Ogeyko 23.03.2013 19:42 пишет: В очередной раз докажут всему миру что полный привод это маркетинговый ход, а главное в проходимости - прослойка. Ждемс кто первый?
Ну, доказывать, что в таких условиях "пузотерка" лучше джипа - глупо. Но почему-то те 2 машины, которые вчера с вечера застряли у нас во дворе прямо посреди дороги, - обе были суперпуперполноприводными джипами. Мораль (многократно озвученная): джип - не трактор, просто чуть проходимее обычной легковушки, хотя многие джиповоды по неопытности верят в его чудесные способности. До первого застревания. Вот над этим мы-пузотерщики и насмехаемся!
Так это не Джиперы, а простые джиповоды (те, которые не знают). Купить мафынку и научиться ей управлять - разные вещи
Ну афффтоуа их всех к джиперам причисляет
Может курсы типа "внедорожный ликбез" организовать ? Вход свободный, или не очень свободный. Надо намекнуть Воину, посмотрим что он скажет по этому поводу.
Ogeyko 23.03.2013 19:42 пишет: В очередной раз докажут всему миру что полный привод это маркетинговый ход, а главное в проходимости - прослойка. Ждемс кто первый?
Ну, доказывать, что в таких условиях "пузотерка" лучше джипа - глупо. Но почему-то те 2 машины, которые вчера с вечера застряли у нас во дворе прямо посреди дороги, - обе были суперпуперполноприводными джипами. Мораль (многократно озвученная): джип - не трактор, просто чуть проходимее обычной легковушки, хотя многие джиповоды по неопытности верят в его чудесные способности. До первого застревания. Вот над этим мы-пузотерщики и насмехаемся!
+1. А лучше джыпа может быть только два жыпа! Два второй день стоят посреди дороги перед переметом. Все думают - кто кому должен дорогу уступить! ЗЫ. Я таг думаю, у трахтора шансофф нед.
Ну, доказывать, что в таких условиях "пузотерка" лучше джипа - глупо. Но почему-то те 2 машины, которые вчера с вечера застряли у нас во дворе прямо посреди дороги, - обе были суперпуперполноприводными джипами. Мораль (многократно озвученная): джип - не трактор, просто чуть проходимее обычной легковушки, хотя многие джиповоды по неопытности верят в его чудесные способности. До первого застревания. Вот над этим мы-пузотерщики и насмехаемся!
По моему опыту, основная часть "джиперов" даже не знают что это у них за кнопочки и переключатели в салоне, не говоря уже про то когда их включать, и что они делают .
ты видел количество страниц в инструкциях? Больше от таких толмудов было бы, если бы они выпускались на туалетной бумаге.
Не только знать что они включают, но и как эти системы работают. Например , кажется ЕБД или как ее... Которая при срыве в буксу сбрасывает обороты двигателя... С ней по снегу вообще не выедешь. НИКОГДА. Надо что-бы наоборот колеса раскидывали из под себя снег.
Бесценный опыт достигается в торфяниках ,например. Вот на таком:
Но это уже теперь лирика. Поздно учиться когда попал в экстремальную ситуацию.
-LIK- 24.03.2013 01:48 пишет: Ха, я одного недавно заталкивал на парковку (в предыдущий снег), так пока я ему не сказал "ЕСП отключи", он и не знал, шо оно такое.
между прочи по снегу, под которым лед эта самая ЕСП очень даже помагает - не дает сорваться в букс... хотя опытный водитель и без нее умеет в натяжку идти
всегда удивлялся тем, кто педальку в пол до упора и.....на месте...
shurken 24.03.2013 01:10 пишет: Цепи в багажнике, но и с ними сегодня тяжко.
Цепями пока пользоваться не приходилось, но сегодня сравнительно успешно добрался от Мечникова до Окружной. Резина - не самый топ в глазах общественности - третий сезон используемый, комплект NEXEN Winguard 231 без шипов - мне она нравится