А зачем смеяться? Просто после этого расказывать про "рулится", "разгон" и т.д. Зачем? А уж тем более рассказывать про круче.
А ты бы не мерялся секундами до сотни и кобылами под капотом? Я например, когда сажусь за маФыну у которой под капотом 245 лошадок, очень хочется кого то обогнать с подобной мощностью, ту же 530 бЭху или мерс какой нибудь, ну про ауди я молчу, если вижу шильдик 4,2 то не рыпаюсь, хотя главное мастерство, которое не пропьешь и не прокуришь!!!!!
Я например, когда сажусь за маФыну у которой под капотом 245 лошадок, очень хочется кого то обогнать с подобной мощностью
А Запорожец все равно со светофора всегда первым уходит... И не важно, что ты его потом все равно обгоняешь, он с тобой соревноваться не будет Но факт, что мотор в 6 раз слабее со старта уходит раньше - факт!
Я буду себя тешить мыслями о том, что я ему фору даю и постаю на светофоре секунд пять пока он не скроится за горезонтом, а потом поеду другой дорогой, что бы не было мучительно больно, что меня сдела ЗАПАРИК!!!!1
Слив защитан
Сенкс!
Тойоты просто супер как мне нравятся !!! ЯПОНЦЫ РУЛЯТ!!!!!!!
Тойота имеет самый высокий т.н. - "индекс лояльности" 86% владельцев машин этой марки в качестве следующего авто также собираются купить Тойоту
Это типа того, что после полного привода у меня уже не будет переднего или заднего?
Гы-Гы.. Это спазм...этих, ну головных сосудов; спазмалгон очень помогает ..
Тойоты просто супер как мне нравятся !!! ЯПОНЦЫ РУЛЯТ!!!!!!!
Тойота имеет самый высокий т.н. - "индекс лояльности" 86% владельцев машин этой марки в качестве следующего авто также собираются купить Тойоту
точно. ну на крайняк Лексус:)
Тойоты просто супер как мне нравятся !!! ЯПОНЦЫ РУЛЯТ!!!!!!!
Тойота имеет самый высокий т.н. - "индекс лояльности" 86% владельцев машин этой марки в качестве следующего авто также собираются купить Тойоту
точно. ну на крайняк Лексус:)
ОДНОЗНАЧНО ЛЕКСУС
Новый 3,0 от Бимера и 3,2 FSI от Ауди - идут ноздря в ноздрю...проверено недавно в Мюнхене.... Авот то, что Quattro проедет там, где XI - беспомочно трещит электроникой...
Ребята...прекратите нести БРЕД!!!! Отделка салона нового Лексуса или Инфинити - НИЧЕМ НЕ УСТУПАЕТ ТОПОВЫМ ЕВРОПЕЙЦАМ...А БМВ - ОСОБЕННО!!! В базовой комплектации топовые японцы как правило - наголову навороченнее топовых Европейцев
3.0 и 3.2 - это две очень большие разницы. А я писал про одинаковый объем. Нащот ХI и Quattro - было бы глупо спорить ;-)
но только если сделаны на внутренний рынок.
но только если сделаны на внутренний рынок.
И на североамериканский рынок тоже.
но только если сделаны на внутренний рынок.
Лексус на внутреннем рынке только недавно появился, Инфинити там появится после 2008 года. А если сравнивать Тойоты-Ниссаны для внутреннего рынка с европейскими машинами, то ответ на вопрос "кто лучше?" будет вполне однозначный .
95% времени дороге тошня вместе со всеми.
Гы! Будешь смеяться, но езжу именно так А меряться "письками", эт не по мне - не вижу смысла: "В пробке все равны, что тот на 600-м, что этот на "горбатом""
А какой тогда вообще смысл платить деньги за машину с хорошими ходовыми качествами?
но только если сделаны на внутренний рынок.
И на североамериканский рынок тоже.
Ну, такм свои, местные, по крайней мере не хуже по комплектации!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Авот то, что Quattro проедет там, где XI - беспомочно трещит электроникой... 
