Любителей повыть об отмывании денег, про политический пиар и т.п. хню, просьба удавиться большой зеленой жабой.
До конца года с моста Кирпы откроют прямой проезд на Осокорки
С Дарницкой автомобильно-железнодорожной переправы можно будет выехать на улицу Здолбуновскую, что уменьшит число пробок на левом берегу. Сейчас автомобили переезжают мост и двигаются до железнодорожной станции "Левый берег", а там либо сворачивают на улицу Березняковскую, либо на улицу Сортировочную. К концу года дорогу продлят вдоль железнодорожных путей на 800 метров. А затем сделают поворот на улицу Здолбуновскую. Таким образом автомобилисты смогут с Дарницы попасть на мост, минуя улицу Сортировочую.
На следующий год Юго-Западная железная дорога планирует полностью закончить мост со всеми съездами-заездами до начала Евро-2012.
- При нормальном финансировании закончим автостанцию "Выдубичи", съезд на левом берегу на набережную и продлим автодорогу до Харьковского шоссе до конца мая следующего года, - сказал нам начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин. - Тогда появится автомагистраль, параллельная проспекту Бажана и Южному мосту. Это позволит существенно уменьшить заторы на левом берегу.
Схему уже публиковал, но на всякий случай, еще раз загружу, для лучшего понимания.
ЯХЧП Так в течении полугода, или таки до конца года, или таки до конца мая? Два с небольшим месяца - неравно шести и уж тем более семи с хвостиком.
А что это за замечательная клеверная развязка? Ее тоже до конца года хотят построить?
А что это за замечательная клеверная развязка? Ее тоже до конца года хотят построить?
И что за значки "М"? Неужели метро будет?
Часть новых подъездов планируют сдать в этом году, часть - в следующем, ко Дню Киева.
Клеверная развязка - это более отдаленная перспектива, связанная с продолжением проспекта Григоренка и постройкой легкого метро (т.н. левобережная линия с Троещины до Осокорков), именно оно и отмечено буквой "М".
что за значки "М"? Неужели метро будет?
будет! обязательно будет. но не сейчас. это легкое метро с троещины. или скоростной трамвай. выбери что тебе больше нравится.
Часть новых подъездов планируют сдать в этом году, часть - в следующем, ко Дню Киева.
Клеверная развязка - это более отдаленная перспектива, связанная с продолжением проспекта Григоренка и постройкой легкого метро (т.н. левобережная линия с Троещины до Осокорков), именно оно и отмечено буквой "М".
как будет построена развязка на привокзальной улице? Кладбище будет снесено шоле? Как я смогу от ленинградки свернуть на новый мост?
а сколько раз кровосися будет приежать? также график открьітия-закрьітия-доделок будет прилагатся? Такими темпами сьездьі на набережную, киквидзе, привокзальную и т.д лет через 10 достроят. А там и мост на реконструкцию закроют...
гм, сортувальну знов зроблять непроїздною до мосту?
если еще и заезд с днепровской набережной сделают то полюбому должен быть "правильный разворот" за сортировочной или свефор
А что это за замечательная клеверная развязка? Ее тоже до конца года хотят построить?
+1 может им хватит мозгов не строить ее, а сразу сделать "турбину"?
Если я понимаю, это около ЖД путей на Харьковском мосту. А место для нее там есть?
А что это за замечательная клеверная развязка? Ее тоже до конца года хотят построить?
И что за значки "М"? Неужели метро будет?
Ага, а куда делся существующий заезд/съезд с Дарницкого моста на Сортировочную. А откуда взялся такой длинный просп. Григоренко и исчезла часть Тепловозной и вся Тальновская улица?
Походу схему ты разместил для ХУДШЕГО понимания. Из ней привязку можно сделать только из озера Тельбин. Я так понимаю, его точно пока сносить не собираются.
а есть большего размера карта? а то не понятно как заехать на Пчелки с нового моста будет.
ivan2005 Что за претензии лично ко мне? Размести свою, лучшую схему, если есть.
Насчет того откуда что взялось - советую внимательнее следить за новостями (в т.ч. и про продление просп.Григоренка, причем не только в южном направлении), можешь еще и на сайт Генплана сходить.
Любителей повыть об отмывании денег, про политический пиар и т.п. хню, просьба удавиться большой зеленой жабой.
Ну при чем тут это? То, что строится хоть что-то это хорошо, это плюс тем кто строит. Но ничего из построенного не заставит , например меня, уважать власть, которая одновременно мохнатыми лапками ворует с моего же кармана...
Так и я не призываю уважать или срочно менять свои политические симпатии. Просто заранее просил не включать заезженную пластинку про отмывание и т.п., так как информационная составляющая любой темы в таком случае резко падает.
не хочу нити, але старе кладовище якраз між новим і ЗД, не знаю чи пройшло 50 років з останнього поховання там.
Так и я не призываю уважать или срочно менять свои политические симпатии. Просто заранее просил не включать заезженную пластинку про отмывание и т.п., так как информационная составляющая любой темы в таком случае резко падает.
Vov4 Территория Дарницкого кладбища не весь квартал целиком занимает, например, на карте Яндекса видно где там есть место.
+1. Схема стремная. Где между тепловозной и жд путями столько места?
Там в разных местах от 75 до 160 м Инструмент "линейка" в Викимапии
Продлить этот маршрут - Дарницкий мост - ул.Привокзальная - ул.бориспольская(сняв трамвай и переложив асфальт) - Бориспольское шоссе (с возможностью выезда в сторону Борисполя, благо там есть мост который абсолютно там не задействован ). Сразу отпала бы нужда проезда по Южному мосту если двигаться в направлении Борисполя, да и проехать можно этот участок гораздо быстрее.
Меня другое интересует: куда эта новая дорогая выйдет после того, как пройдет под Харьковским шоссе? Как ни рассматривал спутниковые снимки, так и не придумал
Да на Харьковское шоссе, по-моему, и выйдет — в этом и суть. Под это дело и начинают реконструкцию ХШ, очевидно.
То, что выйдет на Харьковское шоссе - это я вижу))) Я говорил про часть со стороны Дарницкого вокзала.
думаю, стоит подождать, а там более детальные планы будут. вот и розберемся. я еще лет пять назад ждал подобной стройки. не ошибся.
ivan2005 Что за претензии лично ко мне? Размести свою, лучшую схему, если есть.
Ну я бы всё-таки назвал это не претензиями, а вопросами. Обращенными к тебе, а не к генплану, потому что ты разместил новость и разместил схему. А схемы я рисовать люблю, но наверное, это всё-таки не моя работа.
Очевидно, на момент составления схемы решение строить мост через оз.Нижний Тельбин не было принято окончательно, хотя тот район выделен пунктиром.
Кстати, получил ответ на свой вопрос насчет того, куда будет выходить дорога в сторону Дарницкого вокзала: Таки новая 2-уровневая развязка
И вот еще в огромном разрешении другая схема:
С учетом всех схем, можно понять как будет пролегать новая транспортная артерия города.
Очевидно, на момент составления схемы решение строить мост через оз.Нижний Тельбин не было принято окончательно, хотя тот район выделен пунктиром.
Кстати, получил ответ на свой вопрос насчет того, куда будет выходить дорога в сторону Дарницкого вокзала: Таки новая 2-уровневая развязка
А можно как-то мельче, а то экрана не хватает...
А какой смысл в тоннеле на Пражскую (с гордой надписью "НА ТРОЕЩИНУ", это шо, танк т34, что бы писать на БЕРЛИН, там до троещины еще километры и километры). Но в любом случае - пражская заткнется на светофоре, после реконструкции ленинградки, плюс трамвай как был, так и останется, а у него там три остановки, и пешики, как дикие олени любят бежать в трамвай или выпадать из него "невпевневшись в безбечности". Шо толку? Плюс все это будет заткнуто развязкой на (м)Черниговская. Где эопа вечная. И можно как-то уточнить, появится ли съезд от института химии вправо на новый мост?
Тоннель на Пражскую - это задумка еще времен Кирпы, я приводил ту здоровую схему для наглядности как будет идти дорога с разворотами в районе Харьковского шоссе.
Думается мне, что целью является обеспечение Харьковского массива и Старой Дарницы новой дорогой на правый берег. Для тех, кто ездит от м.Черниговская - есть Броварской проспект и мост метро.
Вот и сам чертеж будущей развязки:
Съезд от института химии есть
Таки новая 2-уровневая развязка
ну там під мостом місця дійсно багато, коли реконструювали вокзал навіть типу дороги зробили.
але от частина де реконструкція дарницького возкалу, виглядає як урочистості на честь зустрічи з іноплянетянами... його ж заморозили одразу як кірпу самовбили
Очевидно, на момент составления схемы решение строить мост через оз.Нижний Тельбин не было принято окончательно, хотя тот район выделен пунктиром.
Кстати, получил ответ на свой вопрос насчет того, куда будет выходить дорога в сторону Дарницкого вокзала:
Таки новая 2-уровневая развязка
И вот еще в огромном разрешении другая схема:
С учетом всех схем, можно понять как будет пролегать новая транспортная артерия города.
Гм... это не артериЯ, тут артериИ. И эти схемы несколько не пересекаются с самой первой. Однако с учетом всех схем, я понял следующее: 1) 2-х уровневая развязка "продленный Григоренко, переходящий в Березняковскую, - с дублером Канальной, переходящим в Тепловозную"; 2) 2-х уровневая развязка "Харьковское шоссе - с Привокзальной-Тепловозной"; 3) развязка с новым туннелем "Бориспольская-Пражская"; 4) а также туннель (!!) под Привокзальной между Симферопольской и Ильича (это-то зачем).
