В ответ на: Ленинградку не будут делать до тех пор, пока не сделают Черниговскую. На Черниговской надо убирать опоры ЛЭП, и прятать кабель в землю. Денег это стоит - тупо немеряно... Дальше перенос трамвайных остановок - и 3 полосы заезда на мост.
а может еще тоннель под новым вокзалом нужен, тогда глядишь и мост возле химии разгрузится.
а куда он будет выходить? на тупиковую бориспольскую? или на перегруженую тростянецкохарьковскую?
а почему тупиковую? бориспольскую походу реконструируют аж до бориспольской трассы ялтинская там есть широкая и не сильно загруженная
P.S. Крикунам - разгрузили метро "Днепр" - стало хуже на Подоле, построят Ленинградку - похоронят "институт Химии" - по вашему лучше вообще ничего не строить. Строится все последовательно. Не нужно рассматривать развязку как нечто единичное - просто другие элементы построят позже... По другому - никак.
Я не крикун Я хотел, как лучше Я хотел, чтобы люди думали наперед, я не хотел обижать наших градостроителей
Red_avenger 13.12.2011 18:08 пишет: 4 полосы Гагарина сходяться в две на стыке с красновгардейской а на самой Черниговской в ОДНУ!!!! там хоть десять светафорав поставь и накидай кучу блоков все равно будет пробка.
Если упорядочить маршрутки - будет в 2. Еще можно проковырять проложить дорогу от Магнитогорской по Красноткацкой до Броварского (не через метро, а за метро). Только нормальную, а не пропинку через территорию заводов.
В ответ на: они видать с Кирпой и Метро прокололись и купили Яныку вирталет бо Почтовую сильно дорого востанавливать
Кстати о Почтовой. Любопытно бы посмотреть/почитать проекты ее дальнейшей развязываемости. Лично я на данный момент как-бы не вижу вообще там смысла в развязке (крамола, ага ). Едущие с Подола по набережной прямо вполне спокойно проезжают, а вот поворачивающие от Речного налево и от Подола направо стоят, как зайцы из-за недостаточной пропускной способности Владимирского спуска. Ну построим эстакаду. Вся эта толпа просто будет стоять на эстакаде, а не внизу. Разве что исчезнут уроды, выезжающие на перекресток и перекрывающие его. А общая пропускная способность Почтовой не возрастет. Или не?
ну первейшее предложение по реконструкции площади - это туннель от садовой до богатырской.
В ответ на: Я не крикун Я хотел, как лучше Я хотел, чтобы люди думали наперед, я не хотел обижать наших градостроителей
Канешна, неужели же нельзя за одну ночь без перекрытия дороги построить обе развязки - и на Ленинградке и возле Института Химии? Можно. Естественно, за бесплатно, чтобы ни одна сволочь отката не получила
В ответ на: Я не крикун Я хотел, как лучше Я хотел, чтобы люди думали наперед, я не хотел обижать наших градостроителей
Канешна, неужели же нельзя за одну ночь без перекрытия дороги построить обе развязки - и на Ленинградке и возле Института Химии? Можно. Естественно, за бесплатно, чтобы ни одна сволочь отката не получила
NICKOLAYY 14.12.2011 14:11 пишет: а почему тупиковую? бориспольскую походу реконструируют аж до бориспольской трассы ялтинская там есть широкая и не сильно загруженная
она уже давно до бориспольки вот только почемуто никто тудою не ездит. а почему?
Потому что она ОТ бориспольки а не К ней Я там часто езжу по пути из Борисполя, но вот если бы ее на мост затянули, чтобы можно было НА Борисполь выворачивать - было бы очень комильфо
В ответ на: там пробка фактически изза Сагайдачного и Европейской площади. там надо либо Сагайдачного до Контрактовой сделать пешеходной либо что то другое.
Интересная логика, пробки из-за недостаточно пропускной способности Сагайдачного, так если её закрыть, пробки исчезнут?
В ответ на: там пробка фактически изза Сагайдачного и Европейской площади. там надо либо Сагайдачного до Контрактовой сделать пешеходной либо что то другое.
Интересная логика, пробки из-за недостаточно пропускной способности Сагайдачного, так если её закрыть, пробки исчезнут?
да. ибо если туда нельзя ехать то туда никто не поедет.
В ответ на: там пробка фактически изза Сагайдачного и Европейской площади. там надо либо Сагайдачного до Контрактовой сделать пешеходной либо что то другое.
Интересная логика, пробки из-за недостаточно пропускной способности Сагайдачного, так если её закрыть, пробки исчезнут?
да. ибо если туда нельзя ехать то туда никто не поедет.
правильно! Если пациента умертвить,то и болеть он не будет!
Если они сделают беспроблемное движение с Воссоединения на Гагарина и при этом не почешут яйца что-нибудь сделать в районе пересечения Красноткацкой, Красногвардейской и Гагарина, то весь этот поток дружно будет стоять до самой Ленинградки, если не дальше.
Самый безболезненный вариант - пустить часть потока куширями мимо Дарынка, чарез Мурманскую на мост за Лисовой. По сравнению с турбинами там работы то всего ничего.
Фил 18.12.2011 21:05 пишет: Самый безболезненный вариант - пустить часть потока куширями мимо Дарынка, чарез Мурманскую на мост за Лисовой. По сравнению с турбинами там работы то всего ничего.
Ох, такой проезд уже давно просится! Черниговская существенно бы разгрузилась.
Ну он там как бы есть но от Дарынка там дорога идет через завод, да и сама Мурманская узкая и перед этим все мелкие проулки разбиты донельзя. Вобщем проехать можно, но осторожно.