В ответ на: Нарисованный спойлер ничего никуда не направляет и не прижимает.
Нет, нарисованный спойлер не горизонтален а имеет уклон к плоскости дороги.
В ответ на: Какую такую силу он уменьшает? За счет чего? Наоборот, зона разрежения больше становится!
Автомобиль в движении представляет собой тело с одной стороны которого воздух сжат движением автомобиля и имеется область повышенного давления, с другой стороны наоборот, имеется разряжение, образованное тем, что воздух, текущий вдоль крыши автомобиля не обтекает его полностью, а обрывается на краю крыши, создавая тем самым разряжение за автомобилем, если бы автомобиль имел каплеобразную симметричную форму, то воздух бы стекал по заднему скату к земле и разряжение не возникало бы, но автомобиль типа хетчбек или универсал заканчивается резким обрывом крыши, у седана крышка багажника значительно исправляет ситуацию и разряжение образуется уже после багажника, но в гораздо меньшем объёме, так вот, спойлер направляет воздух вниз, как бы имитируя обтекаемое продолжение крыши, уменьшает площадб разряжения и тем самым уменьшает разницу сил, действующих на авто спереди и сзади.
Из всех авто, что юзал, только один спойлер имел положительный результат. Был усановлен на ваз-2109, и направлял поток, не "а-ля Ла Манш", типа , что бы прижимал, а наоборот . задняя часть его была параллельна заднему стеклу. Именно таким образом возду "внаглую" скользил вдоль стекла, и обрывался где-то там, около бампера Все остальные спойлера, в том числе и на Ауте, так-декорация... От солнца еще некоторые помогают
"..Нет, нарисованный спойлер не горизонтален а имеет уклон к плоскости дороги. .."
На рисунке не видно. Да и в жизни не видел таких спойлеров с уклоном, начиная от Поршей старых, моего вагончика Субары и заканчивая Личетти хетчем.
"..спойлер направляет воздух вниз, как бы имитируя обтекаемое продолжение крыши, уменьшает площадб разряжения и тем самым уменьшает разницу сил, действующих на авто спереди и сзади."
Повторюсь: спойлера или параллельны земле, или уже почти антикрылья.
А насчет обтекаемости и зоны разрежения - возьми спичечный коробок. Как дкмаешь, в обычном состоянии и при сдвинутой немного крышке где будет больше сила противодействия?
хм... у меня заднее стекло в хетче не грязнее чем в седанах, плюс у меня есть щетка и омыватель, тут все зависит от конструкции хетча, чем стекло вертикальней и меньше задняя дверь тем стекло грязнее. ну а лидеры по загрязнению это к сараям, там ваще все заляпано
В ответ на: На рисунке не видно. Да и в жизни не видел таких спойлеров с уклоном, начиная от Поршей старых, моего вагончика Субары и заканчивая Личетти хетчем.
По этому рисунку вообще ничего не видно. Посмотри внимательно в жизни. Весь смысл в небольшом (при большом воздух сорвёт) уклоне вниз, по-крайней мере у меня он есть, что касается Порше, или, например, Ауди ТТ, то там он играет роль антикрыла с целью прижать заднюю ось к дороге на высокой скорости и должен быть направлен вверх. Я не исключаю, что частные изделия могут быть параллельны земле и играть роль козырька от солнца, но фирменное изделие, просчитаное в трубе, должно выполнять иные функции.
В ответ на: А насчет обтекаемости и зоны разрежения - возьми спичечный коробок. Как дкмаешь, в обычном состоянии и при сдвинутой немного крышке где будет больше сила противодействия?
Не путать поперечное сечение и коэффициент лобового сопротивления. Позьми пластинку 1м квадратный, сферу 1 метр квадратный и тело каплевидной формы в попечечном сечении 1м квадратный, Cx самый маленький будет у капли, мамый большой как ни странно у сферы. Т.к. за ней образуется турбулентность. Т.е. такой хвост из завихрений. Идеально если после прохождения тела поток остается невозмущенным. Вобщем не обязательно спойлеру быть наклоненным, главное его профиль. К тому же любой профиль рассчитывается для определённой скорости.Незнаю насколько эффективен этот, судя по всему на макушке появляется кромка, с которой поток более предсказуемо срывается за авто.
Некорректно. Это спойлер с дыркой, он по-другому расчитан, мы говорили о спойлерах, являющихся сплошным продолжением крыши. Я тоже сегодня посмотрел "в жизни" кроме своей видел джип Инфинити (небольшой, не знаю модель) - спойлер закруглён книзу. Не веришь - могу сфоткать завтра. Про Лачетти не скажу - не обращал внимания.
Если на первой фотке Лачетти, то там щели нет. На Субе - есть, но она в сантиметр, толку никакого для стекла. Может, чуть водички с крыши при дожде стекает на стекло, но это не сильно помогает.
Загаживание идет не сверху, грязь снизу поднимается. У Москвича колеса дальше от заднего края, и форма багажника такая, что не загаживается стекло, у Зубила - загаживается.