Это к какому сроку предполагается?
Вот и сам чертеж будущей развязки: Съезд от института химии есть
щось я не впевнений що ой дохлий місток витримає розширення проїзду знизу і дві естакади...
чи будуть повністю його переробляти?
О! Хорошая картинка, которая большая, можно как-то правую часть, где Названия объектов пишутся как-то показать крупнее? А то ваще не видно. И желательно сроки, что бы я успел гараж снять в новом месте, или свалить с того района ваще. =) Кстати, там примерно тыщи гаражей под снос. Им альтернативу сделают?
Однако с учетом всех схем, я понял следующее: 1) 2-х уровневая развязка "продленный Григоренко, переходящий в Березняковскую, - с дублером Канальной, переходящим в Тепловозную"; 2) 2-х уровневая развязка "Харьковское шоссе - с Привокзальной-Тепловозной"; 3) развязка с новым туннелем "Бориспольская-Пражская"; 4) а также туннель (!!) на пересечении Ялтинской-Привокзальной (это-то зачем).
Это к какому сроку предполагается?
я чесно стільки не зрозумів. у проектну розв'язку біля мосту кірпи з'їзд/виїзд з сортувальної ніфіга не вписується, як там розрулять - ХЗ
звідси і розв'язка григоренка-березняківська теж - ХЗ
але на 100% я впевнений що тунелю не буде
О! Хорошая картинка, которая большая, можно как-то правую часть, где Названия объектов пишутся как-то показать крупнее? А то ваще не видно. И желательно сроки, что бы я успел гараж снять в новом месте, или свалить с того района ваще. =) Кстати, там примерно тыщи гаражей под снос. Им альтернативу сделают?
то стара схема, за часів кірпи, дана "для інформації"
Да не смотрите вы на Бориспольскую-Пражскую. Появится там туннель или нет - пока неизвестно, речь о дороге, которая проляжет от съезда с моста Кирпы в сторону Бориспольской и пройдет под Харьковским шоссе. К этой дороге (названия я пока не знаю) очевидно и подтянут Григоренко.
Сроки, в принципе, озвучены еще в первом сообщении: если все будет гуд, то к концу мая 2012 г. Масштабы грандиозные, но после того как вижу какими темпами строят новый терминал в Борисполе (сдача объекта в декабре с.г.), я склонен поверить, что могут и успеть с новой дорогой. А уже развязки с эстакадами, вероятно, начнут доделывать после "Евро-2012".
Да не смотрите вы на Бориспольскую-Пражскую. Появится там туннель или нет - пока неизвестно, речь о дороге, которая проляжет от съезда с моста Кирпы в сторону Бориспольской и пройдет под Харьковским шоссе. К этой дороге (названия я пока не знаю) очевидно и подтянут Григоренко.
Сроки, в принципе, озвучены еще в первом сообщении: если все будет гуд, то к концу мая 2012 г. Масштабы грандиозные, но после того как вижу какими темпами строят новый терминал в Борисполе (сдача объекта в декабре с.г.), я склонен поверить, что могут и успеть с новой дорогой. А уже развязки с эстакадами, вероятно, начнут доделывать после "Евро-2012".
ааа. а то я испугался... а то там новострой на ХШ розросся неприлично, что ничего не выйдет с продлением сивашской =) Фух... Лет 10 можно жить спокойно.
[А какой смысл в тоннеле на Пражскую (с гордой надписью "НА ТРОЕЩИНУ", это шо, танк т34, что бы писать на БЕРЛИН, там до троещины еще километры и километры).
щяс все стройки ведут на Трою ))
К слову, дорога уже строится (photos by Bomberman):
прикол. а я и не видел. в субботу буду гулять с малым - пойду позырить. а то эти дома (что на фото) весь вид закрывают.
Если получится фоток наделать во время прогулки, буду премного благодарен
оно то хорошо что не забьівают. Но никак не могу понять, как они домики и кладбище проходить будут дальше Здолбуновской? Єто также касается сьезда с Дарницкого моста. Не бьіло б как с троещинскими дачами. а тут кроме дач еще и кладбище. не старое.
оно то хорошо что не забьівают. Но никак не могу понять, как они домики и кладбище проходить будут дальше Здолбуновской? Єто также касается сьезда с Дарницкого моста. Не бьіло б как с троещинскими дачами. а тут кроме дач еще и кладбище. не старое.
За зомби переживаешь, что бы им не сложно было вылезти? Или "места проклятого" боишься?
Год назад там родственника хоронили.
оно то хорошо что не забьівают. Но никак не могу понять, как они домики и кладбище проходить будут дальше Здолбуновской? Єто также касается сьезда с Дарницкого моста. Не бьіло б как с троещинскими дачами. а тут кроме дач еще и кладбище. не старое.
За зомби переживаешь, что бы им не сложно было вылезти? Или "места проклятого" боишься?
ни то не другое. просто интересно как по действующему кладбищу трасса пройдет.
просто интересно как по действующему кладбищу трасса пройдет.
ну судячи з приблизної схеми що камрад наводив, вони хочуть втулити дорогу між ЗД та старою частиною кладовища. теоретично може і влізе. цікавіше як під мостом втулять
просто интересно как по действующему кладбищу трасса пройдет.
ну судячи з приблизної схеми що камрад наводив, вони хочуть втулити дорогу між ЗД та старою частиною кладовища. теоретично може і влізе. цікавіше як під мостом втулять
Але ж вони хотіли вести на Привокзальну. А так вийде на і-т Хімії. І на тому містку буде тоді повна
Если там появится развязка, то пропускная способность моста может и увеличится, так как появится возможность не стоять на светофоре, а сразу сворачивать. Да и сам светофор, я так понимаю, исчезнет из-за двухуровневой развязки. Харьковское шоссе и мост возле института конкретно стоит как раз из-за этого светофора.
Относительно Дарницкого кладбища (если оно подразумевалось) - места там с головой, чтобы проложить автодорогу между путями и кладбищем.
о чем ты говоришь, МЮРА даже схемы не смотрит, каждый пост тупо про политику и как щас хуже строят чем раньше
Если там появится развязка, то пропускная способность моста может и увеличится, так как появится возможность не стоять на светофоре, а сразу сворачивать. Да и сам светофор, я так понимаю, исчезнет из-за двухуровневой развязки. Харьковское шоссе и мост возле института конкретно стоит как раз из-за этого светофора.
Относительно Дарницкого кладбища (если оно подразумевалось) - места там с головой, чтобы проложить автодорогу между путями и кладбищем.
да, светофор тормозит там конкретно. да именно то кладбище. может со стороньі путей и всунут (с дороги не видно что там), а по тепловозной никак.
о чем ты говоришь, МЮРА даже схемы не смотрит, каждый пост тупо про политику и как щас хуже строят чем раньше
где тут про политику, чEL? заклинило что ли? схемьі смотрю, потому и спрашиваю.
Вот не могу понять, это от Здолбуновской начали расширять и пойдут до Григоренко? В принципе, на пути только болотце и 2-ве стоянки.
как можно смотреть схему и писать ерунду?
Але ж вони хотіли вести на Привокзальну. А так вийде на і-т Хімії. І на тому містку буде тоді повна
ты название улиц путаешь? а про политику у тебя в каждом втором сообщении
да именно то кладбище. может со стороньі путей и всунут (с дороги не видно что там), а по тепловозной никак.
Да, ближе к ж/д путям и собираются проложить дорогу, - по схеме, во всяком случае. Места хватает даже для 6 полосной дороги (по 3 в каждом направлении).
А из-за того что там насыпь для окончания моста, развязку организовать нетрудно.
Вот не могу понять, это от Здолбуновской начали расширять и пойдут до Григоренко? В принципе, на пути только болотце и 2-ве стоянки.
Ага. Вот где-то отсюда, похоже, вид. Вначале соединят проспект Григоренко от Ахматовой (там параллельно делают нормальный проезд перекрестка) до Здолбуновской, а дальше, я так понимаю, пойдут до новой улицы, которая проляжет от моста Кирпы до Харьковского шоссе.
Места хватает даже для 6 полосной дороги (по 3 в каждом направлении).
але під самим мостом в мене сумніви що влізе...
і з введенням цієї дороги постає питання сортувальної. як її розв'яжуть з новою дорогою? світлофор же на виїзді з мосту не поставиш... виходить даремно засипали річку...
Вот не могу понять, это от Здолбуновской начали расширять и пойдут до Григоренко? В принципе, на пути только болотце и 2-ве стоянки.
Ага. Вот где-то отсюда, похоже, вид. Вначале соединят проспект Григоренко от Ахматовой (там параллельно делают нормальный проезд перекрестка) до Здолбуновской, а дальше, я так понимаю, пойдут до новой улицы, которая проляжет от моста Кирпы до Харьковского шоссе.
Ну вид этот я оч.хорошо этот знаю Ибо выезжаю именно там со дворов, а утром всунуться в поток и свернуть сразу в сторону кладбища - это МегаЖесть. Быстрее бы сделали
как можно смотреть схему и писать ерунду?
Але ж вони хотіли вести на Привокзальну. А так вийде на і-т Хімії. І на тому містку буде тоді повна
ты название улиц путаешь? а про политику у тебя в каждом втором сообщении
тьі тут че, модератор, или проффєсор счетньіх наук? О чем тьі вобще? Для того что б достроить до Привокзальной, надо вокзал закончить, судя по схеме. А вокзал Колесников сказал, нафиг щяс нужен. От сюда и вопрос, куда вьіведут? По Тальновской-мало место, а возле путей-нет нового вокзала. И, вроде, там временная платформа.
