ИМХО, 100 км/ч по улицам типа Бажана или Столичке это благо.
Может и благо, но сначала 60+20, теперь 80-т в отдельновзятых местах - заигрывания это с электоратом, а не взвешенный подход и реально нужное улучшение.
И в.о. власти 100% надо было начинать сначала с отмены "языкового закона", теперь вот это улучшение для "кыян - спешунов" Может я ине прав, но мифическое убыстрение на отдельных отрезках дороги обговаривается во всех форумах очень активно, нежели тихое и не заметное + 120% комуналка к концу года
а что такое перестройка спрашивают у собаки при Горби.... он и отвечает- это когда цепь удлинили, а тарелку отодвинули....
да уж... другой бы спорил, но я не стану... но людей и прет от того что не вошла..., да если и войдет он туда то пробок от этого там меньше не станет... нужно убирать еще и пригородные маршрутки, на м.житомирская, Святошино, Нивки и т.д.
Ну я вас тогда не пойму. Не вошла - плохо, вошла - тоже плохо. Для того что бы там стало меньше пробок нужно реконструировать путепровод на нивках, сделать выезды для маршруток и прочих как на бажана у м.позняки, добавьте свой вариант. Но разговор был вроде бы про безопасность с учетом повышения скорости движения, а не о пробках?
бывает..., то что не вошел в нынешнем состоянии есть гуд..., а для того что бы не вошел и в необозримом будущем..., а пропускная способность пр-т повысилась нужно еще и убрать маршрутки... и будет Вам счастье.
На Наднепрянском и Столичном сегодня 80 уже висят!
+ на Набережном шоосе, на всём ее протяжении
http://kp.ua/daily/300314/446025/ - Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет, - рассказал в интервью "КП" Анатолий Сиренко. - Водители должны выполнять требования знаков, которые они видят вдоль дороги. Никакой маржи не будет.
По словам главного гаишника страны, уже 1 апреля на украинских трассах начнут появляться новые знаки скоростного лимита. На некоторых участках скоростной режим повысят, где-то напротив, понизят.
- Этот вопрос мы вынесли на обсуждение. Самостоятельно такие решения принимать не хотим. Это касается не только Киева, но и всех больших городов, - говорит Анатолий Сиренко. - Вот в Киеве предложили приподнять лимит на 21 участке. В итоге люди поддержали только 11. К примеру, по Малой окружной споров не возникло, а вот проспект Победы, на котором мы хотели выставить лимиты 80 км/ч, люди не поддержали. Мы и дальше будем анализировать, где можно увеличить скорость. На опасных участках, возле школ скорость планируем, наоборот, снизить.
Полный текст интервью с Анатолием Сиренко читайте в завтрашнем номере "КП".
http://kp.ua/daily/300314/446025/ - Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет, - рассказал в интервью "КП" Анатолий Сиренко. - Водители должны выполнять требования знаков, которые они видят вдоль дороги. Никакой маржи не будет.
По словам главного гаишника страны, уже 1 апреля на украинских трассах начнут появляться новые знаки скоростного лимита. На некоторых участках скоростной режим повысят, где-то напротив, понизят.
- Этот вопрос мы вынесли на обсуждение. Самостоятельно такие решения принимать не хотим. Это касается не только Киева, но и всех больших городов, - говорит Анатолий Сиренко. - Вот в Киеве предложили приподнять лимит на 21 участке. В итоге люди поддержали только 11. К примеру, по Малой окружной споров не возникло, а вот проспект Победы, на котором мы хотели выставить лимиты 80 км/ч, люди не поддержали. Мы и дальше будем анализировать, где можно увеличить скорость. На опасных участках, возле школ скорость планируем, наоборот, снизить.
Полный текст интервью с Анатолием Сиренко читайте в завтрашнем номере "КП".
Какие люди поддержали? По поводу "маржи" он врет, в омерике есть +10%, в Европе, вроде, тоже.
http://kp.ua/daily/300314/446025/ - Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет, - рассказал в интервью "КП" Анатолий Сиренко. - Водители должны выполнять требования знаков, которые они видят вдоль дороги. Никакой маржи не будет.
Это уже прямо стиль новой власти. Хотели отмены утилизационного сбора? Получите! вместе с двукратным увеличением пошлины. Хотите больше законно ездить быстрее, пожалуйста. но за превышение тех же 80 км/час - штраф.
если примут то скоро увидишь, а может быть и сам там будешь(на остановке общественного транспорта)... P.S. проедь возле а/с Дачная в пятницу, или перед выходными и посмотри на какой полосе там стоят люди...
А что, вывешенные знаки отключают мозг?
Проедь по Пушкинской 60! Даже не 60+19, а 60!
Никто не едет? Так почему возле Дачной поедут?
Соглашусь, куда в киеве разрешать 100-ку, кто думает и чем В Европе ездят все 50-т и не бздят, а тут не менты и власть, а сплошные игруны в какашки.
Кстати кто не вкурсе, по Киеву можно не нарушая до штрафов ехать все 150. Впрочем Комрад сам наверняка там ездит больше 120. ПС. место не скажу.
Я так понимаю, надеются существенно увеличить надходження в бюджет, потому как по трассе ехать 90 это пытка, нарушать будет чуть ли не каждый. Хотя, может я их недооцениваю и таки сделают по трассе 110-130 без "маржи", тогда хай убирают.
Тут еще вопрос напрашивается - а будут ли +20 км/час наркомовских при вводе ограничения 80? Помнится где-то были высказывания, что могут привлекать именно за невыполнение знака ограничение скорости, а не за само превышение.
И за невключенный свет днем обещали штрафовать, и штрафовали. Вот только оказалось что надо читать Кодексы.
нужно убирать еще и пригородные маршрутки, на м.житомирская, Святошино, Нивки и т.д.
Куда? За КП .
Только что перед Почтовой со стороны моста метро увидел знак "3.30. Конец ограничения максимальной скорости" на котором красовалось число 80
Только что перед Почтовой со стороны моста метро увидел знак "3.30. Конец ограничения максимальной скорости" на котором красовалось число 80
За мостом Метро висит знак 80.
http://kp.ua/daily/300314/446025/ - Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет, - рассказал в интервью "КП" Анатолий Сиренко. - Водители должны выполнять требования знаков, которые они видят вдоль дороги. Никакой маржи не будет.
По словам главного гаишника страны, уже 1 апреля на украинских трассах начнут появляться новые знаки скоростного лимита. На некоторых участках скоростной режим повысят, где-то напротив, понизят.
- Этот вопрос мы вынесли на обсуждение. Самостоятельно такие решения принимать не хотим. Это касается не только Киева, но и всех больших городов, - говорит Анатолий Сиренко. - Вот в Киеве предложили приподнять лимит на 21 участке. В итоге люди поддержали только 11. К примеру, по Малой окружной споров не возникло, а вот проспект Победы, на котором мы хотели выставить лимиты 80 км/ч, люди не поддержали. Мы и дальше будем анализировать, где можно увеличить скорость. На опасных участках, возле школ скорость планируем, наоборот, снизить.
Полный текст интервью с Анатолием Сиренко читайте в завтрашнем номере "КП".
в Абу Даби тоже знак +20. причем это отображено на информационных табло
http://kp.ua/daily/300314/446025/ - Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет, - рассказал в интервью "КП" Анатолий Сиренко. - Водители должны выполнять требования знаков, которые они видят вдоль дороги. Никакой маржи не будет.
Конечно не будет, как они тогда будут на 82км\ч разводить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но людей и прет от того что не вошла..., да если и войдет он туда то пробок от этого там меньше не станет... 
.
