Сочувствую . И не кори себя. В любой ситуации можно придумать, как ее избежал бы, если бы заранее знал. Увы, заранее знать все нам не дано. Ты сделал все, что мог.
В ответ на: Это наверное второго числа случилось? А про то что бить надобыло в стоящие машины, так хез как бы обернулось, там тоже народ непристегнутый мог лобешниками в стекла спикировать. Да и дерево в отличие от чужих авто рихтовать не надо.
Да, это было именно второе число рано утром. Точь в точь, как описано.... Жена уже дома, операция прошла успешно (я через знакомых договорился, чтобы оперировал зав. отделением травматологии. Дорого, но сделал идеально). Говорят, что через месяц может идти на работу, ничего не задето, осколков не было, нерв не зажат и в целости и сохранности, а кости срастутся. Правда через полтора года надо будет железку из руки доставать назад... но то через полтора года, а пока говорят она ее даже не будет чувствовать. С ГАИ вроде дело не так плохо, вроде они "забили" на это дело. По крайней мере от них ни слуху ни духу. Жена поступила в БСП не по скорой помощи а "своим ходом", ДТП не оформлялось, свидетелей нет, она была в состоянии посттравматического шока - могла говорить все что угодно. Сейчас естественно "подскользнулся, упал - очнулся гипс, что говорил не помню" - в общем для них это 100% висяк. Похоже замнут они это дело, если даже и открывали. Осталась проблема с машиной... Может кто-то может помочь мне с этой проблемой.
В ответ на: Недавно был в подобной ситуации, но к счастью без последствий. В данном случае все же кажется кривишь душей по поводу скорости. с 60 км/час оттормаживаться 200 метров и стукнуться на скорости 40-50 км (судя по последствиям) просто нереально.
я на прошлой неделе стукнул жигуля легонько. Со скорости 40км/ч томозной путь 35метров. Предпринять ничего было не возможно, но скорость я погасил до 5-7км/ч.
Я не знаю какова была скорость в момент удара, это лишь по личным впечатлениям - достаточно большая скорость, больше ничего не могу сказать. А вот про 60 км/ч "в максимуме" - тут я гарантирую, я же написал, как было. Я действительно внутренним чутьем почувствовал, что "слишком быстро", но взгляд на спидометр меня успокоил, больше к педали газа я не прикасался. А то что за 200 метров скорость не погасил, так я больше половины этого расстояния машину ловил, тормозить не удавалось - сразу начинало крутить при малейшем нажатии на педаль тормоза.
В ответ на: Да и дерево в отличие от чужих авто рихтовать не надо.
Дело было еще в совдепии, водила у нас на работе снес на Лепсе дерево, тоже зимой, шестеркой. Так ГАИ тада все зафиксировали и по весне через суд заплатил зеленхозу за посадку нового дерева. Это дерево видно: оно тоненькое по сравнению с другими, напротив "Оленки"...
В ответ на: Дело было еще в совдепии, водила у нас на работе снес на Лепсе дерево, тоже зимой, шестеркой. Так ГАИ тада все зафиксировали и по весне через суд заплатил зеленхозу за посадку нового дерева. Это дерево видно: оно тоненькое по сравнению с другими, напротив "Оленки"...
Дерево не пострадало вообще, ну чутьок кора ободралась, но сейчас оно уже не выделяется среди других таких же деревьев. Я мимо него теперь каждый день хожу на работу ...
на всех четырех шипрованных колесах, меня в прошлом году на трассе развернуло где то на 100 км/ч. Дело было ночью, так что ни испугаться ни обкакаться не успел, тормозил о сугробы. Вышел из машины - ничегошеньки не видно, ночь , поле , сильный ветер, сел в машину, завел - работает, поехал - едит. ТОлько утром оценил ущерб.
В ответ на: Дерево не пострадало вообще, ну чутьок кора ободралась, но сейчас оно уже не выделяется среди других таких же деревьев. Я мимо него теперь каждый день хожу на работу ...
Я в октябре каштан приложил, то мне выписали 17 грн админштрафа за наезд на имущество зеленого хозяйства За сотрясение коры, наверное...
Вообще, держись. Все оно как-нибудь будет. Жизнь не кончилась. У меня работы по сенсу вылились в 1300 уев - от удара блок цилиндров треснул. Тоже думал, что год-два корячиться буду. Но от такой мотивации сменил работу, и долги удается вернуть всего за четыре месяца - без особого напряга.
Главное, что живы оба, и не сильно пострадали. Остальное - то все хня.
Лечи жену, потом занимайся железом. На ментов забей - нет сигнала, нет и дела.
На досуге подумай на будущее вот над чем - почему тебя упорно тянуло влево при торможении? Неоднородность покрытия или "работоспособность" тормозов? Я склоняюсь ко второму.
