Простая истина: нехер ставить машину где нельзя. Нехер! Авось и легче ездить будет в городе.
Объясни мне, каким образом станет легче ездить в городе, где кругом стоят ЗАБЛОКИРОВАННЫЕ автомобили?
Объясняю: через две недели их там будет в разы меньше. И статистика работы эвакуаторов на Кардачах говорит в пользу моей версии.
Так бы человек быстрее уехал, а с блокиратором на колесе он только дольше простоит.
А после блокиратора подумает: ставить ее в следующий раз _вот_так_, или може нуйонах.
Нехер жить по праву сильного.
Как по мне, то нашему государству давно нехватает именно права сильного в применении к полезным для нас, обывателей, темам. А то как налоги снимать, так все сильные, а как в подъездах или на дорогах порядок навести - так "нету методов воздействия". А тут реальный пример, когда власть показала, что у нее есть "яйца" - все сразу против :-)
Долой жлобов с наших улиц (как ставящих авто где ни попадя, так и блокирующих что попало)!
Ок. Долой. Если вторых понятно как "долой", то как "долой" первых? Только, пожалуйста, реальные методы. А не рассуждения на тему "вот если бы закон", или "вот если бы сотрудники ГАИ". По этому поводу хорошо говорят в моем любимом фильме:"Мафия ?! Хотелось бы, чтобы она у нас была. Но над этим надо долго и упорно работать" (с) Дежавю.
Абясняю дахотчиво - будет меньше уродов, мутантов, поцев, сцикух и пацанов, а также зажравшихси офисных крысов, которым впадло проехать 300м, шоп припаркавацца А если спросите пачиму?!! я вам атвечу иксклюсивна, а патамуша эванные пацы зело сцикливы и под страхам справедливага вазмездия будут ставить машинки где положено, а не где попало. А исчо предлагаю асоба злостных пацов приковывать блакиратарами к сталбам возле бальших ванючих луж, щоб нармальные пацаки абливали их вадой ачисчающей их совисть
Спасиба за ознакомление с приципом. А нельзя ли узнать, где находится это большинство мест?
Мошна канечна! Все настаясчие падонки писваздмездно делают эта на любом тратуаре, остафляя парнокапытным два метра ф длину, шоб им, падонкам, ходить было камфортна и суха, и шоп недакалупалась милицейская звирюка. Каму ни нравицца - к таму приминяицца аписдфишиванье путём блакиравания. Эта дарьвинизьм чистай вады - выисжаит умнейший!!! )))
говоришь-гворишь, как горох об стену. не может в правовом государстве быть диких или не диких методов. иначе можно было по колесам стрелять машин, еще более действенный метод. могут быть ТОЛЬКО ЗАКОННЫЕ методы. все остальное приведет к еще большему беззаконию.
Не смешите маи тапочки:)))) Блакираторы - адекватнае наказание за пацеватае нарушение
вкратце: Противник деемарализован и бежал с поля боя! Оружие противника - блокиратор, захвачено для изучения. А было это так: в клубе раздался звонок о помощи от Вовчика 2.7 Мы быстро организовали службу спасения и съехались: Подводник, Гарик, Шрек, Лонг, Командор ну и я пристроился, вооружившись решением суда о незаконности решения. На месте применили простую и надежную тактику джиперов Оффроудмастера. Через 10 минут блокиратор почти был снят и! Тут появляются САТРАПЫ в куртках на синем Жигуле, остановились тут же на дороге рядом, но при виде нас - не вышли, открыли окно - услышали наши серьеные речи с сочетанием слов из трех букв и тут же позорно бежали с поля боя! Потом спустя 10 минут опять проехали мимо и остановились метрах в пятидесяти, остановились невыходя из машины. Мы кинули вражеское оружие в багажник и спокойно небольшой колонной удалились с победой. Теперь оружие будет изучено в наших лабораториях и тайна будет открыта всем свободным джиперам! Сила наша в команде, мужики!
Байскауты, млин:))))))
почему нужно осуждать организацию, которая _реально_ пресекает эти нарушения
эта организация РЕАЛЬНО только СТРИЖЕТ БАБЛО они что, всех подряд блокируют? хрен там! фотка в коревом топике темы... из полутора десятков машин, припаркованных на проспекте Победы возле метро Шулявская была заблокирована ОДНА! Ко мне, стоящему рядом с жертвой, НИКТО не подошел и не попросил убрать машину -- это блокираторщики так о чистоте дорог пекутся?
Да-да, предлагаешь ему заблокировать какой-нить Круизер, а потом в его багажнике с блокиратором в заднице поехать в таращу... Вспомни где мы живем и окстись. Да и необязательно блокировать все. достаточно, если нарушители будут знать, что их могут заблокировать. Психологический момент. Я не отрицаю, что порядок на дорогах для основателей такой конторы мог быть только _официальной_ мотивацией, а реальной - заработок. Но если оно идет на пользу нашему дорожному движению, я это поддерживаю.
