V@d 13.10.2013 23:13 пишет: Не забивай себе голову всякой ерудной. Глупости все это. Аккумулятор не садится...
На счёт ерунды, глупостей и "Аккумулятор не садится", согласен, единственные здравые мысли в теме. Прикинь, какая неевропейщина, можно сказать азиатщина. Несмотря на врождённое наличие на автомобиле этих, вожделенных для каждого колхозера ДХО, включаю ближний. И ничо, лампы целы, аккумулятор живой.
Uncle 14.10.2013 10:23 пишет: Несмотря на врождённое наличие на автомобиле этих, вожделенных для каждого колхозера ДХО, включаю ближний. И ничо, лампы целы, аккумулятор живой.
Ещё можно отказаться от вожделенных для каждого колхозера кондиционера и усилителя руля - мужыки не танцуют проветривают машину через окошки и рулят без всяких усилителей своей мужыцкой силой, чо.
UR6LAD 14.10.2013 11:38 пишет: Ещё можно отказаться от вожделенных для каждого колхозера кондиционера и усилителя руля - мужыки не танцуют проветривают машину через окошки и рулят без всяких усилителей своей мужыцкой силой, чо.
Мне вообще полмашины раскидать придеться: ДХО, ГБО, фаркоп, все диоды+ксенон, магнитола с динамиками, иридиивые свечи, полиуретановые сайлентблоки, тонировку содрать, пусть солнышко летом лучше салон нагревает, резиновый коврик в багажнике, ну и остальное по мелочам.
П.С. В последние дни реально заметил на дороге увеличение количества "одноглазых"(с одной фарой).
Не штрафуют даже за не включенные фары, про колхозные ДХО вообще молчу. Уже несколько знакомых останавливали и предупреждали. Так что регистрировать не имеет смысла.
Мне вообще полмашины раскидать придеться: ДХО, ГБО, фаркоп, все диоды+ксенон, магнитола с динамиками, иридиивые свечи, полиуретановые сайлентблоки, тонировку содрать, пусть солнышко летом лучше салон нагревает, резиновый коврик в багажнике, ну и остальное по мелочам.
Да и акум недозаряженный нифига не обрадует владельца.Не все ездят на иномарках,а у совкопрома эта проблема еще как стояла.А особенно при езде по городу
Да и акум недозаряженный нифига не обрадует владельца.Не все ездят на иномарках,а у совкопрома эта проблема еще как стояла.А особенно при езде по городу
А в чем сакральный смысл ездить на такой машине, у которой от включенных фар садится аккум? Наверное тот же, когда ты знаешь, что закипишь на светофоре, но все равно едешь.
Думаю,простая банальная нехватка денег на нормальное авто и его обслуживание.Это в Киеве много нормальных машин,а на периферии большая часть старый совкопром.
Spero meliora 04.11.2013 10:14 пишет: Да и акум недозаряженный нифига не обрадует владельца.Не все ездят на иномарках,а у совкопрома эта проблема еще как стояла.А особенно при езде по городу
Таврия, это совкопром? Так вот, не стояло такой проблемы. Заниженная напруга генераторов, элементарно решается диодом за пару гривень.
Spero meliora 04.11.2013 12:37 пишет: Что ты решишь на 25-30 амперном генераторе?Какие диоды?Бред всякий пишешь.Посмотри какое количество Жигулей,Москвичей,Газонов и т.д на дорогах.
А ты уверен, что там стоит на 20-30 ампер? Мне вот все больше на 55 попадались.
FORDMAX 02.11.2013 13:47 пишет: - жалко лампы и аккумулятор. ...
лампы ладно , на наших дорогах включенные умирают быстрее чем надо ... а аккумулятор причем ... ??? с ним-то что не так при включенном свете
В ответ на: Установка дополнительных [ == включение дополнительно уже установленных...] потребителей тока на автомобиле заметно снижает срок службы батарей. Например, установка на автомобилях-такси "Волга" диспетчерского радиотелефона сократила срок службы аккумуляторных батарей в 1,7 раза. [ !!!] В результате испытаний на срок службы было установлено, что повышение плотности разрядного тока от 0,005С20A до 0,15C20A , где C20 -номинальная ёмкость батареи при 20-часовом разряде) приводит к снижению срока службы батареи приблизительно в два раза.
shurken 04.11.2013 21:07 пишет: Мне вот все больше на 55 попадались.
Это потому что ты еще молод и глуп не ездил на совкопроме. http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/6-2-generator.html Это ВАЗ 2101,42А при 5000оборотов.Сколько на холстых и малых,напряги мозги и сам догадайся.На Космичах стоял Г 250Ж,28А при 4500 оборотов.Про ХХ и малые-читай выше.И т.д.А такой рухляди у нас хватает на дорогах.И,к сожалению,менять на новые Гольфы,у людей не за что.
Spero meliora 06.11.2013 17:30 пишет: В большинстве то что тады было и чичса есть.Или ты думаешь что на Космич поставили гену от Гольфа?Тады зря думаешь.