Вон для эвакуаторщиков хватало по менту ставить для каждого эвакуатора? Или каждый район не в сиалх выделить оперативные группы ,которые бы вместо сидения в своих авто с радарами на давно известных местах за пару месяцев серьезно расчистили бы город от таких нарушителей? Или может главное бабла нарубить, а не с нарушителями бороться?
1. Ставить блокиратор, выписывать квитанцию и сваливать. 2. Делать фото, выписывать квитанцию и сваливать. 3. Пригонять эвакуатор и сваливать вместе с машиной. 4. Поднять штраф до 100 баксов и пусть кто хочет, рискует. Раз в году нарвешься, в следующем не будешь.
Согласен. Только это плиз в Верховную Раду для начала. Или может стоит бороться с нарушителями прямо сейчас?
Принципиальный Вы наш. Вы никогда не пробовали проехать мимо МАНДАРИН ПЛАЗА? Ну ругались по поводу парковки под ней. Блокираторы как-то даже ставили (на избранные автомобили) и что? Там повесили знак что "только для посетителей" по ПДД ситуация изменилась, а по справедливости нет... Что дальше? Бездумно будем отстаивать блокираторы, эвакуаторы и т.п. или может начнем думать ГОЛОВОЙ?
В частности, нормально - это когда ГАИ-шник составляет протоколы на "паркунов" вместо сшибания червончиков.
4. Поднять штраф до 100 баксов и пусть кто хочет, рискует. Раз в году нарвешься, в следующем не будешь.
Три протокола, три суда, лишение прав. Потерянного времени и геммороя - гораздо больше чем на 100 баксов. А три протокола за неправильную парковку - паркун за день легко заработает.
А протокол кто подписывать будет? Чувак, который в 6 утра возле базара поставил машину, а в 10:00 ее забирает? А таких возле людных место - сотни. Это все классно - демократичные законы и и т.д. и т.п., только не для нашей страны. Нет у нас правового мехханизма, который бы позволил эффективно наказывать "остановщиков" и "стоянщиков". Ждать, пока ВР раздуплиться или все-таки ездить?
Нереально ждать людей возле криво припаркованных машин. Так можно и несколько дней прождать. Или я не прав?
Начнем думать головой - это как? Как нужно подумать головой, чтобы по нашим идиотским законам наказать "стоянщика"? Ждать его до утра возле машины?
Кстати, Мандарин плаза - это исключение.
Нереально ждать людей возле криво припаркованных машин. Так можно и несколько дней прождать. Или я не прав?
А типа блокираторщики не ждут своих жертв? В очччень редких случаях они отлучаются с места наживы. И ни разу не видел чтобы они на ночь свои блокираторы оставляли на жертвах.
Нет у нас правового мехханизма, который бы позволил эффективно наказывать "остановщиков" и "стоянщиков". Ждать, пока ВР раздуплиться или все-таки ездить?
Намного эффективнее неправильно припаркованные авто взрывать, а остатки пусть дворники метлами сгребают и сдают в металлолом. Механизм тоже не правовой, но эффект -100 %
"В "Европе, блин" нормальным бы было если любая конторка одела своих дятлов в жилетки, раздала блокираторы и снимала с народу по 20 евриков?" Ты будешь смеяться, но так оно и есть. Единственно, что и там не любая конторка и здесь не любая. Сплошь и рядом в Европе этим занимаются абсолютно частные "конторки" по контракту с горадминистрацией. Вот только вчера смотрел "5-ю скорость" про беспредельщиков-блокираторщиков в славной Англии.
Единственно, что и там не любая конторка и здесь не любая. Сплошь и рядом в Европе этим занимаются абсолютно частные "конторки" по контракту с горадминистрацией.
Тут є дві різниці. Різниця перша в тому що в Європі блокування коліс - законне а у нас ні. І буде незаконним поки ВР не внесе зміни до ПДР
Різниця друга в тому що адміністративні штрафи не можуть бути джерелом доходів ніякої контори, ні приватної ні комунальної.
...регулируется внутренней инструкцией МВД - ждать милостей от ВР совсем не надо.
(Как-то же они собираются штрафовать нарушителей, которые попадуться "на глаза" устанавливаемым камерам.)
Получается, что правовой механизм у нас - есть!
Поэтому плач Ярославны о трудностях жизни милиционеров, которым депутаты-беспредельщики мешают штрафовать "паркунов" - мимо кассы.
Ждать, пока ВР раздуплиться или все-таки ездить?
Вы, наверно, ездите, не паркуясь, как Летучий Голландец, не заходящий ни в один порт... А то, что запрещающие знаки развешаны исключительно с целью стрижки бабла эвакуаторами и блокираторами в большинстве мест, это как?
Нереально ждать людей возле криво припаркованных машин. Так можно и несколько дней прождать. Или я не прав?
