На некоторых машинах имеется такое. Я раньше думал, что это конструкция крыши такая, но вот увидел на Ланосе такую штуку, явно доставленную самостоятельно. Для чего оно надо?
По идее, так должна перенаправлять потоки воздуха, что б отбивать грязь, летящую на заднее стекло
.
у меня на Пыже раза в два шире и с двумя прорезями. КМК для того, чтобы задним пассажирам не грело солнце. Это рулит. От заплевывания стекла не помогает.
у меня на Пыже раза в два шире и с двумя прорезями. КМК для того, чтобы задним пассажирам не грело солнце. Это рулит. От заплевывания стекла не помогает.
боюсь что ты не прав. и про солнце, про "не помогает".
-->
почему не прав?
если это не заводской вариант, а самолепный, то тока от солнца и поможет
Задний спойлер улучшает (по крайней мере должен) аэродинамику. Воздушный поток, поднятый лобовым стеклом, опускается на спойлер и прижимает зад машины к земле. У моего универсала вообще отрицательная подъемная сила, а у седанов и хэтчей - положительная. Типа трассу лучше держит на скорости
По идее, так должна перенаправлять потоки воздуха, что б отбивать грязь, летящую на заднее стекло
Имхо наоборот - за спойлером образуется разрежение, и туда вся грязь и летит
Задний спойлер улучшает (по крайней мере должен) аэродинамику. Воздушный поток, поднятый лобовым стеклом, опускается на спойлер и прижимает зад машины к земле. skip. Типа трассу лучше держит на скорости
Ага, на скоростях больше 200 км/ч. А что, часто с такой скоростью ездить приходиться?
Типа для улучшения аэродинамики и он позволяет снизить загрязнение заднего стекла. Читай: http://www.autocentre.ua/component/option,com_ac/task,articles/Itemid,79/id,8837/
Скажу как авиастроитель %) За автомобилем образовывается разряженное пространство в которое подсасывается пыль и другой мелкий хлам с дороги. Зависит именно от конструкции и аэродинамических характеристик спойлера, он может создавать отрицательную подъемную силу, уменьшать разряженное пространство за авто, либо просто болтатся сзади как декорация %) Этот что на фото действительно для того чтобы меньше грязи собиралось, если хорошо расчитан то может снизить коэффициент лобового сопротивления.
Задний спойлер улучшает (по крайней мере должен) аэродинамику. Воздушный поток, поднятый лобовым стеклом, опускается на спойлер и прижимает зад машины к земле. skip. Типа трассу лучше держит на скорости
Ага, на скоростях больше 200 км/ч. А что, часто с такой скоростью ездить приходиться?
У моей жены на МАТИЗе 1,0 стоит в "базе", но чета я сомневаюсь, что он 200 сможет....Завтра пойду попробую
тот что на фото, явный оригинал, ибо на нем "писалка" установлена
а так обычно призваны улучшить эстетическое восприятие и индивидуализировать авто
Да, думаю, что больше всего для красоты и что бы придать авто какую-то законченность форм.
Да, думаю, что больше всего для красоты и что бы придать авто какую-то законченность форм.
Не, tolo правильно написал.
У меня стоит родной, без него не пробовал, но от грязи как-то не очень помогает.
"..Воздушный поток, поднятый лобовым стеклом, опускается на спойлер и прижимает зад машины к земле. .."
:-))) Ну удлинил он крышу твою на 5 см, и что? :-))) Сразу прижимать начнет?
"..Этот что на фото действительно для того чтобы меньше грязи собиралось, если хорошо расчитан то может снизить коэффициент лобового сопротивления. .."
Это КАК? :-)))))
На самом деле, это спойлерочек действительно от грязи. За машиной, как правильно сказано, разрежение. Одно дело, когда его границы - это бампер и верхняя часть крыши, и совсем другое, когда спойлерок немного верхнюю границу отодвигает назад. Меньше грязи летит, но не кардинально...
"..Этот что на фото действительно для того чтобы меньше грязи собиралось, если хорошо расчитан то может снизить коэффициент лобового сопротивления. .."
Это КАК? :-)))))
А вот так: спойлер направляет поток воздуха вниз к дороге, уменьшая тем самым зону разряжения за автомобилем и уменьшая силу, тянущую автомобиль назад, тем самым уменьшая коэффициент лобового сопротивления (заметьте коэфициент, а не саму величину).
"..спойлер направляет поток воздуха вниз к дороге.." - он ничего никуда не направляет! Он стоит ровно! Если бы это было антикрыло, то оно прижимало бы зад к дороге. Нарисованный спойлер ничего никуда не направляет и не прижимает.
"..уменьшая силу, тянущую автомобиль назад, тем самым уменьшая коэффициент лобового сопротивления (заметьте коэфициент, а не саму величину). .."
