Уже было? З урахуванням пропозицій, які надійшли від учасників дорожнього руху, стану вулично-дорожньої мережі та на підставі результатів аналізу аварійності Департаментом ДАІ МВС України було визначено 11 ділянок вулично-дорожньої мережі міста Києва, на яких доцільно підвищення дозволеної швидкості руху, а саме:
1. Набережне шосе (від Поштової площі до мосту ім. Патона);
2. Наддніпрянське шосе;
3. Столичне шосе (від Південного мостового переходу до вулиці Академіка Заболотного);
4. Вулиця Саперно-Слобідська (від вулиці М. Грінченка до Південного мостового переходу);
5. Південний мостовий перехід;
6. Проспект М. Бажана;
7. Оболонський проспект (від вулиці Богатирської до вулиці Маршала Малиновського);
8. Автодорога Р-69 (від вулиці Озерної до межі м. Києва);
9. Проспект Ватутіна (від Московського мосту до площі Керчинської);
10. Вулиця Міська (від вулиці Стеценка до Гостомельського шосе);
11. Автодорога Т-1039 "Міська кільцева дорога" (від Гостомельського шосе до Мінського проспекту).
я помню когда на пр-т Победы было 90,0 км./час в крайнем левом..., и как на 3 просеке (м. Житомирская) деда сбил жигуль (валил не хило), а портфель от радиатора так и не смогли отодрать...
Pepko 28.03.2014 23:01 пишет: я помню когда на пр-т Победы было 90,0 км./час в крайнем левом..., и как на 3 просеке (м. Житомирская) деда сбил жигуль (валил не хило), а портфель от радиатора так и не смогли отодрать...
Эх, хорошие времена были...
А если серьезно, то сам не понимаю, почему мою основную дорогу - пр. Победы так прокинули? Может гайцам с Хохловых там выгодно стоять на перегоне от Шулявки до Политеха - не хотят кормушки лишиться?
Pepko 28.03.2014 23:01 пишет: я помню когда на пр-т Победы было 90,0 км./час в крайнем левом..., и как на 3 просеке (м. Житомирская) деда сбил жигуль (валил не хило), а портфель от радиатора так и не смогли отодрать...
На трассах тоже регулярно сбивают, давайте там 60 сделаем.
Та не, нашим водятлам нельзя разрешать ездить быстро, потому что у большинства из быстроездунов мозгов не хватает. Сегодня лишний раз в этом убедился. Вечер, уже темно. На скорости 78 км/ч опережаю по третьему ряду фуру. На уровне заднего колеса тягача включаю правый поворот и, поравнявшись своим задним бампером с передним бампером фуры, начинаю плавно смещаться во вторую полосу. На автомате, контролирую маневр взглядом в правое зеркало... Так вот, примерно через пол-секунды в только что образовавшееся и едва выросшее до длины корпуса легковушки пространство из третьей полосы резво заныривает нечто с двумя фарами на передней части. Скорость этого "нечто" заметно выше моей. При этом ему пофиг и то, что я заблаговременно поморгал поворотом, и то, что я уже начал маневр - "оно" летит, педаль газа в положении "вкл". Это мне было видно, что правая полоса занята паркованами. Ему этого видно не было из-за фуры. Т.е. он осознанно заныривает в полосу, которая через 2 секунды будет занята, имея значительную разницу скоростей и не имея подтвержденного плана ухода в еще более правую полосу. В общем, единственное, на что он мог рассчитывать, выполняя этот маневр - это на то, что я стопудово буду смотреть в зеркало в процессе перестроения, а когда увижу его появление там - стопудово прекращу свой маневр. Как на это может рассчитывать человек разумный - для меня загадка. Поэтому я для себя сделал вывод, что НАШИМ ездунам надо не разрешать ездить быстро, а безжалостно драть их за то, что они ездят быстро.
А для более думающих представителей общества и так понятно, что скорость сквозного проезда определяет самое узкое место, а не самое быстрое и широкое. Поэтому введение соответствующих увеличений разрешенной скорости позволит сократить время проезда лишь для очень незначительной части водителей и абсолютно никак не позволит разгрести или хотя бы облегчить обычные для Киева пробки.
Вот сейчас нельзя ехать быстрее 80ти, его это остановило? Если ты ехал 80, а он "намного" быстрее, то его так же будут наказывать, потому как он ехал быстрее де факто разрешенных 99ти. Речь жеж не идет о снятии ограничений, а о всего-лишь повышении разрешенной скорости на 20 км/ч. Когда-то так уже было и у меня, лично, только положительные эмоции от такой практики.
а под домом у себя сделать автостраду, слабо? придурков сейчас развелось очень много... и на остановки при таких скоростях будут вылетать несколько раз в неделю..., а народа там не мало...