А типа блокираторщики не ждут своих жертв? В очччень редких случаях они отлучаются с места наживы. И ни разу не видел чтобы они на ночь свои блокираторы оставляли на жертвах.
Мало того, они ещё свои "четвёрки" паркуют рядом и тоже в запрещённом месте. Сами себе ничего не вешают, что характерно...
Мало того, они ещё свои "четвёрки" паркуют рядом и тоже в запрещённом месте. Сами себе ничего не вешают, что характерно...
Верно, так и в моём случае было!
Именно так и происходит в Европах - штрафы идут в доход города и в доход фирм-исполнителей. Что касается соблюдения законности, то у нас, к примеру, шуметь после 23 вечера тоже запрещено на уровне местной власти и запросто можеть быть оспорено (во всяком случае так мне говорил один юрист). Так что можешь спокойно устраивать соседям дискотеку на всю ночь - это твое законное право. Я поддерживаю Нубироида и не понимаю,почему я должен дарить свое личное время своей единственной жизни, проведенное в тянучках, тем убогим плакальщикам и наглым идиотам, которые паркуются где-попало потому, что видите ли у них работа такая, в центре и вообще..... Может я в свою очередь пожалуюсь, что вот у меня такая работа, что мне зарплаты не хватает на Бентли? И потребую от остальных членов общества скинуться мне по чуть-чуть?
ЗЫ. А эта цитатка из ветки меня в очередной раз развеселила: "А то, что запрещающие знаки развешаны исключительно с целью стрижки бабла эвакуаторами и блокираторами в большинстве мест, это как?" Автор не устает "жечь глаголом"
Что касается соблюдения законности, то у нас, к примеру, шуметь после 23 вечера тоже запрещено на уровне местной власти
уже несколько раз этот вопрос на форуме подымался. есть закон украины у меня в доме живет несколкьо предстаивтелей милиции, так недавно даже выдержка из него на подъезде появилась, где все расписано, так что это не инициатива местной власти. и очень даже наказуемо.
Ну это я собсно с чужих слов, о чем и предупредил. Лично я стараюсь ночью не шуметь вне зависмости от закона Я хотел сказать только, что живем мы пока что в несовершенном с юридической точки зрения обществе. И в этой ситуации налицо двойственность мышления. Когда говорят, что нет законной управы на подставлял, то все дружно говорят, что козлов надо мочить беспощадной волной народного гнева,а когда речь заходит о своем личном нарушении ПДД, причем мешающем другим людям жить, то под это дело ищется законодательная база. Двойной стандарт налицо.
Я поддерживаю Нубироида и не понимаю,почему я должен дарить свое личное время своей единственной жизни, проведенное в тянучках, тем убогим плакальщикам и наглым идиотам, которые паркуются где-попало потому, что видите ли у них работа такая, в центре и вообще.....
Аналогичный вопрос: почему я должен кидать машину чёрт знает где, идти пешком километр, как тут некоторые предлагают, даря кому-то не только время своей единственной жизни, но ещё и силы? Должна быть возможность не парковаться где попало, а если её умышленно не создают?
Может я в свою очередь пожалуюсь, что вот у меня такая работа, что мне зарплаты не хватает на Бентли? И потребую от остальных членов общества скинуться мне по чуть-чуть?
Это совсем иное дело. Проблему парковки не решишь, даже если тебе скинутся на "Бентли".
ЗЫ. А эта цитатка из ветки меня в очередной раз развеселила: "А то, что запрещающие знаки развешаны исключительно с целью стрижки бабла эвакуаторами и блокираторами в большинстве мест, это как?" Автор не устает "жечь глаголом"
В центре половина улиц имеет достаточную ширину, чтобы там припаркованные в один ряд никому не мешали. К тому же альтернатива-то отсутствует! И знаки в таких местах вешают именно с целью "стрижки бабла"...
Різниця друга в тому що адміністративні штрафи не можуть бути джерелом доходів ніякої контори, ні приватної ні комунальної.
В особо наглых случаях полиция (или отдел порядка при "исполкоме", так сказать) вызывают эвакуатор. В итоге нарушитель платит 150-200 Евриков фирме за принудительную эвакуацию, и 30-60 штрафа - в казну государства. Всё чётко разделено и не навалено в одну кучу
В центре половина улиц имеет достаточную ширину, чтобы там припаркованные в один ряд никому не мешали. К тому же альтернатива-то отсутствует! И знаки в таких местах вешают именно с целью "стрижки бабла"...
Во-во. ут в другой ветке говорили о превращении Саксаганского/Жилянской в дороги с односторонним движением для увеличения пропускной способности. А вы обратите внимание как там сейчас ездят. В один ряд, ибо в два ряда невозможно по причине многочисленых колдобин и выбоин, которые все старательно объезжают, превращая движение в броуновское-однорядное. Т.е. без потери пропускной способности можно просто отремонтировать дорожное полотно и разрешить стоянку в правом ряду.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Автор не устает "жечь глаголом" 
