В Украине вводится гарантия 6 лет без ограничения пробега на все автомобили Mitsubishi
сегодня ходил к Днепропетровским дилерам ("Аэлита" ) гарнтия 3 года и 100000 км. на сайте NIKO заявлена цена на Lancer 17777 $ тут в Днепре цена 18150! Бред какой-то! Неужели NIKO не контролирует своих же дилеров?!
Ника не единственная, кто возит Мицыки в украину.
Ника не единственная, кто возит Мицыки в украину.
Угу, например Шогун тоже дает 3 года гарантии.
Вот что пришло по мылу из NIKO
Гарантию 6 лет без ограничения пробега поддерживат все дилеры и ряд партнеров. Аэлита в их число не входит. Компания "Нико-Донецк" (г. Донецк), например, поддерживает данную гарантию. Стоимость автомобиля в Днепропетровске включает в себя стоимость доставки автомобиля до Днепропетровска из Киева.. Kind regards,
При том что "Аэлита" присутствует в списке дилеров, на самом деле таковым не являясь! Так получается? А на сайте NIKO они типа дилеры! Жулики мля
При том что "Аэлита" присутствует в списке дилеров, на самом деле таковым не являясь! Так получается? А на сайте NIKO они типа дилеры! Жулики мля
Так в чем проблемы - за разницу в цене можно в Киев приехать и купить у Нико, еще и на пиво с чипсами останется Рынок у нас такой - не нравится - не бери.
А обслуживать её тоже в Киев ездить? Читаем внимательно
Стоимость автомобиля в Днепропетровске включает в себя стоимость доставки автомобиля до Днепропетровска из Киева..
Странно, мы, когда брали Грандис в Аэлите, то цена была одинаковой с Киевом. А разница в прайсах между Днепром и Киевом была обусловлена доплатой за цвет металлик.
А обслуживаться на Аэлите - ну их в баню, особенно по гарантии! Тут они отмораживаются по полной. Я уже как-то писл - у тестя на Грандисе на полетело сцепление (повело диск и корзину), диск под гарантию не попадает (даже не рассматривается случай заводского дефекта, след-но надо платить), корзина попадает, но ее нет в наличии!!! Машина нужна была срочно, тесть ругаться не захотел, в результате поставили новый диск, что-то похимичили с корзиной и оставили старую и сбили что-то около 300 у.е. Нах нужна такая гарантия???
А обслуживать её тоже в Киев ездить? Читаем внимательно
Тоже странно, Аэлита утверждает, что она является полноценным дилером НИКО. Что база данных ТО у них общая, соответственно можно обслуживаться у любого дилера. И, по их утверждению, любой дилер может посмотреть историю прохождения ТО по всей Украине...
сабж - это ты правильно написал, что декларируется :-)))
Вот ответ гендиректора "НИКО" насчет гарантии:
"Гарантия 1 год или 50 тыс пробега распространяется на кондиционер, аккумулятор, топливные насосы, тормозные диски и барабаны, амортизаторы, катализаторы, датчики кислорода, турбокомпрессоры и брызговики."
На резинотехнические изделия гарантии нет.
ЗЫ. На Лачетти 2 года или 50 тысяч, на кузов - 6, но никто не орет про гарантию на Лачетти в течение 6 лет.
При гарантии 6 лет спросите у них межсервисный интервал.
При гарантии 6 лет спросите у них межсервисный интервал.
Мы брали Грандис в октябре 2005 года, тогда еще 6 лет гарантии НИКО не давали.
Жаль, есть не подтвержденная информация о том, что 6 лет при условии обслуживания на ихнем СТО и межсервисным пробегом 5 тысяч. если это правда тогда понятно где собака порылась
Цикаво. А на Лачетти на брызговики или аккумулятор есть гарантия 2 года? А на двигатель?
Я привел цитату, не редактируя. На аккумулятор обычно гарантия производителя аккумулятора, по крайней мере, раньше так было. Но вот тормозные диски на Авео, например, меняют, и опоры и подшипники на Лачетти - тоже меняют. Просто про гарантию в 6 лет никто не кричит.
Та я просто к тому, что условия гарантии не менялись. Как на 3 годах так было, так и на 6 осталось.
Ну а почему они тогда не написали "ограниченная гарантия"? Это было бы честнее!
