Дата на регистраторе не правильная. Правильная дата 23.02.2016
Для гугла, виновник авариии АА7772ТТ AA7772TT
Ще одна варіація на тему - у мене все під контролем(с)
"всьо пад кантролем" конечно присутствовало но больше всего убивают тошноты, которые видя что их обходят, вдруг резко вспоминают шо им тоже нада! и ускоряются!
видео не полное,интересно,что там было раньше... судя по всему таксиста решили поучить,но вот за что - непонятно,хотя можно предположить
А де там таксер ускорился?
думаю однозначно виноват регик, иначе чего порезал видео?
видео не полное,интересно,что там было раньше... судя по всему таксиста решили поучить,но вот за что - непонятно,хотя можно предположить
Как за шо? За левій ряд и тошнотворство.
вон там, в третьем ряду
Награда нашла своего учителя
Тетрис...
вон там, в третьем ряду
Что?(с)
тут таксер аж никак не виновен..
Дебил!....
Судя по видео, то бил он его осознано.
Судя по видео, то бил он его осознано.
а я думаю неосознанно...еще даже не сразу понял что к чему и осознав начал останавливаться...банально в мертвую зону попал.... тут действительно не все под контролем у него получилося.
"всьо пад кантролем" конечно присутствовало но больше всего убивают тошноты, которые видя что их обходят, вдруг резко вспоминают шо им тоже нада! и ускоряются!
я так ускоряюсь, сначала у не тошнотов не хватает мотора, а потом тормозов.
Судя по видео, то бил он его осознано.
а я думаю неосознанно...еще даже не сразу понял что к чему и осознав начал останавливаться...банально в мертвую зону попал.... тут действительно не все под контролем у него получилося.
да какая слепая зона? там вообще надо быть слепым, чтоб его не увидеть. и склерозником, чтоб забыть через секунду после опережения. или экшн начался раньше, или на лохусе полный олень. иначе зачем вообще было туда лезть, если правый пустой?
видео не полное,интересно,что там было раньше... судя по всему таксиста решили поучить,но вот за что - непонятно,хотя можно предположить
Проучил он себя.
Судя по видео, то бил он его осознано.
а я думаю неосознанно...еще даже не сразу понял что к чему и осознав начал останавливаться...банально в мертвую зону попал.... тут действительно не все под контролем у него получилося.
да какая слепая зона? там вообще надо быть слепым, чтоб его не увидеть. и склерозником, чтоб забыть через секунду после опережения. или экшн начался раньше, или на лохусе полный олень. иначе зачем вообще было туда лезть, если правый пустой?
все же ставлю на то, что полный
вон там, в третьем ряду
Перед таксистом в левом еще три машины так же ехали.
Угу. Дурацкий маневр, и по дурацки исполненный.
Угу. Дурацкий маневр, и по дурацки исполненный.
А что за улица такая? Мне Днепропетровскую набережную напоминает!
вон там, в третьем ряду
Перед таксистом в левом еще три машины так же ехали.
и таксист их доганял кстати.
Угу. Дурацкий маневр, и по дурацки исполненный.
А что за улица такая? Мне Днепропетровскую набережную напоминает!
так и есть. слева недостроенный съезд с дарницкого моста, впереди светофор на причальную.
вон там, в третьем ряду
Перед таксистом в левом еще три машины так же ехали.
и таксист их доганял кстати.
но все равно маневр идиотский... еще плюс к этому и по скорости авео сделала лехус) он просто был уверен что опередил авео и влазил не посмотрев!
Угу. Дурацкий маневр, и по дурацки исполненный.
А что за улица такая? Мне Днепропетровскую набережную напоминает!
Днепровская набережная возле моста Кирпы со стороны Хорька.
Мрак ! Таксисту повезло, что не было встречки. Водилу Лексуса там и распять бы за такие выходки!
"всьо пад кантролем" конечно присутствовало но больше всего убивают тошноты, которые видя что их обходят, вдруг резко вспоминают шо им тоже нада! и ускоряются!
А мне показалось или таксист таки тормозил
Дата на регистраторе не правильная. Правильная дата 23.02.2016
Для гугла, виновник авариии АА7772ТТ AA7772TT
Видео оставили?
