Olik74 19.03.2012 11:50 пишет: Кто пользовался? Сколько примерно теряется денег, если сравнить со средней ценой, например, на АвтоРиа или подобный сайтах?
По сайтам и газетам среднюю цену и определяют.
Вещь очень удобная, если нет времени ездить и продавать. Я "потерял" около $1000, зато сэкономленное время принесло мне куда больше, про нервы и здоровье вообще молчу.
Ishoy 19.03.2012 11:55 пишет: Мне за микру предлагали 9500, продала за 13000
Плюсуюсь. Трейдын кидняк. За мою Астру предлагали 10000 и то только потому что она с климатом. Продал, в итоге за 13000, и то потому что знакомому, можно было бы и больше взять.
В ответ на: Я "потерял" около $1000, зато сэкономленное время принесло мне куда больше,
Всегда были интересны вот такие математические загадки. Даже из этой темы видно, что разница в цене трейдин/сампродал больше 30%. Выходит, твоя проданная машина стоила около 3000 уёв. Продать самостоятельно и дороже по-быстрому перекупам - в один день легко вложиться можно. Но не хотим, так как за этот день можем заработать куда больше $1000. Так вот интересно выходит, человек получает в месяц дохода около тридцатки К зелени, а ездит на машине за три штуки
А я всегда поражался подобной псевдологике а-ля тупая блондинка Не знаешь деталей - хотя бы не пиши фигню, умнее будешь выглядеть. Делать же выводы о реальном положении дел на основе написанного в темах на автоюа - ну это вообще нужно быть...
В ответ на: А я всегда поражался подобной псевдологике а-ля тупая блондинка
ОК. Ответ "сам дурак" понятен.
В ответ на: Не знаешь деталей - хотя бы не пиши фигню, умнее будешь выглядеть.
Детали, я так полагаю, заключаются в том, что указанная 1000 - это был разовый доход, а не постоянный? так кто мешал в другой день продажу произвести? Или все же свободных дней не было? Каждый день ну его нафик несколько часов из-за какой-то штуки баксов тратить?
В ответ на: Делать же выводы о реальном положении дел на основе написанного в темах на автоюа - ну это вообще нужно быть...
Именно выделенное. Тут еще и рисуют, и фото/видео выкладывают. Тоже основание для каких-либо выводов и умозаключений. А если брехня написанное — так зачем вводить в заблуждение?
есть машины дороже и лучше китайских не за 3000к. свою брал в трейд ине. на 10% дешевле рыночной цены. машине 2 года сейчас, на момент покупки было 6 месяцев
В чем неоспоримый + трейд-ина - они берут на себя весь гемор по оформлению. Реально экономит нервы и время,но стоило бы это 500$ - фиг с ним,но за 3500$ можно и самому попотеть
darki 19.03.2012 15:23 пишет: есть машины дороже и лучше китайских не за 3000к. свою брал в трейд ине. на 10% дешевле рыночной цены. машине 2 года сейчас, на момент покупки было 6 месяцев
Выходит, они покупают на 30% ниже рыночной, но и продают свои тоже дешевле на 10%. Видимо, последним пунктом и заманивают. Но купить-то у них просто нельзя, нужно свою прежнюю машинку отдать. А отдать просто так лишние 20% - это нужно либо ленивым и нервным быть, либо иметь основания не заморачиваться. Как вариант - если меняешь на машину, которая в несколько раз дороже той, которую сдаешь.
В ответ на: А я всегда поражался подобной псевдологике а-ля тупая блондинка
ОК. Ответ "сам дурак" понятен.
Продолжаешь успешно демонстрировать примитивную логику.
В ответ на: Детали, я так полагаю, заключаются в том, что указанная 1000 - это был разовый доход, а не постоянный? так кто мешал в другой день продажу произвести? Или все же свободных дней не было? Каждый день ну его нафик несколько часов из-за какой-то штуки баксов тратить?
А не нужно полагать и додумывать отсебятину, проще спросить - умнее вряд ли станешь, но умнее выглядеть все-таки будешь.
