Добрый день! Прошу прощения за много букв. Есть проблема со станцией ТО. Не буду называть какой именно, дабы небыло антирекламой. Подскажите кто прав: Машина Fiat Sedichi 1.6, куплена новой и всегда обслуживалась на официальном сервисе. На 27 тыс. км. якобы были заменены передние тормозные колодки. (сняли аж 2000 грн) На 41 тыс. км. было проведено ТО с проверкой тормозной системы, ходовой и пр. Есть Акт выполненных работ. Я не присутствовал, а поверил бумаге. Сразу заметил странный звук при торможении. Вернулся. Они сказали "Забить". На неполные 43 тыс км. звук стал резко усиливаться. Заехал на случайное СТО. Мастер сказал что колодки родные, стерты до железа и тормозные диски срочно надо менять. Еду на свое СТО, где мне все якобы "меняли". Предъявляю претензии, что на последнем ТО не проверяли тормозную систему и что теперь мне менять не только колодки, но и недешевые диски. И что есть подозрения, что колодки так и небыли заменены. Пытаюсь СТО заставить бесплатно поменять хотя бы диски и признать, что они выпустили машину с неисправными тормозами.
Мои аргументы: 1. на последнем ТО не была проверена тормозная система (хотя акт выполенения работ у меня на руках). 2. Стереть за 2 тысячи колодки и диски при спокойной манере вождения невозможно. 3. Я вожу очень плавно. Косвенное доказательство спокойной манеры езды есть показания среднего расхода топлива (по компьютеру) 8 л./100 км., что для данной машины очень хорошо. 4. Я жаловался на странные звуки при торможении - мастера не прореагировали. Это говорит о том, что по их вине вовремя не заменили колодки.
Их аргументы: 1. На последнем ТО колодки были новые. Вы их стерли за 2 тыс. км. 2. Стиль вождения (плавный или агрессивный, как в гонках) никак не отражается на среднем расходе (это уже смешно).
Теперь вопрос: как убедить СТО, что вина за стертые диски полностью лежит на них, т.к. ТО тормозной было проведено только на бумаге и вовремя не заменили колодки?
ЗЫ: У меня машина далеко не первая. Семейный человек и вожу максимально плавно.
ИМХО никак не докажешь. Можно искать варианты с начальством СТО, может предложат какую-то мегаскидку, для себя сделать выводы. ИМХО на стороне будет проще все заменить и дешевле. з.ы. заклинивший суппорт к примеру легко поможет даже меньше чем за 2 тыс. стереть уже поношеные колодки.
з.ы. заклинивший суппорт к примеру легко поможет даже меньше чем за 2 тыс. стереть уже поношеные колодки.
...колодкУ - одну, где не растормаживает, ну максимум - две, с одной стороны машины. А остальные?
Заклинивший суппорт не сотрет равномерно 4 колодки и два диска! А их я видел. Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое. Просто сейчас как-то обидно на ровном месте потерять 400 Уе. (по их ценам)
А , что мешало проверить чего они там наменяли ? Соответсвенно возникают сомнения о всех ранее выполненных работах . Например , какое масло при таком раскледе заливалось , менялся ли вообще маслянный фильтр и т.п.
Заклинивший суппорт не сотрет равномерно 4 колодки и два диска! А их я видел. Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое. Просто сейчас как-то обидно на ровном месте потерять 400 Уе. (по их ценам)
Есть смысл огласить название СТО и больше к ним не обращаться. Посмотрите по инетмагазинам(авторынок во вторую очередь) думаю будет существенно дешевле
Соболезную! Но наверное ничего тут не докажеш. В любом случае игра не стоит свеч.
1. Именно по причине такого отношения и обмана со стороны СТО, я сразу отказался от гарантии и делаю всё сам. 2. Колодки из-за заклинившего суппорта не сотрутся равномерно и все 4ре, у меня стерлась одна и то не полностью и под углом.
А , что мешало проверить чего они там наменяли ? Соответсвенно возникают сомнения о всех ранее выполненных работах . Например , какое масло при таком раскледе заливалось , менялся ли вообще маслянный фильтр и т.п.
Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками. Это что, после каждого ТО человек должен снимать колеса, нести на экспертизу масло и т.п. только ради того, что бы убедиться, что его не наипали на авторизированном СТО? Я бы письмо, с копиями всех актов и гамажек отправил на завод-изготовитель, пусть хотя бы знают кто и каким образом представляет их сервис на Украине.
1. Именно по причине такого отношения и обмана со стороны СТО, я сразу отказался от гарантии и делаю всё сам.