А мне показалось или таксист таки тормозил
- когда понял, что его таранят, то точно тормозил. До того - не очень понятно. Кажется, благодаря отсутствию встречки, таксист успел увернуться, касания будто бы не было.
"всьо пад кантролем" конечно присутствовало но больше всего убивают тошноты, которые видя что их обходят, вдруг резко вспоминают шо им тоже нада! и ускоряются!
В городе физически процесс обгона на такой дороге НЕВОЗМОЖЕН! Все едут с одинаковой скоростью - 60 км/ч и соотв. никто никого не может обогнать Так что тут то, что крутой перец на белом премиум седане пытался слева втулиться непонятно куда - это чистое нарушение правил!
думаю однозначно виноват регик, иначе чего порезал видео?
Айтоюа не будет автоюа чтобы не залошить ТС На видео все моменты на которых есть учасники ДТП. Но в чем то вы правы, "регик" не подставился при одновременном(?) перестроении(личное ощущение) в средний ряд, а застремался увидев летуна.
Более длинное видео, по которому можно строить догадки(например, на мигающий зеленый оба учасника ДТП еще не выезжают на перекресток)
Какая "мертвая зона"? Таксер ведь не сзади подкрался. А лехус его видел и опережал.
На лексусе просто феерический калека
бил умышленно. зачем - вопрос.
А поворотник зачем включать, если таранить умышленно ?
бил умышленно. зачем - вопрос.
А поворотник зачем включать, если таранить умышленно ?
ну некоторые и в чистом поле включают поворотники
А я думаю что это просто такой нездёбный шашечник
А я думаю что это просто такой нездёбный шашечник
это же видно, что так оно и есть на самом деле!
А я думаю что это просто такой нездёбный шашечник
пересмотрел видео. перестраиваться перед таксистом смысла не было вообще, ибо перед таксистом бусик, а вот перед бусиком можно было проскакивать. т.е. или бил умышленно (я в этом уверен больше), или шото там у него заглючило и он крутанул рулём влево.
Перестраиваться там действительно не было смысла
Перестраиваться там действительно не было смысла
отож. так шо не шашечничал он в тот момент. а вот зачем бил - вопрос.
бил умышленно. зачем - вопрос.
А поворотник зачем включать, если таранить умышленно ?
Дык был уверен что пропустят, онжеповоротвключил и налехусе
Угу. Дурацкий маневр, и по дурацки исполненный.
А что за улица такая? Мне Днепропетровскую набережную напоминает!
отож. так шо не шашечничал он в тот момент. а вот зачем бил - вопрос.
Скорее всего хотел припугнуть, но вышло так как вышло
отож. так шо не шашечничал он в тот момент. а вот зачем бил - вопрос.
Скорее всего хотел припугнуть, но вышло так как вышло
возможно.
Не шукайте чорну кішку у темній кімнаті. Вже 3 сторінки настрочили.
Не шукайте чорну кішку у темній кімнаті. Вже 3 сторінки настрочили.
ну так расскажи, зачем ему было перестраиваться перед таксистом, если это был тупик? перед бусиком он проскакивал спокойно с такой разницей в скоростях и ехал себе дальше.
Та нема там чого розказувати. Затупив або випадково крутнув кермо.
Та нема там чого розказувати. Затупив або випадково крутнув кермо.
ну так затупить нельзя даже самой блонде. а вот случайно крутануть - возможно, наверное. мож курил и сигарета упала между ног )))
...
А что за улица такая? Мне Днепропетровскую набережную напоминает!
так я знаю где это - я там каждый день проезжаю. Ты про Днепропетровск написал.
а может малолетний летчик по типу очередной обдолбыш я думаю либо случайность, либо тупость, либо тупая случайность для "умысла" слишком тупо-коварно, если бы встречка была
а может малолетний летчик по типу очередной обдолбыш я думаю либо случайность, либо тупость, либо тупая случайность для "умысла" слишком тупо-коварно, если бы встречка была
та хз, но точно не просто шашечник, ибо шашечнику лезть перед таксистом ваще не было резона.
маневр явно глупый, искать тут логику - себе дороже а вот взглянув на виновника думаю многое прояснится
бил умышленно. зачем - вопрос.