Детали заключаются в том, что под конец года при закрытии ряда договоров в декабре при минусовой температуре у меня не было роскоши времени ездить по рынкам. А закрытые вовремя договора - это премии не только мне, но и сотрудникам, плюс новые заключенные договора. Плюс колебания курса валют не в пользу задержки с покупкой нового авто. И т.д.
В ответ на: Именно выделенное. Тут еще и рисуют, и фото/видео выкладывают. Тоже основание для каких-либо выводов и умозаключений. А если брехня написанное — так зачем вводить в заблуждение?
Твои шатания из крайности в крайность меня совершенно не волнуют. Продолжай дедуктировать, Шерлок.
В 07 году купил Поло за 18,3. Ровно через 12 месяцев отдал по трэйд-ину за 16,5. Недавно за дизельный Гольф (70 тысч пробега 08 года) давали 13 куе. Перекупы давали 15,5 без инфы по доп опциям. Продал за 17.
Ishoy 19.03.2012 16:01 пишет: В чем неоспоримый + трейд-ина - они берут на себя весь гемор по оформлению. Реально экономит нервы и время,но стоило бы это 500$ - фиг с ним,но за 3500$ можно и самому попотеть
В чем гемор снять машину с учета? Я понимаю, конечно, что некоторые за пару-тройку часов больше чем 500 баксов зарабатывают... Но если нет висящих штрафов и машина зарегистрирована по месту фактического проживания, а не где-то в другом городе, то снять самому элементарно. Если не умеешь, то гораздо дешевле задействовать "ускорителя".
darki 19.03.2012 15:23 пишет: есть машины дороже и лучше китайских не за 3000к. свою брал в трейд ине. на 10% дешевле рыночной цены. машине 2 года сейчас, на момент покупки было 6 месяцев
Выходит, они покупают на 30% ниже рыночной, но и продают свои тоже дешевле на 10%. Видимо, последним пунктом и заманивают. Но купить-то у них просто нельзя, нужно свою прежнюю машинку отдать. А отдать просто так лишние 20% - это нужно либо ленивым и нервным быть, либо иметь основания не заморачиваться. Как вариант - если меняешь на машину, которая в несколько раз дороже той, которую сдаешь.
Бред. Просто мимо салона проезжал, увидел стоит, заехал на тест драйв, на следующий день привез деньги. Ничего им отдавать не надо. А бывшие хозяева с ц на мл пересели как я понял тогда.
RiderUA ты реально "супер пистатель" Ты как написал так люди и реагируют.Я вот тоже не представляю ситуацию, в которой я на ровном месте отдал бы 1000 долл.ты акционер лукоила, ты за пол дня больше зарабатываешь.трейд ин для тех кто хочет по быстрому, ооочень по быстрому,и ооочень ленивому.
ARTEMON KYIV 19.03.2012 19:46 пишет: RiderUA ты реально "супер пистатель" Ты как написал так люди и реагируют.Я вот тоже не представляю ситуацию, в которой я на ровном месте отдал бы 1000 долл.ты акционер лукоила, ты за пол дня больше зарабатываешь.трейд ин для тех кто хочет по быстрому, ооочень по быстрому,и ооочень ленивому.
он не акционер лукойла, а известный трындабол на многих форумах. Зовут Дмитрий Папиж, погугли, много для себя откроешь. Везде поперли, так он тут теперь по мелочам сказки рассказывает.
ARTEMON KYIV 19.03.2012 19:46 пишет: RiderUA ты реально "супер пистатель" Ты как написал так люди и реагируют.Я вот тоже не представляю ситуацию, в которой я на ровном месте отдал бы 1000 долл.ты акционер лукоила, ты за пол дня больше зарабатываешь.трейд ин для тех кто хочет по быстрому, ооочень по быстрому,и ооочень ленивому.
он не акционер лукойла, а известный трындабол на многих форумах. Зовут Дмитрий Папиж, погугли, много для себя откроешь. Везде поперли, так он тут теперь по мелочам сказки рассказывает.