Это уже перегиб, а вот правило контролировать все выполняемые работы на СТО нужно выработать и тогда не будет таких нежданчиков
Пиши название СТО. Причём можно не только тут, а написать пару статей. И больше туда не ездят. Пусть дальше разводят клиентов, которых по-идее должно стать меньше, если хорошо постараешься.
Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками.
Да ладно, такое только на Таврии и то внутреннюю видно если колесо вывернуть. У остальных диски обычно дырявые и наружную колодку видно.
нести на экспертизу масло и т.п. только ради того
Достаточно уровень проверить - масло с пробегом сильно отличается от свежего. Фильтр тоже обычно не проблема посмотреть, на предмет его новизны.
Я бы письмо, с копиями всех актов и гамажек отправил на завод-изготовитель, пусть хотя бы знают кто и каким образом представляет их сервис на Украине.
Поддержу.
P.S. Вот и покупай после этого итальянцев.
А , что мешало проверить чего они там наменяли?...
Доверял словам "Официальные представители" и "Фирменное СТО"... Масло обычно всегда видел как наливают... А вот в колодки заглянуть... даже мысли небыло.
Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками.
Да ладно, такое только на Таврии и то внутреннюю видно если колесо вывернуть. У остальных диски обычно дырявые и наружную колодку видно.
Приезжай, посмотришь... Диски какие, тормозные или колесные? У меня вроде не таврия.
нести на экспертизу масло и т.п. только ради того
Достаточно уровень проверить - масло с пробегом сильно отличается от свежего. Фильтр тоже обычно не проблема посмотреть, на предмет его новизны.
Для водилы - не проблема, но как только ты выедешь за ворота СТО - уже, без экспертизы предъявы кидать бесполезно, но даже если и НЕ выедешь - тебе опять же скопом накинутся и столько отмазок накидают, что проще будет самому масло сменить и больше не связываться.
P.S. Вот и покупай после этого итальянцев.
Удивился, но в штатах не встречал ни французев ни итальянцев кроме мазератти и всяких ферарей, наверное пиндосы что-то знают...
В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
Приезжай, посмотришь... Диски какие, тормозные или колесные? У меня вроде не таврия.
Колесные. А у тебя колеса не поворачиваются?
Для водилы - не проблема, но как только ты выедешь за ворота СТО - уже, без экспертизы предъявы кидать бесполезно, но даже если и НЕ выедешь - тебе опять же скопом накинутся и столько отмазок накидают, что проще будет самому масло сменить и больше не связываться.
Хочу я посмотреть на отмазки, почему в двигателе отработка, после замены или на новом фильтре многомесячная грязь. После такого можно смело вызывать ментов, оформлять мошенничество и никакие отмазки не помогут.
Больше всего бесит то, что меня пытаются сделать идиотом. А еще их слова "Стиль езды никак не влияет на средний расход". Дошло до того, что я им по азам физики начал рассказывать откуда берется энергия и куда она рассеивается при торможении. И это взрослые люди такой бред говорят. Может они на самом деле верят в то, что несут?
И это взрослые люди такой бред говорят. Может они на самом деле верят в то, что несут?
ага а особенно когда твои деньги уже потрачены, а свои вкладывать уже не хочется... знаешь в какой бред сразу народ начинает верить
тебя кинуло сто, а ты не хочешь антирекламы. ок.
В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
Ни куя себе, если тебе бесплатно поменяют диски и колодки, они остануться безымёнными и безнаказанными? Тебя можно купить за 400 зелёных? Ну масло то такое, но тормоза!!! Ты же мог кого то убить Ты знаешь, что стёртая до железа колодка может выскочить. Писец какой то, если бы было лицензирование, отобрать лицензию надо у такой СТО. В данном случае уволить слесарей, с записью в трудовой. И что это за 1000 грн за замену передних колодок? Кисец какой больше слов нет, кроме матов ...
В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
На какой разум?!?!?! Они уже из тебя сделали идиота и включили все задние передачи! О чем можно разговаривать с директором если его подчиненные конченные сервисмены, да собственно он сам наверняка из таких и вылез. В официальное представительство ФИАТА в Украине писал официальную претензию на качество предоставленных услуг по обслуживанию автомобиля? (если конечно оно есть в нашей стране), в общество по защите прав потребителей обращался? Если уже идут в отказ и тебя обвиняют наверное нужно решать вопрос о проведении автотехнической экспертизы если уже надумал идти до конца, а потом со всеми собранными материалами подавать исковое заявление в суд. Ах да забыл спросить. А ты в этот сервис письменно обратился с требованием устранить выявленные недостатки в ходе ремонта своего автомобиля? Если да то требуй письменный отказ от СТО, потом по цепочке дальше......