как можно смотреть схему и писать ерунду?
Але ж вони хотіли вести на Привокзальну. А так вийде на і-т Хімії. І на тому містку буде тоді повна
ты название улиц путаешь? а про политику у тебя в каждом втором сообщении
тьі тут че, модератор, или проффєсор счетньіх наук? О чем тьі вобще? Для того что б достроить до Привокзальной, надо вокзал закончить, судя по схеме. А вокзал Колесников сказал, нафиг щяс нужен. От сюда и вопрос, куда вьіведут? По Тальновской-мало место, а возле путей-нет нового вокзала. И, вроде, там временная платформа.
А так вийде на і-т Хімії. І на тому містку буде тоді повна
Схему видишь? Бред пишешь абы слово проффесор употребить?
вижу. 2 стр. трасса с Дарницкого моста идет под харьк. шоссе. возле инс-та Химии. Если не смогут доделать до вокзала, то закончится под харьк. шоссе. Там сьезд на ин-т Химии. Че не так?
Дорожные работы на Тальновской и утренний затор на Здолбуновской и так каждое утро: встречники, тротуарщики и т.д.
http://youtu.be/QDvLFZUUJnA При этом затор никак не связан с дорожными работами, они пока не мешаю абсолютно.
даа, встречники на Здолбуновской реально достали! И почему там отбойник не поставили...
Да сомнительно как-то отбойник на двухполосной (в каждую сторону) дороге. Тем более трафик там не такой интенсивный и опасный вне часы-пик. А вот шире, как минимум по 1-ой полосе таки надо было сразу делать, при этом площадь позволяла на ура.
Я смотрю, здесь многие собрались с ул. Пчелки Судя по фотографиям и видео Прораб стройки сказал, что к зиме участок Пчелки-Здолбуновская должны закончить. Стоянки, которые здесь вдоль нынешней Тальновской (будующей Грригоренко), никто не сносит, их только на 1-2 ряда пододвинут. До евро-2012 вроде как должны закончить дорогу до нового съезда с моста Кирпы. В общем, ждем, с Пчелки утром реально невозможно никуда выехать. Особенно когда какие-то умники светофор отключают на Здолбуновской. Кто там ездит - меня поймут.
Куяссе, 1-2 ряда.. СТоянку, что напротив Григоренка 1 - двигают капитально. 2/3 стоянки идут лесом.
Ажиотаж - страшный, спрос возрос капитально. Думаю подымут цену. Хотя, итак 400 грн в месяц. Куда уж больше?
Ха, 400 грн за стоянку в месяц - это еще по-божески. Вон, на троещине и 600 брать не брезгуют. Так то троещина, а это позняки - типа "элитный р-н".
я не могу понять, как будет идти Григоренко в р-не ул. Здолбуновской. Вроде по планам там просто выезд, напрямую. Но почему-то они еще и налево что-то копают...
Кто там ездит - меня поймут.
+ мульён На счет, стоянок, пока не пойму как они сдвинут только на 1-2 ряда ... ну разве что пустят огибая ближе к домам, т.е. в одну и другую сторону дороги, а между ними стоянки ... не знаю, но утром забор у стоянки на Пчелки тот, что ближе к домам, снял экскаватор наф., но машины вечером повставали на прежние места полностью ... в общем ХЗ ... но я буду рад любым расширениям дорог в этом районе
он, на троещине и 600 брать не брезгуют.
етить колотить
я так понимаю, дорога будет идти так же, как и в начале Григоренко. 2 двухполосные дороги. С движением по каждой в две стороны. Или как на Ахматовой - 2-3 полосы в каждую сторону. А посередине стоянки, там где нынче болотца и десяток деревьев торчат. В перспективе стоянки снесут и построят ветку метро. Но опыт троещины мне подсказывает, что стоянки тут будут на долгие годы
Мое ИМХО - пусть строят как хотят, лишь бы до зимней слякоти успели. Потому как то, что они гордо именуют "объезд" уже порой весьма в разбитом состоянии. И это еще дождей небыло.
я так понимаю, дорога будет идти так же, как и в начале Григоренко. 2 двухполосные дороги. С движением по каждой в две стороны.
Ну судя по трафику на сегодня, 2 полосы в каждую сторону будет снова ошибкой ... не менее 3-х надо (НЕ МЕНЕЕ), при том, что площадь позволяет сделать это + район близ лежащие кварталы имеют тенденцию только расти. П.С.: основной период жизни с рождения провел в рай-не недалеко от м.Политехнической, когда перебрался на левый берег (последние лет 5) - радовался жизни в плане отсутствия пробок и относительно свободных и широких дорог ... мнение, вопреки желанию, начинает меняться. Ну раз так много нас в микрорайоне, можно как-то и
Ахха, соберемся всем микрорайоном и кааак загудим
Пробок по идее быть не должно, сейчас все в одну Здолбуновскую лезут, а там будет Здолбуновская+продолжение съезда с Кирпы. А к Григоренко будет Урловская, которую, кстати, уже сделали. Если они (проектировщики) не дибилы, то заезд с Сортировочной тоже оставят. А если на Осокорках отстроят Киев-сити, то пробок у нас вообще не будет - все дружно начнут на работу пешком ходить, или на 42 автобусе ездить
Ну судя по трафику на сегодня, 2 полосы в каждую сторону будет снова ошибкой ... не менее 3-х надо (НЕ МЕНЕЕ), при том, что площадь позволяет сделать это + район близ лежащие кварталы имеют тенденцию только расти.
+1000000. Там все 4*4 надо строить. На пересективу. На Осокорках ведт новьій масив будет, поболее Позняков. И Григоренко с Бажана будут основньіми магистралями ему.
А если на Осокорках отстроят Киев-сити, то пробок у нас вообще не будет - все дружно начнут на работу пешком ходить, или на 42 автобусе ездить
Пробок не будет ... блин, чет совсем как-то пессимистически к этому у меня 42-й это тот, что на Харьковское идет (мимо кладбища)? так он сейчас 1 раз в 40 мин ездит, а то и больше ... ща вон таксёры практикуют по 5 грн. 3-4 чел. и поехал до 2-3 км.
На Осокорках ведт новьій масив будет, поболее Позняков. И Григоренко с Бажана будут основньіми магистралями ему.
Про Осокорки не знаю, но Позняки по докризисным наполеоновским схемам КиевГорСтроя плнаны были опупенные, а та или иначе они таки збудутся
Если отстроят Киев-сити, маршрут сразу станет популярен, добавят автобусы. Я вот все мечтаю о каком-то транспорте по Здолбуновской в сторону ХШ. Но, увы и ах, в ближайшие годы его даже не планируют А с Григоренко - мы вот вообще в шоке, этот проспект, по ходу, под самыми нашими окнами будет проходить. Как-то, когда заселялись, еще Ленька правил, там строительством дорог и не пахло, мы как-то и подрасслабились, не ожидали такого подвоха в столь близкой перспективе.
Про Осокорки не знаю, но Позняки по докризисным наполеоновским схемам КиевГорСтроя плнаны были опупенные, а та или иначе они таки збудутся
А что тут по планам должно быть? Неужели собрались сносить Буревестник и закапываться дальше в сторону Березняков?
Ну так же теперь и на Пчелки-Тальноской-Здолбуновской ... ХЗ что лучше и чем жертвуешь и что приобретаешь
А что тут по планам должно быть? Неужели собрались сносить Буревестник и закапываться дальше в сторону Березняков?
Не, вдоль Здолбуновской и до о.Солнечного + территория частников от Здолбуновской до кладбища не оприходована
что за значки "М"? Неужели метро будет?
будет! обязательно будет. но не сейчас. это легкое метро с троещины. или скоростной трамвай. выбери что тебе больше нравится.
Скарасной трамвай? Как на Борщаговской?
Не гоните Трамвай развиваться не будет.
А что тут по планам должно быть? Неужели собрались сносить Буревестник и закапываться дальше в сторону Березняков?
Не, вдоль Здолбуновской и до о.Солнечного + территория частников от Здолбуновской до кладбища не оприходована
ААА, так и вижу объявления о продажи квартир, прекрасный вид из окон, тихие соседи, охраняемая территория А еще, там экологически чистый р-н есть - отстойник Дарницкой ТЭЦ. Самое оно над ним дома строить. Спец. предложение - квартиры для тещ, свекрух и прочих поднадоевших родственников. А рядом, опять таки, тихие соседи. Все в комплексе
Секундочку, а при чем здесь отстойники? Вот честно скажу, у меня сотрудники живут ближе к Метро и Эпицентру и периодически жаловались(жалуются, кстати уже реже), что воняет ... вроде и не далеко Пчелки, но ни разу (за 5 лет) не ощущал в нашем рай-не ... но пару раз попадал на запах когда ездил в Метро - это что-то, я их понимаю
Секундочку, а при чем здесь отстойники? Вот честно скажу, у меня сотрудники живут ближе к Метро и Эпицентру и периодически жаловались(жалуются, кстати уже реже), что воняет ... вроде и не далеко Пчелки, но ни разу (за 5 лет) не ощущал в нашем рай-не ... но пару раз попадал на запах когда ездил в Метро - это что-то, я их понимаю
Отстойник ТЭЦ у нас под боком. Сразу возле гаражей. Не знаю, что туда сливают, но вода там дивного цвета, зимой не замерзает даже при самых лютых морозах. С гугля особенно хорошо заметно. Может там все и чудесно, но я бы никогда и ни при каких обстоятельствах не заселилась в дом, под которым такая гадость.
