By far the most successful model in Europe is the Volkswagen Golf. Between January and the end of October, almost 500,000 Golf registrations were recorded. "This year, the Golf has really gained momentum and has left the competition a long way behind," stressed Bernhard. The launch of the Golf Plus has played an important role in this development. "This success shows that our innovative ideas and concepts enable us to expand and grow, even in the highly competitive compact car segment."
3 - на новом Гольфе появится - "информационно-развлекательная система нового поколения, разработанная в сотрудничестве с Google" !
Последнее время гугл лезет куда только можно. Ещё и с оптимизаторами успевает бороццо ))
Сам несколько раз натыкался на отчеты в которых "провальный" Гольф-5 был самым продаваемым автомобилем в Европе. Правда отчеты не от Газеты.Сру.
Я тоже вот в Греции отмечаю обилие Гольфов-5
Сам несколько раз натыкался на отчеты в которых "провальный" Гольф-5 был самым продаваемым автомобилем в Европе. Правда отчеты не от Газеты.Сру.
Я тоже вот в Греции отмечаю обилие Гольфов-5
А тут - это просто капец. Их уже визуально, по крайней мере, почти как 3-х Гольфов. Даже 4-х как-то меньше. А 3-й Гольф это самый массовый автомобиль Германии. Да вот позавчера был на местном VW. Фару взамен побитой покупал. Там мне 5-й Гольф пытались втюхать. В кредит под 0.7% годовых на 5 лет. Мой предлагали забрать за 2700 евро. В месяц там получалось не помню сколько, но совсем немного. Я на сигареты больше трачу. Может курить бросить? Но это еще грабительские проценты. Вот Фиат вообще под 0% продают.
Чего-то эта статейка с вот этим не вяжется:
ты статью-то читал? там в первом же предложении написано, что Гольф-5 приносит убытки а дальше - раскрыто по каким причинам наличествуют убытки.
а 600-650 тыс в год - это его стабильный уровень продаж, который за последние годы практически не меняется. ОДИН РАЗ (то ли во 2й то ли 3й год) по продажам его обогнала Астра на какие-то несколько тысяч.
Может курить бросить? Но это еще грабительские проценты. Вот Фиат вообще под 0% продают
Дайте два
Ну, 442 доллара в месяц получается равными платежами. Не очень мало. Под наши 13% получилось бы 600$/мес
Ну, 442 доллара в месяц получается равными платежами. Не очень мало. Под наши 13% получилось бы 600$/мес
Там гораздо меньше было. Я столько не выкуриваю. Или я чего не понял. Я еще немецкий не очень хорошо знаю, мягкл говоря. Возможно они предлагали т.н. "годовалую" машину с пробегом тысяч 10-15. Тогда таки похоже. Сумма была что-то порядка 150-180 евро/мес.
ты статью-то читал? там в первом же предложении написано, что Гольф-5 приносит убытки а дальше - раскрыто по каким причинам наличествуют убытки.
Ой, дядьку. Та не треба. После 50-ти с чем-то евро/час на сборке... Это уже сплошные убытки. Остальное можно не учитывать т.к. оно гораздо дешевле.
морда помесь ауди, мерса и бмв ..
1
морда помесь ауди, мерса и бмв ..
Все - ради успеха/прибыли.
морда помесь ауди, мерса и бмв ..
Т.е. по твоему мнению, предыдущие варианты дизайна Гольфов были лучше, и только к шестому варианту дизайнеры "выдохлись"? Давай посмотрим на предыдущие пять образцов тврчества невыдохшихся дизайнеров, надо полагать созданных в содружестве с еще не кончившейся травой. Как по мне, то морда здесь самая что ни на есть гольфячая. В стиле класса имени себя. И новая морда без проблем узнаваема как мода Гольфа. Где ты там БМВ увидел?
Ну давай посмотрим. Audi A3 Sportback BMW 318I MERCEDES C 230 Размер примерно один, а морды, как по мне, совершенно разные. Ни одна из них не имеет ничего общегно с Гольфом. Даже Ауди, хотя гольфячая решетка радиатора, так сказать, по мотивам сделана.
морда по мотивам ауди ну эт понятно ... фары по мотивам мерса , верхний срез фар по мотивам бимера ( нахмурился )
Ну, это ты уж слишком "по мотивам"... Так можно во многих марках общие черты найти. Как по мне, Гольф похож на Фольксваген. Пассат, Джетту-Бору, прежние Гольфы. Морда узнаваемая получилась. С японцами, или какими-нибудь там французами, не спутаешь.
А вот на это не похоже?
Похоже. Опять таки, не один в один передрано, а так, как и в прежних моделях, "по мотивам". Кстати, интересно, а кто был первым?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
Audi A3 Sportback 
BMW 318I 
MERCEDES C 230 