Или "полная гарантия один год, дополнительная - 5 лет"!
межсервисным пробегом 5 тысяч
откуда 5 тыс?
Был у меня Фокус с трехлетней гарантией. После первого года из гарантии выпала вся ходовая и еще куча всего, включая навесное на двигло. Замена перегоревшего обогрева зеркала чудом была совершена на втором году по гарантии.
Была у меня Нубира с двухлетней гарантии. После первого года ничего, кроме взорвавшегося на ходу двигателя в гарантию не входило.
Есть у меня теперь Лансер... Ничего нового из исключений я в сервисной не нашел
Ну а почему они тогда не написали "ограниченная гарантия"? Это было бы честнее!
Или "полная гарантия один год, дополнительная - 5 лет"!
А почему про таврию пишут - "Экономичный, надёжный автомобиль, с мощным двигателем и комфортабельной подвеской и т.д.... "
Или рассказы в рекламе про Лачетти про её супер тормоза, которых у неё просто нет!...
ЗЫ. Просто у жены была Лачетти раньше, я в шоке был от автомобиля в целом. Слава богу продали.
если внимательно почитать никовскую сервисную книжку - там вообще по гарантии не всегда интересно получается.... а про лачетти никто не кричит, потому что у них маркетологи разные, производители по разному за импортерами смотрят и потом, продажи и так идут... да, вопрос добросовестности, но если копнуть - лажи есть у всех импортеров
Вот что написано в сервисной книжке. "Гарантийная политика 1. Гарантия на новые автомобили Mitsubishi Motors Corporation Согласно ниже приведенному, Mitsubishi Motors Corporation (далее по тексту ММС) гарантирует, что любая деталь, попадающая в разделы "Компоненты силовых агрегатов", "Компоненты электроники", "Специфические компоненты" и "Прочие компоненты", произведенная ММС или для ММС, не будет иметь дефектов в материале или некачественного производства (сборки) при условии соблюдения требований эксплуатации и обслуживания, описанных в этой книжке и "Руководстве для владельца". Деталь, попадающая в выше указанные разделы и дефект которой доказан в указанный на нее период, должна быть отремонтирована или заменена дилером (дистрибьютором) ММС бесплатно, Только дефектная деталь (детали) соответствующая минимальной сборочной единице, должна быть отремонтирована или заменена. 4. Гарантия ММС покрывает Компоненты силовых агрегатов На компоненты силовых агрегатов, приведенные ниже, распространяется гарантия на первые 60 месяцев или 150 тыс. км (в зависимости от того, что наступит ранее) с момента начала гарантии 1) Двигатель - блок цилиндров и все его внутренние детали - головка блока цилиндров и прокладка - крышка клапанов - балансирные валы, ремень (цепь) привода балансирных валов и шестерни - картер двигателя - масляный насос - впускной трубопровод - водяной насос - ремень (цепь) привода механизма газораспределения и - сопутствующие детали - маховик (включая венец) 2) Трансмиссия - корпус коробки передач и все ее внутренние детали - гидротрансформатор и ведущий диск (включая венец) - корпус раздаточной коробки и все ее внутренние детали 3) Главная передача, мосты и оси - полуоси и шарниры (исключая пыльники) - корпус главной передачи и все ее внутренние детали - карданный вал - фланцы и шарниры карданного вала - подвесной подшипник - передний и задний мосты и все их внутренние детали - колесные ступицы
Компоненты электроники На компоненты электроники, указанные ниже, распространяется гарантия на первые 60 месяцев или 150 тыс, км (в зависимости от того, что наступит ранее) с момента начала гарантии. - электронный блок управления автоматической трансмиссией - электронный блок управления механической трансмиссией и раздаточной коробкой - электронный блок управления активной подвеской - электронный блок управления гидроусилителя руля - электронный блок управления анти-блокировочной системой - электронный блок управления двигателем - электронный блок управления круиз контролем - электронный блок управления климат контроля - электронный блок управления накалом свечей - электронный блок управления дополнительной системой безопасности (8П8) - электронный дисплей - электронный регулятор напряжения в бортовой сети
Специфические компоненты На специфические компоненты, указанные ниже, распространяется гарантия на первые 12 месяцев или 50 тыс. км (в зависимости от того, что наступит ранее) с момента начала гарантии, - фары направленного света и галогенные лампы - радио, магнитофон, беспроводная аппаратура и воздушный кондиционер, установленные ММС - аккумуляторная батарея - форсунки для дизельного двигателя - свечи накала для дизельного двигателя - тормозные диски и барабаны - кузов автомобиля типа "пикап" установленный ММС Прочие компоненты На прочие компоненты, которые не указаны в разделах "Компоненты силовых агрегатов", "Компоненты электроники" и "Специфические компоненты", а также не попадают в ниже приведенные разделы "Компоненты, произведенные не ММС" и "Расходные и нормально используемые материалы и детали", распространяется гарантия на первые 60 месяцев или 150 тыс. км (в зависимости от того, что наступит ранее) с момента начала гарантии.
