А не надо на это надеяться. С увеличением количества транспорта и пассажиров автобусов и траликов будет больше и сами они будут больше.
Я вообще-то про маршрутки, а не про автобусы и тралики
в целом по сути это одно и то же. По хорошему снять нагрузку с Шулявской можно просто закрыв там станцию метро. Это автоматически стада маршруток и прочих тролейбусов уберет со всех 8 сторон развязки. С 7 из 8. И расширять не нужно будет
Можно считать это перехватывающей парковкой для нищебродов
Анонс: Усе що ви хочете сказати Петруку, киянам, українцям щодо "Шулявської битви" - можна це зробити завтра 08-06-17 об 18:00 біля Шулявського танку. "Служба ТСН телеканалу 1+1 має намір завтра 8 червня 2017 р., о 18:00 записати сюжет про шулявську розв'язку. Частиною сюжету мають стати інтерв'ю з людьми, що: - приймали участь в натурних експериментах 28 листопада 2010 року та 21 травня 2017 року, особливо - велосипедистів; - чудово розуміють "как тут праєхать", та загалом підтримують проект. Маємо продемонструвати рівень народної підтримки! Зустріч 8 червня о 18:00 у сквері напроти ЦК ТСОУ (біля танку)."
DVDVl 07.06.2017 23:11 пишет: ФБ група: Киевляне за развязку Петрука на Шулявке!
За всех киевлян не расписывайтесь, ок?
В ответ на: Инженер Виктор Петрук разработал и спроектировал уникальную, современную и эффективную развязку.
Шок!!! Взорвала Интернет!!! В 8-й раз спрошу: а что Петрук действующего построил? Пусть не уникальное и эффективное, но действующее хотя бы. ЗЫ: пеар задолбал. Ты их в дверь, они в окно. "ШУЛЯВСЬКА БИТВА-2"
DVDVl 07.06.2017 23:11 пишет: Петиція: Обрати проект трирівневої розв’язки реконструкції Шулявського шляхопроводу - Петиції. Київська міська рада.
Когда будет петиция уволить Петрука к чертовой бабушке как бюджетного дармоеда - обязательно подпишу
Первые парочку лет еще можно было поизображать из себя вечно гонимого и непризнанного гения, но эти размазывания слез и вопли по форумам вместо того чтобы заиметь наконец яйца и положить заяву на стол
И перестать употреблять шоб не рассказывать басни что каждая развязка стоит в 20 раз дешевле
Реконструкция в два этапа: 1. Полная реконструкция (замена) путепровода, с расширением с 5 до 8 полос. 12 месяцев. 2. Строительство поворота в сторону центра и заезда с проспекта на ул. Гетьмана. ХЗ.
ТЭО 15.08.2017, экспертиза 15.11.2017, начало подготовительных работ 15.12.2017, после чего: демонтаж путепровода, старых опор, бурение новых и т.п. Открытие движения по обновленному путепроводу назначено на 01.01.2019.
На время работ, организация движения по нижнему уровню через классический перекресток с светофором.
RiderUA 22.06.2017 15:27 пишет: На время работ, организация движения по нижнему уровню через классический перекресток с светофором.
Що означає п.2? Поворот до центру і зараз є. Чи його з'їсть розширення і потрібен буде новий?
Поворот в сторону центра сейчас путем объезда квартала, а будет съезд через новый лепесток клевера, - но сроков нет, потому что не знают когда снесут здание цеха. Одно можно с уверенностью сказать: целый год будем стоять в пробках, но на новом асфальте (Гетьмана+Телиги)
А, зрозумів, мається на увазі з'їзд із Довженка. А то я вже думав, що будуть зміщувати поворот з Гетьмана до центру і знесуть не лише Більшовик а й Сбєрбанк.