На всех автомагистралях, где будет проводиться капремонт, построят дополнительные транспортные развязки. По словам Евгения Прусенко, хоть эти работы и не входят в проект по реконструкции подходов к столице, развязки на этих трассах в любом случае нужно будет строить. По житомирской трассе, например, планируют сделать 6 таких развязок. Это повороты на Чайку, Белогородку, Стоянку, Капитановку, Милу и Гуровщину."
Как видите, наш поворот, поворот в район с огромной численностью населения и объектов (7 домов по Бударина, огромный жилой комплекс Чайки, поселок Чайки, санаторий Победа, дом престарелых, часть дач Укрчастотнагляда) собственным разворотом хотят обделить. Теперь, чтобы попасть домой, нам нужно будет ехать дополнительные 2 км до КП, разворачиваться и ехать еще 2 км обратно. Что такое лишние 4 км в пятницу вечером, например - думаю, вам рассказывать не нужно. На общественном транспорте это добавит добрых лишних 10 минут времени, плюс дополнительных пассажиров, едущих в Белогородку или до КП. А что 37 и 561 маршрут - не резиновые, думаю, тоже никому рассказывать не нужно.
4 км в пробке - это, конечно, очень мало, да. А безлошадным пенсионерам стоять эти 4 км в набитом автобусе - еще и очень приятно.
То есть, разворот на Чайку, где мало жителей и в основном склады, спорткомплекс и т.п. - нужен, а в районе с огромным количеством жителей - это фигня? Или в Белогородке больше население?
PS Господа мимо пробегавшие, просьба свои агрессивные высеры и флуд оставить при себе, я на них вестись не собираюсь. Я написала здесь по конкретному вопросу и общаться буду только с жителями района по этой конкретной проблеме. Заранее благодарна за понимание.
Будет, но только на повороте на СК Чайку. Планировали в этом году начать, но насколько знаю в бюджете этого года не предусмотрели.
Месяц назад писали на форуме:
В ответ на: На жаль, у Переліку об'єктів будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного і місцевого значення, затвердженому Кабміном на 2012-й рік, транспортна розв'язка на км 15+668 (поворот на СК "Чайка") не значиться. Урядом виділено лише 1 млн. 200 тис. грн. для проектно-вишукувальних робіт майбутніх періодів. З достовірних джерел знаю, що в кращому випадку будівництво розпочнуть наприкінці цього року (якщо буде відповідне наповнення Державного бюджету), у гіршому випадку - в 2013 році.
ma-russia 13.04.2012 11:53 пишет: Вы очень толерантны, браво.
4 км в пробке - это, конечно, очень мало, да. А безлошадным пенсионерам стоять эти 4 км в набитом автобусе - еще и очень приятно.
То есть, разворот на Чайку, где мало жителей и в основном склады, спорткомплекс и т.п. - нужен, а в районе с огромным количеством жителей - это фигня?
толерантность мое второе имя а чего, если вы допускаете, что ради вашей лени, жизнь кучи людей можно подвергать опасности разворотом, то чего на вас толерировать. И развороты заменяют развязками как раз что бы пробок не было. И 4 км - это тьху. Пенсионеры тоже переживут. И это огромное количество жителей - эт Троещина или там Харьковский, а у вас так - компактное поселение.
DunkanMAC 13.04.2012 11:54 пишет: [ Будет, но только на повороте на СК Чайку. Планировали в этом году начать, но насколько знаю в бюджете этого года не предусмотрели.
ну так там до Белогородки два раза плюнуть или каждый километр развязок натыкать?
Будет, но только на повороте на СК Чайку. Планировали в этом году начать, но насколько знаю в бюджете этого года не предусмотрели.
То есть, в этом году пока все будет по-старому? А Вы не в курсе, планируется ли дорога через СК Чайка до жк Чайка и Бударина? Может, хоть таким образом можно решить проблему? Там даже зачатки этой дороги есть.
ma-russia 13.04.2012 11:53 пишет: Вы очень толерантны, браво.
4 км в пробке - это, конечно, очень мало, да. А безлошадным пенсионерам стоять эти 4 км в набитом автобусе - еще и очень приятно.
То есть, разворот на Чайку, где мало жителей и в основном склады, спорткомплекс и т.п. - нужен, а в районе с огромным количеством жителей - это фигня?
толерантность мое второе имя а чего, если вы допускаете, что ради вашей лени, жизнь кучи людей можно подвергать опасности разворотом, то чего на вас толерировать. И развороты заменяют развязками как раз что бы пробок не было. И 4 км - это тьху. Пенсионеры тоже переживут. И это огромное количество жителей - эт Троещина или там Харьковский, а у вас так - компактное поселение.
DunkanMAC 13.04.2012 11:54 пишет: [ Будет, но только на повороте на СК Чайку. Планировали в этом году начать, но насколько знаю в бюджете этого года не предусмотрели.
ну так там до Белогородки два раза плюнуть или каждый километр развязок натыкать?
Так а нахрена он в Белогородке? Пускай сделают на Бударина, а потом в Стоянке или где там они планируют. Или в Белогородке больше жителей? Туда хоть дорога еще одна есть....
По поводу моей лени не поняла. Я где-то писала, что мне нужен разворот на 4-полосной трассе? По поводу нормальной развязки в этом месте я уже 4 года с разными инстанциями переписываюсь. И мне писали, что она проектом реконструкции предусмотрена.... а теперь сюрпрайз.
Так а нахрена он в Белогородке? Пускай сделают на Бударина, а потом в Стоянке или где там они планируют. Или в Белогородке больше жителей? Туда хоть дорога еще одна есть....
По поводу моей лени не поняла. Я где-то писала, что мне нужен разворот на 4-полосной трассе? По поводу нормальной развязки в этом месте я уже 4 года с разными инстанциями переписываюсь. И мне писали, что она проектом реконструкции предусмотрена.... а теперь сюрпрайз.
потому что за Белогородкой еще много сел. Белогородцам повезло, а вы неудачники, вам 4 км в день ездить
надо обязательно выйти и помахать флажками с умными словами на них!!!!!
ну так там до Белогородки два раза плюнуть или каждый километр развязок натыкать?
Я нигде и не писал, что нужно. Ты автором попутал. Насчет почему именно СК Чайка, из за планов развития Киева. Тут на картинке можно увидеть новую дорогу. http://dl.dropbox.com/u/22282607/KGGA.jpg
Я нигде и не писал, что нужно. Ты автором попутал. Насчет почему именно СК Чайка, из за планов развития Киева. Тут на картинке можно увидеть новую дорогу. http://dl.dropbox.com/u/22282607/KGGA.jpg
а, приношу свои извинения. То я просто так всяких революционеров-протестующих не люблю, что аж переволновался чуть
Пока что не вижу повода для истерики. 1. Речь идет о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ развязках; нигде в тексте я не заметил, что существующие развороты кто-то собирается упразднить; 2. Неясно, что понимается под названием "Чайка" - с/к или собственно село. 3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
То есть, в этом году пока все будет по-старому? А Вы не в курсе, планируется ли дорога через СК Чайка до жк Чайка и Бударина? Может, хоть таким образом можно решить проблему? Там даже зачатки этой дороги есть.
По слухам знаю, что в будущем (может лет 5, зависит от темпов строительства Чайки-3,4,5), откроется дорога от брест-литовского к жк Чайке вдоль яра. Но она будет не совсем сквозная, то бишь только для жителей Чайки.
