товарищ за последний год уже раз 5 отбрехался от Трукама именно по поводу сертификации, точнее отсутствия сертификата на него. даже протокол писать не начинают, если им внятно сказать то, что в этой теме пару раз написали. так что не всё гладко в их королевстве... на лохов рассчитывают, как парковщики, примерно.
Вам не нравился 12.10?- Вы получили изменения (пакращили?!) Вам не нравиться 111й?- так внесут изменения и вообще уберут этот пункт, и оч. просто- Как приведение в соответствие существующим номам законов и подзаконных актов, поскольку не включен в перечень обязательной сертификации исключить пункт из приказа [*****]...первоначально, сильно будете ныть оставят метрологию и поверку. Все счастливы?!
PS: А касательно товарища-Бог не фраер, и ангел может не успеть... (на личности не переходим тема не об этом)
Вам не нравился 12.10?- Вы получили изменения (пакращили?!) Вам не нравиться 111й?- так внесут изменения и вообще уберут этот пункт, и оч. просто- Как приведение в соответствие существующим номам законов и подзаконных актов, поскольку не включен в перечень обязательной сертификации исключить пункт из приказа [*****]...первоначально, сильно будете ныть оставят метрологию и поверку. Все счастливы?!
да как-то пох будет. не пох только то, что мусора, которые ОБЯЗАНЫ(!) соблюдать законы, их не соблюдают. исправят под себя закон - не будет возможности и у нас возмущаться.
С точки зрения допустимости доказательств, важна не сертификация как таковая (а обязательна ли она для такой техники?), а метрологическая документация. Относительно самого "ТруКама" - на мой взгляд, это прибор, с которым разводить водителей на чужую скорость нельзя. Он не имеет недостатков "Визира" с этой точки зрения, и по сравнению с ним представляет безусловный прогресс. Правда, я видел его работу в ручном режиме. Как он работает в боксе, я не знаю.
vvlaw 16.11.2012 21:30 пишет: С точки зрения допустимости доказательств, важна не сертификация как таковая (а обязательна ли она для такой техники?), а метрологическая документация.
То же, что ты и давал в интервью одному из изданий, кстати - правда по поводу "Арены" (хотя суть прибора не меняется). Вот сертификация обязательная не нужна - я ссылку давал на перечень.
В ответ на: Юристы говорят, что «Арена» действительно может стать цивилизованным методом контроля за дорожной безопасностью: «Если у него есть все метрологические документы, подтверждающие, что на основании этого радара можно остановить водителя и составить админпротокол», — заметил известный адвокат, защищающий интересы водителей Вадим Володарский. В ГАИ говорят, что все в порядке. «Устройства имеют свидетельство метрологической службы «Укрметртестстандарт» и внесены в реестр средств измерительной техники», — рассказал глава пресс-службы Департамента ГАИ Евгений Кравец. Дата - 10.10.2010 источнег
Ну и почитаем ещо юрыстов:
В ответ на: Наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 01.02.2005 № 28 затверджено Перелік продукції, що підлягає обов’язковій сертифікації в Україні. Прилади для вимірювання швидкості транспортних засобів, до яких належить TruCAM LTI 20/20, до цього Переліку не включено, отже вони не підлягають обов’язковій сертифікації на відповідність. Наказ МВС №111 від 27.03.2009, стаття 19.2: «Забороняється застосування технічних засобів та приладів, які не сертифіковані, не сертифіковані в Україні та які не пройшли метрологічної повірки або мають свідоцтво про таку повірку, термін дії якого минув …», тобто вимагається сертифікація, як отримання офіційного документу, що дає підстави для легітимізації застосування результатів вимірювання, а «сертифікація відповідності» не вимагається, як то мариться автору.
Прилади TruCAM LTI 20/20 мають сертифікат затвердження типу засобів вимірювальної техніки №UA-MI/1-2903-2012.Занесення до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки за номером У3197-12 означає, що Україна визнає метрологічний сертифікат США щодо приладу TruCAM LTI 20/20, тобто від тепер ці прилади можуть ввозитись на територію України і використовуватись для вимірювання швидкості руху транспортних засобів без додаткових метрологічних випробувань в України.
До отримання сертифікату №UA-MI/1-2903-2012, тобто до занесення до Державного реєстру, відповідно до положень пункту 1 статті 27 Закону України «Про метрологію та метрологічну діяльність» засоби вимірювальної техніки, не призначені для ввезення на територію України партіями, на які поширюється державний метрологічний нагляд, підлягають державній метрологічній атестації. На виконання цих вимог всі ввезені в Україну прилади TruCAM LTI 20/20, перед початком їх експлуатації підрозділами ДАІ МВС України, належним чином пройшли державні випробування в ДП «Укрметртестстандарт» та отримали свідоцтва про державну метрологічну атестацію встановленого зразка.
Alexsus 16.11.2012 21:57 пишет: По теме есть шо нового, убойного?
А кто сказал, что в 33-м приказе речь идёт про сертификацию согласно переченя из 28-го приказа? там ТАК написано А ещё девайс сей не прошёл государственную санэпидем экспертизу! а должен. отакэ...
Тему перечитать 5 раз. Много думать. Потом писать. Если не пропадёт желание.
may57 16.11.2012 22:49 пишет: А ещё девайс сей не прошёл государственную санэпидем экспертизу! а должен. отакэ...
Кому "должен"? Тебе лично?
