Столкнулся с проблемой. Экономный человек, продающий мне машину, перед продажей залил вместо "незамерзайки" обычную воду. На улице днем -12, ночью -18. Разумеется вода там замерзла - на стекло ничего не льется. Вчера залил 1литр концентрата (-70) в бачек омывателя - не помогает. Сегодня машина с 9ти утра до 2х дня стояла на СТО в довольно не холодном боксе - тоже не размерзлось. Вечером попробовал залить кипятка 1л... весь литр не вошел - опять таки не помогло...
Как решить проблему?
Отапливаемого гаража нет. Самое печальное, что моторчик никаких звуков не издает... Может он не издавать звуки просто замерзнув или проблема в самом моторчике?
P.S. Вариант "дождаться потепления" не предлагать.
Отогревать чем-то, или фен промышленный или что-то еще... Можно еще попробовать сам бачок снять, незнаю насколько это геморойно, но заодно можно и мотор проверить. А вообще в Киеве завтра +-0 градусов обещают, так что может и весны ждать не придется.
наскоко просто снять бачок на bmw ? если просто - то эт решение
на жигулях я этот вопрос решила просто снятием бачка омывателя (благо он там очень легко снимается-одевается), сутки в открытом виде и в квартире возле батареи сделали свое дело
на опеле снимать бачок побоялась в -15 жидкость не замерзала, замерзла уже при -28 проблема решилась длительной поездкой, все в машине на стоко прогрелось, что и омыватель заработал :-) а было эт уже км через 75-80 после начала пути
со льдом очень хорошо борется соль но наскоко это безопастно для омывательной системы - эт вопрос
хотя мой партнер по бизнесу вместо обычной воды в одной из поездок из Москвы до Киева заливал обычную минеральную воду с повышенным содержанием соли - и все в порядке
в общем думайте сами, решайте сами
если сегодня ситуация не изменилась - сообщи
ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ
Если оно не жужжит, то вероятно накрылась помпа насоса стеклоомывателя. Небось у тебя там стоит их 2, одна на стекло, вторая на фары.
...- не помогает. ...тоже не размерзлось. ...- опять таки не помогло...
Самое печальное, что моторчик никаких звуков не издает... Может он не издавать звуки просто замерзнув или проблема в самом моторчике?
у меня почти тоже самое недавно - закончилась незамерзайка в бачке ... залил концентрат почти не разбавленный (-35) - мотор жужжит, но на стекло не льет .. на второй день растаяло, полилось, но мотор то работал! ...
скорее всего он умер или предохранитель на него умер, что более вероятно
или это у тебя такая хорошая шумоизоляция
Экономный человек, продающий мне машину, перед продажей залил вместо "незамерзайки" обычную воду.
экономный на 540-вой.. это что-то ... ты масла поменяй на всякий, там ремни, жидкости и т.п. а то что-то подозрительно, эта экономность может вылиться еще в чем-то нехорошем
п.с. - машина зверь, потерпи до тепла и чистого асфальта - пожжешь
купить обогреваемую накидку для сидения ("ж@погрейку") - по возможности подложить/обернуть бачок и включить её на прогрев при работающем моторе. Нужно только решить вопрос как её запитать: от прикуривателя до бачка наверняка длины шнура не хватит. Можно ещё купить аэрозоль для размораживания стекол и выдуть весь баллон в бачок: может растопит - со стёкол лёд сгоняет хорошо, сам пробовал. Но лучше всего не извращаться, а попросить на СТО отогреть феном, как тут уже советовали.
заедь на мойку попроси горячей водой растопить бачок но по времени около часа надо будет, и сразу возьми концентрат назамерзайки
Буггага! хочу посмотреть, как вы накидкой для сиденья будете отогревать бачок! Балончик тоже фигня. Попросите напарника послушать непосредственно возле бачка, моторчика - есть ли какой то признак его работы? Подьедте к электрику - элементарно проверить. Мое мнение - накрылся сам моторчик. Ну мож предохранитель...
сними бачок. он с пол пинка снимается.
Укрыть капот машины шубой или тулупом, прикрыть радиатор (исключив обдув последнего) и завести мотор. Через 10-15 минут температура в подкапотном пространстве поднимется до добрых 100 градусов - все растает. И жидкость в бачке омывателя тоже. После того как оттают все магистрали - слить говно залитое туда нерадивым хозяином и залить нормальную незамерзайку.