Nofate 13.04.2012 12:08 пишет: Пока что не вижу повода для истерики. 1. Речь идет о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ развязках; нигде в тексте я не заметил, что существующие развороты кто-то собирается упразднить; 2. Неясно, что понимается под названием "Чайка" - с/к или собственно село. 3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
100% это будет с/к - тут уже и картинку приводили. Существующие развороты как раз будут упразднять, собираются сделать некий автобан.
По поводу светофора мы тоже давно и безрезультатно штормим, нам всегда отписывались со ссылкй на вот эту планируемую реконструкцию трассы. Но всегда говорили, что разворот на Бударина будет.
Nofate 13.04.2012 12:08 пишет: Пока что не вижу повода для истерики. 1. Речь идет о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ развязках; нигде в тексте я не заметил, что существующие развороты кто-то собирается упразднить; 2. Неясно, что понимается под названием "Чайка" - с/к или собственно село. 3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
А смысл оставлять разворот, если будут 2х уровневые развязки. Они ж будут тормозить поток авто по Житомирской трассе. СК - спорткомплекс. Лично я считаю светофор на трассе это нонсенс, как и светофор в Стоянке.
То есть, в этом году пока все будет по-старому? А Вы не в курсе, планируется ли дорога через СК Чайка до жк Чайка и Бударина? Может, хоть таким образом можно решить проблему? Там даже зачатки этой дороги есть.
По слухам знаю, что в будущем (может лет 5, зависит от темпов строительства Чайки-3,4,5), откроется дорога от брест-литовского к жк Чайке вдоль яра. Но она будет не совсем сквозная, то бишь только для жителей Чайки.
И даже для хозяев дач Укрчастотнагляда ничего не перепадет на этой дороге? вообще она там давно была, эта дорога, в зачатке, непонятно только, с чего Чайка ее решила прихватизировать.
По поводу светофора мы тоже давно и безрезультатно штормим, нам всегда отписывались со ссылкй на вот эту планируемую реконструкцию трассы. Но всегда говорили, что разворот на Бударина будет.
Год назад, не помню где говорили, что в будущем маршрут 37 поменяют, и он не будет ездить по Житомирской трассе от СК Чайки до разворота на Бударина. А будет ехать параллельно от Брест-Литовского. Но это как всегда просто слухи.
Nofate 13.04.2012 12:08 пишет: Пока что не вижу повода для истерики. 1. Речь идет о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ развязках; нигде в тексте я не заметил, что существующие развороты кто-то собирается упразднить; 2. Неясно, что понимается под названием "Чайка" - с/к или собственно село. 3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
А смысл оставлять разворот, если будут 2х уровневые развязки. Они ж будут тормозить поток авто по Житомирской трассе. СК - спорткомплекс. Лично я считаю светофор на трассе это нонсенс, как и светофор в Стоянке.
Вообще-то это участок трассы в пределах населенного пункта (60 и все дела), так что не совсем это и нонсенс. Подобные светофоры стоят на севеном участке Окружной, на повороте на Коцюбинское, на Берковецкую - не думаю, что они там кому-то мешают.
По поводу светофора мы тоже давно и безрезультатно штормим, нам всегда отписывались со ссылкй на вот эту планируемую реконструкцию трассы. Но всегда говорили, что разворот на Бударина будет.
Год назад, не помню где говорили, что в будущем маршрут 37 поменяют, и он не будет ездить по Житомирской трассе от СК Чайки до разворота на Бударина. А будет ехать параллельно от Брест-Литовского. Но это как всегда просто слухи.
Хорошо бы. А то с этой новой развязкой он теперь вообще минут 40 от метро будет ехать.
И даже для хозяев дач Укрчастотнагляда ничего не перепадет на этой дороге? вообще она там давно была, эта дорога, в зачатке, непонятно только, с чего Чайка ее решила прихватизировать.
О да! Светофора там только не хватало! Хватит и того, что все как дебилы до самой реки должны 80 км/ч ехать неизвестно почему! Считаю, что вообще развязки раньше Стоянки - это тупо просирание бюджета! Кому надо - тот и в Стоянке развернется! Я вообще только из этой темы узнал, что там вообще люди живут (шутка)
-LIK- 13.04.2012 12:24 пишет: О да! Светофора там только не хватало! Хватит и того, что все как дебилы до самой реки должны 80 км/ч ехать неизвестно почему! Считаю, что вообще развязки раньше Стоянки - это тупо просирание бюджета! Кому надо - тот и в Стоянке развернется! Я вообще только из этой темы узнал, что там вообще люди живут (шутка)
Это прекрасно, что Вы и еще многие не знают - чище будет лес и сам район
А 80км/ч на проспекте Победы, к примеру, Вас не раздражают?
Обустройство этой дороги было в инвестпланах жк Чайка, равно как и школа(просто даунецкие такие даунецкие - обещать ведь отнюдь не значит жениться?).
Эх школа - это уже проект Чайка-3, неизвестно когда он начнется выполняться Школу насколько знаю планируют построить большую, но из-за боязни ее не наполнения учениками, все откладывают на будущее, объясняя еще так, что типа школа в Петропавловской Борщаговке тоже еще не заполненная.
Обустройство этой дороги было в инвестпланах жк Чайка, равно как и школа(просто даунецкие такие даунецкие - обещать ведь отнюдь не значит жениться?).
Эх школа - это уже проект Чайка-3, неизвестно когда он начнется выполняться Школу насколько знаю планируют построить большую, но из-за боязни ее не наполнения учениками, все откладывают на будущее, объясняя еще так, что типа школа в Петропавловской Борщаговке тоже еще не заполненная.
Школа - это больной вопрос. В ЖК Чайка, насколько я знаю, такой же больной вопрос еще и нормальный детский сад. Когда-то планировалась начальная школа на Бударина, она даже год проработала (2-этажный аппендикс между свечками на Бударина), потом якобы из-за пожарных и прочих нарушений ее закрыли, а также потому, что якобы не набралось достаточно кол-во учеников. Сейчас там дошкольно-развлекательно-обучающее заведение. А мы возим первоклашек в школы непонятно куда (
Десятки минут? Ну-ну Больше минуты никогда не ждал
Ну когда я ездил на своем авто, то тоже не ждал - за два года только раз 5 в сильный ливень (туман) попадал на 20 мин ожидания. Когда все медленно ехали и не давали никакого окна. А в последний год пришлось пересесть на ОТ. И тут в часы пик поверь очень часто бывали ожидания по 5-10 мин (на 37, 561 успевает быстрее развернуться).
Наверно по Ленина в Белогородку, оттуда на Житомирскую трассу и назад в направлении Киева к санаторию. Или через Петропавловскую борщаговку, потом опять на разворот на Житомирку, а там опять на разворот на санаторий (только это совсем не вариант до майских пока ремонт идет). Где то говорили и про варианты, Окружная->Ирпенская трасса->Стоянка->сан. Победы
Ну когда я ездил на своем авто, то тоже не ждал - за два года только раз 5 в сильный ливень (туман) попадал на 20 мин ожидания. Когда все медленно ехали и не давали никакого окна. А в последний год пришлось пересесть на ОТ. И тут в часы пик поверь очень часто бывали ожидания по 5-10 мин (на 37, 561 успевает быстрее развернуться).
Ну СитиЛАЗ подлиннее, чем то жалкое подобие Богдана, ездящее под номером 561, ему таки окно побольше надо. Все эти случаи несистемны. Сестра каждый день на 37/561 ездит. Вечером спрошу. Как только понастроили домов, машин стало НА МНОГО больше. Развязка нужна таки. По поводу дороги только для жителей ЖК Чайка, предлагаю в таком случае замуровать выезды с его территории на ул. Бударина. Справедливо, чо?
