Расскажу только об одном месте славного града Киева - участок ул. Красноармейская от пл. Льва Толстого до Бессарабской площади. В любое время года там пробки возникают только по одной причине - регулировщики Придут в 12 - пробка будет с 12. Придут в 16 (как вчера) - пробка начнется только с 16, но не раньше. Все остальное время достаточно млявое движение. Кому нужен этот цирк? Когда помаранчевые пришли к власти, то обещали что перекрытий не будет... Их нет - не спорю. Но зачем регулировщики!? Сразу после "помаранчевой революции" регулировщиков не было около 2-х месяцев - в центре была благодать. А потом повылазили взад. Выйдет он в 11 - порулюет потоком с часик-полтора и уйдет. Только за час где-то поток нормализуется - опять вылазит... Им что? Жить спокойно не получается, если мы не толчемся в пробках? Какой хрен над нами издевается?
Было у них в ходе предвыборной гонки постоянное поминание перекрытий при Кучме и типа при них такого не будет - Ющенко даже указ подписывал о перекрытиях не более 5 минут. Их (перекрытий) таки было достаточно (мой маршрут изрядно, но не совсем, совпадал с маршрутом Януковича - или жопа или истерическая "зеленая линия". Я то наловчился попадать во вторую струю, а другие?).
Ну эт правда я каждый день через п.Толстова домой еду, гаец-пробка, светофор-гуд, едем. это очевидно стажировка молодых гайцев, типа нечем занять, валите регулировать.
Светлофоры не ломаются. Тем более каждый день по нескольку раз - сначала Мудрый Умный Дальновидный Авиационный Конмадир идет к заветному столбику, а потом бежит рысью на середину перекрестка. Круглогодичные учения у гайцов? может дешевле пристрелить? напомнил как Укртелеком делал учебу по Циске на живой сети
ну про проПки я в курсе - если в центре проПка - значит впереди стоит "кросавчеГ".... часто из-за того, что свитлофоры хоть как-то в сеть завязаны, а тут в носу поковырял - махнул, наковырялся в другой ноздре - другим махнул.... а вот зачем??? иШШо тот вопрос... вряд ли связан с верхушкой власти - скорее "перегиб на местах"
Читал "Да, господин министр". иновников не перевоспитать. Можно создать систему, но понадобится лет 10 диктатуры. Это при условии что диктатор и его комманда, набожные и не отсупающие от норм морали люди
Согласен. Только появится на перекрестке гаец, сразу же начинаются пробки. Пример: Набережное шоссе, перекресток на Почтовой пл., дальше мост. Метро и перекресток этот. Как только нет гайцов и работает светофор - нормально все едут.
гы незнаю как там у вас на льва толстова но движение маршрутом от м. Печерская по Кутузова - площадь славы - Грушевского - сагайдачного - фрунзе мне доставлчет утром и вечером неописуемое удовольствие из-за отсутствия пробок и присудствия регулировщиков....
если упираешься в пробку, где обычно её нет - значит впереди регулировщик. Уже когда-то вспоминал, но единственный пожалуй случай в моей практике, когда регулировщик приносил пользу, это на съезде с патона на ДнепрНабережную в сторону Харьковского. В остальных случаях - пробка.
без пробок. Т.е. ты неправильно маршрут выбираешь А если серьезно, то сидя в пробке, трудно понять ситуацию в окрестных местах. Может там покруче, вот и разруливают
дык а причем тут _перекрытия_? неоднократно наблюдал выезд членовозов на Шелковичной-Банковой - действительно останавливают движение на 3-5 минут. причем только попутное, т.к. навстречу "кортежу" можно спокойно ехать.
С удовольствием, но ... на "позапрошлой" фирме мне делали загранпаспорт, чтобы в Германию "поехать учиться" за мои деньги!, - никуда никто не поехал... а тута - кто ж виноват, что "платежные системы" у них больше развиты...
Чето я против течения штоль 3 года ездил... Бывали моменты, када стоял час, пока не приходил регулятор, потом все быренько разъезжались. Маршрут Механизаторов - Толстого через жилянську и саксаганську - пл. Толстого - Мечникова. Мож есть разница, когда разруливает пробку, тогда он регулировщик; и когда он перекрывает дорогу для проезда тела, тогда он...затычка штоль.
Работаю в самом центре, по сему прекрасно понимаю, о чем ты говоришь, и сам долгое время орал благим матом при виде регулировщиков. Потом понабюдал за тем, когда именно появляется на перекрестке регулировщик.
Итак, за 10-15 минут до 17:00 в центре относительно спокойно, везде работают светофоры, транспорт движется медленно, но регулярно и во всех направлениях. Регулировщик отстутсвтует за ненадобностью
Теперь 17:00. Машины начинают резко прибывать, движение становится рваным, начинают удлиняться хвосты пробок.
17:20. Хвосты пробок становятся угрожающе большими, но движение все еще приемлимое, хоть и медленное.