Ну может я чего-то и не знаю, что у вас под гаражами. Я просто думал, что речь о Бортнических канализационных отстойниках.
Если я правильно поняла и Вы живете в р-не улицы Пчелки, то это и возле Вас тоже. С одной стороны Здолбуновской Солнечное, с другой - отстойник ТЭЦ. Кстати, очень не рекомендую купаться в Солнечном. Отстойник с доступом в грунтовые воды, там бетонированием берегов и дна и не пахнет.
Спасибо. Я наслышан и начитан про отзывы о Солнечном - никогда там не проводил досуг и никому бы не рекомендовал бы. Я говорю, что посторонних запахов никогда не слышал, слава Богу.
До кінця 2012 року реконструюють та розширять проспект Петра Григоренка Понеділок, 07 листопада 2011, Адміністратор
Комунальна корпорація «Київавтодор» 28 жовтня за результатами тендеру уклала угоду з ТОВ «Інститут Київдормістпроект» на розробку проектно-кошторисної документації на реконструкцію з розширенням проспекту Григоренка у Києві. Вартість операції склала 2,18 млн. грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».
Нагадаємо з метою впорядкування та поліпшення транспортної схеми руху поблизу залізнично-автомобільного переходу через Дніпро, у 2011-2012 роках буде здійснено реконструкцію просп. П. Григоренка, що у Дарницькому районі столиці. Відповідне розпорядження 5 серпня підписав голова КМДА Олександр Попов.
Згідно з документом, реконструкція з розширенням здійснюватиметься від вулиці Анни Ахматової до лівобережних підходів залізнично-автомобільного переходу через Дніпро.
Замовником реконструкції проспекту визначено комунальну корпорацію «Київавтодор», яка шляхом конкурсних торгів обере генеральні проектну та підрядну організації виконання робіт.
Не гоните Трамвай развиваться не будет.
согласен. Он не нужен. Надо развивать дороги и метрополитен.
Ну может я чего-то и не знаю, что у вас под гаражами. Я просто думал, что речь о Бортнических канализационных отстойниках.
барышня говорит про природное озеро, которое в простонародье назвали "Гарачка", туда ТЭЦ гарячую воду сливает, время от времени, потому и не замерзает. Но у страха глаза велики, большая непонятная гадость под окнами, куда работники ТЭЦ по тихому ядовитые отходы сливают, тока тсс это большой секрет. оно там засранное конечно, привет местным гаражникам. Его один хрен засыпят не в этом году, так в следующем. Вокруг него уже почти год беседы ведутся, одни кивают других, другие на третьих, кто-то из Дарницкой РДА даж по шапке получал, из-за этого. Сошлись тогда во мнении, что его только засыпать осталось, и построить сверху что-то, что деньги приносить будет. Все как обычно, в общем. Александр Посмитный, зам начальника Экологической инспекции Киева:
– Официально еще не установлено, что ТЭЦ сливает в Гарячку отходы, но сейчас по этому поводу проводится проверка. Чтобы это определить, нужно взять целый ряд проб воды. Одну пробу воды мы уже сделали, осталось еще несколько. Тогда можно будет говорить о том, кто и чем загрязняет водоем. Кроме того, природное озеро – это водоем, в который вода втекает и вытекает, он связан со всей водной системой. А Гарячка не имеет родников – это водный накопитель, ставок. Но как бы там ни было, ТЭЦ однозначно не имеет права сливать туда отходы
Спасибо. Я наслышан и начитан про отзывы о Солнечном - никогда там не проводил досуг и никому бы не рекомендовал бы.
нормальное себе озеро, че? С окон видно, красиво. Чтобы купаться там надо быть.... очень отчаянным
куда работники ТЭЦ по тихому ядовитые отходы сливают
фигня какая-то. дарницкая ТЭЦ находится на красногвардейской улице, а сливает отходы аж в бортничах? интересно каким образом? и еще интересно какие на ТЭЦ "ядовитые отходы" ?
фигня какая-то. дарницкая ТЭЦ находится на красногвардейской улице, а сливает отходы аж в бортничах? :
Да по коллектору. Я еще помню в детстве эта речка вонючка с Тэц частично открыто текла в районе Института Химии и Пражской ул.
фигня какая-то. дарницкая ТЭЦ находится на красногвардейской улице, а сливает отходы аж в бортничах? :
Да по коллектору. Я еще помню в детстве эта речка вонючка с Тэц частично открыто текла в районе Института Химии и Пражской ул.
куда работники ТЭЦ по тихому ядовитые отходы сливают
фигня какая-то. дарницкая ТЭЦ находится на красногвардейской улице, а сливает отходы аж в бортничах? интересно каким образом? и еще интересно какие на ТЭЦ "ядовитые отходы" ?
никаких. В том то и дело.
Проблема этого "озера", что это нифига не озеро, у него нет притока. Загадили его местные гаражники, плюс застой воды. Кароч это проблема, только не проблема нифига. Кстати, седня на него смотрел, вода как вода, на вид такая же как в Солнечном и Прирве.
Спасибо. Я наслышан и начитан про отзывы о Солнечном - никогда там не проводил досуг и никому бы не рекомендовал бы.
нормальное себе озеро, че? С окон видно, красиво. Чтобы купаться там надо быть.... очень отчаянным
пару недель назад специально делали анализ воды, все в норме, можно купаться, как будет летом, пока не скажу.
Спасибо. Я наслышан и начитан про отзывы о Солнечном - никогда там не проводил досуг и никому бы не рекомендовал бы.
нормальное себе озеро, че? С окон видно, красиво. Чтобы купаться там надо быть.... очень отчаянным
пару недель назад специально делали анализ воды, все в норме, можно купаться, как будет летом, пока не скажу.
так я про лето. И не потому что там вода плохая, а потому, что там столько народу, что это не купание, а скорее урина-терапия
фотки сегодняшние, делают все капитально, половину стоянок разогнали.
фигня какая-то. дарницкая ТЭЦ находится на красногвардейской улице, а сливает отходы аж в бортничах? :
Да по коллектору. Я еще помню в детстве эта речка вонючка с Тэц частично открыто текла в районе Института Химии и Пражской ул.
чепуха. Это речка Дарница,
Я НЕ говорил что вонючка это Речка Дарница.Чепуху ты постишь. А вонючка это - Дарницкий мелиоративный канал.
Ух ты ... а там где уже асфальт на фотках это где?
Это строящаяся дорога от моста Кирпы в сторону Харьковского шоссе. Пока уложили черновой слой асфальта, финальный еще будут закатывать.
есть информация, когда на Сортировочной закончат коллектор прокладывать, или что там прокладывают сейчас. реально достали, в час пик сужение до 2 полос приводит к серьзным пробкам, особенно если ехать потом на Здолбуновскую.
песок и щебень возле домов уже закатали, даж бордюры поставили. Сейчас активно расчищают площадку дальше, параллельно свозят песок и щебень. Честно говоря таких темпов я уже давно не видел. С такими темпами, к концу года уже поедем по новой дороге
В том-то и дело, что это темпы "как должно быть" 27.12.2011 дорога должна быть сдана. Надеюсь, что обойдется без участия премьера, можно запросто ограничиться присутствием Глинского и Попова.
В том-то и дело, что это темпы "как должно быть" 27.12.2011 дорога должна быть сдана. Надеюсь, что обойдется без участия премьера, можно запросто ограничиться присутствием Глинского и Попова.
це все гарно, але що буде з перехрестям сортувальної з новою дорогою? просто зроблять сортувальну другорядною і буде "а спробуй заїхати на міст"?
Вполне возможно, что влепят отбойник и на Сортировочную можно будет только съехать с моста, а с Сортировочной выезд будет только направо в направлении Григоренко...
Вполне возможно, что влепят отбойник и на Сортировочную можно будет только съехать с моста, а с Сортировочной выезд будет только направо в направлении Григоренко...
+1 Со временем схема движения здесь изменится, - так писали, во всяком случае.
це все гарно, але що буде з перехрестям сортувальної з новою дорогою?
Будет только съезд.
просто зроблять сортувальну другорядною і буде "а спробуй заїхати на міст"?
По проекту заехать на мост с левого берега можно либо от Березняковской, либо по обсуждаемой новостроящейся дороги. Т.е. со стороны Позняков заезд сделают от Григоренко, там вроде 2-х этажная развязка запланирована.
Та да, к 7-ми утра подъезжают Богданчики с тружениками и сразу же начинают пахать до позднего вечера ... Кста, сегодня не работал светофор на пер-тке Тальновская/Здолбуновская - пробки практически не было
Ну да, пробки почти небыло - все уже знают о неработающем светофоре и пытаются через Урловскую ехать По крайней мере, я вчера вечером именно так и объезжала.
Про озеро ТЭЦ - х.з. что туда сливают. Дело не в гаражах и не в горячей воде. И не в "у страха глаза велики" У нас момент в стране никем не контролируется. И что и кто туда сливает - х.з. Может и просто масло переработанное с тасолом, а может и не только В любом случае, я бы там жить не захотела и в магазин за продуктами тоже не пошла бы, если там что и отстроят
И не в "у страха глаза велики" У нас момент в стране никем не контролируется. И что и кто туда сливает - х.з. Может и просто масло переработанное с тасолом, а может и не только В любом случае, я бы там жить не захотела и в магазин за продуктами тоже не пошла бы, если там что и отстроят
в Вас сейчас говорит страх и "мне так кажется".