Народ, кто давал ссылку на картинку КМДА на прошлой странице обсуждения - а полная версия ее где-то есть? Только обратила внимание, что она обрезана, там видна ситуация только до СК Чайка. А дальше где-то есть инфа официальная?
И еще, по поводу дороги от Брест-Литовского до Бударина получается, что у нас противоречивые слухи: -слух, что она будет только для жителей ЖК Чайка -и тут же слух, что по ней будет ездить 37 автобус - в этом случае она никак не может быть только для жителей
Какой слух более правдивый? Если первый, то мы будем очень возмущаться и оспаривать этот факт. Эту дорогу не Чайковцы строили, и не им ее ограничивать.
Наверно по Ленина в Белогородку, оттуда на Житомирскую трассу и назад в направлении Киева к санаторию. Или через Петропавловскую борщаговку, потом опять на разворот на Житомирку, а там опять на разворот на санаторий (только это совсем не вариант до майских пока ремонт идет). Где то говорили и про варианты, Окружная->Ирпенская трасса->Стоянка->сан. Победы
Это можно иногда, но такие кренделя пусть выписывают вумные советчики ИМХО
Наверно по Ленина в Белогородку, оттуда на Житомирскую трассу и назад в направлении Киева к санаторию. Или через Петропавловскую борщаговку, потом опять на разворот на Житомирку, а там опять на разворот на санаторий (только это совсем не вариант до майских пока ремонт идет). Где то говорили и про варианты, Окружная->Ирпенская трасса->Стоянка->сан. Победы
Да-да, мы несколько дней подряд на этой неделе ехали через Софиевскую Борщаговку, край Петровского, Белогородку и потом обратно по трассе домой, когда были дикие пробки на трассе. Что сказать.... +18 км пути, разбитая и узкая дорога. Это исключительно "праздничный" вариант, на каждый день такое не годится.
Какой слух более правдивый? Если первый, то мы будем очень возмущаться и оспаривать этот факт. Эту дорогу не Чайковцы строили, и не им ее ограничивать.
Я ж говорю, замуруем им выезд на Бударина, делов-то
SZ 13.04.2012 12:49 пишет: Сестра каждый день на 37/561 ездит. Вечером спрошу. Как только понастроили домов, машин стало НА МНОГО больше. Развязка нужна таки. По поводу дороги только для жителей ЖК Чайка, предлагаю в таком случае замуровать выезды с его территории на ул. Бударина. Справедливо, чо?
Если таки появится там дорога и она будет не транзитной, то думаю есть смысл из этой сделать полноценную: ссылка
3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
Идиотизм ставить на такой дороге светофоры.Будут те же Бударинцы из-за него в еще большей пробке стоять.Стоянка тому пример.Развязки надо делать.А,расскажите мне-сколько там жителей живет?В домах на Бударина?Я там ниразу не был,но подозреваю что очень мало.Чтобы из-за пары сотен развязку городить.На ск Чайку намного больше транспорта ездит,и транзитного в том числе.
Хорошо бы... Вот только как? Такая дорожка разгрузила бы трассу. Лично я бы освободил компанию стоящих в пробке "им. освобождения Киева" от своей скромной персоны. И мне быстрее и им - 1 авто, а таких ведь много...
ma-russia 13.04.2012 12:49 пишет: А дальше где-то есть инфа официальная?
И еще, по поводу дороги от Брест-Литовского до Бударина получается, что у нас противоречивые слухи: -слух, что она будет только для жителей ЖК Чайка -и тут же слух, что по ней будет ездить 37 автобус - в этом случае она никак не может быть только для жителей
Ой даже не помню откуда я эту карту выкопал, где то на форумах было обсуждение развития Киева, новых окружных.
Насчет 37, то я не представляю как может ездить ОТ через закрытый комплекс Чайку. На домашних форумах там, те же вопросы задавали, но ответов до сих пор нет. Там же говорили про то что, перенесут конечную остановку 37 до места, напротив Бударина 3 (где супермаркет будут строить).
3. С учетом того, сколько вся эта красота стОит, мне представляется более вероятным установка светофора на перекрестке с Бударина (тем более, что инициативные жители жк Чайка уже давно штормят Кодебского и автодор).
Идиотизм ставить на такой дороге светофоры.Будут те же Бударинцы из-за него в еще большей пробке стоять.Стоянка тому пример.Развязки надо делать.А,расскажите мне-сколько там жителей живет?В домах на Бударина?Я там ниразу не был,но подозреваю что очень мало.Чтобы из-за пары сотен развязку городить.На ск Чайку намного больше транспорта ездит,и транзитного в том числе.
А ты приедь и посмотри. Утром в час пик и вечером. Посчитай. Оно полезно перед тем, как домыслы строить...
SZ 13.04.2012 12:57 пишет: Хорошо бы... Вот только как? Такая дорожка разгрузила бы трассу. Лично я бы освободил компанию стоящих в пробке "им. освобождения Киева" от своей скромной персоны. И мне быстрее и им - 1 авто, а таких ведь много...
+100, да вся "пара сотен" жителей района, думаю, с удовольствием освободила бы
ma-russia 13.04.2012 12:49 пишет: А дальше где-то есть инфа официальная?
И еще, по поводу дороги от Брест-Литовского до Бударина получается, что у нас противоречивые слухи: -слух, что она будет только для жителей ЖК Чайка -и тут же слух, что по ней будет ездить 37 автобус - в этом случае она никак не может быть только для жителей
Ой даже не помню откуда я эту карту выкопал, где то на форумах было обсуждение развития Киева, новых окружных.
Насчет 37, то я не представляю как может ездить ОТ через закрытый комплекс Чайку. На домашних форумах там, те же вопросы задавали, но ответов до сих пор нет. Там же говорили про то что, перенесут конечную остановку 37 до места, напротив Бударина 3 (где супермаркет будут строить).
Да пусть они хоть со всех сторон себя закроют, но дорогу трогать не имеют права. А где супермаркет будут строить? Это приятная новость Меня местный Кошик почему-то безумно раздражает.
Spero meliora 13.04.2012 12:56 пишет: А,расскажите мне-сколько там жителей живет?В домах на Бударина?Я там ниразу не был,но подозреваю что очень мало.Чтобы из-за пары сотен развязку городить.На ск Чайку намного больше транспорта ездит,и транзитного в том числе.
Ну я там живу Этого достаточно Шучу... Сейчас на Бударина 3А-3В живет человек 300 наверно. Бударина 3 может в этом году сдадут наконец и это еще будет человек 100. Бударина 5-9 как и сан. Победы даже не знаю сколько там людей.
А вот когда наконец в след году сдадут 8, 9 дом, в этом 24, 29 в ЖК Чайке. И еще через годик повселяются люди, то поток машин будет огромным.
Лобановского 25, там где сейчас открытая стоянка. Но строится он наверно будет еще года через 2. Раньше говорили, что это будет супермаркет сети Billa. Недавно в соц. сетях сеть супермаркетов Novus интересовалось зайти в ЖК Чайку со совим предложением. А пока таримся в "Семейный кошик" на Бударина или в Сильпо на Чернобыльской.
Spero meliora 13.04.2012 12:56 пишет: расскажите мне-сколько там жителей живет?В домах на Бударина?Я там ниразу не был,но подозреваю что очень мало.Чтобы из-за пары сотен развязку городить.На ск Чайку намного больше транспорта ездит,и транзитного в том числе.
