Xabr 17.11.2018 18:04 пишет: Оживлю старую тему. Проблема та же - замерз моторчик омывателя. Мозги машины его отключили. Нужно где-то отогреть. Куда податься? Желательно Оболонь, Виноградарь, Петровка Почайна
просто проехаться прогреть машину. Мозги моторчик не отключают,он просто не крутится. На улице 0, растает быстро
Xabr 17.11.2018 19:03 пишет: На ВАГах таки отключаются мозгами. Там даже предохранителя нет. И просто проехаться не помогает.
Ниче тама не отключается. Моторчик просто не маслает. Если Вы очень усердно дергали ручку подачи омывайки при замерзшем моторчике, то бортовой комп может бросить ошибку типа "обрыв в сети" или тому подобное. Как только жижа расстает - моторчик оживет. Ошибку, если она у Вас таки имеется, нужно будет сбросить через шнурок.
jurikua 17.11.2018 19:08 пишет: предохраниель там и не нужен, там нечему коротить. И таки на ваг-ах не скажешь как оно отключает? Как оно видит что там лед?
Оно не "видит" лед. Просто остановившийся моторчик насоса потребляет сильно много больше тока, чем при вращении, вот мозги и отключают при превышении. На тигуан клубе есть огромная тема с этой проблемой. Решается в 3 этапа - отогреть, потом скинуть клемму аккума, и только потом чистить ошибки в мозгах. Но вопрос был в другом, а не в нюансах схемотехники ВАГа...
Но вопрос был в другом, а не в нюансах схемотехники ВАГа...
Если вас окончательно не забанили в гугле - поищите детали по Метрополису. Там был подземный паркинг с почасовой оплатой. Текущая доступность и цены - хз.
Xabr 17.11.2018 20:01 пишет: ... На тигуан клубе есть огромная тема с этой проблемой. Решается в 3 этапа - отогреть, потом скинуть клемму аккума, и только потом чистить ошибки в мозгах. Но вопрос был в другом, а не в нюансах схемотехники ВАГа...
ого как сложно ....
все просто - у меня подмерзла вода в бачке нажал "опрыснуть", комманд показал , поехал включился подогрев бачка, минут через 30 сам ссыкнул в лобовое, типа готов к использованию...нажимаешь все ...
demium 18.11.2018 12:19 пишет: насколько я помню в большинстве случаев бачки производители тулят в бампер и тепло мотора никак туда не достает
речь за камри - это камри, это камри или уже не камри? туда, как минимум, магистраль обогревания должны были провести...
Летняя благополучно замёрзла. Долил -80, покатался , через пару остановок омывайка начала брызгать. Долил 50/50 и надеюсь до замерзания не дойдет, а если и дойдет то антифриз -36 замёрзнет таки раньше
Зимнюю на -20 я залил по горлышко, а лета там оставалось от силы 1/3 бачка. Но прокачать/продуть забыл. А на следующий день уже был первый мороз. И это впервые за десять лет автовладения. ЗЫ Сегодня удалось запустить систему. Хвала небесам - было +3!
так что быстрее замерзнет? - бачок с литром-двумя жидкости, в котором находится штуцер насоса
или таки форсунки с каплей и\или магистраль с 20 мл?... а замерзла магистраль - некуда подавать от насоса тут также моторчик пыжится больше нужного и увеличивается потребляемый ток..
это вам не жигули без мозгов, а на реле и лампочках...
ВадимМ 20.11.2018 21:37 пишет: Всегда проблема замерзшей жидкости омывателя решалась на мойке. Просто льют прямо на бачек теплую воду минту 5-10 и все размерзает в любой мороз.
всегда (может быть) но не у всех, а если бачек в крыле под локером - куда лить?
Xabr 18.11.2018 21:54 пишет: Прикинь, оказалось можно! Есссно, сам себе злой
Зимнюю на -20 я залил по горлышко, а лета там оставалось от силы 1/3 бачка. Но прокачать/продуть забыл. А на следующий день уже был первый мороз. И это впервые за десять лет автовладения. ЗЫ Сегодня удалось запустить систему. Хвала небесам - было +3!
угу, прогноз мониторю, перед холодами разбавил летнюю омывачку зимней -20 в пропорциях на глаз 50\50, прокачал-продул - и вот в минус 5 замерзла - тоже первый раз со времен Жигулей