при переднем приводе момент тяги двигателя всегда направлен в сторону выворота ведущих колес, у заднего - прямолинейно. Со всеми вытекающими последствиями. Главное из них - передний привод проще управляем и легче выводится из заносов. Про имхо все уже в курсе :))))
не все его как понтовозы пользуют :-) одЫн дядя его для охоты и купил...и ездит на охоту на нем - уважаю ;-) по городу - однозначно неудобная машина, но понты дороже всего - ты в курсе :-) кстати сам считаю, что G-класс - это настоящий внедорожник.
Просто это моя очень давняя кличка 965го. Но можно и на реношку придумать - я никогда не подходил к автомобилям с антропоцентрической точки зрения и соотвественно не оскорблялся.
А под ЗАЗом моего старшего брата я провалялся больше чем под родным Москвичом и сколько было послано "теплых" слов в адрес незабвенного тов. Фучаджи и Ко...
Опять-таки, прощу прощения и обещаю отныне щадить чувства участников. ;)