В украине будут новые ВУ Более всего радует, что обязательная замена документов производится за наши же деньги. Причем замена паспорта стоит как-то поменьше, а бумаги и прочей лабуды там побольше ...
В украине будут новые ВУ Более всего радует, что обязательная замена документов производится за наши же деньги. Причем замена паспорта стоит как-то поменьше, а бумаги и прочей лабуды там побольше ...
Был на Cebit в Ганновере, и случайно узнал, где они выпускаются
недавно печали интервью в АЦ. Там говорится о том, что эта замена может понадобится только водителям, которые очень часто ездят за границу.
Я так понял, будет 2 вида ВУ. Внутренние, с 13 категориями, и международные, с 5-ю. Замена старых ВУ обязательна, и будет проводится в течении 5-ти лет.
Щас мля и техпоспарта дают по 200 грн , от бизнес у когото, как номера временные, безотходное производство, продаешь-обратно забираешь бесплатно-переплавил и опять продаешь, и так до бесконечности, и никогда не вылетишь в трубу, главное только тендер выигрывать
У нас охранник автостоянки имеет завязки в ГАИ, каждыйгод подрабатыввает помощью в получениитех талона без присутствия владельца. Дал деньги и копию техпаспорта, через три дня получи талон. Так вот - талоны теперь продают в пластиковм кармашке "держателе" талона ТО...=) И держатель стоит больше, чем сам бланк талончика. И это обязательный платеж. Кто потвердит-опровергнет?
Особенно себестоимость ВУ интересно узнать . Возможно, здешние полиграфисты сориентируются в цифрах?
... дык доходы ж населения вырослинах на ХХ% за год! Там особо настораживает пункт "действительно до..." который якобы заполняться не будет
А философия по-прежнему такова: допустим мне нужно будет сдавать экзамен по теории (потеряю права, испорчу, захочу поехать за кордон, проч.) Раз прийду сдавать - забуду и перепутаю кнопик миши, другой раз - невысплюсь, а на третий раз будет "шашечки или ехать", т.е. $50-100 + $40 = ехать нужно.
И таких будет много, а еще больше - просто покупателей. Как бы там ни было, в любом случае, то ли люби друзи, то ли те кто им на смену придет - получат хороший проект "под ключ"
З.Ы. Всю жизнь мечтал родиной торговать, а щас вот сижу и готовлю лекцию студентам на завтра читать
Особенно себестоимость ВУ интересно узнать . Возможно, здешние полиграфисты сориентируются в цифрах?
Не уверен, про те-ли я, но в Ганновере на Цебите проходил мимо стенда Федеральной Типографии - смотрю, среди прочих образцов "Посвiдчення водiя" висит. Правда, по сравнению с немецкими выглядит очень просто, без видимых секьюрити-наворотов. Фотография через стекло витрины не получилась
Там говорится о том, что эта замена может понадобится только водителям, которые очень часто ездят за границу.
Заграницу пускают и будут пускать с любым удостоверением, как впрочем с любой тонировкой, лампочками в фарах и прочей лабудой
Возможно, что это и новые - их столько развелось. Старые тоже недешевые. А вот интересно, сколько аналогичный бланк ВУ стоит в Германии? Например, при обмене в случае порчи или утери?
Возможно, что это и новые - их столько развелось. Старые тоже недешевые. А вот интересно, сколько аналогичный бланк ВУ стоит в Германии? Например, при обмене в случае порчи или утери?
тем что на обмен - 196 грв по курсу 6.16 за Еврик будет 32 евра, ну а тем шо по полной стоимости так вообще под 238. или 258, если экстерном сдавал или выдача дубликата. Ваще интересно, почему Если экстерном - дороже? Типа умный,да? А ну корни извлекать иди, бери вон топор в каптерке ...
Хороший бизнес, блин, себе хАчу такой ....
Простите мой немецкий... Понятно, что это стоимость изготовления в типографии -24 евро. А за всякие дополнительные услуги при обмене платить не надо?
... дык доходы ж населения вырослинах на ХХ% за год!
И таких будет много, а еще больше - просто покупателей. Как бы там ни было, в любом случае, то ли люби друзи, то ли те кто им на смену придет - получат хороший проект "под ключ"
З.Ы. Всю жизнь мечтал родиной торговать, а щас вот сижу и готовлю лекцию студентам на завтра читать
"что бы где ни говорили - все одно сведет на баб" (с)
Так в статье же и указано - "В стоимость «прав» включены расценки на услуги ГАИ и цена нового талона предупреждений."
если я обмениваю старые права на новые - не сдаю экзамен, всё остальное выполняем. если я получаю ВУ в первый раз - сдаю экзамен (кстати, отдельные деньги), и получаю то же что и в случае замены. Если сдаю экстерном - я же делаю всё то же, что и при первой сдаче!!! А если получаю дубликат, в чем отличие работы ГАИ от просто замены?
Да и в конце концов, почему я должен менять ВУ? Меня и это моё устраивает. Если мне понадобится более другое, пойду, заплачу ...
Простите мой немецкий... Понятно, что это стоимость изготовления в типографии -24 евро. А за всякие дополнительные услуги при обмене платить не надо?
Я когда права тут получал, то за них платил в ампте или 30, или 35 вро. Не помню точно. Это все. Больше никаких платежей. За "компьютерные услуги" не брали, но компьютером пользовались. Видел.
Простите мой немецкий... Понятно, что это стоимость изготовления в типографии -24 евро. А за всякие дополнительные услуги при обмене платить не надо?
