місцеві через цей переїзд вже давним-давно не їздять - простіше через ЖПП перемахнути. а якщо по справах недалеко то кинути машину біля рейок і пішки пройтись. там проблема не в інтервалах поїздів а в залізничному розїзді рядом. розїзд попадає в нормовану зону безпеки переїзду і маневри той переїзд закривають навіть якщо поїзд і не збирався переїзд перетинати. мені це на пальцях пояснили ще пару років тому коли склади вишневські шукав.
Саме так і є, я машиною туди теж рідко тикаюсь, оскільки запроста можна і годину простояти. Переїзд там зробили покращувачі, але то електроніка глючить то резинки ті намощені відпадають, то ще якісь негаразди. Але технічно там 4 колії і коли наприклад по 1-й або 4-й стають перед станціями товарняки, які йдуть з на Святошино, шлагбауми зачинені, а тим часом ще курсують поїзди на, з Київ-пасажирського. Іншими словами, немає чого туди рипатись при транзиті або Тарасівка, або ж через Жулянський міст. Скутером проїзджаю по тротуару, але теж треба уважно бо частенько там пильнують. Правопорушеннь на тому переїзді маса. Основне, це коли бики упираються рогами на зустрічній смузі та не можуть розійтись, а поїзд не чекає. Проблема ця постійна і в час пік там патруль щодня з биків гроші має.
раньше давали несколько грн дядьке в будке и он пропускал
Давно такого нет. Сейчас автоматически, еще МЫ местные знаем по времени когда должен открыться, ну и коль стоит пару машин, с чистой совестью катим по окружной, ГОРАЗДО БЫСТРЕЙ. А так таки да, понакупало квартир с Киева народу не меряно, потом здесь кипешует. А так если в сторону одесской трассы то через Боярку.
ПС. 40 минут на переезде, то еще счастье, а коль едешь и он открыт, джек пот.
35 (тридцять п"ять!) хвилин простояв на цьому переїзді Це ж нереально!!! Ладно, якби потяги йшли неперервним потоком, так ні, я ось щойно спеціально дослідив відео з реєстратора щоб виписати інтервали потягів в цифрах (хв:сек):
Ми в бучі колись чекали хвилин 40 на закрытому переїзді... в ітозі потяг так і не зявився! А просто відкрили шлагбаум! Аналогічно в ірпені бувае.
Каждый новый мэр в предвыборной агитке обещает сделать нормальный переезд, но дальше обещаний ни-ни.
Потому, что его там нормальным сделать и нельзя. Я слышал, что уже где-то даже докумнтация какая-то есть на сооружение путепровода там. То ли моста, то ли тоннеля.. Но все погибло вместе с перестройкой вот, кстати немного по теме http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=5805835&Main=5781426
Каждый новый мэр в предвыборной агитке обещает сделать нормальный переезд, но дальше обещаний ни-ни.
Потому, что его там нормальным сделать и нельзя. Я слышал, что уже где-то даже докумнтация какая-то есть на сооружение путепровода там. То ли моста, то ли тоннеля.. Но все погибло вместе с перестройкой
Та я путепровод и имел в виду. К переезду дома, в том числе новые, вплотную стоят, снести не получится, да и не стал бы никто.
В том то и дело, что когда проектные предложения ваялись, то еще тех домов и в помине не было :-) И совсем недавно, кстати, в связи с покращенням Жулянского путепровода, говорилось, что после реконструкции этот путепровод якобы решит вопрос переезда ( дорогу параллельно ж.д. от путепровода на разворот делать собрались)...
ВСЕ БЫ РЕШИЛ ТУНЕЛЬ. Но хотя меня и так устраивает, се представил толпы машин хитротрахнутых которые срезали бы крюк через мою улицу, и так иже пробки образовываются на Октябской.
ВСЕ БЫ РЕШИЛ ТУНЕЛЬ. Но хотя меня и так устраивает, се представил толпы машин хитротрахнутых которые срезали бы крюк через мою улицу, и так иже пробки образовываются на Октябской.
На месте нынешнего переезда туннель не построишь. Да и слишком это дорого.
