Кто что пишет или НЕ пишет - это, как говорится, на его совести. А у меня перед глазами этих "Таврий" разных годов выпуска имеется немалое количество. Могу делать выводы...
В ответ на: Интересно посмотреть на твою таврию..............
Споры о Тавриях возникают здесь с периодичностью в год-полтора. Сейчас к сожалению большинство тавроводов ушло на отдельный сайт tavria.org.ua, там на форуме в разделе Бортовой журнал можно почитать огромное количество отзывов о машинах, чтобы сложить свое мнение. Большинство же нанешних и бывших автовладельцев новых (после 98 г.) Таврий/Славут (именно тех кто реально владеет(л) и ездил, а не слышал и видел со стороны) в целом положительно отзываются об этих машинах, соотношение цена/возможности очень неплохое. Общий вывод: гарантия хоть и со скрипом, но работает, по сравнению с докорейскими машинами, качество очень значительно увеличилось, качество металла и покраски достаточно высокое (как для такой машины), стоимость владения машиной (расходы на ремонт, обслуживание и содержание) очень низкие. Основной недостаток - это эргономика. Самые популярные темы у Тавроводов - шумоизоляция, музыка, и т.п. Естествено сравнивать надо Таврии/Славуты или с машинами своего класса, или одной цены...
В ответ на: Поправте меня, если я не прав, наша таврюха из автосалона до работы не доехала без приключений, у нее сломался спидометр и постоянно открывалась крышка богажника.............
Служебная таврия: синтетика в коробке,в моторе,ГРМ от Тоеты Селики,тормозуха лукас,даже колодки импортные. все делается вовремя,денег не жалеется. итог 95т.км за 2 года-ни ОДНОЙ поломки!!!! Тут простой подход- то60т.км Меняем Все что люфтит(подвеска)((в итоге 1 шаровая люфтила немного и все!!),все тормоза с колодками и пр.... И все хорошо.
Я обсолютно согласен....Обидно, что наш автопром зацыклился на этих самых славутах, а в соотношении цена-каКчество, это машина досих пор доступна не всем и если бы у меня не было возможности ездить на иномарке и стоял выбор о покупке славуты, я бы все ровно остановился на вазе..........Хотя замечу, безупречных авто не бывает, это мое личное мнение! "И МЕРСЕДЕСЫ ЛОМАЮТСЯ"
Мы тоже устроняем, то что начинает люфтить, но иногда надоедает общаться с водителем о постоянных поломках, хотя и стоит это все понты Я бы лучше заплотил один раз и что бы он меня полгода не беспокоил хотя бы, а с другой стороны это служеьное авто и эта машина прошла у нас 160 тыш И никогда сильно нас не подводила,Сейчас будем покупать рено!!!
90грн? За150 можно пол машины перебрать!!! И запчасти нужно ставить только те которые рекомендует завод изготовитель, в противном случае гарантия прпадает....
В ответ на: 90грн? За150 можно пол машины перебрать!!! И запчасти нужно ставить только те которые рекомендует завод изготовитель, в противном случае гарантия прпадает....
откуда такие цифры?? на 60т. то стоило где-то 300 у.е. с запчастями. на гарантию сразу забили,т.к. проще и дешевле поменять. запчасти копейки стоят(особенно после моей Ауди,где только колодки стоят 200 у.е.) колодки на таврию 55 гривен. зато не гудят при торможении и можно хоть остановится со 150 без перегрева колодок. Кстати и не скрипят вообще.
Я когда в россию на урал ездил 2500 км в одну сторону, вот там кулибины там такое из десяток делают, что мама дорогая, к нам в Татарстане на светофоре подъехала маФынка, смотрел, смотрел так и не понял, что за чудо, только после того как она нас обогнала по шильдику понял.десятка, а в Удмуртии нас тоже подобная тачка сделала, не смотря на то что я был с турбированным двигателем и со 186 кобылками, я и прозрел........Но все ровно мы за 30 часиков до шкандыбали!!!!!!!!!!!