3. Гарантия ММС не покрывает Компоненты произведенные не ММС На ниже указанные компоненты, произведенные не ММС гарантия не распространяется. - колесные покрышки - радио, магнитофон, беспроводная аппаратура и воздушный кондиционер, установленные не ММС
Эксплуатационные материалы и детали, указанные ниже, не попадают под гарантию ММС - все типы фильтров - ремни привода вспомогательных агрегатов - свечи зажигания - диск сцепления и тормозные колодки - щетки стеклоочистителя - различные типы прокладок (кроме прокладки под головку блока двигателя) и уплотнений - втулки и сальники предохранители - лампы накаливания (кроме галогенных и фар направленного света) - щетки различного типа электродвигателей - резинотехнические изделия крепеж - сливные и заправочные пробки и крышки - информационные наклейки - все рабочие жидкости, смазки и материалы
4. Случаи и повреждения, не попадающие под гарантию Гарантия ММС не распространяется в следующих случаях; - замены любых нормально изнашиваемых деталей, включая те, которые должны меняться при периодическом обслуживании, и использования материалов для их замены - нормального стирания, старения и повреждения различного рода лакокрасочных и других покрытий, резиновых деталей, обивки салона и т.д. в результате эксплуатации - ухудшения регулировок узлов и механизмов, не влияющих на качество работы автомобиля, и появляющихся при этом небольших шумов, вибраций, скрипов и др., незначительного запотевания в районе уплотнений и сальников, а также дефектов, возникающих только при редких условиях или не соответствующих постоянным условиях эксплуатации - повреждений, полученных в результате неправильной эксплуатации, использования не качественных или не рекомендованных заводом изготовителем горюче-смазочных материалов, пренебрежения периодическим обслуживанием повреждений, полученных в результате применения неоригинальных запасных частей или проведения обслуживания (ремонта) другими ремонтными мастерскими, кроме как официальными дилерами ММС - повреждений, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий, пренебрежения требованиями эксплуатации, жесткой эксплуатации, использования автомобиля в гонках или в местах, не предназначенных для движения транспорта, превышения возможностей автомобиля, модификации его узлов и деталей - возникновения необходимости проведения регулировочных, смазочных или проверочных работ при периодических обслуживаньях других, кроме как на первой 1000 км пробега - повреждений, полученных в результате стихийных бедствий, загрязнения окружающей среда, деятельности человека и других природных воздействий, таких как песок, соль, камни, огонь и др, - дефекты кузова типа "пикап" полученные в результате загрузки-выгрузки, дефекты дополнительного оборудования или аксессуаров установленных не ММС - дефекты в результате неправильного хранения автомобиля - потерь, связанных с невозможностью использования автомобиля, потерь времени, расхода топлива, телефонных переговоров, транспортировки автомобиля, потерь груза и других коммерческих потерь - корректировки показаний спидометра - перепробега более 3,5% от регламентированного пробега для каждого ТО при регистрации автомобиля в области с действующим дилером ММС, и 7% от регламентированного при регистрации автомобиля в области, где нет действующего дилера ММС"
Я живу по этой книжке. Вижу, что верно ты назвал только "кондей, аккум, тормозные диски и барабаны", очтальное.... кхм-кхм... распространяешь недостоверную информацию аднака. Заранее предвижу, что "это директор написал". Сразу отвечаю - мне пофиг кто кому где написал - у меня документ , согласно которого я обслуживаюсь. Приводи выдержки из сервисных книжек плзз.
Просто про гарантию в 6 лет никто не кричит.