Вопервых сочувствую. Жене - поскорее поправиться. Что касается твоих действий - имхо, то что уходил от других машин абсолютно правильно! Совершенно не известно чем обернулся бы удар в чужую машину... Более того, то что пострадал только ты сам, как мне кажется, сильно упрощает разговоры с ГАИ. Что касается исправности тормозов - сам езжу на 405-м, действительно тормоза головная боль, НО на таком гололеде как ты описал, как работают тормоза практически не важно! ЛЮБОЕ нажатие на тормоз = блокировка колес. Так что тут ты чист. Теперь твои действия - опять же имхо, если ты сейчас в состоянии говорить о том, что:
В ответ на: Я снял ногу с тормоза, отловил машину рулем и снова попытался торозить комбинированно двигателем + прерывисто тормозом. Ускорения на торможение я в результате не почувствовал абсолютно - машину начало нести влево с риском раскрутки и полной потери управлния. Я снова отпустил тормоз, с больши трудом выловил машину и не дал уйти во вращение, но расстояние уже было потеряно, вперди на свтофор и стояли машины, занимая все полосы для движения - стало понятно, что столкновения не избежать. Я принял решние прижатся ближе к бордюру - там был снег и попытатся торозить, может там хоть чуток зацепится. Так и сделал - притерся к бордюру, только нажал на тормоз, как машину просто кинуло через бордюр и в дерево ... Произошло это по моим подсчетм на скорости 45 - 50 км\ч, т.к. затормозить мне на участке метров в 150 - 200 не удалось совершенно...
то респект за то, что до последнего момента, осознавал свои действия и предпринимал ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ для предотвращения ДТП!!! Причем, имхо, действия правильные! И если бы не твои действия, все могло быть куда печальнее... Твоя ошибка была раньше, как ты и говорил, в оценке дорожной обстановки, однако все мы люди и все ошибаемся, главное делать выводы и учиться.
Еще раз - скорейшего выздоровления жене. Машинку восстановишь... По кузовщине, поинтересуйся у Саши на Строкача (сварка есть, покраски нет), на Чайке, на Окружной (с этими аккуратно - любят "втюхать"). Если нужна помощь - стучи, чем сможем...
По поводу оставления места ДТП - особо не заморачивайся, твои действия были направлены на незамедлительное оказание медицинской помощи пострадавшему. С этой стороны к тебе претензий быть не должно. Ну, а в остальном - выздоравлния жене и тебе, чини железо, вбщем удачей всяу\ких и разных!
По поводу ГАИ и ДТП не беспокойся. Они же не приезжали, да? Протокол не писали, правильно? Какие вопросы? Кроме вас двоих пострадавших никого нет. Жена ж не пойдет на тебя заявление писать! Об этом забудь! Я прошлым летом тоже о правую бровку приложился - будь здоров. Правая сторона ходовой и привода вместе с диском умерли на месте Машина легла на првый бок и так простояла посреди дороги (однополосной) 4 часа(эвакуатор ждал). Мимо и ГАИ, и Кобра проезжала - никто даже не притормозил поинтересоваться. Сначала думал - все, больше ездить не смогу, машина восстановлению не подлежит тд. Однако уже через 3 недели был сделан пробный выезд Не расстраивайся! А жене - быстрого выздоровления и хорошего самочуствия! Удачи!
Во блин... непруха однако. Сочувствую от всей души. Пусть повреждения быстро заживут, последствий не будет и здоровье жены поправится! Ну а железо...да, жалко конечно, но оно на то и создано. Со временем всё устаканится, будет ещё лучше! В любом случае-держись, не падай духом!
а насчет "оставляния места ДТП" - забей. Не уехал же ты с места своим ходом Не думаю, что тут тебе будут какие-то проблемы.
Восстанавливайте здоровье. Потом железо. Ну и нервы берегите полюбому.
P.S. насчет железки - не то чтобы совсем не чувствуется - может ныть на погоду. Но это не страшно. А вот вынимать не позже, чем через год (хотя по этим вопросам лучше к медикам). Я сам когда-то с "конструктором" из 6 шурупов и пластины в лодыжке почти год отходил. Несмотря на пессиместические диагнозы - все О.К. Жене - скорейшего выздоровления
В ответ на: Пардон, так тормоза работали таки или нет?
Работали тормоза. Некоторая неравномерность торможения по осям, как правильно заметил Elia наверняка была, на асфальте она не чувствовалась, а на льду "выплыла". Но тормоза были, машину потом на СТО на шнурке тянули - нормальные тормоза - тормозили, как всегда.
а если там машины типа жигуля без подголовников? перелом шеи можно легко получить если под 50 км.ч. засадить в зад машины, так что ну его нафиг, иногда бывают ситуации когда нужно! бить другую машину но это не тот случай, если бы жена была пристегнута, глядишь все намано ваще было бы... а железо - фигня!