Киевская городская государственная администрация частично ограничила движение транспорта на Столичном шоссе на подходах к Южному мосту до 1 сентября.
Об этом говорится в распоряжении горадминистрации 277 от 5 марта.
Соответствующее решение принято в связи с работами по реконструкции транспортного узла на правобережных подходах к Южному мосту со съездами с улицы Саперно-Слободской на Столичное шоссе.
В Киеве частично ограничено движение всех видов автотранспорта по Столичному шоссе на подходах к Южному мосту.
Об этом говорится в распоряжении, опубликованном на сайте Киевской городской государственной администрации.
Ограничение движения введено на период с 5 марта по 1 сентября 2013 года.
Причиной ограничения движения является проведение работ по реконструкции транспортного узла на правобережных подходах к Южному мосту со съездами с улицы Саперно-Слободской на Столичное шоссе.
Как-то сегодня около полудня подозрительно много техники было сосредоточено в том месте. Если кто-то будет проезжать, гляньте, пожалуйста, не начались ли работы.
А, то я подумал что техника на столичке была, как раз перед заездом на мост. Там же вроде ограничивать движение собирались. На киквидзе глянуть не смогу.
Второй день копаются по обе стороны столички в районе ЖД моста перед развязкой на Выдубичах. Кран, экскаваторы, самосвалы. На строительство развязки не похоже, а жаль... Кто нибудь видел на Сапёрно-Слободская - Киквидзе делают что-то?
Институт «Киевдормостпроект» (КДМП) подготовил очередной крупный проект - строительство съездов с ул. Сапёрно-Слободской на Столичное шоссе с реконструкцией транспортной развязки на примыкании ул. Киквидзе к ул. Сапёрно-Слободской и строительство транспортной развязки на примыкании этих съездов к Столичному шоссе.
Главный инженер проекта – один из ведущих специалистов КДМП Рашид Халилов, за плечами которого уже немало важнейших для столицы объектов транспортной инфраструктуры.
Главная идея проекта – оптимизировать въезд в Киев автомобильного транспорта, движущегося со стороны Днепропетровска, и сделать его беспрепятственным. Благодаря этому станет возможным существенное уменьшение нагрузки на такие участки транспортной сети города как мост им.Патона, проспект Науки, Парковая аллея.
Съезды, предусмотренные проектом, представляют собой проезжую часть, обустроенную на насыпи в подпорных стенах на участке от ул. Киквидзе до железной дороги, и эстакадные переходы над железнодорожными путями. Заезд со Столичного шоссе на ул. Сапёрно-Слободскую на пересечении со Столичным шоссе также выполнен в разных уровнях.
Длина участка строительства съездов составляет около 1.0 км. Конструкция новой дорожной «одежды» на основе расчетов предусмотрена усиленной с трёхслойным покрытием на основе из песчано-щебневых смесей.
Пропускная способность съездов оценивается в 2.4 тыс. приведенных единиц в час. Средняя скорость движения транспорта в потоке на съездах составит около 40 км/час.
Особенностью нашего проекта является организация строительства без закрытия дорожного движения.
Определённую сложность при работе над проектом добавило то, что трасса съездов трассована вдоль речки Лыбедь. Как известно, решением Киевсовета от 24.10.2002 г., она включена (как единственный в г. Киеве фрагмент природного русла р. Лыбедь) в перечень природных объектов, которые объявлены заповедниками и памятниками природы местного значения с составе историко-культурного памятника-музея «Киевская крепость» (Лысогорский форт). Как всегда, наши специалисты бережно отнеслись к сохранению исторического облика столицы и поддержания её экологического и природного баланса.
Проектом озеленения строительства съездов с ул. Сапёрно-Слободской к Столичному шоссе предусматривается максимальное сохранение существующих насаждений. В связи со стеснёнными территориальными условиями, наличием большого количества подземных и надземных инженерных сетей, а также с учётом существования вдоль улиц, с одной стороны, гаражей, а с другой - охороняемых территорий, посадка новых деревьев представляется невозможной. Поэтому в проекте для озелененения улиц предлагается посадка групп декоративных кустов, хвойных и лиственных кустов третьей величины, декорирование оград предприятий диким виноградом.
Реализацию проекта планируется начать в 2013 году.
прикольные картинки, смотрю с киквидзе на южный переделают съезд, надеюсь с полосой разгона... со столички можно будет попасть сразу на саперно-слабодскую жаль только что-бы с киквидзе проехать на дарницкий придеться разворачиваться аж на новой развязке пересечения науки и столички только когда это все будет
Заезд от Южного моста? Он дублирует заезд через Железнодорожное шоссе. Но основная причина исчезновения этого заезда, как мне кажется, в корректировке места прохождения недостающей ныне перемычки между Киквидзе и Столичным шоссе. Эта корректировка представляет немалый интерес, так как решает фундаментальную проблему: не нужно возиться со склоном горы. А эти работы оооочень затратны во всех смыслах: и юридическая возня, и непросто по инженерной части, долго, дорого... Новый же проект можно реализовать сравнительно быстро и уж точно дешевле.
Есть основания ждать начала работ во втором полугодии с.г. и сдачи в первом полугодии следующего. Понятно, что все упирается в бабулеты, но тут перспективы хороши по причинам, которые, думаю, всем и так понятны
chEL 20.06.2013 13:11 пишет: жаль только что-бы с киквидзе проехать на дарницкий придеться разворачиваться аж на новой развязке пересечения науки и столички
На картинках выше не видно, но может быть выезд с Железнодорожного шоссе на Надднипрянское шоссе станется?
А еще, когда будут делать участок эстакады, который проходит на Столичным шоссе, там будет ацкий ад по пятницам в сторону Кончи-Заспы, а в воскресенье вечером и в пнд утром в сторону центра
Vertex 20.06.2013 14:38 пишет: А еще, когда будут делать участок эстакады, который проходит на Столичным шоссе, там будет ацкий ад по пятницам в сторону Кончи-Заспы, а в воскресенье вечером и в пнд утром в сторону центра
На эстакаде на Днепровский спуск пролет установили за 1 ночь.
Vertex 20.06.2013 14:38 пишет: А еще, когда будут делать участок эстакады, который проходит на Столичным шоссе, там будет ацкий ад по пятницам в сторону Кончи-Заспы, а в воскресенье вечером и в пнд утром в сторону центра
На эстакаде на Днепровский спуск пролет установили за 1 ночь.
Дык пока до пролетов дойдет будут опоры ставить - сужение дороги будет.
От Столички заезд на Сапёрно-Слободскую в сторону Московской пл., конечно, хитроумный получается. Отрезок, который идёт вдоль гаражей и под самой Сапёрно-Слободской сейчас "ужас-ужас". Приведут ли в порядок - посмотрим... И всё же непонятно, как попасть с Сапёрно-Слободской на Надднепрянское шоссе, в сторону Дарницкого моста. Либо пилить аж до Науки на разворот, либо крутиться через Железнодорожное шоссе, автостанцию, Фуршет и т.д. Варианты один другого краше ЗЫ. И никаких нигде новостей касательно ж/д переезда на Науки