Несколько собственноручно сделанных изображений:
(увеличение по клику)
И не в "у страха глаза велики" У нас момент в стране никем не контролируется. И что и кто туда сливает - х.з. Может и просто масло переработанное с тасолом, а может и не только В любом случае, я бы там жить не захотела и в магазин за продуктами тоже не пошла бы, если там что и отстроят
в Вас сейчас говорит страх и "мне так кажется".
При чем здесь страх? Здесь здравый смысл и трезвый расчет Так что не надо ля-ля, я хоть и девушка, но не из пугливых. Просто немного в теме, что у нас в стране могут в воду слить за нефиг делать А по документикам-то будет "джерельно чиста вода, можна пити прям з калюжі". И в курсе, как отлично на таких местах строятся те же продуктовые магазины. Или жилые дома
Сегодня случайно попала на передачу, выступал какой-то дяденька из Автодора. В общем, по его словам Григоренко в ближайшей перспективе должен стать бульваром. Со всеми вытекающими: односторонним движением и т.д. Будет а-ля Ахматовой, которая ближе к Набережной.
В свете темы про конкурсы из "новостей и пожеланий", за работу над картой и прочие вести с полей выдвигаю тебя на номинацию "Самый полезный член автоюа"!
мне никак не понятно назначение дороги вдоль п-та Григорнко. или это тротуары?
PS. эх. вот не поменял бы работу 2 года назад, то можно былобы ездить на велике.
мне никак не понятно назначение дороги вдоль п-та Григорнко. или это тротуары?
Це дорога для забезпечення "каботажного" маневрування в межах району. Зараз її шматок є біля "Кишені". Аналогічні дороги є на Ревуцького.
В свете темы про конкурсы из "новостей и пожеланий", за работу над картой и прочие вести с полей выдвигаю тебя на номинацию "Самый полезный член автоюа"!
+1
Вот только пару моментов: 1. От Григоренко до Здолбуновской - это же отрезок Тальновской вроде? 2. Пчелки пока тупиковая и разве будет сквозной в перспективе? 3. Интересно, как можно будет выехоать с Григоренко-Тальновская-Тепловозная на Харьковский в сторону Ленинградки?
Псиб) Самому интересен тот район по личным мотивам, вот и отслеживаю))
1) Да, ул.Тальновская. Вначале я думал что она будет служить в качестве резервной дороги для маневрирования, проходя параллельно Григоренко, но теперь склоняюсь к мысли, что она может просто прекратить существование в пользу строящегося проспекта Григоренка. Вот бы еще расширили Григоренко от Ахматовой до Драгоманова...
2) Насчет ул.Пчелки - по всем картам, схемам и т.п. она видна как сквозное соединение Григоренка - Драгоманова.
3) Думается, с Григоренко можно будет поехать по т.н. Дарницкому шоссе, как метко окрестили строящуюся дорогу от Кирпы до Харьковского шоссе, а затем подняться/повернуть по будущей клеверной развязке на Харьковское шоссе в сторону Ленинградской площади. В перспективе с моста возле института химии должны убрать трамвай, тем самым расширят пропускную способность автомобильной части моста. Не все в это верят, но по Генплану трамвая там нет, да и он будет мешать строительству и функционированию упомянутой двухуровневой развязки.
Псиб) Вот бы еще расширили Григоренко от Ахматовой до Драгоманова...
Уверен. Григоренко сделают как оболонсикий односторонним. Он же проспект. Будет как сейчас только в одну сторону , а где кишеня в другую
Просто там с одной стороны уже впритык дома, с другой - трамвай. Но логично сделать его таким, как на южном отрезке проспекта от Бажана до Гмыри. Иначе самое узкое место получается.
Псиб) Самому интересен тот район по личным мотивам, вот и отслеживаю))
1) Да, ул.Тальновская. Вначале я думал что она будет служить в качестве резервной дороги для маневрирования, проходя параллельно Григоренко, но теперь склоняюсь к мысли, что она может просто прекратить существование в пользу строящегося проспекта Григоренка. Вот бы еще расширили Григоренко от Ахматовой до Драгоманова...
2) Насчет ул.Пчелки - по всем картам, схемам и т.п. она видна как сквозное соединение Григоренка - Драгоманова.
3) Думается, с Григоренко можно будет поехать по т.н. Дарницкому шоссе, как метко окрестили строящуюся дорогу от Кирпы до Харьковского шоссе, а затем подняться/повернуть по будущей клеверной развязке на Харьковское шоссе в сторону Ленинградской площади. В перспективе с моста возле института химии должны убрать трамвай, тем самым расширят пропускную способность автомобильной части моста. Не все в это верят, но по Генплану трамвая там нет, да и он будет мешать строительству и функционированию упомянутой двухуровневой развязки.
1. Так, а я думаю, что она и превратится в часть Григоренко, т.е. послужит дорогой в сторону м.Позняков, а новая дорога - соответственно в сторону "Дарницкого шоссе" 2. Но по факту сквозного нет. Или я отстал ))) надо проверить. 3. Интересно когда по плану хотя бы начать клеверную развязку, но это будет однозначно шикарно, ибо в том месте задолбал ежедневный армагидон.
Псиб) Вот бы еще расширили Григоренко от Ахматовой до Драгоманова...
Уверен. Григоренко сделают как оболонсикий односторонним. Он же проспект. Будет как сейчас только в одну сторону , а где кишеня в другую
+1 тоже так думаю. Иначе Ж.
1. От Григоренко до Здолбуновской - это же отрезок Тальновской вроде? 2. Пчелки пока тупиковая и разве будет сквозной в перспективе?
по поводу движения. Улица должна быть 4х рядная, аля Здолбуновская, но это не не раньше, чем достроят то, что уже начали, а скорее всего года через 2. А учитывая, что местные активно собирают подписи, чтобы это не делали, то возможно, что и улица так и останется тупиковой.
А учитывая, что местные активно собирают подписи, чтобы это не делали, то возможно, что и улица так и останется тупиковой.
у меня, у меня не брали. хочу, чтобы тупиковой и осталась. ну пожалуйста ну не нужем мне под окном автобан.
Все верно - Пчилки. Ну можно и жителей там понять, ибо если сквозная, то таки под самыми окнами выйдет. А вот ее функциональность весьма под вопросом.
А учитывая, что местные активно собирают подписи, чтобы это не делали, то возможно, что и улица так и останется тупиковой.
у меня, у меня не брали. хочу, чтобы тупиковой и осталась. ну пожалуйста ну не нужем мне под окном автобан.
А всем остальным, у кого ты под окнами ездишь, нужен. Так получается? Возьми на себя обязательство передвигаться по Киеву исключительно на своих двоих (или на велосипеде), а потом рассказывай, нужен тебе автобан под окном или не нужен.
А учитывая, что местные активно собирают подписи, чтобы это не делали, то возможно, что и улица так и останется тупиковой.
у меня, у меня не брали. хочу, чтобы тупиковой и осталась. ну пожалуйста ну не нужем мне под окном автобан.
значит все еще впереди.
А всем остальным, у кого ты под окнами ездишь, нужен. Так получается? Возьми на себя обязательство передвигаться по Киеву исключительно на своих двоих (или на велосипеде), а потом рассказывай, нужен тебе автобан под окном или не нужен.
Смысл, если в 500-ста метрах параллельная Здолбуновская?
на двоих передвигался. на велике - стремно. "автобан" не нужен.
с плакатом протестовать не буду, если построят. радует только то, что большого потока там не должно быть. но ее реально хоть на метр нужно розширить.
лирическое отступление: этот дом был выбран из-за расположения - тихо (были озера) и вид красивый. все уничтожили одним домом(( даже связь ухудшилась. вопрос переезда висит. пока не остро. построят "автобан" - актуальность вырастет.
PS. выбор есть всегда.
Смысл, если в 500-ста метрах параллельная Здолбуновская?
а как всегда - затык будет на перекрестке драгоманова-здолбуновская (или еще что), чтобы спешадшим и обьездунам было труднее забить улицу - сделают шире.
там еще строек намечено - не скоро она сквозной станет.
3. Интересно когда по плану хотя бы начать клеверную развязку, но это будет однозначно шикарно, ибо в том месте задолбал ежедневный армагидон.
Новую дорогу от Харьковского шоссе до моста Кирпы педалируют на всех уровнях, да и железнодорожники не стоят в стороне от ее строительства. При условии сохранения нынешних темпов строительства и при финансировании, еще до начала Евро, где-то ко дню Киева 2012 можно сделать хотя бы часть развязки, которая не затрагивает трамвай. Собственно говоря, в мае и хотят соединить "Дарницкое шоссе" с Харьковским. Без части планируемой развязки сделать это мне представляется невозможным. Дальше после Евро могут начать рыть автомобильно-трамвайный тоннель Пражская-Ялтинская, туда переместят трамвай, после чего начнется вторая часть реконструкции Харьковского шоссе. По официальным документам КГГА - 2013 г.
3. Интересно когда по плану хотя бы начать клеверную развязку, но это будет однозначно шикарно, ибо в том месте задолбал ежедневный армагидон.
Новую дорогу от Харьковского шоссе до моста Кирпы педалируют на всех уровнях, да и железнодорожники не стоят в стороне от ее строительства. При условии сохранения нынешних темпов строительства и при финансировании, еще до начала Евро, где-то ко дню Киева 2012 можно сделать хотя бы часть развязки, которая не затрагивает трамвай. Собственно говоря, в мае и хотят соединить "Дарницкое шоссе" с Харьковским. Без части планируемой развязки сделать это мне представляется невозможным. Дальше после Евро могут начать рыть автомобильно-трамвайный тоннель Пражская-Ялтинская, туда переместят трамвай, после чего начнется вторая часть реконструкции Харьковского шоссе. По официальным документам КГГА - 2013 г.