Собственно на Бударина - не очень много. Если же посчитать с ЖК Чайка, ул.Коцюбинского и коттеджным городком - то много. По крайней мере, движение по Бударина/Лобановского в разы интенсивнее, чем на с/к Чайка. Да - фуры туда в основном "залетные" попадают (те, кто перепутал поворот на c/к с поворотом на Перемогу), зато легковых - много.
Лобановского 25, там где сейчас открытая стоянка. Но строится он наверно будет еще года через 2.
Не сочти за наглость, а с картинкой можно? А то у нас какой-то непонятный замес со стоянкой, которая за Кошыком + детская площадка. Но это ж ул. Бударина
Собственно на Бударина - не очень много. Если же посчитать с ЖК Чайка, ул.Коцюбинского и коттеджным городком - то много. По крайней мере, движение по Бударина/Лобановского в разы интенсивнее, чем на с/к Чайка. Да - фуры туда в основном "залетные" попадают (те, кто перепутал поворот на c/к с поворотом на Перемогу), зато легковых - много.
Утром на выезде с парковки можно ждать окно дольше, чем на разворот...
Не сочти за наглость, а с картинкой можно? А то у нас какой-то непонятный замес со стоянкой, которая за Кошыком + детская площадка. Но это ж ул. Бударина
О, я там за Кошиком и ставил авто
Вот на картинке стоянка. Только она забита вся и врядли есть там свободные места.
Вот на картинке стоянка. Только она забита вся и врядли есть там свободные места.
Хе, я по постам подозревал, что мы соседи Я там и сейчас ставлю. И мест тоже нет... по фото испужался, что дом наших друзей при строительстве зацепят, т.к. сразу на него обратил внимание )))) За фото спасибо!
Кстати, а правда, что жителям ЖК Чайка нельзя парковаться под домом? Что их заставляют или паркоместа покупать-арендовать, или на стоянку?
Там вечная война между теми, кто хочет ставить под дом с охраной. Много людей обманывают, что они на "5" минут, а авто стоит ночами. Есть у кого, куплены места в крытом паркинге, но дойти от него до дома сложно. Потом с ними проводят воспитательные беседы охранники, перекрывали подъезды клумбами. Те в свою очередь бунтуют, перекрывая въезды/выезды в комплекс. Это тема очень популярна на всех форумах, обсуждающих ЖК Чайку. Сейчас закрывают транзитные проезды по комплексу, чтобы жителям (пешеходам, мамам с колясками) было удобнее гулять по комплексу. ИМХО вся эта проблема из-за низкой культуры и воспитании людей.
DunkanMAC 13.04.2012 13:04 пишет: Лобановского 25, там где сейчас открытая стоянка. Но строится он наверно будет еще года через 2. Раньше говорили, что это будет супермаркет сети Billa. Недавно в соц. сетях сеть супермаркетов Novus интересовалось зайти в ЖК Чайку со совим предложением. А пока таримся в "Семейный кошик" на Бударина или в Сильпо на Чернобыльской.
Я в Кошик стараюсь только за хлебом попадать, ну или если чего срочно приспичит. В Ашан раз в неделю куда приятнее попадать
Я в Кошик стараюсь только за хлебом попадать, ну или если чего срочно приспичит. В Ашан раз в неделю куда приятнее попадать
Аналогично, по минимуму в Кошике (вода, хлеб), а все остальное в Сильпо (Святошино, дачная). Выбора у них никакого, из того чем обычно питаемся, да и качество товара хромает.
Я в Кошик стараюсь только за хлебом попадать, ну или если чего срочно приспичит. В Ашан раз в неделю куда приятнее попадать
Аналогично, по минимуму в Кошике (вода, хлеб), а все остальное в Сильпо (Святошино, дачная). Выбора у них никакого, из того чем обычно питаемся, да и качество товара хромает.
И срок годности хромает... И кассиры... Хромой кошык ЗЫ Бударина 9 ежели че
Я в Кошик стараюсь только за хлебом попадать, ну или если чего срочно приспичит. В Ашан раз в неделю куда приятнее попадать
Аналогично, по минимуму в Кошике (вода, хлеб), а все остальное в Сильпо (Святошино, дачная). Выбора у них никакого, из того чем обычно питаемся, да и качество товара хромает.
Вот чем мне нравится вода у нас в старых домах - не надо покупать отдельно питьевую Бритой прогнал разок - и пей, вкуснющая. В Кошике меня бесит абсолютно все - от ассортимента и ценообразования до вечных очередей из пьяных строителей по вечерам.
Я б сказал, это основной там продукт, с которым постоянно выходят десятки строителей в разное время
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Там вечная война между теми, кто хочет ставить под дом с охраной. Много людей обманывают, что они на "5" минут, а авто стоит ночами. Есть у кого, куплены места в крытом паркинге, но дойти от него до дома сложно. Потом с ними проводят воспитательные беседы охранники, перекрывали подъезды клумбами. Те в свою очередь бунтуют, перекрывая въезды/выезды в комплекс. Это тема очень популярна на всех форумах, обсуждающих ЖК Чайку. Сейчас закрывают транзитные проезды по комплексу, чтобы жителям (пешеходам, мамам с колясками) было удобнее гулять по комплексу. ИМХО вся эта проблема из-за низкой культуры и воспитании людей.
т.е. у вас там или стоянка или нигде? Я так понял под домом не ставят?
Я б сказал, это основной там продукт, с которым постоянно выходят десятки строителей в разное время
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Ой, как хорошо стало, когда этот генделык закрыли наконец Мимо пройти невозможно было - смердело начиная от остановки
А вот за этим сельмагом я скучаю - там продавщицы душевные были И товар свежее.
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Ну почему ж не видел, видел. Вот одну из фоток нарыл
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Ну почему ж не видел, видел. Вот одну из фоток нарыл
Это дневная фотка, а самое интересное было чуток позже - когда стемнеет
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Ну почему ж не видел, видел. Вот одну из фоток нарыл
О, класс, меня где-то лежит фотка периода, когда на месте нынешнего ЖК Чайка был жуткий недостроенный госпиталь, а на Бударина начинали только строить 3-й дом Он был самым первым в 2004 году из новостроев в этом тихом местечке. Кто бы знал, что в 2012 его еще даже официально не заселят
А вот за этим сельмагом я скучаю - там продавщицы душевные были И товар свежее.
Вот чуток подправлю. Душевно было до того момента, когда промтоварный магаз переделали в разливайку. С того момента и товары свежестью не могли похвастаться... Но когда это было
т.е. у вас там или стоянка или нигде? Я так понял под домом не ставят?
В зависимости от статуса жителя и дома ситуации возникают разные.
По правилам проживания в комплексе, (но части людей на их наплевать, так как их конституционные права ущемляют местные правила), ночевка авто только на стоянках и паркоместах (крытая, открытая, стоянка на щебени, гостевые стоянки). На разгрузиться/выгрузиться проблем нет, за исключением моментов, когда стали ставить переносные клумбы перед подъездом к парадным (нужно просить охрану и ждать минуту-десять минут, бывает по разному. Много споров насчет того, а если дождь, снег - я с какого перепугу буду идти пешком к дому со стоянки (и такое есть). Вот тут подробно уже сотни страниц на эту тему расписано ( ссылка )
О, класс, меня где-то лежит фотка периода, когда на месте нынешнего ЖК Чайка был жуткий недостроенный госпиталь, а на Бударина начинали только строить 3-й дом Он был самым первым в 2004 году из новостроев в этом тихом местечке. Кто бы знал, что в 2012 его еще даже официально не заселят
Я перед тем как инвестировать в Чайку, нарыл в интернете много разной информации. В том числе и сотни фотографий, когда только она начиналась строится
т.е. у вас там или стоянка или нигде? Я так понял под домом не ставят?
В зависимости от статуса жителя и дома ситуации возникают разные.
По правилам проживания в комплексе, (но части людей на их наплевать, так как их конституционные права ущемляют местные правила), ночевка авто только на стоянках и паркоместах (крытая, открытая, стоянка на щебени, гостевые стоянки). На разгрузиться/выгрузиться проблем нет, за исключением моментов, когда стали ставить переносные клумбы перед подъездом к парадным (нужно просить охрану и ждать минуту-десять минут, бывает по разному. Много споров насчет того, а если дождь, снег - я с какого перепугу буду идти пешком к дому со стоянки (и такое есть). Вот тут подробно уже сотни страниц на эту тему расписано ( ссылка )
Отчасти они правы, конечно, в том числе и с запретом стеклить балконы. Но как-то слишком уж жестко там у вас. (( ЗЫ: а коммуналка правда такая огромная, как говорят?
Я перед тем как инвестировать в Чайку, нарыл в интернете много разной информации. В том числе и сотни фотографий, когда только она начиналась строится
Палаты... Как еще сан. Победа не переделали? ХЗ
Дык в этих первых домах, которые из палат переделывали, по-моему как раз самые прикольные планировки Насчет санатория - молчите, я с ужасом об этом думаю ((
Кстати, а правда, что жителям ЖК Чайка нельзя парковаться под домом? Что их заставляют или паркоместа покупать-арендовать, или на стоянку?
Правда-правда, это фича ЖК Чайка и лично мне она нравится. Хотя с местом под парковку действительно *опа. Местами от "владельцев" комплекса идут перегибы странные но блин как уже сказали выше сознательность нашего населения оставляет желать лучшего. Зато гулять по территории приятно. Корыт почти нету под подьездами
Отчасти они правы, конечно, в том числе и с запретом стеклить балконы. Но как-то слишком уж жестко там у вас. (( ЗЫ: а коммуналка правда такая огромная, как говорят?
Балконы застеклить нельзя, лоджии можно, но только собрав согласие всех жителей по стояку, пройдя муки ада в виде согласования общего проекта в ЖЕКЕ и прочих местах. Но я считаю, это плюс, из-за которого и выбирал Чайку. Про коммуналку, на том же форуме все расписывали. Я пока там не живу, так что своих квитанций у меня нет. Как по мне вполне нормальные коммунальные. Вот например один из жителей написал.
В ответ на: Платежка за февраль: 1. Квартплата 110 кв.м х 4,38 грн. = 482 грн. 2. Отопление 108 кв. м х 6,40 грн. = 691 грн. 3. Паркинг (1 место) = 460 грн. 4. Горячая вода 6 куб.м х 16,36 грн. = 98 грн. 5. Холодная вода 6 куб.м х 3,04 грн. = 18 грн. 6. Электроэнергия 180 кВт х 0,3372 грн. = 61 грн. Итого: 1810 грн.
зы: обсуждение развязки плавно перешло в обсуждение комплекса Чайки. В этой теме на автоюа она обсуждалась ( ссылка )
Это ты не видел тот гадюшник, который был когда ваши дома строили. Вагончики строителей стояли как раз на том месте, где сейчас кошык и парковка. Гэндэлык и магазин были за нашим домом... Вот где была жесть
Ну почему ж не видел, видел. Вот одну из фоток нарыл
О, класс, меня где-то лежит фотка периода, когда на месте нынешнего ЖК Чайка был жуткий недостроенный госпиталь, а на Бударина начинали только строить 3-й дом Он был самым первым в 2004 году из новостроев в этом тихом местечке. Кто бы знал, что в 2012 его еще даже официально не заселят
Ого сколько бударинцев)) кстати 3й дом это двух этажное здание в начале улицы на територии санатория, насколько я помню, если нумерацию при строительстве новых не поменяли.
да что там дома, вон горка "аля ракета" во дворе 7го дома была поставлена в день моего рождения 1990год. все детство на ней прошло
да и сейчас добираться одно удовольствие, 37 ходит по графику 561 маршрутки одна за другой. да и на трассе в пригородную можно сесть. Я как вспомню как раньше ходил автобус.. (примерно до 2000года) старый зашарпаный лаз с тупыми дверями в которые сем ели влазишь я уж не говорю про коляску или поклажу занести. на линии их было в лучшем случае не более двух и ходили с интервалом минут 50 вот тогда была жесть... был колхоз "тыхе жыття")) а сейчас и плюнуть негде))
про тот старый магазинчик и гендель промолчу хорошо что их закрыли..
Ты б сначала в вопросе разобрался. СК Чайка и ЖК Чайка - два абсолютно разных объекта
SZ 13.04.2012 12:34 пишет:
Надеюсь, что ты притворяешься или просто весеннее обострение
Я то как раз разобрался, и не притворяюсь. Я не понимаю, чем плох разворот в Белогородке на нормальной развязке? Чем лучше дыбильные развороты на четырехрядке? Почему 4 км лишнего пути в день вызывают такой острый баттхерт?
Ты б сначала в вопросе разобрался. СК Чайка и ЖК Чайка - два абсолютно разных объекта
SZ 13.04.2012 12:34 пишет:
Надеюсь, что ты притворяешься или просто весеннее обострение
Я то как раз разобрался, и не притворяюсь. Я не понимаю, чем плох разворот в Белогородке на нормальной развязке? Чем лучше дыбильные развороты на четырехрядке? Почему 4 км лишнего пути в день вызывают такой острый баттхерт?
разворот на в том месте никогда небыл проблемным, и не создавались там пробки, да и аварий не припомню. а вот пешеходный переход там жесть адская.. ппц сколько там людей погибло.. нельзя на такой дороге зебру делать наземный переход и только!
разворот на в том месте никогда небыл проблемным, и не создавались там пробки, да и аварий не припомню. а вот пешеходный переход там жесть адская.. ппц сколько там людей погибло.. нельзя на такой дороге зебру делать наземный переход и только!
на такой дороге и разворот на одном уровне и пешеходный переход - одинаковый нонсенс я как бы не раз разворачивался на Житомирке, представляю себе, что это. Ну вот я вижу только положительные моменты, в том числе для жителей комплекса - проехать до цивилизованной развязки 2 км ИМХО в разы приятнее, чем проскакивать через поток. Не, я это умею и могу, но зачем? Если развязка тупо удобнее.
на такой дороге и разворот на одном уровне и пешеходный переход - одинаковый нонсенс я как бы не раз разворачивался на Житомирке, представляю себе, что это. Ну вот я вижу только положительные моменты, в том числе для жителей комплекса - проехать до цивилизованной развязки 2 км ИМХО в разы приятнее, чем проскакивать через поток. Не, я это умею и могу, но зачем? Если развязка тупо удобнее.
Развязка пусть и за 4 км, конечно удобней и безопасней. Но их же еще нет, а ехать в стоянку на светофор для разворота как то ИМХО туповато.
Развязка пусть и за 4 км, конечно удобней и безопасней. Но их же еще нет, а ехать в стоянку на светофор для разворота как то ИМХО туповато.