Какую такую силу он уменьшает? За счет чего? Наоборот, зона разрежения больше становится!
Нарисованный спойлер ничего никуда не направляет и не прижимает.
Нет, нарисованный спойлер не горизонтален а имеет уклон к плоскости дороги.
Какую такую силу он уменьшает? За счет чего? Наоборот, зона разрежения больше становится!
Автомобиль в движении представляет собой тело с одной стороны которого воздух сжат движением автомобиля и имеется область повышенного давления, с другой стороны наоборот, имеется разряжение, образованное тем, что воздух, текущий вдоль крыши автомобиля не обтекает его полностью, а обрывается на краю крыши, создавая тем самым разряжение за автомобилем, если бы автомобиль имел каплеобразную симметричную форму, то воздух бы стекал по заднему скату к земле и разряжение не возникало бы, но автомобиль типа хетчбек или универсал заканчивается резким обрывом крыши, у седана крышка багажника значительно исправляет ситуацию и разряжение образуется уже после багажника, но в гораздо меньшем объёме, так вот, спойлер направляет воздух вниз, как бы имитируя обтекаемое продолжение крыши, уменьшает площадб разряжения и тем самым уменьшает разницу сил, действующих на авто спереди и сзади.
Из всех авто, что юзал, только один спойлер имел положительный результат. Был усановлен на ваз-2109, и направлял поток, не "а-ля Ла Манш", типа , что бы прижимал, а наоборот . задняя часть его была параллельна заднему стеклу. Именно таким образом возду "внаглую" скользил вдоль стекла, и обрывался где-то там, около бампера Все остальные спойлера, в том числе и на Ауте, так-декорация... От солнца еще некоторые помогают
никогда на хечбеках!!! заднее стекло чистое небудет
"..Нет, нарисованный спойлер не горизонтален а имеет уклон к плоскости дороги. .."
На рисунке не видно. Да и в жизни не видел таких спойлеров с уклоном, начиная от Поршей старых, моего вагончика Субары и заканчивая Личетти хетчем.
"..спойлер направляет воздух вниз, как бы имитируя обтекаемое продолжение крыши, уменьшает площадб разряжения и тем самым уменьшает разницу сил, действующих на авто спереди и сзади."
Повторюсь: спойлера или параллельны земле, или уже почти антикрылья.
А насчет обтекаемости и зоны разрежения - возьми спичечный коробок. Как дкмаешь, в обычном состоянии и при сдвинутой немного крышке где будет больше сила противодействия?
хм... у меня заднее стекло в хетче не грязнее чем в седанах, плюс у меня есть щетка и омыватель, тут все зависит от конструкции хетча, чем стекло вертикальней и меньше задняя дверь тем стекло грязнее. ну а лидеры по загрязнению это к сараям, там ваще все заляпано
никогда на хечбеках!!! заднее стекло чистое небудет
Москвич 2141
На рисунке не видно. Да и в жизни не видел таких спойлеров с уклоном, начиная от Поршей старых, моего вагончика Субары и заканчивая Личетти хетчем.
По этому рисунку вообще ничего не видно. Посмотри внимательно в жизни. Весь смысл в небольшом (при большом воздух сорвёт) уклоне вниз, по-крайней мере у меня он есть, что касается Порше, или, например, Ауди ТТ, то там он играет роль антикрыла с целью прижать заднюю ось к дороге на высокой скорости и должен быть направлен вверх. Я не исключаю, что частные изделия могут быть параллельны земле и играть роль козырька от солнца, но фирменное изделие, просчитаное в трубе, должно выполнять иные функции.
Rust, мой сарказм был не понят:) Матиз, 2110,Лансер и море всего всякого - там декор, ничем не помогает.
"Посмотри внимательно в жизни."
Смотрел. В жизни. Именно заводские. Именно на Вагоне (Субару) и Хетче (Лачетти). Вниз НИ один не направлен!
Примеры:
Фотку Лачетти не нашел, но поверь, тоже не вниз.
Представленный экземпляр на Ланосе вряд-ли, как раз, продувался в трубе...
Такие же ставили на форд мондео вагон, первого и второго поколения, шли прям с завода.
а то у меня все стекло грязное при мокрой погоде, я и подумал что фирменный козырек должен спасти от этого.
никогда на хечбеках!!! заднее стекло чистое небудет
Москвич 2141
это типа универсал, если нижний сполер есть - тогда чистое, я про то где стекло вертикально.
А насчет обтекаемости и зоны разрежения - возьми спичечный коробок. Как дкмаешь, в обычном состоянии и при сдвинутой немного крышке где будет больше сила противодействия?
