Вчерась, температура была вменяемой, пришла в дурную голову мысля - а не смыть ли с машинки гауно приставшее за 2 зимних месяца. Смыл, на мойке... Итог: сегодня утром надо срочно на работу ехать - жену отвезти... ни одна дверь не открываецца... Грузились вдвоем через багажник (чем хорош хэтч ) Пока доехали замки отмерзли... на открывание... Закрыть не получается, замок не фиксирует дверь... Ну, залил в замки смазку специальную , типа ВД, но пр-во "XADO".... Через 5 минут подействовало...Ну доехал додому, на дверцах от замков тянется масло-грязевый след- смазка та самая вытекает наружу и к ней прилипает грязюка опять же. Спрашивается - на фига козе баян? А Вы моетесь зимой?
моюсь еженедельно, если мороз не сильный. если прогнозируется похолодание, то в замки вливаю вд-40. на мойках прошу попродувать, но и его не сильно хватает, если мороз крепкий.
от примерзания дверей помогает выехать с мойки на улицу и постоять пару минут со всеми открытыми дверями (а то и самому "дотереть"). в мойке влажность большая, вытирай не вытирай, а все равно влага на резинках останется и примерзнет. а так остатки испарятся и, в общем, без проблем.
Поддерживаю! Поступаю так-же. На мойке должны ТЩАТЕЛЬНО продуть личинки замков, повыдувать воду из боковых зеркал. Мне это помогает. Моюсь постоянно на одной и той-же мойке. Ребята стараются и спасибо им за это,(правда в материальном эквиваленте).
То есть рекомендуешь мойщика "прикормить", типа как рыбу ну там такие крутые тачки моюцца, и очередь всегда нешуточная... Эт возле вышки, мойка "слон"... Мож они решили, что старый "Эскорт" - не формат и типа ни нада мыцца?
Я помылся за несколько дней до первой волны морозов.Еще плюс был. Как стало морозить, пипец - двери не открыть. Интересно, что когда после неск.минут е*ли все же удается отколупать водительскую дверь(задняя левая открывается намана)через несколько минут обнаруживается, что открыть из нутри низя - не открывается, опускаю стекло, дергаю наружную рукоятку - открывается. Заливаю во все дыры ВД-шку(какой-то скандинавский аналог), обрабатываю уплотнители РЕКСом - все пофиг, после часа стоянки на морозе все начинается сначала. Самое печальное, что никак не могу понять где собака порылась6 то ли в уплотнителе дверей, то ли в дверном замке... Но на мойку я раньше мая ни-ни
В ответ на: Заливаю во все дыры ВД-шку(какой-то скандинавский аналог), обрабатываю уплотнители РЕКСом - все пофиг, после часа стоянки на морозе все начинается сначала. Самое печальное, что никак не могу понять где собака порылась6 то ли в уплотнителе дверей, то ли в дверном замке... Но на мойку я раньше мая ни-ни
Если примерзает дверь к резинке, то открывается с характерным звуком рвущейся мочалки..
советовали уже миллион раз. перед тем как машину на стоянке оставить открой дверки минут на 5. а еще лучше после мойки водительскую дверку (уплотнитель) смазать тонким тонким слоем лицерина. предварительно купив его в аптеке. вот дверка и откроется в любой мороз.
не понимаю, как может мойка машины может доставить неприятности? все знают, что вода при "минусе" замерзает! Так разве не понятно, что после мойки дверки примерзнут, зеркала перестанут поворачиваться, замки перестанут открываться!? По-моему, и школьнику понятно! Ну и чтобы всего этого не случилось надо после мойки, уплотнители дверей вытереть (а лучше промазать силиконом), замки задуть смазкой или ВД-40. А еще на суровую зиму иметь "размораживатель" - флакон, около 50 мл, цена - около 35 грн. И нет проблем! Удачи!
В ответ на: Заливаю во все дыры ВД-шку(какой-то скандинавский аналог), обрабатываю уплотнители РЕКСом - все пофиг, после часа стоянки на морозе все начинается сначала. Самое печальное, что никак не могу понять где собака порылась6
... мне тоже иногда ВДэшка не помагает. Понаблюдав, я пришел к выводу, что при ветренной погоде ни она, ни другой "силикон" не "работает" ! Смазывай хоть 1000 раз