ну как бы мое мнение, что сам факт светофора в Стоянке, на той же самой четырехрядке - это уже туповато, или вернее вообще глубоко тупо. Но топикстартер же считает, что 2 км до развязки далеко.
Я против закрытия разворотов до постройки развязки.
Развязка пусть и за 4 км, конечно удобней и безопасней. Но их же еще нет, а ехать в стоянку на светофор для разворота как то ИМХО туповато.
ну как бы мое мнение, что сам факт светофора в Стоянке, на той же самой четырехрядке - это уже туповато, или вернее вообще глубоко тупо. Но топикстартер же считает, что 2 км до развязки далеко.
Я против закрытия разворотов до постройки развязки.
ma-russia 13.04.2012 12:49 пишет: Народ, кто давал ссылку на картинку КМДА на прошлой странице обсуждения - а полная версия ее где-то есть? Только обратила внимание, что она обрезана, там видна ситуация только до СК Чайка. А дальше где-то есть инфа официальная?
Развязка пусть и за 4 км, конечно удобней и безопасней. Но их же еще нет, а ехать в стоянку на светофор для разворота как то ИМХО туповато.
ну как бы мое мнение, что сам факт светофора в Стоянке, на той же самой четырехрядке - это уже туповато, или вернее вообще глубоко тупо. Но топикстартер же считает, что 2 км до развязки далеко.
Я против закрытия разворотов до постройки развязки.
А я за. Только нужно, чтобы одновременно убрали наземные переходы пешеходные и ограничение скорости сделали 110 км/ч, как вне населенного пункта. Вон в США вполне нормально по 16 миль ездить до ближайшего разворота на хайвэе. И ничего, как-то живут.
А я за. Только нужно, чтобы одновременно убрали наземные переходы пешеходные и ограничение скорости сделали 110 км/ч, как вне населенного пункта. Вон в США вполне нормально по 16 миль ездить до ближайшего разворота на хайвэе. И ничего, как-то живут.
я собссно об этом и говорил, что развороты никто не строит к каждому селу-городу. Ну и вообще, моими мыслями говоришь
А я за. Только нужно, чтобы одновременно убрали наземные переходы пешеходные и ограничение скорости сделали 110 км/ч, как вне населенного пункта. Вон в США вполне нормально по 16 миль ездить до ближайшего разворота на хайвэе. И ничего, как-то живут.
А давай ты тоже каждый день по дроге домой будешь петлять лишние пару десятков км? Заманчивая перспектива? ЗЫ мужики, вы все такие умные, пока дело не касается ваших личных интересов
В ответ на: А давай ты тоже каждый день по дроге домой будешь петлять лишние пару десятков км?
Частенько так и делаю: а) патамушта мне прям щас так удобнее б) патамушта "короткое дорого" всиравно стоит наглушь. в) патамушта бешаной сцобаке - сто верст - не крюк
Так ты определись Закрывать прям ща или потом, когда развязок настроють? ЗЫ напомнило "я очень последователен и логичен: борщ, отвертка, 28 "
ну вообще если вдумчиво читать мои реплики в этой теме - то все будет понятно могу разжевать закрывать, безусловно но после того как будет построена развязка 4 км до развязки - ерунда, на мнение тех кому далеко - надо забить
ну и про не касается - блин да удобнее съездить на развязку, чем заниматься прыжками через 3 полосы. Никто в здравом уме и тверодй памяти не делает на четырехрядке разворотов на одном уровне. Это маразм. Но развязок не получится настроить к каждому селу, так что кому-то прийдется катать в день лишний пяток километров. Никакой трагедии в этом я не вижу.
Он у меня гиде-та в канце, патамушта-марамушта. Но если тако и выходит - катаюсь и не жужжу. У мну самый короткий моршрут дом-работа - 12 км. По факту меньше 20 не выходит. И да, я получяю удовольствие от езды.
ну и про не касается - блин да удобнее съездить на развязку, чем заниматься прыжками через 3 полосы. Никто в здравом уме и тверодй памяти не делает на четырехрядке разворотов на одном уровне. Это маразм. Но развязок не получится настроить к каждому селу, так что кому-то прийдется катать в день лишний пяток километров. Никакой трагедии в этом я не вижу.
Там в том селе у людей квартиры наверняка получше твоей будут (частные дома уж точно), без обид Никто не делает? Проедься по Одесской, Обуховской - узнаешь много нового ЗЫ меня как-то вообще не напрягает дождаться окна (не забываем, что 4 полосы в 2х направлениях, а так - всего 2)
Urka 17.04.2012 14:03 пишет: Он у меня гиде-та в канце, патамушта-марамушта. Но если тако и выходит - катаюсь и не жужжу. У мну самый короткий моршрут дом-работа - 12 км. По факту меньше 20 не выходит. И да, я получяю удовольствие от езды.
Глянул на кол-во твоих постов, я пас ЗЫ у меня дом-работа 25, и 30 или более мну сафсем ни нравиццо
SZ 17.04.2012 14:01 пишет: 4км фигня, но вот камрад писал о закрытии прям ща и пытался натянуть примеры из США) а ты плюсовал)
SZ 17.04.2012 14:05 пишет:
Там в том селе у людей квартиры наверняка получше твоей будут (частные дома уж точно), без обид Никто не делает? Проедься по Одесской, Обуховской - узнаешь много нового ЗЫ меня как-то вообще не напрягает дождаться окна (не забываем, что 4 полосы в 2х направлениях, а так - всего 2)
я волнуюсь.. когда это ты успел у меня дома побывать? а главное причем тут качество квартир? В нормальном мире не делают разворотов на четырехполоске. Даже 10 км - это ерунда, в сравнении с той опасностью, которую создают разворотуны для быстро движущегося по трассе потока. Неужели это не ясно совсем?
я волнуюсь.. когда это ты успел у меня дома побывать? а главное причем тут качество квартир? В нормальном мире не делают разворотов на четырехполоске. Даже 10 км - это ерунда, в сравнении с той опасностью, которую создают разворотуны для быстро движущегося по трассе потока. Неужели это не ясно совсем?
Вот и я волнуюсь за наше "село", когда ж ты у нас успел побывать? А Украина - нормальный мир? Так что ты там в ответ сказал по поводу Одесской, Обуховской трасс? Я наверное пропустил... Или читаем выборочно и отвечаем только на то, что нам удобно?
развороты на Одесской, Обуховской, Ровенской и какой там еще - такой же маразм и идиотизм как и на Житомирской. К сожалению по уровню развития дорожной сети Украина даже не третий мир, а вообще на задворках прогресса
ЗЫ Чот я не понмю, где я говорил, что в вашем селе плохо жить
Sashok_Accent 17.04.2012 14:29 пишет: развороты на Одесской, Обуховской, Ровенской и какой там еще - такой же маразм и идиотизм как и на Житомирской. К сожалению по уровню развития дорожной сети Украина даже не третий мир, а вообще на задворках прогресса
ЗЫ Чот я не понмю, где я говорил, что в вашем селе плохо жить
Оставим наше село Я тоже за развязки, но где они? Даже если будет на повороте на Белогородку - Бог с ней. Но пока их нет, не вижу смысла переться на тот же светофор в Стоянке (тоже маразм ведь?). Метод "вот прям ща взять и заварить все развороты", который тут некоторые камрады пропагандируют, по сути своей, идиотизмом пахнет. Я целиком согласен с одним из твоих предыдущих постов - пусть сначала настроят развязок, а потом закрывают развороты. ЗЫ кстати, разворот там не так страшен, как переход сколько жмуриков я там повидал
А я за. Только нужно, чтобы одновременно убрали наземные переходы пешеходные и ограничение скорости сделали 110 км/ч, как вне населенного пункта. Вон в США вполне нормально по 16 миль ездить до ближайшего разворота на хайвэе. И ничего, как-то живут.
