемся в фуру. Видим, что приближается окно, приотпустили фуру, третья, газ в пол, разгон в своей полосе, выпрыгнули на встречку, облетели с ревом и гиканьем, и обратно в свою полосу. Вот за этим и третья.

Про хоть пол дня на пустой встречке - это такое дело, как уже написал lh2 - встречный летун из-за очень пологого поворота может стать крайней неожиданностью.

ЗЫ Да, голосовалки у меня явно хуже чем обгоны получаются


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
33 года за рулем, Киев
Сообщения: 1362
С нами с 14.06.2004

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: autoservice]
      31 августа 2011 в 10:18 Гілками

В ответ на:

При обгоне на 140-150 кмч на Туксоне если включить пятую будет 6000-7000 оборотов.




Ты ничего не перепутал с оборотами Тушкана? Откуда у него возмется крассная зона на пятой при скорости 150 км\ч?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 4356
С нами с 09.12.2008

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Colonel]
      31 августа 2011 в 10:22 Гілками

о, сосед!
де на отрадном ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
56 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 3235
С нами с 29.03.2009

Re: Про обгоны и умение это делать. [Re: Schumi7]
      31 августа 2011 в 10:22 Гілками

Эта ветка похожа на вычисление средней температуры по больнице.
Факт установить можно, а что с этим установленным фактом делать - вопрос.
Вот 2 машины на одной из которых езжу постоянно, а на другой достаточно часто.
2.0 TDI + ручка & 2.0 TDI + DSG. На первой тапка в пол и выход на встречную для обгона (подхват моментальный), за рулем второй знаю что того же времени что нужно для обгона на первой на этой может не хватить, резко тапка в пол не катит (увы такого подхвата как на первой нет, коробка заточена под эконом езду и держит низковатые обороты, ты ей под хвост, а она захлебывается). ДСЖ вроде как и коробка не плохая, можно сказать что отличная, но всегда нужно помнить, что какое то время для подумать таки ей нужно.
Так это обгон на машинах с в принципе одинаковой динамикой, а как можно сравнивать обгон на 75 лс и 200 лс или на бензине и дизеле, да и дорожная ситуация она то все время разная.

Змінено Yurii (10:43 31/08/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 20 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 37585

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія