http://www.aut-auto.ru/view_image.php?image=b1141042201.jpg&id=658&page=2 Вот предположим купим вот, такое. Восстановим. 1. Насколько реально такое качественно восстановить ? 2. Насолько долговечена такая машина после восстановления ? 3. Насолько она надежна ? 4. Насолько она безопастна ? 5. Подводные камни таких машин ? 6. ...
7800 (для машины которая лежала на крыше)- это дорого, просто ж... , лучше купи машину дешевле.
Можно сделать все. Я видел автомобили, которые вытаскивали из более серьезных неприятностей. Однако же для восстановления есть всего 3 пути: 1. Официальный. Замена кузова в 3-ей комплектации. Тут вопросов нет - машина будет как новая. Очень дорого. 2. Нормальный. Минимум, что можно сказать сходу - переварка крыши и передних лонжеронов, затем вытяжка на стенде. Будет более-менее нормально, но все еще очень дорого. В основном из-за стенда. Далее возможны неприятности, связанные с пониженной жесткостью кузова. 3. Гаражный. Все рихтуется и красится за милую душу. Возможно придется поменять один лонжерон. Будет внешне очень неплохо, однако именно от владельцев подобных машин мы периодически получаем вопросы вроде: - "Машина стала есть резину. Развал в норме. Почему?" - "После наезда на кочку треснуло лобовое стекло. Почему?" - "Вырвало полуось! Что бы это значило?"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