В ответ на: Пришел ответ от ГАИ
МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ ДЕПАРТАМЕНТ ДЕРЖАВНОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ІНСПЕКЦІЇ вул. Лук'янівська, 62, м. Київ, 01071, тел. (044) 272-36-60, факс (044) 272-47-53 Ok жовтня 2012 року № Q-2084/2 На №
Ваше звернення до Генеральної прокуратури України, щодо надання роз'яснень стосовно правомірності використання підрозділами Державтоінспекції лазерних вимірювачів швидкості автотранспортних засобів TruCAM LTI 20/20 розглянуто в Департаменті ДАІ МВС України.
Інформуємо, що «Державним підприємством «Всеукраїнський державний науково-виробничий центр стандартизації, метрології, сертифікації та захисту прав споживачів» за участі Державного підприємства «Харківстапдартметрологія в період від 01 червня до 28 жовтня 2011 року на підставі листа-доручення Держспоживстандарту України № 4038-1-7/19 від 16.05.2011 було проведено державні приймальні випробування лазерного вимірювача швидкості автотранспортних засобів TruCAM LTI 20/20.
Програма державних приймальних випробувань передбачала перевірку нормування вимог безпеки вимірювачів та відповідність вимірювачів цим нормам, у тому числі щодо впливу на людину лазерного випромінювання.
За результатами вказаних випробувань встановлено, що зразки вимірювачів, які піддавались випробуванням, відповідають технічній документації фірми-виробника та державним стандартам, чинним в У країні, у тому числі і за параметрами безпеки лазерного випромінювання.
Згідно із міжнародним стандартом «ІЕС 60825-1. Safety of laser products» (MEK 60825-1. Безпека лазерних приладів) лазерний вимірювач швидкості автотранспортних засобів TruCAM LTI 20/20 відноситься до класу 1 (найбільш безпечний). До лазерів класу 1, згідно із ІЕС 60825-1 відносяться лазери, які є безпечними для ока та шкіри людини навіть за умови використання людиною таких оптичних приладів як окуляри та біноклі.
Згідно із документом «СанПиН 5804-91. Санитарные нормы и правила устройства и эксплуатации лазеров» лазерний вимірювач швидкості автотранспортних засобів TruCAM LTI 20/20 відноситься до класу 1. До класу 1 згідно із СанПиН 5804-91 відносяться повністю безпечні лазери, а саме такі лазери, вихідне колімоване випромінювання яких є безпечним при опромінюванні очей та шкіри людини. Тв.о. начальника ДЩАІ МВС України В„В. Резніков
Alexsus 16.11.2012 22:58 пишет: Пришел ответ от ГАИ
Пользоваться поиском! думать! Причём все эти метрологические лавки к Выводам государственной санитарно-епидемиологической экспертизы Есть в госреестре этих выводов ТруКам есть - покажи! тогда ЭТОТ вопрос снимется...
may57 16.11.2012 23:33 пишет: Причём все эти метрологические лавки к Выводам государственной санитарно-епидемиологической экспертизы Есть в госреестре этих выводов ТруКам есть - покажи! тогда ЭТОТ вопрос снимется...
На основании чего он дам должен быть - покажи. И каким боком оно к ГАИ - покажи.
may57 16.11.2012 23:33 пишет: Причём все эти метрологические лавки к Выводам государственной санитарно-епидемиологической экспертизы
Державне підприємство Всеукраїнський державний науково-виробничий центр стандартизації, метрології, сертифікації та захисту прав споживачів (ДП «Укрметртестстандарт»)
в країні де 90% грошового обороту в тіні тому що корупція на перших місцях а демократія і сприяння бізнесу на останніх (я розумію що регіоналам владі в очі сцить весь світ а вони віщають що то божа роса) так от в такій країні в принципі не може бути жодного чесного трукамлення і гарпунення а може бути тільки черговий розпил бюджетного бабла. і всі ті манси законно-незаконно виключно є двіжки такого розпилу. купили на 200 лімонів візірів за бюджетні кошти втридорога з відкатами. оголосили їх незаконними. взамін купили на 300 лімонів трукамів за бюджетні гроші втридорога з відкатами. оголосили їх незаконними. за той час контора сина генерала мвс пупкіна реєструє фірму за 1 грн статуту і починає поставляти гарпуни на 400 лімонів. реклама і повний одобрямс. потім виявляється пупкін щез а в гарпунах стоїть несертифікований трукам. опа. новий тендер і алілуя появляється фірма сідорова яка ставить на дороги україни за 100 лімонів арену. щастя! економія! потім облом - арена це насправді несертифікований візір. пішли по новому кругу але скільки розпиляли? а фігню - мільярд грн що складає 120 мільйонів баксів на рівному місці - і це не якісь міфічні бакси а наші з вами кровні стягнуті з зарплати і недоплачені до пенсій наших батьків.
Не, я, конечно, не сторонник аналов, но справедливости ради, Визиры закупали как раз при Луцыке. Тогда и начался этот распил... Так что, дело не в политике, а очень даже в дерибане, как ты правильно и заметил. И думается мне, что такие лазейки (ну, а чо, собственно, не пройти эту самую сертификацию? Сложно, что ли?) оставляют именно с целью через какое-то время забраковать этот девайс, чтобы начать новый тендер.
Vindsor 17.11.2012 09:43 пишет: И думается мне, что такие лазейки (ну, а чо, собственно, не пройти эту самую сертификацию? Сложно, что ли?) оставляют именно с целью через какое-то время забраковать этот девайс, чтобы начать новый тендер.
хм. Здаётся мне, что ты о них высокого мнения! Просто додуматься некому (да и непривычны)как всё по фен-шуй сделать! А зачем? и так всё сойдёт... Хоть одна папаха за прошлые траблы полетела?