Ну с подушками вроде все ясно - вместо установки новой подушки перепрограммируют блок управления, что бы лампочка не горела, или клеют иконку на приборный щиток над соответствующей лампочкой А что с ремнями безопасности вообще и с преднатяжителями и/или ограничителями усилия в частности? Ведь их надо по любому менять после удара, особенно последние... Как тут торгаши выкручиваются? Вспомнил свежекупленный б/у Мерин в 210-ом кузове - руль обшит "кирзой", ремни стоят, но замков нет и лямка болтается как в старом статическом ремне - регулировочной пряжки не хватает...
Наверянка имеется некий срок службы до перезарядки? Ну если конечно он больше 10 лет скажем, это один вопрос, а если 3-5-7?? ЗЫ: АДАК там не проверяет случаем на >5 летних машинах состояние стистем безопасности в своих рейтингах?
В ответ на: Наверянка имеется некий срок службы до перезарядки? Ну если конечно он больше 10 лет скажем, это один вопрос, а если 3-5-7??
Кто то уже выкладывал инфу, что для Шкоы это 18 лет. Думаю, у других производителей сроки сопоставимы. Мне еще не приходилось видеть 18-летний автомобиль с подушками. А кто то такой видел?
В ответ на: К слову, у нас в стране купить битую машину в салоне - проще простого ;-)
К слову это в любой К другому слову что такой силы побитости ты у нас у ахфициалов машину не купишь. К третьему слову, что если ахфициалы на такое и сподобятся, то там все эти системы будут заменены.
Ремни установлены и работают нормально, при покупке пришлось поверить продавцу на слово, что подушки есть, т.к. проверять это в условиях Луцкого рынка было нереально, да и время поджимало. Но после заезжал в Нико на диагностику - подушки стоят, система в норме.
В ответ на: Чем иномарка с нерабочими подушками хуже Сенса или Таврии?
Если поворачивать в эту плоскость, то надо спрашивать вот так - "чем Сенс или Таврия хуже битой иномарки без подушек и с неработающими ремнями?" Я задал простой вопрос - как у нас обстоит дело на вторичном рынке с "умными" и просто ремнями, котороые должны были быть заменены после ДТП. Что в нем такого сложного?
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вопрос задан не правильно :)
[Re: elia]
6 марта 2006 в 14:27 Гілками
В ответ на: Если поворачивать в эту плоскость, то надо спрашивать вот так - "чем Сенс или Таврия хуже битой иномарки без подушек и с неработающими ремнями?"
Как правило Таврия значительно меньше. Есть еще куча минусов
В ответ на:
Я задал простой вопрос - как у нас обстоит дело на вторичном рынке с "умными" и просто ремнями, котороые должны были быть заменены после ДТП. Что в нем такого сложного?
На моем фиате подушек небыло, но ремнные натяжители работали исправно.
К чему эти запугивания людей б.у.? По пассивной безопасности как не крути, чем больше машин, тем безопаснее, а как я сказал выше, почти все б.у. что идет в одной цене с тавро-славутами гораздо больше.
В ответ на: Если поворачивать в эту плоскость, то надо спрашивать вот так - "чем Сенс или Таврия хуже битой иномарки без подушек и с неработающими ремнями?"
Можно и так. Хотя какая разница? Могу и ответить. Такая иномарка в плане пассивной безопасностивозможно ничем и не лучше, Я написал "возможно",т.к. у нее в активе могут оставаться еще несработавшие подушки, травмобезопасные педальный узел, колонка и т.д.
В ответ на: Я задал простой вопрос - как у нас обстоит дело на вторичном рынке с "умными" и просто ремнями, котороые должны были быть заменены после ДТП. Что в нем такого сложного?