...А ты в этот сервис письменно обратился с требованием устранить выявленные недостатки в ходе ремонта своего автомобиля? Если да то требуй письменный отказ от СТО, потом по цепочке дальше......
До этого случая не было необходимости что-либо писать. Приехал, сделали - уехал. Вот когда меня начали обвинять в том что я стер колодки за 2 тысячи... конечно я такой бред я уже не прощу. Буду добиваться бесплатной замены.
...А ты в этот сервис письменно обратился с требованием устранить выявленные недостатки в ходе ремонта своего автомобиля? Если да то требуй письменный отказ от СТО, потом по цепочке дальше......
До этого случая не было необходимости что-либо писать. Приехал, сделали - уехал. Вот когда меня начали обвинять в том что я стер колодки за 2 тысячи... конечно я такой бред я уже не прощу. Буду добиваться бесплатной замены.
Ну в таком случае готовь сегодня письменную претензию, с которой завтра прийдешь к директору и на твоей копии он оставит свой автограф и дату. И даже если он к примеру устно согласиться все устранить, всеравно письменную претензию оставляй! Удачи!
Ооо, официальный сервис итальянских автомобилей! Это всегда лотерея, но больше русская рулетка. По теме - забить, ничего не докажешь. Просто поменять СТО, как делают множество киевских владельцев итальянцев и ни ногой к к официалам. Они делают только хуже. Проверено не раз.
В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
если это "официалы" - Италмоторс - то все ясно и понятно..
Все. Заменили бесплатно диски. Я заплатил только за колодки. Больше ездить к ним не буду. Я платил немалые деньги (например 1000 грн только за замену масла) и хотел быть уверенным что деньги берутся не просто так. Сегодня увидел работу "изнутри". Многое удивило. Например, мастер признался что акт осмотра ходовой он подписал, а на тормоза не смотрел... и многое другое.
horseus, тебе б в предсказатели!
ЗЫ: Если кто подскажет толковое СТО на правом берегу Киева - буду признателен. Т.к. машина уже не на гарантии, то приезжать буду только на замену масла и ремонт когда что-то заскрипит/сломается.
..Если кто подскажет толковое СТО на правом берегу Киева - буду признателен. Т.к. машина уже не на гарантии, то приезжать буду только на замену масла и ремонт когда что-то заскрипит/сломается.
Я сильно извиняюсь, но - скажите: Вы и правда будете платить штуку денег ТОЛЬКО за замену масла? Тада милости просим, приезжайте ко мне во двор в любое время. Поменяем в лучшем виде, вы будете очень довольны... (не забудьте ж тока привезти свое любимое масло, ага...)
пы.сы.. Скажу больше: за эти деньги мы Вам поменяем даже воздушный фильтр (если вы не забудете его тоже привезти), да... И еще с нас - шоколадное мороженное (шо бы Вам было не скучно ждать, пока идут "ремонтные работы")
Ну да 1000 грн это вообще сильно за замену масла... С материалами?
Аффтару топика - по вопросу отписался в личку.
Думаю с маслом и фильтрами. Иначе
Парни, прошу учесть: если чо - я первый застолбил, ага...
Если, имхо, у ТС сохранились акты выполненных работ с датами, то легко доказать, что после плановой замены колодки не выходили гарантийный срок, отведенный производителем для этого вида запчастей. На этом основании можно судиться с ОД, если они отмораживаются, но лучше предложить им тихо-мирно заменить и колодки, и испорченные диски...как вариант, чтобы не влезать в судебный процесс предложить им, например,ремонт напополам - половину стоимости компенсируют они, половину - ты... раз прозевал скрежет "железа об железо" и не заехал сразу к ОД... А, почитал последние посты - так оно и получилось, в итоге
Думаю с маслом и фильтрами. Иначе
даже с маслом и фильтрами... понимаю, что Логан бюджетная машина, но ТО на 60 тыс с заменой ремня ГРМ и ролика мне обошлось дешевле
Думаю с маслом и фильтрами. Иначе
даже с маслом и фильтрами... понимаю, что Логан бюджетная машина, но ТО на 60 тыс с заменой ремня ГРМ и ролика мне обошлось дешевле
У официалов ТО 15(45, 75) где только масло и фильтра стоило кажется 888 грн. а если добавить свечи( по желанию) то будет больше 1000, так что не такой уж бюджетный Логан в обслуге у официалов
Думаю с маслом и фильтрами. Иначе
даже с маслом и фильтрами... понимаю, что Логан бюджетная машина, но ТО на 60 тыс с заменой ремня ГРМ и ролика мне обошлось дешевле
У официалов ТО 15(45, 75) где только масло и фильтра стоило кажется 888 грн. а если добавить свечи( по желанию) то будет больше 1000, так что не такой уж бюджетный Логан в обслуге у официалов
Шкода Фабия на Окружной - и то 600 вроде...