Не бил, хотел резануть проучить что не пускают его, перестарался просто. ИМХО все.
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
Лихач себе заранее придумал перед таксистом перестроиться, а когда его опилки в голове приняли решение крутануть руль в крайнюю левую - таксист уже был намного ближе
Лихач себе заранее придумал перед таксистом перестроиться, а когда его опилки в голове приняли решение крутануть руль в крайнюю левую - таксист уже был намного ближе
100%. Класична проблема при прийнятті рішення.
ваще не похоже.
+1
Больше похоже, что лехус испугался пирожка, который перестроился с левой в среднюю. А пирожка, который был перед таксером, не заметил.
ваще не похоже.
+1
Больше похоже, что лехус испугался пирожка, который перестроился с левой в среднюю. А пирожка, который был перед таксером, не заметил.
Осталось объединить две версии - и будет самое то.
ваще не похоже.
+1
Больше похоже, что лехус испугался пирожка, который перестроился с левой в среднюю. А пирожка, который был перед таксером, не заметил.
Тошноты все ряды позанимали... в "коробочку" взяли, пришлось отбиваться... ужасть
Больше похоже, что лехус испугался пирожка, который перестроился с левой в среднюю. А пирожка, который был перед таксером, не заметил.
Тоже к сему сколонен. Именно поэтому в этом моменте загораются стопы, а потом с перепугу влево руль. А что ТС, он же вроде как остановился, наврное, чтоб видео отдать сказать, что видео есть, что говорил подрезальщик?
А что ТС, он же вроде как остановился, наврное, чтоб видео отдать сказать, что видео есть
К моему сожалению нет :-(
А что ТС, он же вроде как остановился, наврное, чтоб видео отдать сказать, что видео есть
К моему сожалению нет :-(
Почему?
Обдолбыш.
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
лексус уже был в средней полосе перед тс - чего ему пугаться когда он уже там ? он конечно редкостный неадекват и найти логику в его действиях очень трудно
Посмотрите еще раз видео. Банально: -ТС и лехус одновременно перестраиваются в одну полосу (это заметно по рывку автомобиля ТС) -оба пугаются -лехус втычит на ТС, мало внимания на таксиста, который уже слева от него -авария
лексус уже был в средней полосе перед тс - чего ему пугаться когда он уже там ? он конечно редкостный неадекват и найти логику в его действиях очень трудно
поэтому я продолжаю утверждать, что бил он спецаильно. ну или пугнуть хотел, но перестарался )))
тут таксер аж никак не виновен..
Виновен, он таксист и ехал в левом ряду.
По-моему все проще - что-то не поделили на дороге, лексус решил подучить таксиста в такой вот наглой мере (и уверенный в том, что оппонент испугается-тормознет), а таксист оказался с лозунгом "надо было бить!" (а может и вообще не понял маневра и не успел среагировать). В любом случае, на лохусе
я думаю, таксист видел маневр, т.к. точно ускорялся с лозунгом "я энцать лет за рулем, у меня хрен проскочишь!"
А что ТС, он же вроде как остановился, наврное, чтоб видео отдать сказать, что видео есть
К моему сожалению нет :-(
но почему ? такистов недолюбливаю но в данном случае таксист - невиновный человек. А ввиду того что оппонент на лексусе, а сами авто достаточно хорошо розьехались, - выиграть сууд будет не самой тривиальной задачей.
А что ТС, он же вроде как остановился, наврное, чтоб видео отдать сказать, что видео есть
К моему сожалению нет :-(
но почему ? такистов недолюбливаю но в данном случае таксист - невиновный человек. А ввиду того что оппонент на лексусе, а сами авто достаточно хорошо розьехались, - выиграть сууд будет не самой тривиальной задачей.
думаю ще можна передати - по номеру машини знайти страхову і через них віддати відео
бил умышленно. зачем - вопрос.
А поворотник зачем включать, если таранить умышленно ?
ну некоторые и в чистом поле включают поворотники
А в чем проблема?
А в чем проблема?
к стати +1
За мной отец несколько раз подмечал что в дворе поворотники включаю.
