Седня как раз видел блестящий Лохус на эвакуаторе.
Тсю, подумаишь Йа вон жидкости менял недавно так рядом с моим корчем карапку ахтамат на лохусе перебирали. Со слов слесаря вроде как на нем паламалась каропка, поставили БУ, через месяц поламалось БУшная. Тогда решили уже перебрать БУ, собственно процесс переборки я и застал. Карочи, Лохус абычнае ламучее гамно, вот
Тю. Ну на одном моем знакомом СТО, куда я как то заезжал поменять свечи, в соседнем боксе поселились арабен гостарбайтерс на снежно-белом Лексусе. Бааальшом-пребааальшом и новом-преновом. Мои СТОшники два часа пытались снять у зависшего на подъемнике новенького Лексаса потекший правый суппорт. Ну то такое, немцы никогда не врут. Если Лексус победил, значит, они не смогли найти ни одну деталь лучше у своего родного автомобиля.
А вообще странный у нас с тобой, владельцев двух старинных ведер, разговор. Мне аж как то неудобно
Тю. Ну на одном моем знакомом СТО, куда я как то заезжал поменять свечи, в соседнем боксе поселились арабен гостарбайтерс на снежно-белом Лексусе. Бааальшом-пребааальшом и новом-преновом. Мои СТОшники два часа пытались снять у зависшего на подъемнике новенького Лексаса потекший правый суппорт. Ну то такое, немцы никогда не врут. Если Лексус победил, значит, они не смогли найти ни одну деталь лучше у своего родного автомобиля.
Не тут по моему Лохус ни при чем. То все кривожопость автомехаников которые полезли тот супорт снимать не зная толком как его правильно откручивать. Я вон знаю историю как такое жи криворукое мурло на Мерседес Вито тосол меняло и умудрилось весб гараж тосолом залить. На вопрос шо тут произошло рассказало шото все виноваты те дибилы которые проектировали патрубки системы охлаждения и еще какой-то бред про то что не разбрызгав литров пять ОЖ с Вито слить невозможно
на нем паламалась каропка, поставили БУ, через месяц поламалось БУшная. Тогда решили уже перебрать БУ, собственно процесс переборки я и застал. Карочи, Лохус абычнае ламучее гамно, вот
а ты с хазяином не апсчалсо? может он режим ракета на скорости решил включить
Тю. Ну на одном моем знакомом СТО, куда я как то заезжал поменять свечи, в соседнем боксе поселились арабен гостарбайтерс на снежно-белом Лексусе. Бааальшом-пребааальшом и новом-преновом. Мои СТОшники два часа пытались снять у зависшего на подъемнике новенького Лексаса потекший правый суппорт. Ну то такое, немцы никогда не врут. Если Лексус победил, значит, они не смогли найти ни одну деталь лучше у своего родного автомобиля.
Не тут по моему Лохус ни при чем. То все кривожопость автомехаников которые полезли тот супорт снимать не зная толком как его правильно откручивать. Я вон знаю историю как такое жи криворукое мурло на Мерседес Вито тосол меняло и умудрилось весб гараж тосолом залить. На вопрос шо тут произошло рассказало шото все виноваты те дибилы которые проектировали патрубки системы охлаждения и еще какой-то бред про то что не разбрызгав литров пять ОЖ с Вито слить невозможно
Они свою беспомощность не отрицали, а в данном спектакле больше виноваты гости с Азии, которые просили их это сделать пытаясь сэкономить на сервисе. Но - НА НОВОЙ ЯПОНСКОЙ МАШИНЕ ПОТЕК СУППОРТ!
меня особенно прикололо, что в рейтинге каноничный Фальцвагин стоит всего лишь на одно место выше бяка-бяка корейской КИА и ниже чем бяка-бяка корейский Хюндай
меня особенно прикололо, что в рейтинге каноничный Фальцвагин стоит всего лишь на одно место выше бяка-бяка корейской КИА и ниже чем бяка-бяка корейский Хюндай
При этом, дружно с Фордом, Ауди и Шевроле (корейское?) они ниже Лянчи и Альфы. Так же, ненавистный французский говномобиль Ситроен выше каноничного. Особо стоит отметить, что владельцы Шкода выше всей перечисленной компании - либо они просто довольны тем что есть, либо что то в мире не так.