Если речь идёт о добровольном обмене "простыни" на карточку, то 24 Евро - окончательная цена. Если обмен связан с утерей/порчей, то да, 24 Еврами не отделаешься
У нас охранник автостоянки имеет завязки в ГАИ, каждыйгод подрабатыввает помощью в получениитех талона без присутствия владельца. Дал деньги и копию техпаспорта, через три дня получи талон. Так вот - талоны теперь продают в пластиковм кармашке "держателе" талона ТО...=) И держатель стоит больше, чем сам бланк талончика. И это обязательный платеж. Кто потвердит-опровергнет?
Подтверждаю!!! Сам в пятницу проплачивал техомотр, держатель стоит 9грн.
В обязательном порядке менять не нужно. За 5-7 лет (а это может растянуться и на больший срок) и возникнет ситация, когда придется обменять ВУ по какой-то причине - 32 евро в "минусе". А разница в 8 евро с германской ценой ВУ - это, похоже, талон + компьютерные услуги. Остальные "разницы" - без обоснования. В общем, в сентябре 2005 менял ВУ - открытие "нижней" категории. Практический экзамен (10 грн)+ комп.услуги (40)+ бланк ВУ старого образца - все вместе около 140 грн. Помню потому, что Луценко обещал "права" по 40 грн., а получилось вдвое дороже.
Ну вот, помощью "германских товарищей" стало ясно - стоимость услуги по замене/получению ВУ теперь у нас ЕВРОПЕЙСКАЯ.
Все смеются - но 9 гривен заплати
С Наилучшими WildHawk
Это уж ни у какие ворота.. Скоро с талоном ТО будут продавать обязательные конфеты "вечерний Киев" С техпаспортом торт "Хрещатик" С водительским удостоверением коробку "Рафаэло"... А кто-то возмущался презервативами в аптечках и вспомнились светоотражающие полоски.
В статье, как я ее понял на сонную голову, не сказано, что ето буит принудительный обмен. И если я недосмотрел - разъясни тупому, хде написано про обязаловкку?
В статье, как я ее понял на сонную голову, не сказано, что ето буит принудительный обмен. И если я недосмотрел - разъясни тупому, хде написано про обязаловкку?
Из статьи: «АЦ»: С введением новых водительских удостоверений владельцев старых обяжут заменить «права»? Тогда в МРЭО возникнут километровые очереди…
В. З.: Скорее всего, на обязательную замену существующих удостоверений отведут лет пять – семь. И все это время старые документы будут действовать наравне с новыми.
P.S. Получил права 6 апреля как раз вот этого нового образца с 14 категориями. Если интересно, могу сфоткать и выложить.
Данке тебе шен. То есть они сами еще не знают - ставить народ на бабло или не стоит?
А ваще идея ахрененная. С понедельника объявляем, что старые права недействительны. Бланков новых не завозим, МРЭО выходные, ГАИшники от денег просто лопаются... А можно и на недельку это растянуть... И самое обидное, что народ схавает!
И самое обидное, что народ схавает!
Очень интересно: А на этот раз, например, таксисты промолчат?
в прошлом году, проплачивая ТО, на держатель "забил" ТО - прошел
держатель, - это как доп сервис услуги хочешь платишь, хочешь -нет
Вот не знаю. Поживем - увидим...
АЦ»: Почему же в новом национальном водительском удостоверении появилось 14 категорий, в то время как в международном сохранилось 5?
Глянул в своё ВУ - 5 категорий у мну
«АЦ»: А зачем нужны еще и международные «права», если национальные соответствуют требованиям ЕС?
В. З.: Удостоверения международного образца, прежде всего, необходимы профессиональным перевозчикам, которые часто совершают зарубежные рейсы. А вот всем остальным водителям для поездки за границу достаточно будет и новых национальных удостоверений.
Т.е. смысла менять их мне нет
Благодаря ограничению срока действия удостоверений отечественная ГАИ планирует существенно повысить безопасность движения. Например, выявлять людей, которые много лет после окончания автошколы не садились за руль транспортного средства соответствующей категории.
А как это проверить? Ведь я могу на вполне законных основаниях иметь ВУ, не иметь ТС и при этом каждый божий день ездить, ездить и ездить
Я так понял, будет 2 вида ВУ. Внутренние, с 13 категориями, и международные, с 5-ю. Замена старых ВУ обязательна, и будет проводится в течении 5-ти лет.
Что-то я ни хрена не понимаю. Что это за "международные" с 5-ю категориями? Посмотрел свои права. Они, вроде, вполне, как минимум, европейские. Там я 16 категорий насчитал. Странно это. Типа - наш крокодил, как хотим так меряем.
"что бы где ни говорили - все одно сведет на баб" (с)
Ну а о чем здесть сказать? У мну будет выход, когда к стенке припрут "меняй права"? Хай уж будет про баб-с
Подтверждаю!!! Сам в пятницу проплачивал техомотр, держатель стоит 9грн.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Возможно, здешние полиграфисты сориентируются в цифрах?
- просто покупателей. Как бы там ни было, в любом случае, то ли люби друзи, то ли те кто им на смену придет - получат хороший проект "под ключ" 
С понедельника объявляем, что старые права недействительны. Бланков новых не завозим, МРЭО выходные, ГАИшники от денег просто лопаются... 
Ведь я могу на вполне законных основаниях иметь ВУ, не иметь ТС и при этом каждый божий день ездить, ездить и ездить 