Я же порсто не замечаю этого. просто приучил себя что поворотники надо включать всегда и сейчас просто не думаю о них, - на уровне инстинктов как с передачами, как со сцеплением - нужно повернуть или перестроится, - рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Зачем тратить свое внимание на мысли, - есть ли кто вокруг, стоит ли включить поворотник или его никто не увидит?
А в чем проблема?
рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Вот это проблема
А в чем проблема?
рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Вот это проблема
++
поворотники в чистом поле или в пустом дворе кому-то нужны? нет.
А в чем проблема?
рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Вот это проблема
все правильно человек расписал
...
рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Вот это проблема
все правильно человек расписал
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только. А в пустом поле - включение поворотника говорит о том, что ты не смотришь по зеркалам и не понимаешь где ты находишься...
опарыш на премиум авто
обычно в таких ситуациях виновники пытаются смыться и отмазываться уже задним числом, а тут орагизм остановился, видимо сам офигел от того что вычудил... склоняюсь к тому что таранить не планировал, просто руки не из того места
За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только. А в пустом поле - включение поворотника говорит о том, что ты не смотришь по зеркалам и не понимаешь где ты находишься...
Не тем мозги загружаете Если над каждым переключением передачи думать , можно и устать раньше времени. Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только. А в пустом поле - включение поворотника говорит о том, что ты не смотришь по зеркалам и не понимаешь где ты находишься...
Не тем мозги загружаете Если над каждым переключением передачи думать , можно и устать раньше времени. Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
нет, не так. на дороге думать нужно всё время и постоянно. в том числе, включать поворотники или нет.
Не тем мозги загружаете Если над каждым переключением передачи думать , можно и устать раньше времени. Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Кому трудно соображать когда включать поворотник а когда нет, лучше не садиться за руль
Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Зачем включать поворотник если потом окажется что поворачивать нельзя?
Не тем мозги загружаете Если над каждым переключением передачи думать , можно и устать раньше времени. Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Кому трудно соображать когда включать поворотник а когда нет, лучше не садиться за руль
Это нужно адресовать тем, которые стоят на светофоре в крайней левой, а когда загорается светофор - вдруг вспоминают что они поворачивают. В итоге перед тобой оказывается не 5 машин прямо, а 5 машин налево
з.ы. учитывая леворядных тошнотов, грузовиков и маршруток в средней полосе и поворотунов направо на зеленую стрелку. возникает вопрос. как вообще передвигаться в нашей стране?
Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Зачем включать поворотник если потом окажется что поворачивать нельзя?
Едешь ты такой, значицца, во второй полосе. Тебе нужно повернуть направо. Через 10м, через 1000м, неважно. Смотришь в зеркало - видишь праворядного гонщика. Если ты сначала покажешь поворот, а потом начнешь действовать - вы с ним разьедетесь легко. Если у него глаза есть - отреагирует (пропустит, поднажмет, перестроится во второй ряд, помигает..). Если поворот не покажешь - твои действия?
Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Зачем включать поворотник если потом окажется что поворачивать нельзя?
Едешь ты такой, значицца, во второй полосе. Тебе нужно повернуть направо. Через 10м, через 1000м, неважно. Смотришь в зеркало - видишь праворядного гонщика. Если ты сначала покажешь поворот, а потом начнешь действовать - вы с ним разьедетесь легко. Если у него глаза есть - отреагирует (пропустит, поднажмет, перестроится во второй ряд, помигает..). Если поворот не покажешь - твои действия?
Разделим на три шага - принятие решения, включение поворотника и выполнение маневра. Принятие решения должно включать в себя анализ дорожной обстановки. Если у вас второй пункт идет перед первым - ну уж извините... мне кажется это неправильно
Да, анализ дорожной обстановки показал, что прямо щас повернуть низя. И какое решение вы примете? Ситуация прежняя: хочется направо, вы во 2 ряду, в первом вы заметили приближаегося гонщега.
Да, анализ дорожной обстановки показал, что прямо щас повернуть низя. И какое решение вы примете? Ситуация прежняя: хочется направо, вы во 2 ряду, в первом вы заметили приближаегося гонщега.
зависит от. успеет ли он опередить тебя до того, как тебе нужно перестроиться, или нет. и т.д.