кстате да, я порыдал когда увидел "ламучее итальянское ведрво (с) автоюа" выше чем Аудь.
Ну и француз Ситроен доставил
меня особенно прикололо, что в рейтинге каноничный Фальцвагин стоит всего лишь на одно место выше бяка-бяка корейской КИА и ниже чем бяка-бяка корейский Хюндай
а где он какноничный? на автоуа?
а где он какноничный? на автоуа?
не, на Автоюа канонична исключительно Шкода Октавийо адын-и-восем тысыай, бо преть и богажнег
кстате да, я порыдал когда увидел "ламучее итальянское ведрво (с) автоюа" выше чем Аудь.
Ну и француз Ситроен доставил
Вообще-то, стоп! - это ведь рейтинг не надежности, а удовлетворенности, так?
Тогда все на своих местах - владельцы ФФ недовольны, что у них не Ауди. Владельцы Ауди недовольны, что у них Шкода. Владельцы Шкоды довольны, что у них Ауди, но они всех на***ли
Владельцы Альфы, люди сильные духом, не умеют признавать свою ошибку, в отличии от людей, у которых ФФ. Все становится на свои места, чудеса логики!
Особо стоит отметить, что владельцы Шкода выше всей перечисленной компании
Тю, з цього приколу ще Кларксон і Ко ржали - Шкода в першій десятці їх опитування разом з Лохусами, а найпаршивіший Гольф.... це Гольф - нижче Октахи і Леона
А вообще странный у нас с тобой, владельцев двух старинных ведер, разговор. Мне аж как то неудобно
Та не говори, чую шас обоих залошат
на нем паламалась каропка, поставили БУ, через месяц поламалось БУшная. Тогда решили уже перебрать БУ, собственно процесс переборки я и застал. Карочи, Лохус абычнае ламучее гамно, вот
а ты с хазяином не апсчалсо? может он режим ракета на скорости решил включить
не ну а защиту от талпайопа то можно было предусмотреть на корыте с 6-значной ценой
А там первый столбик не количество опрошеных владельцев???
Тут элементарная статистика Лохусов то всего 159 анкет. Ну видать у немцев владельцы Лохусов - это еще те эстеты Показывать свою неудовлетворенность - мувитон. Над ними итак наверное соседи смеюццо, за их выбор. И это против: БМВ -3096, Ауди - 3003, ну Мерс - 5469. Даже если смотреть на цифирь, то вероятность встретить неудовлетворенного пользователя у немцев минимум в 18,9 раз выше чем у владельцев ЛОхусов. Вот собсно и вся сказка. Ну и немцы вообщим довольно критичный народ, и им похаять своих - хлебом не корми.
Седня как раз видел блестящий Лохус на эвакуаторе.
З.Ы. А чего тогда среди самых надежных машин, больше всего на эвакуаторах ездят японцы - кемри, лексусы итп. Я понимаю, что у них денех больше, но БМВ на эвакуаторах без разбитой морды встречается в разы реже.
абисняю-ты когда колЭсо пробьешь,корону снимаешь,становишься раком и меняешь на дороге. а у владельцев лохусов,короны не съемные,да и раком,перед неуспешными нищебродами из маршруток,стоять негоже,потому и вызывают эвакуатор,шоп на СТО то колесо поменяли
Тут можно по разному смотреть: у БМВ - ран-флэт с завода, а Лексус - на обычной идет
Вот и получается, что владельцы БМВ не вынуждены становиться раком перед злыднями.
Дача круче БМВ
Куда уж там... дача круче чем надежный факенваген!
Кстати, у нас за первое место отчаяно бились бы владельцы китайцев, шкод и ланоса.
Седня как раз видел блестящий Лохус на эвакуаторе.
А йа сёдня на эвакуаторе видел матовый Кайен. Это тожэ аб чом-то должно говорить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
