Думаю скоро снимут.. в России абсолютно отсутствует правило пропускать пешеходов..в Питере несколько раз едве не был сбит на зебре..наивно шел по переходу..а не тут то было..еще был и обфафакан..
может и до наших когда-то дойдёт разрешить поворот направо всегда...
В Одессе поснимали многие картонные стрелки на перекрестках, где они действительно были нужны. А потом стояли и ловили нарушителей, которые ехали по памяти, не обращая внимания, что стрелок нет. Этих стрелок уже нет: http://goo.gl/maps/Q0Fuo http://goo.gl/maps/3jrKq
Каким образом? Поворачивающие на стрелку уступают всем: едущим на свой зеленый, едущим на стрелку в доп.секции, пешеходам на своей ПЧ и за поворотом.
Например, так как это бывает на перекрестке Прорезной и Пушкинской. Там, когда перекресток забит, ребята с Пушкинской ломятся беспрерывно. Проехать его можно только нарушив и выехав на забитый перекресток. Еще есть Мельникова и Пугачева. Если бы там была стрелка, то в час пик налево на Пугачева было бы повернуть нереально, ибо ее бы полностью забивали поворотуны под стрелку. А так есть хоть какая-то дырка, в которую можно успеть попасть.
Поворачивать некуда, понимай? Улица уже забита полностью. Без стрелки забивается не так активно. Я долго не понимал, почему на Мельникова х Пугачева нет стрелки и однажды таки допер вот до того самого вывода.
onedrew 28.05.2013 13:03 пишет: Я долго не понимал, почему на Мельникова х Пугачева нет стрелки и однажды таки допер вот до того самого вывода.
99,999% что у ГАИ просто небыло желания/намерения ставить там стрелку, а не потому что "проанализировали все перекрёстки и поставили везде где необходимо".
99,999% что у ГАИ просто небыло желания/намерения ставить там стрелку, а не потому что "проанализировали все перекрёстки и поставили везде где необходимо".
Ну действительно... по всему городу поставили, а тут забили =) Попробую еще раз объяснить... большой простыней. хотя толку от этого, конечно же, не будет. На перекрестке этом бывал? Знаешь о чем речь? Если что, вот http://maps.yandex.ua/-/CVVzjYJo Светофор асинхронный. Сначала едет Мельникова в обе стороны, потом направлению на Дорогожичи загорается красный и направление к Лукьяновке может спокойно поворачивать налево. После этого включается красный всем на Мельникова и загорается зеленый на Пугачева. Сама улица Пугачева вмещает один ряд паркованцев и по одному ряду движущихся в каждом направлении. И, если где-то на ней образовывается затык, то при наличии зеленой стрелки на Мельникова, хвост пробки никогда бы не уходил с этого перекрестка, потому что в момент, когда на Пугачева горит зеленый, ребятам с Мельникова некому давать дорогу, они могут спокойно ехать направо (кстати, туда еще и автобусы заезжают, если я правильно помню). А потом на Мельникова загорается зеленый и они продолжают ехать направо, ибо у них преимущество. А потом им загорается красный и тем, кто поворачивает налево ехать некуда - хвост пробки прямо на перекрестке. Да, скорее всего это все куда-то сдвинется и несколько машин налево таки повернет. А, если еще добавить наш менталитет, то после включения красного, чуваки будут продолжать броней переть под стрелку, не давая дорогу, а кто-то из желающих повернуть налево обязательно будет тупить и ждать, как это часто бывает на Гринченко-Федорова-Протасовом. А при том раскладе, который там наблюдается сейчас, налево повернет дюжина машин. В целом, спору нет, зеленая стрелка - это очень круто и я ее большой фанат. Но разрешать поворот на красный тупо на всех перекрестках тоже неправильно.
С другой стороны, с Пугачева повернуть направо на Мельникова в сторону Дорогожичей чаще всего можно только на зеленую стрелку, потому как одновременно с зеленым сигналом для машин (кстати говоря, весьма коротким) загорается зеленый для пешеходов, коих там немерено. Пока пропускаем пешеходов, зеленый то уже и закончился и поехала Мельникова. Не было бы там стрелки, за цикл проезжало бы 2-3 машины и хвост по Пугачева стоял бы до Багоутовской.
Как мне кажется, перекрестков, где поворот направо на красный вполне без проблемный, намного больше, чем тех, где таковой нужно запретить. Так может имеет смысл сделать с точностью до наоборот? Разрешить поворот направо везде, а там, где это действительно необходимо, установить запрещающий знак, типа
Таких перекрестков, где реально повернуть только под стрелку, тоже уйма, да. Сделать наоборот тоже вполне имело бы смысл. Но разрешать вообще везде - не вариант
Каким образом? Поворачивающие на стрелку уступают всем: едущим на свой зеленый, едущим на стрелку в доп.секции, пешеходам на своей ПЧ и за поворотом.
Например, так как это бывает на перекрестке Прорезной и Пушкинской. Там, когда перекресток забит, ребята с Пушкинской ломятся беспрерывно. Проехать его можно только нарушив и выехав на забитый перекресток.
Я каждый день там еду. НИКОГДА не нарушаю 16.4. Ну и как ты догадался, домой я доезжаю всегда, т.е. тот перекресток проезжаю успешно, не всегда на первый светофор, понятно, бывает и на третий, но...
Ну я там бываю не так часто и обычно тоже нормально проезжаю. Но когда пробка хорошая собирается, иначе никак. Поток с Пушкинской не заканчивается никогда в таких случаях