поэтому мы и говорим, что включение поворотников - это такой же думательный процесс, как и все остальные на дороге. тупо это делать нельзя.
...
рука сама поворотник включила без участвия мозга.
Вот это проблема
++
поворотники в чистом поле или в пустом дворе кому-то нужны? нет.
Что говорят ПДД по поводу поворотников?
...
Вот это проблема
++
поворотники в чистом поле или в пустом дворе кому-то нужны? нет.
Что говорят ПДД по поводу поворотников?
глубоко безразлично.
поворотники должны информировать кого-то о вашем манёвре. в чистом поле ты кого информируешь, ворон?
...
Вот это проблема
++
поворотники в чистом поле или в пустом дворе кому-то нужны? нет.
Что говорят ПДД по поводу поворотников?
Что делает ПДД в чистом поле где ездят только трахтора?
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только.
Ого, я не знал... Значит еду я такой, смотрю по сторонам, и с переодичностью раз в 5 секунд смотрю на тахометр, а не пора ли переключатся ? Если же пора переключатся, - то стоит ли перенести левую ногу к сцепе, или просто на оборотах газом сыграть ? Потом думать а не пора ли левую руку перенести к ручке переключения передач... а толкать то вверх или вниз ?
Неужели оно так реально должно происходить? Мне казалось что мозг стоит обеспокаивать более высокоуровневыми задачами: проверить безопасность маневра, взирая по сторонам, инициировать поворот. А повороты, перехват руля, сброс передачи по необходимости, - то все должно на уровни инстинктов, без акцентирования внимания, без включения мыслытильного процесса.
Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
Зачем включать поворотник если потом окажется что поворачивать нельзя?
потому что если вы уже иницировали начало поворота но при етом еще не знаете что повернуть нельзя, - алгоритм процесса поворота все равно запущен и будет лишь прерван по запрещающему сигналу.. А алгоритм етот как правило включает и сброс скорости и корректировку позиции в полосе и еще несколько подобных действий, которые при наличии моргающей лампочки сзади будут более очевидны другим участникам дорожного движения.
Что делает ПДД в чистом поле где ездят только трахтора?
Что делает ПДД в чистом поле где ездят только трахтора?
осталось только выяснить, они поворотники включили?
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только.
Ого, я не знал... Значит еду я такой, смотрю по сторонам, и с переодичностью раз в 5 секунд смотрю на тахометр, а не пора ли переключатся ? Если же пора переключатся, - то стоит ли перенести левую ногу к сцепе, или просто на оборотах газом сыграть ? Потом думать а не пора ли левую руку перенести к ручке переключения передач... а толкать то вверх или вниз ?
Неужели оно так реально должно происходить? Мне казалось что мозг стоит обеспокаивать более высокоуровневыми задачами: проверить безопасность маневра, взирая по сторонам, инициировать поворот. А повороты, перехват руля, сброс передачи по необходимости, - то все должно на уровни инстинктов, без акцентирования внимания, без включения мыслытильного процесса.
Конечно, настоящий гонщик так и должен делать. Они даже когда на велосипедах едут, думают о балансировке, не оставляют эту работу на безсознательную часть, исключительно сами всё контролируют.
По теме: Может лучше поворотник пусть всегда на автомате включается и только в тех случаях когда водитель понимает что он действительно не нужен он будет задумываться об этом и не включать его подсознательно?
...
++
поворотники в чистом поле или в пустом дворе кому-то нужны? нет.
Что говорят ПДД по поводу поворотников?
глубоко безразлично.
поворотники должны информировать кого-то о вашем манёвре. в чистом поле ты кого информируешь, ворон?
Т.е ночью когда на дороге мало машин я могу их не включать, ведь информировать некого. На красный наверное тоже можно проезжать, если перекресток пустой и "никому не мешаешь" (с)
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только.
Ого, я не знал... Значит еду я такой, смотрю по сторонам, и с переодичностью раз в 5 секунд смотрю на тахометр, а не пора ли переключатся ? Если же пора переключатся, - то стоит ли перенести левую ногу к сцепе, или просто на оборотах газом сыграть ? Потом думать а не пора ли левую руку перенести к ручке переключения передач... а толкать то вверх или вниз ?
