Украинец выиграл суд против Volvo на сумму $44 млн
Гражданин Украины Сергей Коваленко выиграл судебный процесс против концерна “Вольво" и украинской компании “Викинг моторз" на общую сумму 44 миллиона долларов, передает УНИАН.
В интервью Коваленко сообщил, что Железнодорожный районный суд Симферополя частично удовлетворил его иск к этим компаниям о возмещении морального и материального вреда после аварии на автомобиле марки Volvo, в результате которой он стал инвалидом.
Авария произошла в июне 1998 года на автомобиле Volvo С70 Coupe. Эта марка широко рекламировалась как один из наиболее безопасных автомобилей последних лет. Машина была оборудована системой подушек безопасности. Однако во время аварии ни одна из подушек безопасности не сработала, Коваленко стал инвалидом второй группы.
В декабре 2000 года он подал иск в Железнодорожный райсуд Симферополя, в котором определил сумму нанесенного ему материального в и морального вреда в 70 млн долларов. Материальный вред - потеря автомобиля, здоровья и бизнеса - была оценена им в 20 млн долларов, моральный - потеря семьи и приобретенная в 34 года инвалидность ІІ группы - в 50 млн долларов.
После более чем пятилетнего судебного процесса суд постановил удовлетворить иск Коваленко на общую сумму 44 миллиона долларов.
Коваленко сообщил, что он доволен решением суда, который после стольких лет, наконец, признал его правоту, но не удовлетворен суммой возмещения, считая ее неправомерно заниженной.
“Я буду обжаловать это решение, и убежден, что доведу дело до завершения", - заявил он.
1 марта Коваленко даст пресс-конференцию, на которой расскажет о перипетиях судебного процесса и обнародует информацию, не подлежавшую разглашению в ходе суда. Он сделает заявление об угрозах со стороны представителей Volvo после проигрыша ими в суде. Также Коваленко сообщит, почему он не доволен решением суда и будет требовать увеличения суммы компенсации.
А вот теперь ему дадут г-на на лапате... За 44 миллиона в этой стране можно безбедно жить очень долго. А если вложить бабки в банки - то прекрасно жить всю жизнь на проценты. Причем внукам тоже хватит
За 44 миллиона в этой стране можно безбедно жить очень долго.
Дык подал бы в суд на ЗАЗ. Какая разница, что неисправно: подушка или коробка.
Не дай бог, стану инвалидом, стопудово подам в суд.
Хм. Интересно, учитывая то, что представители автодистрибьюторов без бабок в суд не идут, когда пахнет неприятностями.. Кто больше дал?
Не дай бог, стану инвалидом, стопудово подам в суд.
Если конечно журнашлю...пардон, журналисты ничего в очередной раз не переврали. А то я сумму в $44 млн. по этому поводу уже где-то слышал. А само дело...просто шик, его наверное пора в учебники по праву вставлять
P.S. А все началось из-за жлобства Viking Motors...фактически сама машина была ни при чем.
прецедент не имеющий аналогов в истории Украины?
вопросы возникают:
а кто такой этот Сергей Коваленко? Интересует для сравнения возможностей простого гражданина Украины. Разве что судя из оценки своего бизнеса -- вряд ли это менеджер даже высокопоставленный.
Кому нужно удовлеворять иск: Викинг Моторз или все таки шведам?
44 млн...:))) Хотя сам С.Коваленко стоит не более 50 тыс.
ё
За 50К решается даже в Европе...
мне вот интересно на какие бабки он вел это дело в течении 5-ти лет
сколько у него останется после раздачи обещанных хабарей. Думаю, что немного; 44 это наверное в "-", коль собирается апеллировать
если я правильно помню, чел имел легальный бизнез с задекларированными доходами и, помнится, адвокаты работали в полную силу...
дык, не простой чел был он, вроде ВОЛЬВУ, за официальные доходы купил....
мне кажется что это не конец... никто так просто 44 млн долларов не отдаст... У украинского диллера таких денег просто нет, начнутся бесконечные аппеляции, дело уйдет в Европу...
Об этой громкой, не имеющей аналогов истории "Сегодня" рассказывала несколько лет назад. 20 июня 1998-го на автотрассе в Крыму произошло ДТП, в результате которого находившийся за рулем собственной иномарки "Вольво" бизнесмен Сергей Коваленко получил тяжелые увечья.
Долгое время он лечился в стационаре и в конце концов, более года спустя, его признали инвалидом второй группы. По факту ДТП возбуждалось уголовное дело, впоследствии прекращенное, проводились три судебные экспертизы. Совместная судебно-медицинская и судебно-техническая констатировала: при качественном и своевременном срабатывании подушек безопасности травм можно было избежать. Однако "эйрбегз" не сработали!