17:30. Со стороны улицы А в пробке стоит мужчина (условно назовем его бараном). Со стороны улицы Б в пробке стоит другой мужчина (опять же, условно, обозначим его ослом). По улице А загорается зеленый свет, и радостный баран, в предчувствии законной бутылки пива по дороге со стоянки, резво стартует вместе с потоком. Впереди много машин, но ему очень хочется пива, поэтому он уверен, что проедет именно на этот зеленый. Он выезжает на стоп-линию в тот момент, когда зеленый свет только начинает мигать, хотя строго говоря, ничто не мешает ему остновиться, не создавая аварийной ситуации. Итак, на желтый свет он пересекает стоп-линию и оказывается ровно посредине перекрестка, где упирается в хвост проехавших на зеленый свет. Его автомобиль замирает поперек перекрестка на КРАСНЫЙ сигнал светофора. Тут вступает в дело еще один любитель вкусного пива Оболонь (условно - осел), который видя зеленый сигнал светофора на своей улице Б, резво стартует (йопта, ну я же на зеленый!!! - четайте правела, казлы), где благополучно упирается в бочину барану. В этот момент хвост, состоящий из пересекших улицу А частитчно освобождается и баран уже как бы и может проехать. Но нет! Друг по разуму нашего осла уже объехал его спереди и застрял перед ним, упершись в остаток хвоста с улицы А. Тут тухнет зеленый на улице Б и загорается на Улице А. Друзья барана едут прямо (ну я же на зеленый!!! - четайте правела, казлы), где упираются в кашу, созданную их коллегами.
17:35. Движение во всех направлениях полностью останавливается. На светофоры уже никто не смотрит, поэтому в 17:38 их выключают.
17:40 на дороге появляется один гаишник с отсутствующим чувством времени, который разруливает этот бардак и кое-как запускает движение по всем направлениям. Кое-как... по своему гаишному разумению. Ведь управлять толпой, которая ударилась в истерию - это работа для лидера, а не для рядового сотрудника милиции.
Так кто тут виноват? Осел? Баран? Казлы? Гашник? Ющенко? У Булгакова в Собачьем Сердце есть ответ, имхо.
ЗЫ: любые совпадения с реальными людьми допущены случайно. Автор не имел намерений оскорбить участников данной конференции, как впрочем и всех водителей нашего города.
Поддерживаю гипотезу. Не, ну исключать ошибки регулировщиков вообще не стоит, но чаще помогают. Им бы в помощь автоматически поднимающийся при красном сигнале отбойник на месте стоп линии... Кстати, если по ПДД остановиться на красный именно перед стоп линией, то я давно не помню случая, чтобы кто-то "сообразительный" не объехал и не стал впереди. А уникумы, которые по утрам перед Южным мостом со стороны Бажана, объезжают пять полос тянучки по тротуару и замерзшей травке справа и "ускоряют" въезд на трехполосный мост...
что после "революции" (хотя там и провел все время) Бессарабка стала почти на все время в ручном режиме. Такого не было раньше!!!! Достает до чертиков!!! А действительно обещали, что перекрытий не будет
Да, конечно, ни причем! У меня много родственников и знакомых россиян - все нормальные люди! Но и, как Илья писАл, "помаранчеві" - тут тоже ни при чем! И я полностью согласен с MaxiMax'ом - "причем" здесь именно ослы с баранами! Ну и наши доблестные регулировщики иногда вносят свою лепту сюда...
Макс! Она (гипотеза) не канает для 10...11 часов. Она не канает для 19...20 часов. Тем более что я весь этот участок целый день наблюдаю из окна уже много лет. А про твое описание скажу - как правило бараны появляются действительно в тянучках, а вто причина тянучек далеко не всегда в них. ИМХО на пл. Льва Толстого надо провести эксперимент - на расстоянии 5 метров от стоп-линии поставить параллельно ей бульдозер и прогонять его через 5 секунд после загорания красного света - может водители перестанут идти на поводу всех этих "разгружателей" маршрутов?
PS А если бы еще алгоритм работы светофоров на кресте подправили, то вообще лафа бы была...
В ответ на: А помаранчевый кучмизм в данном сабже - обычная предвыборная истерия. Или паранойя. Сейчас это модно.
текст топика нашел в залежах вордовских файлов недописанным, но уже с заголовком. возраст - с середины сентября 2005.
оперативно сработано Ничего, недолго осталось потерпеть. Одинадцать дней всего. Дальше, судя по опросам и всяким рейтингам-шмейтингам, неминуемо должно наступить просветление. Ну и со всеми вытекающими есс-но.
Вордовский файл не выбрасывай, топик не меняй, дату оставь открытой. Еще понадобится
Помницца один политический блок, сформулировал свой основной предвыборный лозунг в кампании на "очки" в мерии типа "мы знаем как решить транспортную проблему Киева". Отсуда вывод для решения "проблемы" ее нужно создать
В ответ на: Ничего, недолго осталось потерпеть. Одинадцать дней всего. Дальше, судя по опросам и всяким рейтингам-шмейтингам, неминуемо должно наступить просветление.
Какое просветление? Виктор Федорович в премьерах и ООО в мэрах Киева?
В ответ на: Ничего, недолго осталось потерпеть. Одинадцать дней всего. Дальше, судя по опросам и всяким рейтингам-шмейтингам, неминуемо должно наступить просветление.
Какое просветление? Виктор Федорович в премьерах и ООО в мэрах Киева?
Ну да Так что - будь готов! всегда готов! Очередной передел власти - что может быть интереснее для этой многострадальной страны?
P.S. Только не ООО в мэрах Киева, а Кличко. А ООО будет тенью "отца Гамлета". Учителем и наставником. Чет я как-то резко Саныча зауважал, не перестаю удивляться. Такие люди в огне не тонут и в воде не горят
В ответ на: на расстоянии 5 метров от стоп-линии поставить параллельно ей бульдозер и прогонять его через 5 секунд после загорания красного света - может водители перестанут идти на поводу всех этих "разгружателей" маршрутов?
Вот это дельная идея. Давно нечто подобное предлагал, правда в виде Камаза на пересекаемой улице. Идея не нашла отклика в душах сограждан