Не путать поперечное сечение и коэффициент лобового сопротивления. Позьми пластинку 1м квадратный, сферу 1 метр квадратный и тело каплевидной формы в попечечном сечении 1м квадратный, Cx самый маленький будет у капли, мамый большой как ни странно у сферы. Т.к. за ней образуется турбулентность. Т.е. такой хвост из завихрений. Идеально если после прохождения тела поток остается невозмущенным. Вобщем не обязательно спойлеру быть наклоненным, главное его профиль. К тому же любой профиль рассчитывается для определённой скорости.Незнаю насколько эффективен этот, судя по всему на макушке появляется кромка, с которой поток более предсказуемо срывается за авто.
Некорректно. Это спойлер с дыркой, он по-другому расчитан, мы говорили о спойлерах, являющихся сплошным продолжением крыши. Я тоже сегодня посмотрел "в жизни" кроме своей видел джип Инфинити (небольшой, не знаю модель) - спойлер закруглён книзу. Не веришь - могу сфоткать завтра. Про Лачетти не скажу - не обращал внимания.
*
Ну так он там ровный!
Если на первой фотке Лачетти, то там щели нет. На Субе - есть, но она в сантиметр, толку никакого для стекла. Может, чуть водички с крыши при дожде стекает на стекло, но это не сильно помогает.
Загаживание идет не сверху, грязь снизу поднимается. У Москвича колеса дальше от заднего края, и форма багажника такая, что не загаживается стекло, у Зубила - загаживается.
Я не об этом, а о сравнении закрытого коробка, и коробка со сдвинутой крышкой, у которого сзади крышка выступает за торец.
Ну так он там ровный!
Значит толку от него нет. Наверняка многие производители цепляют изх для красоты, не тратясь на расчёты.
Ну расчеты-то как раз есть. Как пример - ТТ, улетала с дороги, поменяли спойлерок - все стало на место. Но то - седан.
Кстати, Субару Импреза 1.6 такого спойлера не имеет, он есть, но очень маленький, а на ВРХ - большой!
У Москвича колеса дальше от заднего края, и форма багажника такая, что не загаживается стекло, у Зубила - загаживается.
Дело не в колёсах, а только в угле наклона. У Москвича он маленький и воздух не срывается, проходя до конца двери, у зубила - срывается и тянет грязь с дороги.
Ну расчеты-то как раз есть. Как пример - ТТ, улетала с дороги, поменяли спойлерок - все стало на место.
У Ауди, конечно, есть, а вот есть ли у Дэу - вопрос.
Кстати, Субару Импреза 1.6 такого спойлера не имеет, он есть, но очень маленький, а на ВРХ - большой!
По-моему у ВРХ не спойлер, а антикрыло, направленное на прижим задней оси.
"..Воздушный поток, поднятый лобовым стеклом, опускается на спойлер и прижимает зад машины к земле. .."
:-))) Ну удлинил он крышу твою на 5 см, и что? :-))) Сразу прижимать начнет?
"..небольшой спойлерок в верхней части пятой двери. Он «вспенивает» воздушный поток, который плавно сходит с крыши на заднее стекло, и тем самым ухудшает обтекаемость автомобиля..."
По ссылке как раз сзади антикрылья стоят, вот они и прижимают....
По ссылке как раз сзади антикрылья стоят, вот они и прижимают....
Вот похоже, как на Субару: поток попадающий в дырку отсекает грязь от стекла, а сам спойлер имеет наклон вниз.
"поток попадающий в дырку отсекает грязь от стекла, "
Да нет там такого, этот поток просто воду с крыши гонит на стекло! Грязь снизу засасывается!
А наклон - ну может чуток для обтекаемости дает, но совсем немного...
этот поток просто воду с крыши гонит на стекло! Грязь снизу засасывается!
Тоже неплохо, так как у меня под спойлером сухая зона и в дождь приходится юзать омыватель. Грязь по-любому засасывает, речь идёт об уменьшении эффекта, причём не столько загрязнения, сколько Сх.
Гы! Я долго щель в спойлере пытался после Субару в Лачетти найти. А ее там нет! :-) Но нормальная щетка за 2-3 маха чистит стекло.
Я не об этом, а о сравнении закрытого коробка, и коробка со сдвинутой крышкой, у которого сзади крышка выступает за торец
Сдается мне что ничего не изменится, т.к. что так, что так, коробок остается квадратным.
Щётка-то чистит, но поливать стекло шампунем, когда с неба идёт халявное омовение не прикольно.
Прямоугольным :-)
Просто при закрытом коробке сзади гладкий торец, а при полуоткрытом - есть место для воздуха...
Просто при закрытом коробке сзади гладкий торец, а при полуоткрытом - есть место для воздуха...
Ну, так в этот карман сзади и будет всякий хлам подсасыватся... И тут уже наверное вопрос о его глубине. В любом сдучае я думаю ты понимаешь о чем я говорил.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