У официалов ТО 15(45, 75) где только масло и фильтра стоило кажется 888 грн. а если добавить свечи( по желанию) то будет больше 1000, так что не такой уж бюджетный Логан в обслуге у официалов
Шкода Фабия на Окружной - и то 600 вроде...
может цены поднялись, но те два ТО 15 и 30 тыс, что я делал в 2009-м у официалов, каждое стоило не дороже 600 грн
Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое.
Выводы имхо должны быть немного другими. В первую очередь - хоть немного интересоваться состоянием своего автомобиля и тем, что там с ним сейчас делают. Убежден, что оставлять машину на СТО на ТО и уходить пить кофе - это не признак крутого чела (как некоторые думают), который по-барки кидает ключи холопам и ждет результата на 5+, а для СТОшников в первую очередь - признак лоха, которого можно вдуть по полной. И ограничителем для них служит только собственная совесть. И наконец, можно не знать, что там за жидкости позаливали, поменяли ли фильтра (кто знает, может у ТС там тоже все еще родное!), но колодки... Неужели ТС настолько нелюбопытен, что на шиномонтаже ни разу не взглянул на поддомкраченную машину, хотя бы для общего развития - там же все как на ладони! Или там тоже машину кидал на полдня?
Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое.
Выводы имхо должны быть немного другими. В первую очередь - хоть немного интересоваться состоянием своего автомобиля и тем, что там с ним сейчас делают. Убежден, что оставлять машину на СТО на ТО и уходить пить кофе - это не признак крутого чела (как некоторые думают), который по-барки кидает ключи холопам и ждет результата на 5+, а для СТОшников в первую очередь - признак лоха, которого можно вдуть по полной. И ограничителем для них служит только собственная совесть. И наконец, можно не знать, что там за жидкости позаливали, поменяли ли фильтра (кто знает, может у ТС там тоже все еще родное!), но колодки... Неужели ТС настолько нелюбопытен, что на шиномонтаже ни разу не взглянул на поддомкраченную машину, хотя бы для общего развития - там же все как на ладони! Или там тоже машину кидал на полдня?
не все относятся к машине как ребенку ) дя многих это кусок железа выполняющая определенную функцию, и эти люди культа из нее не делают. Ты же не заглядываешь во внутрь холодильника или телефона проверить что-то там. Для этого есть сервисы соответсвующие. и это нормально.
не все относятся к машине как ребенку ) дя многих это кусок железа выполняющая определенную функцию, и эти люди культа из нее не делают. Ты же не заглядываешь во внутрь холодильника или телефона проверить что-то там. Для этого есть сервисы соответсвующие. и это нормально.
у меня самая простая мобилка, выполняет функцию звонить и иногда СМС, культа не делаю из мобилок, она меня устраивает и у меня уже три года....но посмотреть сколько показывает зарядка на мобилке не сложно, особенно когда уезжаешь на рыбалку и знаешь, что ближайшие 24 часа не будет возможности зарядить... так и тут, когда меняю резину всегда смотрю на состояние колодок да и просто визуально осматриваю, мало ли порвался там пыльник какой или еще чего, а то до ближайшего ТО можно не доездить
Выводы имхо должны быть немного другими. В первую очередь - хоть немного интересоваться состоянием своего автомобиля и тем, что там с ним сейчас делают. Убежден, что оставлять машину на СТО на ТО и уходить пить кофе - это не признак крутого чела (как некоторые думают), который по-барки кидает ключи холопам и ждет результата на 5+, а для СТОшников в первую очередь - признак лоха, которого можно вдуть по полной. И ограничителем для них служит только собственная совесть. И наконец, можно не знать, что там за жидкости позаливали, поменяли ли фильтра (кто знает, может у ТС там тоже все еще родное!), но колодки... Неужели ТС настолько нелюбопытен, что на шиномонтаже ни разу не взглянул на поддомкраченную машину, хотя бы для общего развития - там же все как на ладони! Или там тоже машину кидал на полдня?
плюсую
Не надо быть ..., чтобы потом не говорили: ... это судьба!
P.S. про оф. СТО уже написано-переписано столько, что пора сделать выводы!
P.S.s. по сути в ЗПП написать подробно расписать что да как, приложить доки по максимуму! Поговорить с директором СТО на ту же тему, попробовать обратиться в СМИ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ищу другое.
раз прозевал скрежет "железа об железо" и не заехал сразу к ОД... 