Неужели оно так реально должно происходить? Мне казалось что мозг стоит обеспокаивать более высокоуровневыми задачами: проверить безопасность маневра, взирая по сторонам, инициировать поворот. А повороты, перехват руля, сброс передачи по необходимости, - то все должно на уровни инстинктов, без акцентирования внимания, без включения мыслытильного процесса.
Ну если столь неопытный, то нужно поглядывать на тахометр, это да... И не нужно так экспрессивно реагировать на мои реплики Попробую объяснить по другому: Когда едет человек с телефоном за рулем - чем занята в тот момент его голова?
...
Что говорят ПДД по поводу поворотников?
глубоко безразлично.
поворотники должны информировать кого-то о вашем манёвре. в чистом поле ты кого информируешь, ворон?
Т.е ночью когда на дороге мало машин я могу их не включать, ведь информировать некого. На красный наверное тоже можно проезжать, если перекресток пустой и "никому не мешаешь" (с)
Кому-то кажется что в поле можно не включать поворотники (имхо это нормально), кому-то темной ночью - потому что никого нет, а кому-то на БЧЖ в центре города - просто лень
Когда, часом, в квартире нет электричества, то идя в туалет или ванну, я все равно нажимаю выключатель. Это Двигательный стереотип называется. Вот с поворотниками тоже самое.
Двигательный стереотип (динамический стереотип) — устойчивый индивидуальный комплекс условно-рефлекторных двигательных (и не только[1]) реакций, реализуемых в определенной последовательности в обеспечении позно-тонических функций (походку, почерк, осанку).
Попробую объяснить по другому: Когда едет человек с телефоном за рулем - чем занята в тот момент его голова?
Где-то так
Конечно, настоящий гонщик так и должен делать.
настоящий гонщик повороты не включает вообще. отсюда вывод, что у нас на дорогах пилотов - овердохрена ) те кто начинают задумываться а надо здесь включать, а есть кому, а может не в этот раз - в итоге либо не показывают вообще (ну а чё неужели так не понятно, что я сейчас полосу поменяю) либо тратят процессорное время, которое могли бы использовать на анализ дорожной ситуации и тупят в других моментах. в любом случае водитель многие процессы вождения подвешивает на автоматическое исполнение. Можно вспомнить свои первые километры с инструктором - кода мозг задействован на максимальное обдумывание исключительно всего, у меня не хватало ресурсов на поговорить. А сейчас хочешь повернуть - голова автоматически поворичивается в зеркало. даже если уверен что там никого не было и не может быть, поворотники тоже надо повернуть, щелкнул и не задумался.
нет, не так. на дороге думать нужно всё время и постоянно. в том числе, включать поворотники или нет.
- "... Включать поворотники, или не включать? Вот в чем вопрос..." :-) А в правилах как написано?
Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: а) перед началом движения и остановкой; б) перед перестраиванием, поворотом или разворотом.
- правило безусловное. Я поворотники иногда, по привычке, включаю даже на пустой парковке, вечером, возле работы. В т.ч. для того, чтобы не сбивать "двигательный рефлекс".
Смотришь в зеркало - видишь праворядного гонщика.
Праворядний гонщик. Сцк, феєрично
Я тоже для себя выделяю "праворядных сракеров" в отдельную, особо идиотскую, секту
Я тоже для себя выделяю "праворядных сракеров" в отдельную, особо идиотскую, секту
это те, кто вас опережает по правому ряду?
Я тоже для себя выделяю "праворядных сракеров" в отдельную, особо идиотскую, секту
І чого ж так ?
Я тоже для себя выделяю "праворядных сракеров" в отдельную, особо идиотскую, секту
І чого ж так ?
тошнотов это пугает
тошнотов это пугает
От блін, я думав ім стає соромно і вони зляться на тих, хто їх заставляє таке відчувати.
тошнотов это пугает
От блін, я думав ім стає соромно і вони зляться на тих, хто їх заставляє таке відчувати.
ну некоторые злятся, но в основном более природные чувства им свойственны.
тошнотов это пугает
От блін, я думав ім стає соромно і вони зляться на тих, хто їх заставляє таке відчувати.