Ай какие малассы. Надо было в дополнении к трем буквам начистить им рожу, а потом всей бригадай дружно запарковаться в три полосы где-нибудь на подоле. В знак протеста против сатрапов, естественно.
А если так:
3.34 "Зупинку заборонено". Забороняються зупинка і стоянка транспортних засобів, крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи за-вантаження вантажу).
Гыгыгы Вас, падонкафф, будут блокировать пряма на тратуаре, кагда акончацца лахи на праезжей части. Напаминаю матчасть:
Дія знаків 3.9, 3.10, 3.34 - 3.37 поширюється лише на той бік дороги, на якому вони встановлені
Дорога ето понятие тонкое, ат праезжей части атличается, читаим дальше:
частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, і обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу.
Кому многа букв, павтаряю: внешним краем тротуара, а не внутренним
Ну почему же? Есть и такие:
Угу, конечно.
А можно узнать, много ли автор видел заблокированных/эвакуированных мерсов, жипов и тэдэ с "некислыми" номерами, стоящих в центре где и как угодно? А можно узнать, кардачи, которыми так гордится автор, это что, весь Киев? В центре, к примеру, от перегораживания стоящим эвакуатором ещё одной свободной полосы аж никак свободнее не ставало...
Я что скажу: я не против эвакуаторов/блокировки. Пусть даже нет чёткой законодательной базы (просьба сильно не пинать. Мы все знаем, какие у нас законы, и как они соблюдаются) Но. Блокировать - так всех. Грузить - так всех. БЕЗ НИКАКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ. И полученные деньги - до последней копейки в горбюджет, пусть в первую очередь пойдут на организацию цивилизованных парковок. А до тех пор - НАХ стройными рядами.
Но если оно идет на пользу нашему дорожному движению, я это поддерживаю.
Не идет. И вот почему: 1. Это незаконно. А значит, те, кто регулярно ставит свои машины в неположенном месте уже научились посылать блокировщиков достаточно далеко. Так что данная мера привела к улучшениям на очень короткий промежуток времени. Сейчас она не приводит к улучшению ситуации с парковкой в центре - см. ту же "парковку" у Мандарин-плаза. 2. Средства от разблокирования идут в карман мэра (и/или его друзей), а не на увеличение количества паркингов в городе, в том числе, подземных. Так что общая логика очень проста: "мы создадим вам условия, когда вы вынуждены будете нарушать, а потом наживемся (незаконно!) на вашей беде. Хотя, по идее, должны были бы заботиться о ваших удобствах". Кроме того, тут есть и еще соображения: 3. На данный момент это всего лишь кормушка для друзей мэра и его самого, точнее, лохоразвод в их пользу. Какими бы благими ни были предлоги для лохоразвода, это не оправдывает сам факт. Вспомните сбор средств на ремонт провала из Ильфа и Петрова. 4. Кстати, сам проввл так и не отремонтировали равно как не решили (и не собирались решать) проблем с парковкой в Киеве. Цель другая - заработать. И я совершенно не понимаю, почему я должен дарить деньги на процветание мэра и его друзей, независимо от предлога. 5. Ваша логика, вообще-то, оправдает любой рэкет. Представьте себе, из вашего кармана случайно выпадает бумажка, талончик, например. Тут же к вам подбегают три дюжих братка с битами и требуют заплатить им $100 за загрязнение города. Вы, конечно же, поддержите таких братков, не правда ли? Если нет - в чем разница?
ЗЫ. Сам паркуюсь по правилам и так, чтобы не мешать другим. Не потому, что боюсь блокираторов, а потому что уважаю других участников ДД.
Угу, конечно.
А можно узнать, много ли автор видел заблокированных/эвакуированных мерсов, жипов и тэдэ с "некислыми" номерами, стоящих в центре где и как угодно?
А можно узнать, кардачи, которыми так гордится автор, это что, весь Киев? В центре, к примеру, от перегораживания стоящим эвакуатором ещё одной свободной полосы аж никак свободнее не ставало...
Афтар не видел мерседесов. Афтар понимает, что деньги идут не туда. У нас в стране много чего делается не так. Но афтар видел как это "действует" на примере кардач. Ты, кстати, зря прицепился. Кардачи, конечно, не весь Киев, но:
1. Это достаточно важная артерия, поважнее многих других, потому, что на Чоколовку со стороны Телиги-Подола можно попасть только через Караваевку, Воздухофлосткий и аж через окружную. Поэтому когда там жопа, то это достаточно массивная жопа. 2. Кардачи пожизни страдали из-за неправильной парковки. Более того, это не прекратилась, даже сейчас, когда там построили офигенный паркинг. Пройти-то лень. 3. Появление эвакуаторов дало очевидный результат. В равной степени, их исчезновение привело в возврату в прошлое.