оооо, заезжай к нам на огонек в борисполь на переезд, особенно в пятницу тебе вишневский перезд покажется сказкой с появлением експресов на Харьков и Хундаев ваще за пол часа до проезда поезда закрывают на амбарный замок а единственный объезд есть, но с такими калдобинами что не каждой пузотерке по зубам )) а в пятницу маневровый тягает составчики особенно под вечер может на часа два переезд быть закрыт
З.Ы. к этому надо привыкнуть
А так таки да, понакупало квартир с Киева народу не меряно, потом здесь кипешует
Та боже збав, думати навіть не смію По справах їздив
З.Ы. к этому надо привыкнуть
Ну, вам там жити, не мені Але логіки цієї не поділяю
Ну, вам там жити, не мені Але логіки цієї не поділяю
та в принципе логики тут и нет:) так быть не должно, но про проект моста над ЖД вместо переезда еще мои деды слышали, а теперь там жилой массив, школа, детсад - все это под снос уже не пойдет:(
Ну, вам там жити, не мені Але логіки цієї не поділяю
та в принципе логики тут и нет:) так быть не должно, но про проект моста над ЖД вместо переезда еще мои деды слышали, а теперь там жилой массив, школа, детсад - все это под снос уже не пойдет:(
Та навіть якщо відкинути ці всі ілюзорні проекти тунелів/мостів, не повинно так бути з переїздами. Я буду наївним, але згадаю свій досвід проживання в Європі - там через місто проходила залізниця і її щодня доводилось перетинати. Так от перекривався переїзд ну реально десь за хвилину (ну може 1,5 хвилини максимум) до проїзду потяга, і відкривався одразу. І могло спокійно бути так, що вікно відкривалось секунд на 20-30. Але цього достатньо, що всі люди пройшли, і щоб більша частина автомобільної черги перетнула переїзд Значить таке можливо
ну да, возможно, там, а не у нас.. у нас другие правила на ЖД... кстати про 20-30 сек, там дорога через переезд позволяет наверное проезжать с такой скоростью чтоб за 20-30 сек рассосалась большая часть очереди... в наших же реалиях скорость пересекая рельсы 10-15 км/ч.. помнится как на нашем переезде положили резиновое покрытие - ровное как бильярдный стол, комуто непонраивлось наверное что там машины смогли ездить довольно быстро, убрали, сейчас снова как после бомбежки
ну да, возможно, там, а не у нас.. у нас другие правила на ЖД...
Правила можна й змінити...
кстати про 20-30 сек, там дорога через переезд позволяет наверное проезжать с такой скоростью чтоб за 20-30 сек рассосалась большая часть очереди... в наших же реалиях скорость пересекая рельсы 10-15 км/ч.
та така ж швидкість і там - просто якщо після кожного потягу на півхвилини відкривати шлагбаум, то черзі як такій не бути звідки й братись. От і весь секрет
давно перестал там ездить. Но считаю - переезд чудный. Если сравнить с переезом в Тарасовке. Вот там жесть -круговое движение перед самым переездом с нашим менталитетом и всеми вытекающими.
Откопаю тему
так, там навіть проект узгодили і план на 18 розпочати будівництво підготовчі роботи уже розпочали, корчують дерева, розширяють вул Ломоносова хороший проект який розгрузить переїзд і всі ці успішні київські тразитники не будуть пертися в центральні частини міста
жители полей будут в восторге
жители полей будут в восторге
транзит йде з окружної якщо забита сама окружна, що дуже часто бува так що 50\50 цей шляхопровід буде 100% позитивом як для киянів так і для місцевих, ну і всіх тих хто "в полі" живе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пильнують. Правопорушеннь на тому переїзді маса. Основне, це коли бики упираються рогами на зустрічній смузі та не можуть розійтись, а поїзд не чекає. Проблема ця постійна і в час пік там патруль щодня з биків гроші має.
тебе вишневский перезд покажется сказкой 
с появлением експресов на Харьков и Хундаев ваще 
за пол часа до проезда поезда закрывают на амбарный замок 
а единственный объезд есть, но с такими калдобинами что не каждой пузотерке по зубам 
Але логіки цієї не поділяю