Не соглашусь с предложенным приоритетом, т.к. если даже не учитывать строительство трехуровневой развязки, увеличение пропускной способности площади вообще наглухо убьет мост возле института химии. Мне кажется более целесообразным то, что вначале нужно сделать новую дорогу + тоннель, чтобы люди могли не ехать через реконструирующуюся площадь, а за реконструкцию целесообразно браться вместе с реконструкцией моста Патона.
Тут не известно, что приоритетнее, ибо если сделать пролетающую Ленинградку - коллапс может быть по всему Харьковскому и возможно Гагарина, где и так [*****]
Не соглашусь с предложенным приоритетом, т.к. если даже не учитывать строительство трехуровневой развязки, увеличение пропускной способности площади вообще наглухо убьет мост возле института химии. Мне кажется более целесообразным то, что вначале нужно сделать новую дорогу + тоннель, чтобы люди могли не ехать через реконструирующуюся площадь, а за реконструкцию целесообразно браться вместе с реконструкцией моста Патона.
какой тоннель? вы о чем? о трамвае? Ну поедут трамваи по тоннелю, ну будет шире дырка на мосту - а смысл? Все упрется в жменю светофоров на ленинградке. А сделайте ленинградку, что бы избавиться от коллапса потоков.
Повторюсь: предположим, что завтра Ленинградская площадь будет скоростной, то есть проездной без проблем. Что получим на мосту возле института? Песец. Такой же пушной зверек поселится возле стройки турбины на правом берегу возле моста Патона.
А есть и те, кто едет через Ленинградку, стоит по полчаса на мосту, чтобы попасть на Бориспольскую. Будет новый тоннель (он не только для трамвая) - такие через Ленинградскую уже не поедут, уже будет легче.
Понятно что хочется в первую очередь там, где ездишь каждый день, но всё и сразу не получается. Пусть делают.
В соседней теме в интервью с Глинским сказано, что за Ленинградскую возьмутся после Евро.
на двоих передвигался. на велике - стремно. "автобан" не нужен.
с плакатом протестовать не буду, если построят. радует только то, что большого потока там не должно быть. но ее реально хоть на метр нужно розширить.
лирическое отступление: этот дом был выбран из-за расположения - тихо (были озера) и вид красивый. все уничтожили одним домом(( даже связь ухудшилась. вопрос переезда висит. пока не остро. построят "автобан" - актуальность вырастет.
PS. выбор есть всегда.
Город растет, дорожная сеть развивается. Надеяться, купив квартиру в тихом и непроездном месте, что оно навсегда останется тихим и непроездным, можно разве что в историческом центре. И то с натяжкой. Я в 2000-м в квартиру въехал, когда дорога к дому была тихой и почти тупиковой. В 2007-м, когда я оттуда съехал, по этой дороге уже сплошным потоком шли машины на Метро и Эпицентр, плюс на кучу новых домов. Так что я прекрасно понимаю ситуацию. Но я своей машиной точно так же езжу у кого-то под окнами, так что требования в духе "не стройте тут дорогу, потому что я тут живу и хочу тишины" - это хитрожопие. Причем хитрожопие безнадежное, все равно построят.
Повторюсь: предположим, что завтра Ленинградская площадь будет скоростной, то есть проездной без проблем. Что получим на мосту возле института? Песец. Такой же пушной зверек поселится возле стройки турбины на правом берегу возле моста Патона.
А есть и те, кто едет через Ленинградку, стоит по полчаса на мосту, чтобы попасть на Бориспольскую. Будет новый тоннель (он не только для трамвая) - такие через Ленинградскую уже не поедут, уже будет легче.
Понятно что хочется в первую очередь там, где ездишь каждый день, но всё и сразу не получается. Пусть делают.
В соседней теме в интервью с Глинским сказано, что за Ленинградскую возьмутся после Евро.
А ничо что пражская утыкается в ленинградку? И что бы с воссоединения проехать на пражскую - надо всю площадь объехать, потом к ней вернуться и повернуть налево? Выезд с пражской второстепенный - будет ваще стояк вечный на пражской. А на "ТРОЕЩИНУ" как ехать? Через непонятную на черниговской? Планы то хоть есть, как мост на м.Черниговская доделать?
на двоих передвигался. на велике - стремно. "автобан" не нужен.
с плакатом протестовать не буду, если построят. радует только то, что большого потока там не должно быть. но ее реально хоть на метр нужно розширить.
лирическое отступление: этот дом был выбран из-за расположения - тихо (были озера) и вид красивый. все уничтожили одним домом(( даже связь ухудшилась. вопрос переезда висит. пока не остро. построят "автобан" - актуальность вырастет.
PS. выбор есть всегда.
Город растет, дорожная сеть развивается. Надеяться, купив квартиру в тихом и непроездном месте, что оно навсегда останется тихим и непроездным, можно разве что в историческом центре. И то с натяжкой. Я в 2000-м в квартиру въехал, когда дорога к дому была тихой и почти тупиковой. В 2007-м, когда я оттуда съехал, по этой дороге уже сплошным потоком шли машины на Метро и Эпицентр, плюс на кучу новых домов. Так что я прекрасно понимаю ситуацию. Но я своей машиной точно так же езжу у кого-то под окнами, так что требования в духе "не стройте тут дорогу, потому что я тут живу и хочу тишины" - это хитрожопие. Причем хитрожопие безнадежное, все равно построят.
Согласна на все 100. Но по планам (тем, что я видела), Пчилка должна оставаться маленькой тихой улочкой. Ее и расширять-то особо некуда - с двух сторон почти впритык дома. Мое ИМХО - это соединение Григоренко-Пчилки-Драгоманова очень даже надо. Иногда бывает, что нужно на Драгоманова выехать, но приходиться стоять в пробке на светофоре Здолбуновской. А так было бы неплохо "сквознячком" проскакивать. Я тоже в этом микрорайоне живу, но тихим мне его назвать сложно - под окнами все равно толпа машин, парковка и т.д. и т.п. Улицей больше, улицей меньше - разницы уже особо никакой.
Мое ИМХО - это соединение Григоренко-Пчилки-Драгоманова очень даже надо. Иногда бывает, что нужно на Драгоманова выехать, но приходиться стоять в пробке на светофоре Здолбуновской. А так было бы неплохо "сквознячком" проскакивать. Я тоже в этом микрорайоне живу, но тихим мне его назвать сложно - под окнами все равно толпа машин, парковка и т.д. и т.п. Улицей больше, улицей меньше - разницы уже особо никакой.
Ну это сейчас пробка. Делают же новую дорогу, возможно ситуация изменится.
А ничо что пражская утыкается в ленинградку? И что бы с воссоединения проехать на пражскую - надо всю площадь объехать, потом к ней вернуться и повернуть налево?
Там еще Сергиенко есть И со Строителей можно чудно ехать на будущий тоннель и т.п.
А ничо что пражская утыкается в ленинградку? И что бы с воссоединения проехать на пражскую - надо всю площадь объехать, потом к ней вернуться и повернуть налево?
Там еще Сергиенко есть И со Строителей можно чудно ехать на будущий тоннель и т.п.
Сергиенко упирается в автобусный парк. Предлагаешь рыть оттуда?
на двоих передвигался. на велике - стремно. "автобан" не нужен.
с плакатом протестовать не буду, если построят. радует только то, что большого потока там не должно быть. но ее реально хоть на метр нужно розширить.
лирическое отступление: этот дом был выбран из-за расположения - тихо (были озера) и вид красивый. все уничтожили одним домом(( даже связь ухудшилась. вопрос переезда висит. пока не остро. построят "автобан" - актуальность вырастет.
PS. выбор есть всегда.
Город растет, дорожная сеть развивается. Надеяться, купив квартиру в тихом и непроездном месте, что оно навсегда останется тихим и непроездным, можно разве что в историческом центре. И то с натяжкой. Я в 2000-м в квартиру въехал, когда дорога к дому была тихой и почти тупиковой. В 2007-м, когда я оттуда съехал, по этой дороге уже сплошным потоком шли машины на Метро и Эпицентр, плюс на кучу новых домов. Так что я прекрасно понимаю ситуацию. Но я своей машиной точно так же езжу у кого-то под окнами, так что требования в духе "не стройте тут дорогу, потому что я тут живу и хочу тишины" - это хитрожопие. Причем хитрожопие безнадежное, все равно построят.
Согласна на все 100. Но по планам (тем, что я видела), Пчилка должна оставаться маленькой тихой улочкой. Ее и расширять-то особо некуда - с двух сторон почти впритык дома. Мое ИМХО - это соединение Григоренко-Пчилки-Драгоманова очень даже надо. Иногда бывает, что нужно на Драгоманова выехать, но приходиться стоять в пробке на светофоре Здолбуновской. А так было бы неплохо "сквознячком" проскакивать. Я тоже в этом микрорайоне живу, но тихим мне его назвать сложно - под окнами все равно толпа машин, парковка и т.д. и т.п. Улицей больше, улицей меньше - разницы уже особо никакой.
Там можно проехать возле строек по грунтовке. Мимо церквушки.