Но. Блокировать - так всех. Грузить - так всех. БЕЗ НИКАКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ. И полученные деньги - до последней копейки в горбюджет, пусть в первую очередь пойдут на организацию цивилизованных парковок. А до тех пор - НАХ стройными рядами.
А также среднюю зарплату 3000 грн, город без пробок, квартирЫ по 50000 в центре киева. Что еще? Бесплатную медицину... Надо с чего начать? Или будем каждый вечер ложиться спать, в надежде, что завтра проснемся а за ночь добрый дядя все сделал и теперь будем жить по-новому?
А то, что чем хвастаются тут многие называется так: "я буду делать шо хочу, и никто мне не может этого запретить". Это называется беспредел. Я против беспредела. А их взывания к закону просто смешны. Закон у них какой-то однобокий: я машину поставил где нельзя - так это ничего, а если меня за это наказать попытались, так это "ай-ай-ай, беззаконие, сцуко".
то называется беспредел. Я против беспредела. А их взывания к закону просто смешны. Закон у них какой-то однобокий: я машину поставил где нельзя - так это ничего, а если меня за это наказать попытались, так это "ай-ай-ай, беззаконие, сцуко".
Вполне можно "паркунов" наказывать по закону - поставить дядю гаишника, дабы тот выписывал протоколы. Т.к., 3 протокола, доказанных в суде может равняться пересдаче на права - то с учетом того, что многие нарушают в одних и тех же местах (конечных точках их маршрутов), "паркун" может заработать себе на пересдачу буквально за неделю.
А гемморой с пересдачей никому не нужен... Но по закону неинтересно - интереснее бабла нарубить...
Согласен с тобой. Ты все правильно говоришь. Можно по закону. Кто-то это делает? Нет, стригут капусту где по-капустней. А эти блокираторы хоть какой-то шанс.
Пушкинская = а тротуар? Там достаточно широкий троутар, чтобы встать самому и оставить 2 метра.
По поводу действия знаков на тротуаре - не раз уже обсуждалось, не будем повторяться... Остаётся одна надежда - что на мои колёса блокиратор не налезет Или что забирать оттуда груз таки не придётся...
Дикие - татышо (с) :-) Вадим, может мы ездим в разных местах, но, по-моему, количество диких превышает разумные пределы. Мне кажется, что "дикий" должет попадаться раз в неделю, а не несколько раз в день.
Я считаю, что реально от борьбы с "дикими" сейчас больше неприятностей, чем от них самих для нормального водителя. Это касается и парковки, и работы ГАИ, и практически всех остальных аспектов.
Насчет парковки: кардачи, подол... Да много узких мест, где небудь самовольничества в парковке - было бы меньше пробок.
Во-первых, не так их и много. Во-вторых, так или иначе, ну приезжают люди в эти места! Никуда от этого не деться! И так или иначе, стоять они будут, законно или нет. Вопрос в том, чтобы обеспечить им законную возможность, которой сейчас нет. Но я не понимаю, почему всем кажется, что проезжающий чем-то лучше уже приехавшего к месту назначения. Так или иначе, мы же все не просто так едем, а КУДА-ТО, и там так или иначе паркуемся!
Хотя, повторюсь, я согласен, что нельзя решать проблему парковки только размещением знаков "остановка запрещена". Но это тема для "политического" форума, ИМХО.
Да нет, одно неотделимо от другого!
Абясняю дахотчиво - будет меньше уродов, мутантов, поцев, сцикух и пацанов, а также зажравшихси офисных крысов, которым впадло проехать 300м, шоп припаркавацца А если спросите пачиму?!! я вам атвечу иксклюсивна, а патамуша эванные пацы зело сцикливы и под страхам справедливага вазмездия будут ставить машинки где положено, а не где попало. А исчо предлагаю асоба злостных пацов приковывать блакиратарами к сталбам возле бальших ванючих луж, щоб нармальные пацаки абливали их вадой ачисчающей их совисть
Нифига не выйдет! Проехать 300 метров не проблема, проблема в том, что в таком случае их потом надо пройти! Что своидит на нет смысл использования автомобиля! А если парковаться во всём районе негде, то другого выхода всё равно нет у живущих там или работающих.
...по большому счету - блокираторщики не заинтересованы в том, чтобы все парковались по правилам.
Помнишь притчу про глупого кота, который переловил всех мышей?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
равно как не решили (и не собирались решать) проблем с парковкой в Киеве. Цель другая - заработать. И я совершенно не понимаю, почему я должен дарить деньги на процветание мэра и его друзей, независимо от предлога.
