veronika 07.04.2013 00:00 пишет: Рыночную стоимость вашего автомобиля
Рыочная стоимость октавии 1.8т™ 2010 года с пробегом 10к и 200к будет отличатся раза в 2 . Циферки на панельке может переставить каждый второй школьник. Вы какую считаете?
Страховаться или нет дело индивидуальное. Я лично руководствуюсь правилами, что от жлобства одни неудобства) ну или скупой платит дважды). Заплатил и год ездишь в дудку не дуешь! А то по закону всемирной подлянки, ток не будет каски, сразу беда какая нибудь притянется. Прошлую машину страховал в дженерали, которые потом стали гарант-авто, за 4 года штук 5 дтп было, причом только 1 по моей вине, всегда были выплаты, и причем больше чем страховые премии. Так что я без каски теперь даже на улицу не выеду). А вот,например, батя, за 6 лет страхования октавы, только бампер поменял и лобовуху после камня. Так что все дело в случае, но лучше что бы случай не застал врасплох.
Давайте зададимся вопросом нужна ли владельцу автомобиля "Санг-Йонг" страховка, автомобиль которого сгорел на автостоянке, которая охраняется.? подробности тут
Maks_on_Escort 06.04.2013 12:33 пишет: в итоге 5 кГрн за 5 лет это 25 кГрн, а получил за этот период 12 кГрн т.е. за оставшиеся 17 кГрн СК неплохо так себе и живет ...
а вы страхуетесь для того, чтобы попасть в ДТП и отбить деньги на КАСКО? или для собственного покоя? уж лучше страховаться и не попадать, чем не застраховаться и влететь на угон автомобиля, например
Люди есть разные. У меня знакомый всегда страхуется КАСКО и ежегодно ее отбивает (и смех и грех) еще и в прибыли остается. Понятно, что дешевле не покупать КАСКО и не попадать в ДТП, но тут угадать нельзя. Я второй год без КАСКО, но до этого в самый неожиданный момент она выручала.
Давайте зададимся вопросом нужна ли владельцу автомобиля "Санг-Йонг" страховка, автомобиль которого сгорел на автостоянке, которая охраняется.? подробности тут
Если бы была КАСКО, он бы получил возмещение. Не 100%, но значительно больше, чем ничего.
Я страхую свою 5 лет. Для страховой я был прибыльный первый год, ну не опытный тогда ещё был. Щетаю, что машина должна быть "по карману", если нет бабла на расходники и КАСКО то меняй тачку. У меня страховой взнос где-то 5000 грн, правда по знакомству, но то таке. Если ездить в Киеве, то каждый год найдеться что ремонтировать по страховой: то тетя въедет в тебя на парковке и съеуедет, то камень в стекло прилетит, то наркоман стекло разобьет сред белого дня, то сам где-то бампер притёр и это даже не ДТП, а так повседневная эксплуатация. Прошедшим летом покрасил капот и бампер от сколов, поменял противотуманки и лобовуху, все по страховой. Над машиной не трушусь, но она у меня всегда айс- сел и поехал хоть куда. Царапинами, где ставить машину на ночь не парюсь, нервы дороже, платит страховая.
Давайте зададимся вопросом нужна ли владельцу автомобиля "Санг-Йонг" страховка, автомобиль которого сгорел на автостоянке, которая охраняется.? подробности тут
Если бы была КАСКО, он бы получил возмещение. Не 100%, но значительно больше, чем ничего.
чтото мне подсказывает что ничего бы он не получил: причины возгарания - неисправности электро проводки, что говорит о том что хозяин чтото с ней колхозил, что выходит за рамки договора, и давай досвиданья....
у меня каско было только на время выплаты кредита (1-3 года) потом только ОСАГО.
Давайте зададимся вопросом нужна ли владельцу автомобиля "Санг-Йонг" страховка, автомобиль которого сгорел на автостоянке, которая охраняется.? подробности тут
Если бы была КАСКО, он бы получил возмещение. Не 100%, но значительно больше, чем ничего.
чтото мне подсказывает что ничего бы он не получил: причины возгарания - неисправности электро проводки, что говорит о том что хозяин чтото с ней колхозил, что выходит за рамки договора, и давай досвиданья....
у меня каско было только на время выплаты кредита (1-3 года) потом только ОСАГО.
Да никакого колхоза там нету... Сожгли попросту! Вы же купив новую машину не лезете под капот и не режете там повода сматывая изолентой их.
Mover 08.04.2013 00:18 пишет: Вы же купив новую машину не лезете под капот и не режете там повода сматывая изолентой их.
Эх, "понятие новая машина" и Украина слабо совместимы. Много машин уже поюзаны и побиты при рождении. А машинки типа ланос авео с косяками и рождаются, а потом еще и тупоголовыми школьниками на официальном СТО обслуживаются. Зависание оборотов, и как следствие перепаивание жгутов от дпдз и рхх, вот и вмешательство на ровном месте. В КАСКО не верю, а чтобы проверить, как то дорого выходит. Но мне машина для работы не нужна, поэтому если сломается, то и х с ней, переживу, слава богу не мерседесец какой то. п.с. сори, чета я без настроения.