Тут еще вопрос напрашивается - а будут ли +20 км/час наркомовских при вводе ограничения 80? Помнится где-то были высказывания, что могут привлекать именно за невыполнение знака ограничение скорости, а не за само превышение.
А вот с Броварским пр-том лажа, опять возле птицефабрики будут стоять с визирями и доказывать шо это черта города.
П.С. Сегодня на Бажана, опять ловили на визирь. Видать перед дембелем решили срубить капусты
Sanya 29.03.2014 00:33 пишет: НАШИМ ездунам надо не разрешать ездить быстро, а безжалостно драть их за то, что они ездят быстро.
А для более думающих представителей общества и так понятно, что скорость сквозного проезда определяет самое узкое место, а не самое быстрое и широкое. Поэтому введение соответствующих увеличений разрешенной скорости позволит сократить время проезда лишь для очень незначительной части водителей и абсолютно никак не позволит разгрести или хотя бы облегчить обычные для Киева пробки.
Соглашусь, куда в киеве разрешать 100-ку, кто думает и чем В Европе ездят все 50-т и не бздят, а тут не менты и власть, а сплошные игруны в какашки.
Съездил бы ты в Европу хоть раз,а потом писал.Или хоть на гугл-мапсе покатайся.Прозреешь.В Европе на таких проспектах,как Бажана и иже с ним-по 100/120 разрешено.А на узеньких улочках и по 30-40 не редкость.
Съездил бы ты в Европу хоть раз,а потом писал.Или хоть на гугл-мапсе покатайся.Прозреешь.В Европе на таких проспектах,как Бажана и иже с ним-по 100/120 разрешено.А на узеньких улочках и по 30-40 не редкость.
Что Ты этим сказать хотел?
50-90-130 Сочетание практически для ЛЮБОЙ Европейской страны и континентальной части США (считай это есть норма для всего просвещенного мира), ну в Германии там 50-90-ХХХ Но никак не 99-110-260-т. А у нас каждая [*****] в любом месте 78-т едет (не 50-т и не 60-т - асы водилы) ИМХО снижать скорости и дарать в с принудительными общественными работами за превышение.
Ну-ну, хочется увидеть, как по подольским улочками все ездят 78 км в час. Наверное логично, что по Бажана можно ехать быстрее чем допустим по Лютеранской
Соглашусь, куда в киеве разрешать 100-ку, кто думает и чем В Европе ездят все 50-т и не бздят, а тут не менты и власть, а сплошные игруны в какашки.
Периферик, Парижская окружная дорога (фр. Boulevard périphérique de Paris) — автомобильная трасса в Париже, кольцевая автомобильная дорога
движение в 2013 году: 1,3 миллиона транспортных средств в день[1] (89 % — легковые автомобили, 7 % — грузовики, 4 % — мотоциклы). 25 % всего автомобильного движения в Париже. протяжённость средней поездки: 7 км (4.5 мили). средняя скорость в рабочие дни: 43 км/ч (26 миль в час). ограничение скорости: 80 км/ч (50 миль в час). полная длина дороги: 35.04 км.
ЗЫ. Она "окружная" не как у нас, вполне себе по городу идет.
Съездил бы ты в Европу хоть раз,а потом писал.Или хоть на гугл-мапсе покатайся.Прозреешь.В Европе на таких проспектах,как Бажана и иже с ним-по 100/120 разрешено.А на узеньких улочках и по 30-40 не редкость.
Что Ты этим сказать хотел?
50-90-130 Сочетание практически для ЛЮБОЙ Европейской страны и континентальной части США (считай это есть норма для всего просвещенного мира), ну в Германии там 50-90-ХХХ Но никак не 99-110-260-т. А у нас каждая [*****] в любом месте 78-т едет (не 50-т и не 60-т - асы водилы) ИМХО снижать скорости и дарать в с принудительными общественными работами за превышение.
Наверное сам то и любишь в крайней левой 60 тошнить , а кому то сзади тебя мож и бысрее нужно не занимай крайний левый ряд, и правее совайся
ZVZVZV 29.03.2014 19:41 пишет: Наверное сам то и любишь в крайней левой 60 тошнить , а кому то сзади тебя мож и бысрее нужно не занимай крайний левый ряд, и правее совайся
Езжу в крайнем левом 60-80, ствол в машине, и давай дасвиданья...
ZVZVZV 29.03.2014 19:41 пишет: Наверное сам то и любишь в крайней левой 60 тошнить , а кому то сзади тебя мож и бысрее нужно не занимай крайний левый ряд, и правее совайся
Езжу в крайнем левом 60-80, ствол в машине, и давай дасвиданья...