Наверное, было за что. У меня после его выпада с дистанционной оценкой моего ума в профиле вместо 4 стало 3 звезды. Не напрягает, но факт: не поленился зайти и проголосовать. Кстати, на что они влияют, эти звездочки?
digor_ua
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: А кто trade-in пользовался?
[Re: Amatin]
20 марта 2012 в 07:30 Гілками
Trade-in это узаконеный перекуп. Друг узнавал про эту систему, так в салоне трейдинщик оценил в сумму меньшую, чем перекупы на чапаевке давали "с руки".
В ответ на: Я "потерял" около $1000, зато сэкономленное время принесло мне куда больше,
Всегда были интересны вот такие математические загадки. Даже из этой темы видно, что разница в цене трейдин/сампродал больше 30%. Выходит, твоя проданная машина стоила около 3000 уёв. Продать самостоятельно и дороже по-быстрому перекупам - в один день легко вложиться можно. Но не хотим, так как за этот день можем заработать куда больше $1000. Так вот интересно выходит, человек получает в месяц дохода около тридцатки К зелени, а ездит на машине за три штуки
Бегемoт 18.02.2017 12:03 пишет: А трейд-іни ще є при салонах? Щось не згадую, щоб хтось питав, чи не хочу я стару машину здати.
Я Черату Коуп при купівлі Сіда здавав у "типу трейдін". Перекуп прикормлений. Десь тисячу долларів втратив, у порівнянні із самостійним продажем. Але за дві доби і без зайвого клопоту. Але в мене було червоне купе із механікою. Аби було щось більш популярне - імовірно пробував би сам.
юзал трейд ин тоже. Последний раз уступил 1000 от рынка (11% от реальной цены), все сделали за два дня. Учитывая, что а) без машины не могу никак, б) новую надо было забрать за два дня - ибо курс и цена. считаю что потеряв 1000 на продаже одного ведра, существенно снизил временные риски при покупке нового ведра. Из разговоров "со своими трейдинщиками" узнал следующее их нижняя черта 7% - но начинают с 30%. - остальное дело конкретного договора между "трейдином" и физ лицом продавцом с учетом марки и состояния авто, причем состояние даже вторично, а вто марка ее ликвидность и конкретная популярность конкретной модели важнее, трейд ину впринцепи состояние побоку это компенсируют ценой, а вто риски экспозиции критичны от сюда и маржа в большем проценте. - торгуйтесь - кто вам сказал, что они не торгуются? ЗЫ даже такой трейд ин как у нас - а он не совсем трейд ин, это действительно "перекуп при салоне" все равно хороший способ а) ускорить процесс перехода на новую машину б) снизить риски оп цене и времени. все выше реальный опыт (юзал трейд два раза)
Десь зустрічав інформацію, що в клятого агрессора в салонах на нові машини суттєві знижки, якщо старе авто за трейд-іном здавати. Тобто частина виплати йде на зниження вартості нового авта. Тому відрахування і страхування менші для кінцевого покупця.
ARTEMON KYIV 19.03.2012 19:46 пишет: RiderUA ты реально "супер пистатель" Ты как написал так люди и реагируют.Я вот тоже не представляю ситуацию, в которой я на ровном месте отдал бы 1000 долл.ты акционер лукоила, ты за пол дня больше зарабатываешь.трейд ин для тех кто хочет по быстрому, ооочень по быстрому,и ооочень ленивому.
он не акционер лукойла, а известный трындабол на многих форумах. Зовут Дмитрий Папиж, погугли, много для себя откроешь. Везде поперли, так он тут теперь по мелочам сказки рассказывает.
+1 своего енота продавал через трейдин, около 1000$ (10%) потерял, хотя учитывая что у него было битые: капот, передние крылья, задние крылья, крышка багажника. Но хз, если честно, как они его потом по среднерыночной цене умудрились сбагрить (видел объяву на авториа). Оформление заняло 10 минут, приехал на старой машине - уехал на новой, имхо очень удобно.