Honest. 06.04.2013 20:24 пишет: страховать ннада, как пр мне. ездишь и не переживаешь, да и бросить можно авто где угодно. единственное, страховую надежную найти
В нашем государстве это априори не возможно...
Да и не в нашем тоже. Американские автопрокаты НЕ страхуют свои машины.
alt402 06.04.2013 19:29 пишет: 5К грн за 5 лет? Не верю! А так 5К * 5лет = 25К. Получил 12К.
Чему именно не верите? Что 5К грн? Так я и не писал, что это за 5 лет. Это в среднем в год. В первые годы было немного больше, сейчас немного меньше. Тариф 4,65-4,85% от суммы оценки (у меня страховой брокер не жадный). В первые 3 года был вынужден страховать, так как машина в кредите была. После страховых случаев в прошлом году заставляю себя страховать. Вариант положить в тумбочку 10% стоимости авто на случай аварии и не кормить СК для меня не подходит - всегда найдется причина для срочной траты денег и резерв из тумбочки исчезнет. А запланировать аварию именно на тот момент, когда есть деньги на ремонт - не вариант для меня. А так заплатил в СК и год голова на эту тему не болит.
Да и не в нашем тоже. Американские автопрокаты НЕ страхуют свои машины.
А смысл прокату страховать машины? Даже, если те же 10% откладывать "в тумбочку" за каждую машину, то по итогу получится намного выгоднее. Вряд ли у них больше парочки машин в тотал убивают ежегодно. Другое дело с одной машиной. Хотя и тут понятное дело, что мелочь какую-то отремонтировать не проблема и так, и без страховки намного проще. Не надо никуда бегать и заявления писать, выплат ждать и тд. Только вот в случае тотала остаешься с носом. И я сейчас страхую исключительно отталкиваясь от этих соображений. Мне так спокойнее.
А по тарифам добавлю, что мне в Унике тоже предложили около 10%. Машине тогда был год и в деньгах получилось дороже, чем было за первый год при более низкой сумме. А АХА вообще загнула тогда чуть ли не 12%.
onedrew 08.04.2013 10:35 пишет: Да и не в нашем тоже. Американские автопрокаты НЕ страхуют свои машины.
А смысл прокату страховать машины? Даже, если те же 10% откладывать "в тумбочку" за каждую машину, то по итогу получится намного выгоднее. Вряд ли у них больше парочки машин в тотал убивают ежегодно.
Да вот именно. Прокатные конторы пользуются именно тумбочкой. И вполне успешны, даже несмотря на то, что самый аккуратный клиент к прокатной машине относится сильно иначе, чем к собственной.
onedrew 08.04.2013 10:35 пишет: Другое дело с одной машиной.
Чем же оно другое?
onedrew 08.04.2013 10:35 пишет: Хотя и тут понятное дело, что мелочь какую-то отремонтировать не проблема и так, и без страховки намного проще. Не надо никуда бегать и заявления писать, выплат ждать и тд.
Отименно. Я в упор не понимаю, почему нельзя иметь страховку вида "выплата без любых бумаг в течении трех дней по факту предъявления битого автомобиля". Трех дней на оценку ущерба достаточно, чего же еще? Точнее, понимаю: страховая компания желает иметь возможность отказать в выплате. Но за такое вываливать 10% от стоимости автомобиля - да ну его на!
onedrew 08.04.2013 10:35 пишет: Только вот в случае тотала остаешься с носом.
Это и страховая компания умеет. Любая. Да и нет на рынке страховок тока от тотала, по крайней мере, по адекватной цене (лично я ожидаю шо от тотала застраховаться должно бы быть минимум вдвое дешевле, чем от всех подряд царапин). Видишь, массы желают страховатсья от всех царапин и желательно с нулевой франшизой, ск им предлагают именно это. По-моему, идиотизм даже со стороны СК, т.к. они сим отпугивают самых интересных для себя клиентов - тех, которые не имеют привычки раз в месяц царапины/вмятины садить.
Оно другое тем, что у прокатчика сотня машин. По 10% с каждой отложил и уже можно даже самую дорогую после тотала восстановить. Или десяток самых дешевых. А царапины красить они, по-моему, и не парятся особо.
Drunkard 08.04.2013 11:13 пишет:
Да и нет на рынке страховок тока от тотала, по крайней мере, по адекватной цене (лично я ожидаю шо от тотала застраховаться должно бы быть минимум вдвое дешевле, чем от всех подряд царапин).
Кстати, недавно видел рекламку какой-то новой схемы ИНГО, если не ошибаюсь. Они рассказывали об очень выгодных условиях страхования только от угона и тотала. Но слишком много ограничений и мне не подходило по "возрасту" и цене машины, поэтому не вникал.