P.S Был в похожей ситуации. Скорее всего колеса неправильно хранились и возможно деформировались. Переобуваешь колеса - тянет вправо. Меняешь местами передние - тянет в лево.
При чем здесь развал - не пойму...
+1. Плюс мы еще не знаем, новая ли резина. Если еще и бу, снята с другого авто - тогда ваще все ясней пареной репы.
Заносит или тянет? Это таки 2 совсем разных процесса
І тут вже точно до Хеда треба звернутися за порадою. Він , до речі від Пархоменка недалеко знаходиться.
Зимова гума нова?
+1 Просто плывёт ещё резина.
До того ж , може "направлена" , а зібрали через ....гланди.
Заносит или тянет? Это таки 2 совсем разных процесса
І тут вже точно до Хеда треба звернутися за порадою. Він , до речі від Пархоменка недалеко знаходиться.
опять же, смотря как тянет срулём в руках тянет или если руль бросить то тянет
опять же, смотря как тянет срулём в руках тянет или если руль бросить то тянет
Слушне зауваження, до речі! Треба таки перевірити.
Заносит или тянет? Это таки 2 совсем разных процесса
А ты попробуй в ветке почитать посты, а не только заголовок и поймешь, что имеется в виду...
В постах написано "несет". В заголовке - кстати тоже. Варианты когда в одну сторону несет, а в другую нет, в моей практике кстати тоже случались. При сильно асимметричном развале например.
До того ж , може "направлена" , а зібрали через ....гланди.
Скорей всего.... Посмотреть надо в первую очередь поставили ли правильно напрвленные шины на диск. Снаружи должно быть нписано "Оутсайд" П.С. Вибачте що російською і не знаю англійської
если после переобувки, я-бы в первую очередь проверил как стоит резина на колесах (совпадает-ли направление "rotation" с направлением вращения колес)...
Личный опыт прошлой осенью!
То поділись,гуру!
До речі, і на Ланосах розвал не регулюється,єслічо.
На макферсоні розвал регулюється єслічо. навіть болти спеціальні для цього є.
На макферсоні розвал регулюється єслічо.
Таки так.Погоджуюсь. Там ще шайбами продольні параметри можливо регулювати.
Але зламати цю конструкцію при заміні колес....
если после переобувки, я-бы в первую очередь проверил как стоит резина на колесах (совпадает-ли направление "rotation" с направлением вращения колес)...
совет из разряда если телевизор не включается, проверьте что вилка воткнута в розетку
если после переобувки, я-бы в первую очередь проверил как стоит резина на колесах (совпадает-ли направление "rotation" с направлением вращения колес)...
совет из разряда если телевизор не включается, проверьте что вилка воткнута в розетку
А иногда самый важный совет.
На макферсоні розвал регулюється єслічо.
Таки так.Погоджуюсь. Там ще шайбами продольні параметри можливо регулювати.
Але зламати цю конструкцію при заміні колес....
Ну але то в теорії. На практиці, наприклад на моїй Джильці я ні разу не робив розвал-сходження. Ну не було причин цйе робити, нічо нікуди не тягне і резина зношується рівномірно. Весною міняв стойки передні. Там на болтах є трошки люфт і за рахунок цього люфта можна нахил стойки трошки міняти. Я поставив навмання, нічого не помінялося. Але розвал таки зроблю, коли переберу підвіску.
Зимова гума нова?
да, новая. переобувалась в первый раз
Зимова гума нова?
да, новая. переобувалась в первый раз
Ну..в первый раз всех заносит
Андрюха.....ну це ж не Нива. Тут розвал фіксований і не регулюється! Салабони хай не розуміють, але ж ти ..."старий воїн--мудрий воїн"!!!
а какая у девушки машина?
пысы: я таки считаю, шо на 80% поза виновата
машинка - гетцик
нужен совет. после того, как переобулась, машину несет направо.. вопрос номер раз: что это с ней? вопрос номер два: где это можно быстро и недорого починить в районе дегтяревской или автовокзала?
зы: если опять не в ту ветку - перенесите пжл
сначала проверить давление в шинах на ближайшем шиномонтаже где-то внизу Демеевской улицы
Илья, на димеевке и переобувалась. есть смысл зайти к ним и потребовать вернуть все как было? помимо оплаты за переобувку взяли еще 8 грн за какие-то 2 штуки.. грузики что ли.. не поняла.. думала - на чай они так просят...
Ну если уж про "советы мистера вульфа", то имеет смысл подьехать на шиномонтаж, и попросить поменять колеса "лево-право", или если это невозможно (при направленной резине например) "перед-назад". Посмотреть как изменится поведение машины. Если изменится - искать колесо-виновник (с помощью того-же шиномонтажа), если не изменится, то ехать на диагностику ходовой/развал. И еще желательно при єкспериментах єтих - посадить за руль кого-то из знакомых, кто таки опытный водитель. Оно на "свежий глаз" таки заметнее, а на своей машине часто просто не замечаешь даже явных неисправностей, ибо просто привыкаешь к их проявлениям
P.S Был в похожей ситуации. Скорее всего колеса неправильно хранились и возможно деформировались. Переобуваешь колеса - тянет вправо. Меняешь местами передние - тянет в лево.
При чем здесь развал - не пойму...
Заносит или тянет? Это таки 2 совсем разных процесса
с терминологией трудности.. заметила, что что-то не так в первый же день.. приходилось постоянно подруливать влево, чтоб "ловить дорогу" (полосу, в которой еду).. сегодня ехала 60 км/ч, попыталась по совету отпустить руль.. машина поехала направо... а на большей скорости так просто страшно (
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
срулём в руках тянет или если руль бросить то тянет 