Вряд ли. До тех пора, пока там есть светофоры (а они никуда не исчезнут), в час пик там будут заторы. Все, что сейчас на Сортировочной, плавно перейдет на Григоренко. Плюс, какая-то часть автомобилей рано или поздно перейдет с Южного моста на Кирпы. Короче, в часы пик заторы тут были, есть и будут. К тому же, наверняка, когда постороят Григоренко, одна полоса будет намертво забита паркующимися жителями близлежащих домов. То есть, расширение, это хорошо, но вряд ли оно кардинально решит ситуацию. А Пчилки надо как-то расширять, там уже сейчас, когда во дворы заезжаешь из-за припаркованных машин, частенько приходиться пропускать встречные потоки. И машин в будущем меньше не станет, их станет только больше. Уже сейчас есть места в микрорайоне, где разъехаться весьма и весьма проблематично.
Согласна на все 100. Но по планам (тем, что я видела), Пчилка должна оставаться маленькой тихой улочкой. Ее и расширять-то особо некуда - с двух сторон почти впритык дома. Мое ИМХО - это соединение Григоренко-Пчилки-Драгоманова очень даже надо. Иногда бывает, что нужно на Драгоманова выехать, но приходиться стоять в пробке на светофоре Здолбуновской. А так было бы неплохо "сквознячком" проскакивать. Я тоже в этом микрорайоне живу, но тихим мне его назвать сложно - под окнами все равно толпа машин, парковка и т.д. и т.п. Улицей больше, улицей меньше - разницы уже особо никакой.
Там можно проехать возле строек по грунтовке. Мимо церквушки.
Да, можно, когда сухая погода и джипы дорогу в г.вно не превращают И вообще, я и так задолбалась ходовую чинить. Так что хочу нормальную дорогу, с нормальным покрытием
Согласна на все 100. Но по планам (тем, что я видела), Пчилка должна оставаться маленькой тихой улочкой. Ее и расширять-то особо некуда - с двух сторон почти впритык дома. Мое ИМХО - это соединение Григоренко-Пчилки-Драгоманова очень даже надо. Иногда бывает, что нужно на Драгоманова выехать, но приходиться стоять в пробке на светофоре Здолбуновской. А так было бы неплохо "сквознячком" проскакивать. Я тоже в этом микрорайоне живу, но тихим мне его назвать сложно - под окнами все равно толпа машин, парковка и т.д. и т.п. Улицей больше, улицей меньше - разницы уже особо никакой.
Там можно проехать возле строек по грунтовке. Мимо церквушки.
Да, можно, когда сухая погода и джипы дорогу в г.вно не превращают И вообще, я и так задолбалась ходовую чинить. Так что хочу нормальную дорогу, с нормальным покрытием
согласен
Планы то хоть есть, как мост на м.Черниговская доделать?
не знаю как там с планами, но выехать в сторону броваров (и на лесной - на жукова) уже можно: по красноткацкой есть проезд до мурманской и на попудренко - а там уже на другой мост выезжаешь. правда там дорожка по бывшей територии завода так се, но не стоять же.
а по теме: работы более чем активные - рядом гаражи друга - часто там бываю (гаражи по плану на втором этапе попадут под снос, если траекторию шоссе не изменят) - гора уже отсыпана вдвое выше гаражей и подвозят земельку. кстати - со стороны березняковской гаражам скорее всего тоже достанется крепко.
Сергиенко упирается в автобусный парк. Предлагаешь рыть оттуда?
Я предлагаю прокладывать собственный маршрут не в лоб, а видеть, куда можно без проблем свернуть и проехать нормально, без шансов получить в бок.
Сергиенко упирается в автобусный парк. Предлагаешь рыть оттуда?
Я предлагаю прокладывать собственный маршрут не в лоб, а видеть, куда можно без проблем свернуть и проехать нормально, без шансов получить в бок.
ты не поверишь, но изза оленей за рулем и стройками - мой путь на работу из 12 километров стал 22.
Планы то хоть есть, как мост на м.Черниговская доделать?
не знаю как там с планами, но выехать в сторону броваров (и на лесной - на жукова) уже можно: по красноткацкой есть проезд до мурманской и на попудренко - а там уже на другой мост выезжаешь. правда там дорожка по бывшей територии завода так се, но не стоять же.
а по теме: работы более чем активные - рядом гаражи друга - часто там бываю (гаражи по плану на втором этапе попадут под снос, если траекторию шоссе не изменят) - гора уже отсыпана вдвое выше гаражей и подвозят земельку. кстати - со стороны березняковской гаражам скорее всего тоже достанется крепко.
на какой другой мост? За лесной?
Будет новый тоннель (он не только для трамвая) - такие через Ленинградскую уже не поедут, уже будет легче.
Тот тоннель по проекту ТОЛЬКО для трамвая.
Планы то хоть есть, как мост на м.Черниговская доделать?
не знаю как там с планами, но выехать в сторону броваров (и на лесной - на жукова) уже можно: по красноткацкой есть проезд до мурманской и на попудренко - а там уже на другой мост выезжаешь. правда там дорожка по бывшей територии завода так се, но не стоять же.
а по теме: работы более чем активные - рядом гаражи друга - часто там бываю (гаражи по плану на втором этапе попадут под снос, если траекторию шоссе не изменят) - гора уже отсыпана вдвое выше гаражей и подвозят земельку. кстати - со стороны березняковской гаражам скорее всего тоже достанется крепко.
на какой другой мост? За лесной?
Да
не знаю как там с планами, но выехать в сторону броваров (и на лесной - на жукова) уже можно: по красноткацкой есть проезд до мурманской и на попудренко - а там уже на другой мост выезжаешь. правда там дорожка по бывшей територии завода так се, но не стоять же.
а по теме: работы более чем активные - рядом гаражи друга - часто там бываю (гаражи по плану на втором этапе попадут под снос, если траекторию шоссе не изменят) - гора уже отсыпана вдвое выше гаражей и подвозят земельку. кстати - со стороны березняковской гаражам скорее всего тоже достанется крепко.
на какой другой мост? За лесной?
Да
А что, с мурманской уже есть правый поворот в сторону моста?
Будет новый тоннель (он не только для трамвая) - такие через Ленинградскую уже не поедут, уже будет легче.
Тот тоннель по проекту ТОЛЬКО для трамвая.
По Генплану - не только для трамвая
Товарищии, а кто вкурсе, что там с соединением Коллекторной и Григоренко? Вродеж до конца этого года обещали, не?
Товарищии, а кто вкурсе, что там с соединением Коллекторной и Григоренко? Вродеж до конца этого года обещали, не?
Но в тех краях не был, может на выходных получится на ультразуме пофоткать.
Я там на днях была, в Эпицентр заезжала, там работы во всю ведутся, до конца года явно доделают. Уже первый слой асфальта кое-где лежал.
Шикарно. Я постараюсь коллекторную со своей стороны глянуть (в осокорках обитаю), или брата попрошу - может он будет ехать, заснимет.
А что, с мурманской уже есть правый поворот в сторону моста?
А разве его не было? Я там начал ездить года 4 назад, поворот уже был. Тут речь о том, что есть проезд с Красноткацкой на Мурманскую.
Свежий чертеж 2-го микрорайона Позняков: Видна четная сторона проспекта Григоренко.
нифиганипАнятнА
а фигачат даже в воскресение
Сделал так, чтобы было чуть понятнее, потому что сам голову немного сломал, пока понял где это)))
Наложил схему на спутниковый снимок, видно как проляжет проспект Григоренко относительно нынешней ул. Тальновской: Часть озера Жандарка будет засыпана.
офф: и к какому году планируется это все наваять? включая и застройку всего 2-района, интересуюсь как житель третьего бо смотрю там только дома строят а в школу, садики и гулять вроде к нам собираются ходить
Чего то думал, что проспект будет таки правее... не?
Чего то думал, что проспект будет таки правее... не?
Там такая же схема организации движения, как и на южной части Григоренко, а-ля бульвар. Нечетная сторона проспекта останется там, где она и сейчас есть и переходит в Тальновскую, а четную проложат с нуля. И теперь наконец-то видно где именно.
Просто мне было интересно что они сделают с Тальновской, предполагал что задействуют ее для каких-то объездов или разворотов, и по схеме получается что был не так и далек от истины.
теперь понял Спасибо! А по середине бульвара будет настроено зданий или нет? Места там много...
Места там действительно много, очень надеюсь что останется то, что по свежему чертежу: парк.
А по середине бульвара будет настроено зданий или нет? Места там много...
По старым советским планам там была левобережная ветка метро.
По новым паланм там тоже метро. Или нормальное, нашенское, или моднявое, японское - на что у наших бабла хватит. Но мое личное ИМХО, как жителя прилегающего к Григоренко микрорайна, по середине нужна стоянка. Как сделано на "старой" части Григоренко. Потому как машин во дворах гораздо больше, чем парко-мест. И не будет парковочки, будут машины как обычно стоять на велосипедных дорожках, тротуарах и зеленых зонах.
По новым паланм там тоже метро. Или нормальное, нашенское, или моднявое, японское - на что у наших бабла хватит. Но мое личное ИМХО, как жителя прилегающего к Григоренко микрорайна, по середине нужна стоянка. Как сделано на "старой" части Григоренко. Потому как машин во дворах гораздо больше, чем парко-мест. И не будет парковочки, будут машины как обычно стоять на велосипедных дорожках, тротуарах и зеленых зонах.
А вот легкое навесное метро могло бы сохранить и стоянку и сделать транспорт... Алэ ж це гроши та розум треба.
Подземное метро парковке тоже не помеха.
Подземное метро парковке тоже не помеха.
шопенг молам тоже =)
Да будет асфальт! Сегодня строители активно кладудт асфальт на участке от Пчилки до Здолбуновской. Правда, въезды во дворы оставили нетронутыми, насыпали горки песочка и положили шины, дабы никто не смог воспользоваться девстенно чистым и новым асфальтом. Но, впрочем, а когда у нас было как-то иначе?...