я собссно об этом и говорил, что развороты никто не строит к каждому селу-городу. Ну и вообще, моими мыслями говоришь
Вы чуваки слегка от жизни оторванные. Где граница Киева проходит в курсе? Если не знаете, то ул. Бударина - это еще Киев. Село Чайки уже не Киев, но советую все-таки заехать и посмотреть, как это село выглядит. Я бы воздержался от категоричных комментов про 110 км/ч и развороты к "каждому селу". Да, наземные переходы через 4-6 полос надо убирать, но на их месте строить безопасные надземные/подземные т.к. реальная потребность в них уже есть. Киев растет и игнорировать этот факт как минимум глупо.
Вы чуваки слегка от жизни оторванные. Где граница Киева проходит в курсе? Если не знаете, то ул. Бударина - это еще Киев. Село Чайки уже не Киев, но советую все-таки заехать и посмотреть, как это село выглядит. Я бы воздержался от категоричных комментов про 110 км/ч и развороты к "каждому селу". Да, наземные переходы через 4-6 полос надо убирать, но на их месте строить безопасные надземные/подземные т.к. реальная потребность в них уже есть. Киев растет и игнорировать этот факт как минимум глупо.
SZ 17.04.2012 14:38 пишет:
Оставим наше село Я тоже за развязки, но где они? Даже если будет на повороте на Белогородку - Бог с ней. Но пока их нет, не вижу смысла переться на тот же светофор в Стоянке (тоже маразм ведь?). Метод "вот прям ща взять и заварить все развороты", который тут некоторые камрады пропагандируют, по сути своей, идиотизмом пахнет. Я целиком согласен с одним из твоих предыдущих постов - пусть сначала настроят развязок, а потом закрывают развороты. ЗЫ кстати, разворот там не так страшен, как переход сколько жмуриков я там повидал
фуф вроде я услышан кстати про переходы я того же мнения - не должно их там быть, только в другом уровне, выше или ниже дороги. А категоричен я в силу тона, заданноо истерикой первого поста. Не люблю истерик на ровном месте. Просто тут как всегда - удобно как есть и абы ничего не менялось, а на самом деле без перемен нельзя. Ведь именно благодаря застройке окрестностей Киева - поток машин на той же Житомирке неуклонно увеличивается. Настанет момент, когда утром/вечером на развороте будет невозможно развернутся. Светофор тербовать будем? Пробку представляем себе? Так что постройка развязок неизбежна, и да, неизбежны некоторые неудобства в процессе постройки. Кстати, лично мое мнение, что одной развязки в Стоянке без светофора уже хватило бы. Но то уже так...
ЗЫ Что бы была понятна моя позиция - я совершенно не считаю людей, живущих в пригородах какими-бы то не было ущербными, больше того, сам пристально изучаю возможность приобретения жилья в похожих жил комплексах. Но нельзя к трассе применять городские принципы светофорного регулирования, или одноуровневых разворотов. Юридически Киев заканчивается аж на КП в Белогородке, но фактически трасса почти с Окружной идет, и с этим надо считаться.
ЗЗЫ Я надеюсь я был достаточно понятен и культурен.
Вы чуваки слегка от жизни оторванные. Где граница Киева проходит в курсе? Если не знаете, то ул. Бударина - это еще Киев.
Я там живу Кстати, за поворотом недавно установили табличку "КИЕВ". Что-то я непойняв
Это дублирущая табличка для того чтоб вызжающие знали что они в Киеве. На повороте к Укрчастот надзору часто стоит патруль с фарой. и прием что я выехал с прилегающей територии и табличку КИЕВ не проезжал не прокатит.
ma-russia 13.04.2012 11:40 пишет: Все знают, что сейчас ударными темпами идет рекоснтрукция трассы. Но позавчера я узнала, что у нас больше не будет разворота.
Как оказалось в итоге - разворот оставили, более того - если раньше в одно окно помещалось до 5 машин (если местные, если неместный - то только один), сейчас можно попытаться и вдесятером развернуться. Зато - исчез пешеходный переход через трассу, теперь люди с остановки "Нивка" вынуждены сайгачить через отбойник.
ma-russia 13.04.2012 11:40 пишет: Все знают, что сейчас ударными темпами идет рекоснтрукция трассы. Но позавчера я узнала, что у нас больше не будет разворота.
Как оказалось в итоге - разворот оставили, более того - если раньше в одно окно помещалось до 5 машин (если местные, если неместный - то только один), сейчас можно попытаться и вдесятером развернуться. Зато - исчез пешеходный переход через трассу, теперь люди с остановки "Нивка" вынуждены сайгачить через отбойник.
Может будет наземный переход? вчера разбирали островок безопасности на повороте на бударина.
ma-russia 13.04.2012 11:40 пишет: Все знают, что сейчас ударными темпами идет рекоснтрукция трассы. Но позавчера я узнала, что у нас больше не будет разворота.
На всех автомагистралях, где будет проводиться капремонт, построят дополнительные транспортные развязки. По словам Евгения Прусенко, хоть эти работы и не входят в проект по реконструкции подходов к столице, развязки на этих трассах в любом случае нужно будет строить. По житомирской трассе, например, планируют сделать 6 таких развязок. Это повороты на Чайку, Белогородку, Стоянку, Капитановку, Милу и Гуровщину."
Как видите, наш поворот, поворот в район с огромной численностью населения и объектов (7 домов по Бударина, огромный жилой комплекс Чайки, поселок Чайки, санаторий Победа, дом престарелых, часть дач Укрчастотнагляда) собственным разворотом хотят обделить. Теперь, чтобы попасть домой, нам нужно будет ехать дополнительные 2 км до КП, разворачиваться и ехать еще 2 км обратно. Что такое лишние 4 км в пятницу вечером, например - думаю, вам рассказывать не нужно. На общественном транспорте это добавит добрых лишних 10 минут времени, плюс дополнительных пассажиров, едущих в Белогородку или до КП. А что 37 и 561 маршрут - не резиновые, думаю, тоже никому рассказывать не нужно.
Что будем делать?
Несколько лет прошло, с момента твоего поста.
А сейчас в теме про ДТП на с/к Чайка ты в каком месте перекрывать трассу собралась? Там где ДТП случилось или в другом месте? Re: Житомирка. Вечір. 09.12.2015р.
sashkaa 25.11.2020 11:43 пишет: Нашел на сайте с картинки такую инфо. Там по логике через 2-е недели развязку должны достроить. Давно там не ездил это правда? Свежее темы не нашел
Дней 10 назад там появилась небольшая группа строителей без крупногабаритной техники. Похоже на "расконсервацию" долгостроя.
sashkaa 25.11.2020 11:43 пишет: Нашел на сайте с картинки такую инфо. Там по логике через 2-е недели развязку должны достроить. Давно там не ездил это правда? Свежее темы не нашел
На всякий случай уточню. На карте перекресток в с.Стоянка, а не поворот на с.Чайки и ул.Бударина.
sashkaa 25.11.2020 11:43 пишет: Нашел на сайте с картинки такую инфо. Там по логике через 2-е недели развязку должны достроить. Давно там не ездил это правда? Свежее темы не нашел
На всякий случай уточню. На карте перекресток в с.Стоянка, а не поворот на с.Чайки и ул.Бударина.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
sashkaa 25.11.2020 11:43 пишет: Нашел на сайте с картинки такую инфо. Там по логике через 2-е недели развязку должны достроить. Давно там не ездил это правда? Свежее темы не нашел
На всякий случай уточню. На карте перекресток в с.Стоянка, а не поворот на с.Чайки и ул.Бударина.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
не понял А как со Стоянки на Киев тогда повернуть или из Гореничей в направлении Житомира? И еще куче фур, которые идут оттуда? Там и так супер "короткий" светофор с перманентными пробками на выезд на трассу. А вы хотите вообще его убрать?