было бы странно, если бы кричали - ведь нет у них гарантии 6 лет. И про кузов не кричат - прошли эти времена козыряния кузовной, сейчас приличные производители дают на кузов гораздо больше.
у меня нет сервисной на ММС, а есть журнал "Автоцентр", где есть интервью. И я не претендовал на истину в последней инстанции, а просто привел выдержки из интервью. Или мне прежде чем писАть надо собрать ВСЮ информацию о предмете?
Вчера уже писал по-поводу этого интервью в выборе авто за 20 тыс. Разводит Нико, как лохов. И, вместо того, чтоб это признать Мицуводы пытаются опрпавдать своего любимого импортера. Просто нужно посмотреть правде в глаза - то , что многие скрывают или просто не афишируют Нико пытается представить как свойе преимущество, хотя просто садятся в лужу. Иногда лучше жевать, чем говорить (не мое)
Ну чесслово, интересные люди! В чём "развод лохов"? Цены на ТО мало чем отличаится от равных брендов (хотя авто привязаны к доллару и поэтому ощутимо дешевле), перечень попадающих под годичную гарантию и более долгую - тоже близок. Разница только в бОльшем сроке гарантии на то, что больше года. И сейчас - в отсутствии ограничения по пробегу. Мне лично не в чем оправдывать НИКО. И как же НИКО садится в лужу?
Иногда лучше жевать, чем говорить (не мое)
вот тут согласен. не забывай эту фразу
Да-да..., припоминаю. Читал я его когда-то, пока не... перестал читать. Доверия нет больше.
Ну вообще-то можно и совсем не зная темы писАть, но лучше конечно собрать побольше информации о предмете (любом).
Или директор НИКО Автоцентру может сбрехать, а Автобильду - нет?
"Ну вообще-то можно и совсем не зная темы писАть, но лучше конечно собрать побольше информации о предмете (любом). "
ЗЫ. Мне достаточно интервью. Мануал на Митсубиши мне для перепроверки искать нафиг не нужно - я написАл то, о чем прочитал.
Ты меня не понял. Про развод лохов. Речь идет о маркетинговом ходе, который я не могу назвать порядочным. Может это можно расценить, как недобросовестную рекламу. Можно честно написать, что нИКО дает нарантию на ходовую, на кондей, на акумулятор и т.д. на 1 год , а на двигатель, сквозную коррозию кузова и т.д. на 6 лет. Другие импортеры по сходным позициям (ходоая и т.д) дают 2 года гарантии, но не кричат на каждом углу, что у них грантия на 10 лет (потом в сервисной книжке находишь, наипсанное мельчайшим шрифтом, что эта гарантия на кузов.
Теперь представь ситуацию. Человек скопил денег тысяч 18 долларов и выбирает авто: Лачетит, Октавию, Пыж, Ситроен, Альмеру, Ланцер, корейцев и т.д. Увидев завлекуху про 6 лет гарантии решает, что именно это то условие из-за которого он сделает сой выбор. Покупает авто , проездил на нем 50 001 км и 366 дней и понимает, что испортился ондиционер - идет на сервис, и здесь оказывается, что гарантия кончилась. Вопрос - добавляет положительной репутации компании подобная неприятность? Лично мне очень нравятся Мицу. Особенно утюг - Аутлендер. Были б деньги - продал бы Бору - купил его. Но я уже знаю, чего мне от НИКО ждать. И в моем случае все было бы честно. А как быть с теми, кто не читает Автоцентр?
Ага. Ну в таком случае получается что "разводят лохов" все - у ВСЕХ есть годичная и более длинная, но год гарантии никто не указывает в рекламе, тем более "мелким шрифтом"... А про репутацию - договор перед подписанием читают. Все условия уточняются на месте. И если человек будет обижаться на какие-то расхождения в рекламной строчке и 2-3-х листах машинописного текста, то он НИКГДЕ не купит машину.
100% прав, речь идет как минимум о недобросовестной рекламе. Завтра напишу на них телегу в защиту прав потребителей. Можно было бы и в суд подать, но это время и деньги. Кто хочет убить НИКО ? Готов в Днепропетровском суде запретить им реализацию авто до рассмотрения иска по сути !
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) гарнтия 3 года и 100000 км. на сайте NIKO заявлена цена на Lancer 17777 $ 
? Готов в Днепропетровском суде запретить им реализацию авто до рассмотрения иска по сути 
!