Если в моторчике все замерзло, то как он будет жужжать? РазмерзнеЦЦа и зажжужит.
Во-первых, поздравляю! Касательно проблемы - я свою решал на мойке. Еще осенью не успел выкачать всю воду - на утро мороз. Заехал на мойку, пока мыли, все оттаяло. Выкачал чарез пысалки воду и залил незамерзайку. И в конце концов завтра уже оттепель обещают!
Вот так: жжжжжжжж...... У меня недавно было: в бачке незамерзайка, а в патрубках и форсунке - вода замерзла. И нифига не брызгает А моторчик работает как и работал. И жужжит!
Отогревать чем-то, или фен промышленный или что-то еще...
Отогревал именно так, только уточнение - фен НЕ ПРОМЫШЛЕННЫЙ, ни в коем случае, только обычный бытовой и то аккуратно. Промышленный фен дает температуру от 500 градусов - может потрескаться и краска и слекло.
Судя по тому сколько ты залил-то у тебя он полный. Он у тебя литра на 3.Ночью минус 18 было.У тебя там сплошной лед.Фен тебе не поможет--устанет рука держать и расстопить такую льдышку.Просто от движка расстанет если завтра будешь кататься при плюсовой температуре--и то где он у тебя расположен??.А вообще судя по твоей проблеме он у тебя где то спрятан??? или просто лень крутить и нести домой на ночь.Мойка поможет, но только не с Керхера а со шланга на бачек гарячей водой но тоже не менее получаса.Так что не парься и подожди потепления.Ведь обещают то +2 жары.А на солнышке и с прогретым движком растает уж точно. Удачи!!!
Накрыть брезентом капот таким образом, чтобы до земли доставал. Следить за температурой охлаждающей, если поползет вверх, морду немного поднять. 10 минут времени! Армия рулит!
Была такая фича в сильные морозы. Проблема решилась - длительной поездкой около 300 км и все ГУТ. А симптомы те же были даже моторчик не жжужжал - попустило. После этого на жидкости не экономлю
У меня токое каждую зиму, но я не жалуюсь, т.к. зимой либо вообще не еыезжаю, либо очень редко... Моторчик просто замёрз, ничего с ним не случилось.... Но НЕ НАДО его насиловать на холодную(может сгореть)!!!
покаталсо чуток, оно и оттаяло, парами.... А прошлой зимой еще поснимал патрубки с пысялок, и шприцом в них повливал концентрат. и катался
Моторчик не жужжит - еще не значит что сломался - я сам так свой несколько раз "хоронил" в мыслях Чему там жужжать, если в нем лед? Вот если бы замерзли только форсунки....
Соль в растворе я бы не лил. Отмерзайки то же - мало ли какая химия там, может спирт метиловый - яд опять же...
Я обычно заливаю концентрат из расчета что бы если лед растает, образовавшийся раствор не замерз бы. И езжу. За несколько дней отогревается - лед понемногу тает, а замерзнуть опять уже не может.
Если начнет жужжать моторчик (а вы его раньше слышали, кстати? Мож. его и не слышно) тогда останется только феном отогреть патрубки. Или оставить где-то на ночь, где хоть +1 есть, типа подземного гаража...
Всем спасибо за советы - вчера проблему решил... Вообщем итог: Накрывать капот брезентом не стал - стремно за перегрев двигателя как-то. В этой машине ремонтировать двигатель - . 1л незамерзайки не помог, даже когда на улице потеплело немного вчера. Бачек омывателя находится в правом крыле за колесом. Заехал к знакомому, сняли колесо, сняли подкрылок, оторевали промышленным феном. Моторчики зажужжали... Потом еще минут 20 отогревали все трубки - заработал омыватель стекла. Омыватель фар так и не вылечили - пришлось бы снимать бампер. Сегодня омыватель фар расстаял сам - на улице +1,5.
Все это время вспоминал теплыми словами человека, который догадался залить воду при -15 на улице.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ 
купить обогреваемую накидку для сидения ("ж@погрейку") - по возможности подложить/обернуть бачок и включить её на прогрев при работающем моторе. Нужно только решить вопрос как её запитать: от прикуривателя до бачка наверняка длины шнура не хватит.
А моторчик работает как и работал. И жужжит! 
.