На всякий случай уточню. На карте перекресток в с.Стоянка, а не поворот на с.Чайки и ул.Бударина.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
не понял А как со Стоянки на Киев тогда повернуть или из Гореничей в направлении Житомира? И еще куче фур, которые идут оттуда? Там и так супер "короткий" светофор с перманентными пробками на выезд на трассу. А вы хотите вообще его убрать?
А пост выше почитать не получилось. Там развязку планируют достроить. И судя с ответа работы уже начинают
sashkaa 25.11.2020 11:43 пишет: Нашел на сайте с картинки такую инфо. Там по логике через 2-е недели развязку должны достроить. Давно там не ездил это правда? Свежее темы не нашел
На всякий случай уточню. На карте перекресток в с.Стоянка, а не поворот на с.Чайки и ул.Бударина.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
не понял А как со Стоянки на Киев тогда повернуть или из Гореничей в направлении Житомира? И еще куче фур, которые идут оттуда? Там и так супер "короткий" светофор с перманентными пробками на выезд на трассу. А вы хотите вообще его убрать?
А пост выше почитать не получилось. Там развязку планируют достроить. И судя с ответа работы уже начинают
не понял А как со Стоянки на Киев тогда повернуть или из Гореничей в направлении Житомира? И еще куче фур, которые идут оттуда? Там и так супер "короткий" светофор с перманентными пробками на выезд на трассу. А вы хотите вообще его убрать?
А пост выше почитать не получилось. Там развязку планируют достроить. И судя с ответа работы уже начинают
Там от второй "подковы" 2 опоры залито только
Ну вот и спрашивал. Потому как Автодор обещал к середине декабря. Понятно что этого года вряд ли. Но если до следующего года родят две подковы то тоже неплохо. При чем первую можна запустить меньше чем за месяц и чуть поменять циклы светофора. Все таки чувствуется уменьшение народа на форуме. То что там начали колупаться узнал с других ресурсов. Тут подтвердили
А пост выше почитать не получилось. Там развязку планируют достроить. И судя с ответа работы уже начинают
Там от второй "подковы" 2 опоры залито только
Ну вот и спрашивал. Потому как Автодор обещал к середине декабря. Понятно что этого года вряд ли. Но если до следующего года родят две подковы то тоже неплохо. При чем первую можна запустить меньше чем за месяц и чуть поменять циклы светофора. Все таки чувствуется уменьшение народа на форуме. То что там начали колупаться узнал с других ресурсов. Тут подтвердили
Так очень похоже, что таки действительно консервируют. То, что до конца года 1 подкову не сделают, я уверен. Касательно самой развязки - у меня очень скептический "настрой", она только хуже сделает ИМХО
Так что думаю таки расконсервируют. Там и одесская еще есть в одном лоте. Но думаю начнут таки с этой.
Также проведен тендер и по технадзору. Но вот таки на всю поднятую тематику больше в ближайшее время развязок на данной трассе не планируется. Стоянку похоже достроят.
Но вот таки на всю поднятую тематику больше в ближайшее время развязок на данной трассе не планируется. Стоянку похоже достроят.
Там одной Стоянки достаточно. На выезд жосткий тупняк около 18:00 каждый день, а по пятницам вдвойне, т.к. на выезде из Белогородки разворот, переходы и менты - всем нужно затормозить до 40ка. А если еще авария... Но если будет разворот в Стоянке и там уберут светофор и закроют прямой проезд - станет легче как минимум проехать из Ирпеня в Гореничи-Белогородку, и из Гореничей в сторону Житомира. Там по пятницам тоже пробка на пол-Стоянки и соотв. со стороны Гореничей.
Даже если и там светофор бы убрали, в обозримом будущем, – тоже ведь неплохо.
ИМХО будет реальная жесть
Я имел в виду, – "убрали светофор, сделав "подковы" в обоих направлениях". А жесть, – это то, что имеем там сейчас )
Не, имхо будет еще хуже. Основной затык там из-за того, что дорога сейчас там однополосная (в каждом направлении) и расширяется непосредственно перед самим перекрестком + фуры с/в МериКей. Убрав светофор весь поток будет уходить направо (на подкову/в Киев) и будем иметь минус один ряд. Потом между подковами 2 остановки, одна из которых аккурат сразу за съездом с подковы, а вторая сразу за выездом со стороны Гореничей - маршрутки будут мешать и без того увеличившемуся потоку за счет того, что всем теперь направо. Ну и изюминка - фуры из МериКей
Не знаю, было оно раньше или нет, но на недостроенной петле на Стоянке замечена жизнь - какие-то бытовки строителей и стройматериалы. Жевріє надія что достроят.
opexkiev 06.03.2021 19:48 пишет: Не знаю, было оно раньше или нет, но на недостроенной петле на Стоянке замечена жизнь - какие-то бытовки строителей и стройматериалы. Жевріє надія что достроят.
кілька місяців там є якась двіжуха. Але саме "якась" Можливо, коли почнуться роботи за новою дорогою на одеську трасу, будуть щось робити і в Стоянці.
За півроку залили одну підкову, копається 3,5 робочих. До готової підкови за цей же час насипали грунт на заїздах. Мабуть, баксьор віноват, вкрав всі гроші і найняв будувати розв'язку якихось азербайджанців з ринку на здачу, егеж?
За півроку залили одну підкову, копається 3,5 робочих. До готової підкови за цей же час насипали грунт на заїздах. Мабуть, баксьор віноват, вкрав всі гроші і найняв будувати розв'язку якихось азербайджанців з ринку на здачу, егеж?
Эти 3.5 рабочих за год сделали больше, чем армия чиновников во главе с великим обещуном во всем Киеве за 6 лет. Так что чья б корова мычала.
MosDen 20.10.2021 17:58 пишет: Эти 3.5 рабочих за год сделали больше, чем армия чиновников во главе с великим обещуном во всем Киеве за 6 лет. Так что чья б корова мычала.
Я конечно не спец, но причем тут боксер? Развязка в Стоянке уже далеко за пределами Киева....
MosDen 20.10.2021 17:58 пишет: Эти 3.5 рабочих за год сделали больше, чем армия чиновников во главе с великим обещуном во всем Киеве за 6 лет. Так что чья б корова мычала.
Я конечно не спец, но причем тут боксер? Развязка в Стоянке уже далеко за пределами Киева....
Пожалуйста, адресуйте этот вопрос другому участнику форума, который вдруг решил приплести сюда вышеозвученного персонажа.
Я могу только констатировать роль Киевсовета и его председателя в затягивании вопроса отвода земли под две развязки на М-06, хотя полномасштабные работы по достройке могли быть начаты значительно раньше. Земли лесного фонда находятся на балансе КО "Киевзеленстрой". И как показало время, есть все-таки строить, а не искать вечные причины по которым что-то там мешает, то можно даже малыми силами добиваться результатов.