Это-то и дало повод Сергею Алексеевичу обратиться к компании "Викинг Моторс", официальному дилеру "Вольво" в Украине, а также заводу-изготовителю с просьбой оказать техническое содействие в осмотре пострадавшей иномарки и проведении автотехнических экспертиз в Киеве. Увы, и продавец, и производитель просьбу проигнорировали. Вернее, отреагировали лишь констатацией факта, что восстановлению машина не подлежит. Замена же кузова и стоимость запчастей (без учета ремонтных работ), по их данным, превысила бы стоимость самого автомобиля. Который, кстати сказать, специально заказывался в Швеции за $ 69 тысяч, был сертифицирован, оборудован четырьмя подушками безопасности, прошел два сервисных техобслуживания после 5 тыс. и 10 тыс. км пробега.
Около шести лет назад Коваленко заявил, что потребует компенсацию за причиненный ему материальный и моральный ущерб в судебном порядке. Дилер и изготовитель оставили без реакции и этот шаг, не признав в случившемся своей вины. Пострадавшему выплатили только страховую сумму от несчастного случая в размере $ 500 тыс. 12 декабря 2000-го Сергей Алексеевич подал иск.
Заседания то назначались, то откладывались, но на днях Железнодорожный районный суд Симферополя вынес решение, постановив взыскать с ответчиков ни много ни мало гривневый эквивалент 44 млн. долларов США. Сюда вошли расходы на лекарства, возмещение одноразового и ежемесячного заработка до достижения 60 лет, а также компенсация за моральный ущерб.
Сумма, естественно, впечатляет, хотя истец и не считает ее окончательной — он требовал $ 76 млн. с учетом того, что бизнес, которым занимался до аварии, фактически развалился, здоровье подорвано, распалась семья...
Сергей Алексеевич отдает себе отчет в том, что пройдена лишь половина пути. Тем паче, решение районного суда в Украине отнюдь не обязательно для исполнения шведской компанией.
Однако оптимизма Коваленко не теряет и говорит: "Лягу костьми, а дело до логического конца обязательно доведу. Мне просто хочется доказать, что в правовом государстве человек способен добиться справедливости, пусть даже придется дойти до Европейского суда и искать защиты в Страсбурге".
Спросил Сергея Алексеевича и о том, как он распорядится выигранной суммой, если все же удастся отсудить ее у своих обидчиков. "У меня есть дети, есть мама, люди, которые помогали, не спрашивая, когда верну долги, — отвечает собеседник. — Надо приобрести жилье, надо дальше восстанавливать здоровье, я ведь доктор экономических наук, а еще спортсмен, мастер спорта по тяжелой атлетике. Жизнь-то продолжается...".
В свою очередь, гендиректор "Викинг Моторс" Татьяна Супрун сказала "Сегодня": "Мы намерены обжаловать судебное решение. Указанная в нем сумма просто абсурдна. Как дилер "Вольво", наша компания выполнила все обязательства — привезла автомобиль в Украину, сертифицировала и продала клиенту. Но уже несколько лет несем затраты по юридической защите, которые никто не компенсирует. Хотя уже и не являемся дилером "Вольво".
ХОД СОБЫТИЙ 6.03.1998 Автомобиль "Вольво" был изготовлен по спецзаказу в Швеции и продан Сергею Коваленко дилером фирмы "Вольво" — компанией "Викинг Моторс". 20.06.98 ДТП на трассе Каховка—Симферополь—Октябрськое—Садовое (Крым) 22.09.99 Коваленко признан инвалидом второй группы 19.01.99 Пресс-конференция "Гражданин Украины Сергей Коваленко против компании "Вольво" 12.12.2000 В суд подано исковое заявление Коваленко о взыскании материального и морального ущерба 23.02.2006 Железнодорожный райсуд Симферополя удовлетворил иск, признал "Вольво" и "Викинг Моторс" виновными в ДТП и постановил взыскать в пользу истца гривневый эквивалент $ 44 млн. Источник
мне кажется что это не конец... никто так просто 44 млн долларов не отдаст...
Точно. У нас и за меньшие деньги народ доооолго судится. Будут аппеляции, кассации, потом отводы, переносы дела в какой-нибудь Красноперекопский районный суд. И так несколько раз, потом будут жалобы в Европейский суд по правам человека и т.п. Короче, еще лет 10 никто никаких денег не увидит.
ПыСы: А мое личное ИМХО - обвинять компанию в том, что не раскрылись подушки немного некорректно. Нигде не зафиксировано, что именно при таком ударе именно такой силы они обязаны раскрываться. У них даже название - SRS (Supplemental Restraint System). Это примерно то же, что обвинять производителя локомотивов, что они спроектировали небезопасный электровоз, который в говно смял автобус, который неожиданно оказался на переезде, да там и остановился.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
