без евакуатора не обійтись скільки це зараз вартує?
А з буксиру, звісно якщо не автомат? Якщо просто тухне все то скоріш за все якась дрібниця, але її пошукати потрібно. Зараз дощ та сирість, тому десь може пробивати якийсь провід/релє.
це повний привід - буксування категорично не рекомендують. про дощ теж думав - нехай до завта постоїть спробую ще
вы нашли блок предохранителей возле батареи? открыли? что там?
Автомат?
без евакуатора не обійтись скільки це зараз вартує?
А з буксиру, звісно якщо не автомат? Якщо просто тухне все то скоріш за все якась дрібниця, але її пошукати потрібно. Зараз дощ та сирість, тому десь може пробивати якийсь провід/релє.
це повний привід - буксування категорично не рекомендують. про дощ теж думав - нехай до завта постоїть спробую ще
Это на каком же дерьмополномприводе "букусування категорично не рекомендують"?
вы нашли блок предохранителей возле батареи? открыли? что там?
ні, я спочатку я пішов по простому шляху - спробував завестися прикуривши від іншої машини на більш складні варіанти не було часу, завтра загляну у коробку запобіжників
причому коли пробував завестися у машини донора фари трохи згасали, отже використання аккумулятора донора було.
Автомат?
паркетник з повним приводом що підключається. у профілі.
не завелася стало тільки гірше - тепер при спробі завестися стартер видає звук як начебто щось у нього погано закріплене і проскакує.
Ты накинул провода и сразу пытался завестись? Надо было подождать минут 10. Вангую, что у тебя полностью разряжен аккум.
не завелася стало тільки гірше - тепер при спробі завестися стартер видає звук як начебто щось у нього погано закріплене і проскакує.
Ты накинул провода и сразу пытался завестись? Надо было подождать минут 10. Вангую, что у тебя полностью разряжен аккум.
ні я зробив так як робив раніше накинув клеми і завів донора потім спробував завести машину що не заводилась
мабуть що не буду морочити голову - від того місця де стоїть авто до СТО километрів 5 разом евакуатором вийде до 300 грн. - дрібниці у порівнянні з ремонтом і ТО яке все одно треба буде провести.
Шукай проблему в стартері. Якщо гасне приборка, а при прикурюванні ще гірше, мабуть він замикає.
...при спробі завестися стартер видає звук як начебто щось у нього погано закріплене і проскакує...
Может, подшипник развалился, при подклинивании идет повышенное потребление - отсюда и просадка напряжения, и звук.
Если гаснет приборка, скорее всего стартер много на себя берет. Если есть какой-то звук и как будто проскакивает что-то, то скорее всего это бендикс щелкает. Но чтоб точно знать что это такое, лучше заехать на СТО, желательно профильное ищите, которое занимается стартерами, чтоб было нормальное оборудование. Заодно и проводку посмотреть, генератор проверить, аккумулятор и стартер. Но чет мне кажется что это таки стартер.
Это на каком же дерьмополномприводе "букусування категорично не рекомендують"?
А что смешного такого? Например.
...
Клейма аккумулятора может неприкручена!
или окислена
или "плохая" масса между кузовом и двигателем
оно
ні я зробив так як робив раніше накинув клеми і завів донора потім спробував завести машину що не заводилась
Когда от меня заведенного пытались 2 машины завестись - ничего не получалось. От заглушеного - завелись на раз-два.
не завелася стало тільки гірше - тепер при спробі завестися стартер видає звук як начебто щось у нього погано закріплене і проскакує. ще спробую клеми почистити але надії мало
без евакуатора не обійтись скільки це зараз вартує?
дивно, що від прикурити не завівся. ))
не завелася стало тільки гірше - тепер при спробі завестися стартер видає звук як начебто щось у нього погано закріплене і проскакує. ще спробую клеми почистити але надії мало
без евакуатора не обійтись скільки це зараз вартує?
дивно, що від прикурити не завівся. ))
акб убитый вусмерть. при этом либо мало от донора питались, либо провода гамняные были.
+1 за плохие провода или вусмерть усаженный акб. И донору, и реципиенту рекомендуется выключать фары, музычку и т.п. во время процедуры прикуривания. За геныч думала, но и с дохлым генычем завелся бы от донора. Вы не на газу? Как вариант - свечи залило, но скорее акб сдох. Если обслуживаемый, проверить уровень электролита в банках.
На прошлой неделе была аналогичная ситуация после замены аккумулятора на новый. Ещё когда менял отметил, что минусовая клемма плохо закручивается. Решил, что через пару дней поменяю на новую, но не успел. После 10-тиминутной стоянки под магазином не смог завестись: стартер издавал стрёмные звуки и гасла приборка. Сразу вспомнил про клемму, открыл капот и увидел, что она уже болтается. Заколхозил туда новый болт с шайбой, всё затянул и завёлся без вопросов.
паркетник з повним приводом що підключається. у профілі.
Та при чому тут твій "привід"? КПП яка? Якщо "автоматична" - так, з товкача або з буксира заводити зась. Якщо "механіка" - прапор у руки, "з товкача навіть колода заводиться".
А что смешного такого? Например.
Например то, что в твоей кортинге оба "перечеркнутых" варианта касаются автомобилей с АКПП. Да и то, во втором случае, это только при постоянном полном приводе или "он-деманд" с муфтой. При "честном" парт-тайме тягай таким образом сколько захочешь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
