А нужна-ли такая Гарантия от ТД НИКО ?????? / Autoua форум

О! Аэлита! При этих и я немнго могу рассказать...
Митсу Грандис у моего тестя, пробег около 27 т.км. эксплуатируется с октября 2005 г.
Итак, тесть обратился в Аэлиту с проблемой сцепления. Пробуксовывало оно. Точнее на ТО-20 т.км. он обратил их внимание на периодическую пробуксовку - мастера сказали, что на Митсу это нереально, что водителю (тестю) просто показалось. Когда же при пробеге 27 т.км. машина реально не хотела разгоняться было внеочередное обращение на СТО. Вердикт таков: поведен диск сцепления и корзина.
Диск сцепления не попадает под гарантию, т.к. является расходником (и это при пробеге в 27 т.км.!!!), а корзину можно поменять по гарантии, но их в наличии нет, надо заказывать и ждать.
В письменном виде отказались писать отказ от гарантийной замены, так же отказались поставить привезеный нами диск сцепления (оригинал, куплен не у них). В результате корзину оставили старую (сказали, что еще походит, а в случае чего потом поменяют по гарантии, но заказать ее сразу отказались), поставили свой диск сцепления. Цена за диск + работа около 300 у.е. Да, еще и уговорили тестя менять трансмиссионной масло, хотя по регламенту надо на 40 т.км.
Сам тесть ругаться и требовать не любит, да и машина ему именно в эту неделю была очень нужна - он заплатил, меня к ним не пустил.
Вот и я думаю, зачем нужна такая гарантия, при таких ценах на их обслуживание???
В Днепре есть магазинчик по Митсу, в котором цены на оригинальные запчасти ориентировочно в 1,5 раза дешевле, в про стоимость работ на самом СТО я вообще молчу.

Я уже не говорю про тот договор о гарантийном обслуживании, который все должны подписывать при покупке авто, в котором написано, что я не могу вообще ничего устанавливать на авто, купленное и установленное не у них (дословно). Как может действовать такой договор, когда он противоречет "Закону О ЗПП"? Хотя, конечно, можно было не подписывать, и сразу остаться без гарантии...