интересно как будет организован проезд на перекрестке возле станции "левый берег", когда все стадо повернет с григоренко на мост и пронесется до перекрестка, а там упрется в знак "уступи дорогу"?
Там вообще изменится схема движения, а строящаяся дорога, т.н. "Дарницкое шоссе" - будет главной.
Там вообще изменится схема движения, а строящаяся дорога, т.н. "Дарницкое шоссе" - будет главной.
предположение ИМХО верное. или более того есть инфа?
Нет, информации нет, просто логические умозаключения.
Кстати, пишут что взялись за улицу Канальную - начата реконструкция данной улицы, в будущем по ней пойдет поток транспорта, так как по Сортировочной строят коллектор и закончат аж к 2014 году, поэтому движение транспорта там будет ограничено.
на какой другой мост? За лесной?
Да
А что, с мурманской уже есть правый поворот в сторону моста?
есть - уже больше месяца пользуюсь.
по теме: сегодня уже активно подсыпали и булдьдозерами ровняли на подходах к тепловозной - могут скоро её перекрыть/перерыть...
Нет, информации нет, просто логические умозаключения.
на 99% уверен тоже.
Кстати, пишут что взялись за улицу Канальную
Я бы даже и улицей не назвал бы. Убитая в хлам, только бетонные плиты чего стоят ... два раза проезжал там больше не захотел
Я бы даже и улицей не назвал бы. Убитая в хлам, только бетонные плиты чего стоят ... два раза проезжал там больше не захотел
Ну вот вроде делают из этого безобразия нормальную улицу
, насыпали горки песочка и положили шины, дабы никто не смог воспользоваться девстенно чистым и новым асфальтом.
Два лося на недоджипе и ланосе таки ночевали на новом асфальте ... что за люди
Как-то чем болшьше я смотрю на то, как строят развязку к этому мосту, тем больше впадаю в задумчивость. Что-то мне так сдается, что она какая-то... ээ.. как бы так по-мягче, фиговая. Судя по всему там поставят 150 светофоров, что создаст очередные многокиллометровые пробки. Или закроют сквозной проезд с Позняков на Березняки. А еще мне непонятна логика строителей, судя по всему, съезд и заезд на мост свели в одну дорогу (рабочее название Дарницкое шоссе), но по фотографиям видно, что там аж никак не 6 полос. Сужение 100% приведет к очередным пробкам. Поправьте меня, если я в чем ошибаюсь. Очень надеюсь, что фотографии просто не совсем корректно отражают действительность. И что там все продумано, 6 полос предусмотрено и этот мост хоть немного решит проблему утренне-вечерних пробок
на мосту если не ошибаюсь по три полосы в каждую сторону. с моста будет съезд в район Причальной-Канальной и к Днепровской набережной. ИМХО если мне на Здолбуновскую - буду ездить через этот съезд. Кому на Осокорки - тудаже скорее всего поедут.
дальше про проезд на Березняки. Думаю оставят. может со светофором, т.к. нужно будет поток с шоссе прерывать для них. Это конечно может создать проблемы для едущих утром на работу на правый берег. а вот с правого вечером - врядли.
ИМХО всё конечно. посмотрим что сделают в конце концов.
Я бы даже и улицей не назвал бы. Убитая в хлам, только бетонные плиты чего стоят ... два раза проезжал там больше не захотел
Ну вот вроде делают из этого безобразия нормальную улицу
не видел я там техники на той улице... Хотя каждый день по ней езжу.
На Здолбуновскую может как раз будет лучше попадать через новый проспект Григоренко. Сортипровочную, вроде будут практически перекрывать из-за строительства колектора. Там уже сейчас все перекрыто-перерыто. На днях ехала вечером - сплошное удовольствие перестраиваться Но вообще, посмотрим, как оно будет. Может сделают адекватную многоуровневую развязку. По Григоренко техника работала все выходные. Явно спешат до НГ все сделать. Судя по темпам, Азаров будет перед НГ везде ленточки срезать. Сначала торжественно Григоренко откроет, потом не менее торжественно Ахматову, а потом уже и м. Выставочный Центр
Кста, кто в р-не Пчелки любит под домами машины ставить - сегодня там активно делают полноценные заезды во дворы, с бордюрчиками и т.д. Явно какая-то часть оленей завтыкает машины переставить до того, как выезд закроют. Будут потом радостно скакать по бровкам...
дальше про проезд на Березняки. Думаю оставят. может со светофором, т.к. нужно будет поток с шоссе прерывать для них. Это конечно может создать проблемы для едущих утром на работу на правый берег. а вот с правого вечером - врядли.
А проезда не будет, насколько я понимаю. Оставят заезд со стороны Березняков на мост (со стороны клумбы - второстепенная, магистраль - главная), но существующего ныне проезда Осокорки-Березняки не будет. Кому нужно на Березняки - смогут туда попасть либо по Днепровской набережной, либо по строящемуся ныне проспекту Григоренко, далее по "Дарницкому шоссе", далее свернуть направо на Березняки.
Дарницкое шоссе будет иметь 6 полос. Не менее, во всяком случае ))
ps. Dissa, опередил
где заезды? возле больших домов? вродь саму уличу не трогали утром.
Кому нужно на Березняки - смогут туда попасть либо по Днепровской набережной, либо по строящемуся ныне проспекту Григоренко, далее по "Дарницкому шоссе"
на пересечении Григоренко и Дарницкого шоссе похоже будет клумба. и народ с моста будет прямо ехать до этой клюмбы там развертаться и ехать на Березняки. другого адекватного решения пока не вижу. левый поворот после моста на Березняки вряд ли оставят. разве что со светофором...
Да, возле больших домов. Там даже сегодня движение запустили, кто со дворов выезжал, рабочие пропускали уже на Григоренко. Вечером наверное уже можно будет во дворы заезжать по новой дороге. По крайней мере, горы песка убрали, ограждения днем сняли, асфальт частично положили.
левый поворот после моста на Березняки вряд ли оставят. разве что со светофором...
Светофор будет здорово тормозить потоки, склоняюсь к мысли, что его там его и не будет. Посмотрим, ждать осталось недолго
вот вот. посмотрим. но что=-то мне подсказывает, что будет там поворт, так как маршрутки привяжут к станции электрички. так как сейчас есть. ИМХО конечно
Так ведь маршрутки не по мосту Кирпы едут?) С моста
Думаю, что-то будет наподобии:
Не до конца уверен насчет поворота на Сортировочную, - там может быть одностороннее движение с съезда с моста, чтобы те, кому затем требуется на Березняки, съезжали в сторону Днепровской набережной путем объезда через квартал. Но левый поворот со стороны моста ликвидируют. Он и тормозить будет, и потенциальное аварийно-опасное место.
может для маршруток доп дорогу сделают? хотя как им через 6 полос перебежать с платформы? вероятней всего, что транспорт будет только с березняковской.
Так ведь маршрутки не по мосту Кирпы едут?) С моста
они какраз на выезде с Березняков разворачиваются, потом стоят там напротив.
по состоянию на сегодня
фотки кликабельны. сорри за качество.
Дорога от Пчилки до Здолбуновской - готова, остался только чистовой слой асфальта. От Григоренко до Пчилки уже сыпят щебень. От Здолбуноской до моста тоже сыпят щебень. Думаю к НГ уже поедем
А это новая часть Ахматовой. Тоже, скорее всего неделя-две, и поедем
Спасибо за фото
Конечно до НГ поедем, 27.12.2011 должны перерезать ленточку
27.12.2011 должны перерезать ленточку
"И так - 5 раз!" (к)
здается мне, что на выходных будут уже пчилки ковырять - всмысле - ложить асфальт через пчилки.
Да, сегодня общалась с рабочими, сказали, что на выходных будут класть асфальт на выездах со дворов, соединять окончательно Григоренко со Здолбуновской. Рекомендовали жителям близстоящих домов никуда не выезжать, или искать объездные пути.
Пока нет. Водостоками заняты.
Меня волнует съезд на правом берегу, а то все в Столичнок шоссе по утрам упираются...А как насчёт прямой эстакады через Выдубичи на Голосеево или ещё куда...или тоннеля?
Спасибо за фото
Конечно до НГ поедем, 27.12.2011 должны перерезать ленточку
27.12 опять будт день массовых ленточек, метро Выставковый центр, ваш мост
27.12 опять будт день массовых ленточек, метро Выставковый центр, ваш мост
Ага, шоб за один день все поперерезать))) Еще дорога на Ирпень в списке "где побывать и что перерезать"
Григоренко, отрезок от Пчилки к Здолбуновской, параллельно Тальновской. Стоки сделали, люки положили (пока торчат), заканчивают заезды во дворы и съезд/выезд на Здолбуновскую. Дата 03.12.2011 (на регистраторе неверная).
Ответить
Пред.
Оглавление
След.
Ветвями
). Сразу отпала бы нужда проезда по Южному мосту если двигаться в направлении Борисполя, да и проехать можно этот участок гораздо быстрее.
это большой секрет.
интересно каким образом? и еще интересно какие на ТЭЦ "ядовитые отходы" ? 
А по документикам-то будет "джерельно чиста вода, можна пити прям з калюжі". И в курсе, как отлично на таких местах строятся те же продуктовые магазины. Или жилые дома 
ну не нужем мне под окном автобан.
Такой же пушной зверек поселится возле стройки турбины на правом берегу возле моста Патона.
