В ответ на: по какой причине? потому что все будет только хуже или потому что на европейской будет затык? ну так ни то, ни то к затыку на почтовой не очень относится, а тем не менее ситуация упростится. как с подковой на мосту метро например.
Проедь как-нибудь утром по Набережной от Подола к Центру. Перед Почтовой справа ты увидишь очередь на пару кварталов в несколько рядов желающих повернуть направо на Боричев спуск. После Почтовой ты увидишь бесконечную очередь на пару километров желающих повернуть налево на тот же Боричев спуск. Мне (едущему по Набережной с Подола) будет несомненное улучшение, т.к. исчезнут красавцы, перекрывающие перекресток на мой зеленый. Но для этих двух очередей не изменится собственно ничего, т.к. Владимирский спуск/Европейская пл. не резиновые. Не спорю абсолютно, развязку делать надо , но не всех она спасет.
В ответ на: я чес гря пребываю в глубоком депресняке по этому поводу - каждый день на работу по маршруту Фрунзе-Набережная-Почтовая-Выдубичи и обратно с работы. А теперь, похоже, нужно будет а) раньше выезжать б) херачить через левый берег в объезд к Южному мосту. Мрак короче... хоть работу меняй...
Вариант - Телиги, Довженко, Борщаговская, Жилянская, Горького, Дружбы Народов. Сам примерно так буду ездить, но выезжать надо хотя-бы чуток до 8 утра
Абрвалг 05.07.2012 11:21 пишет: а как с сагайдачного попасть на набережную? хотя там вроде и сейчас уже висят знаки "прямо". получается или раньше поворачивать налево или на европейской разворачиваться? или я туплю:)))
Именно так. Но чтобы в будущем не было таких вопросов, Сагайдачного вообще сделают пешеходной
Это еще не ж-опа. Настоящая Ж-опа будет когда возьмутся покращивать Европейскую площадь. Кстати очень разумно будет это делать сразу же после открытия развязки на Почтовой. :-)
n33lix 05.07.2012 19:58 пишет: Это еще не ж-опа. Настоящая Ж-опа будет когда возьмутся покращивать Европейскую площадь. Кстати очень разумно будет это делать сразу же после открытия развязки на Почтовой. :-)
Ross 05.07.2012 20:13 пишет: А кто-то увидел как с Сагайдачного или от Могилянки к примеру, выехать на набережную в сторону Оболони, через новый мост я нет
как не странно это звучит, но через европейскую площадь:))).
п.с. а делать Сагайдачного пешеходной ваще бред какой то.
n33lix 05.07.2012 19:58 пишет: Это еще не ж-опа. Настоящая Ж-опа будет когда возьмутся покращивать Европейскую площадь. Кстати очень разумно будет это делать сразу же после открытия развязки на Почтовой. :-)
А еще разумней будет делать их одновременно
А если еще и Крещатик под шумок "забыть" открыть...
ids 06.07.2012 00:10 пишет: Так все, ленинградку прокинули в очередной раз? Ни один афтаритет тут не ездит - можно забить?
так вроде ж никак не могут придумать, что с ней делать. уж очень направлений дофуя. пару лет назад шастала картинка, где Гагарина была односторонней от Черниговской... мне нравилось
Ross 05.07.2012 20:13 пишет: А кто-то увидел как с Сагайдачного или от Могилянки к примеру, выехать на набережную в сторону Оболони, через новый мост я нет
а зачем? ежжайте по электриков. вот у нас надо так чтобы на любом перекрестке (и куске дороги вообще) обязательно во всех направлениях выехать. и еще чтобы развернуться. и чтобы тротуар пошире вдруг кому захочется.
не сделали на подкове разворот от патона и никто не умер, наоборот развязка выполняет свою работу как надо.
и тут нельзя на пятаке пространства перекрестка перед фуникулером уместить все направления. и не надо. зато безсветофорный безостановочный проезд позволит выехать с контрактовой через набережную, боричев на ВС быстрее чем тыркаться в стояке по сагайдачного из-за светофора.
Проедь как-нибудь утром по Набережной от Подола к Центру. Перед Почтовой справа ты увидишь очередь на пару кварталов в несколько рядов желающих повернуть направо на Боричев спуск. После Почтовой ты увидишь бесконечную очередь на пару километров желающих повернуть налево на тот же Боричев спуск.
я отлично вижу кто и как желает и где какие очереди, но
alex_b 05.07.2012 19:20 пишет:
будет несомненное улучшение Не спорю абсолютно, развязку делать надо
так зачем эти пассажы про жопы. конечно одной развязкой на почтовой не исправить все жопы мира, ну так давайте по-порядку. проект не идеален? так давайте нарисуем проект который всех удовлетворит, только будет три тоннеля и пять эсктакад и будут строить его три года или вообще не начнут бо запредельно дорого. по мне, этот вариант очень неплох по многим факторам, в т.ч. и временем строительства, и умеренной грандиозностью конструкций (лепить тут выдубичи-2, например, было бы не очень красиво).