ну некоторые злятся, но в основном более природные чувства им свойственны.
Кстати заметил прикол, точнее знакомый показал. Когда видишь что справа несется энурезник то включаешь правый поворотник, ну надо же ему левый ряд освободить. Они так прикольно с визгом тормозят
...
От блін, я думав ім стає соромно і вони зляться на тих, хто їх заставляє таке відчувати.
ну некоторые злятся, но в основном более природные чувства им свойственны.
Кстати заметил прикол, точнее знакомый показал. Когда видишь что справа несется энурезник то включаешь правый поворотник, ну надо же ему левый ряд освободить. Они так прикольно с визгом тормозят
ну-ну.
справа несется энурезник
Комплекси лікуються
справа несется энурезник
Комплекси лікуються
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
справа несется энурезник
Комплекси лікуються
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
ну он же не знает, что ты просто дебил и прикалываешься так на дороге, а не что тебе реально нужно направо повернуть.
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
тоесть вы сначала выперлись во второй - третий ряд, при правом свободном, ползете ниже скорости некоторых других участников ДД, так еще и нарушаете ПДР по плану использования внешних световых приборов ?
Вот чесно, - вам бы было намного комфортней если этот самый "енурезник" станет тупо за вами и начнет неистово моргать дальним ? Человеку надо вас опередить. И что бы создать меньше потенциальной опасности он место иницирования лишнего перестроения Вами, - просто выбрал движение по свободной полосе...
По поводу того что "так забавно тормозят" К сожалению у нас на дорогах слишком много придурков, которые считают что включенный поворотник активирует режим бога и позволяет перестраиватся с большим приоритетом или даже не взирая на зеркала....
Опять же, к сожалению правило автоюа "надо было бить" в жизни не работает. Да, - скорее всего человек в ряд которого свернули по решению суда окажется прав. И ему даже выплатят компенсацию на ремонт. только вот - это натолько огромный головняк - люди, что не нарятся про повороты, зеркала, безопасность как правило не парятся и про страховую. В результате контора "рога и копыта " будет пол года возмещать ущерб да и так что его хватит едва на ремонт в гараже - человек получает месо своего красивенького, чистого авто - восстановленный биток. Который при продаже теряет в цене..
И кому это все надо.. Лучше пустить потенциального дебила.
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
тоесть вы сначала выперлись во второй - третий ряд, при правом свободном, ползете ниже скорости некоторых других участников ДД, так еще и нарушаете ПДР по плану использования внешних световых приборов ?
Вот чесно, - вам бы было намного комфортней если этот самый "енурезник" станет тупо за вами и начнет неистово моргать дальним ?
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
А что, просто разьехаться нет способа?
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
я не про странную злобу и месть, которыми Вы почему то друг к другу обращаетесь а про обычное движение и взамиоуважение.
Если есть медленноидущее авто в левом ряду то по моему есть 2 варианта его обьехать:
- попросить его сдвинутся, используя короткое включение дальнего света фар ( к сожалению включение левого поворотника понимает только 1 из 10 водителей ) - обьехать по свободной правой полосе.
вариант с обьездом с аварийкой как то непонятен.
P.S. конечно есть индивидумы на дороге, но почему в общем люди забыли про взаимоуважение?
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
тоесть вы сначала выперлись во второй - третий ряд, при правом свободном, ползете ниже скорости некоторых других участников ДД, так еще и нарушаете ПДР по плану использования внешних световых приборов ?
Вот чесно, - вам бы было намного комфортней если этот самый "енурезник" станет тупо за вами и начнет неистово моргать дальним ? Человеку надо вас опередить. И что бы создать меньше потенциальной опасности он место иницирования лишнего перестроения Вами, - просто выбрал движение по свободной полосе...
По поводу того что "так забавно тормозят" К сожалению у нас на дорогах слишком много придурков, которые считают что включенный поворотник активирует режим бога и позволяет перестраиватся с большим приоритетом или даже не взирая на зеркала....
Опять же, к сожалению правило автоюа "надо было бить" в жизни не работает. Да, - скорее всего человек в ряд которого свернули по решению суда окажется прав. И ему даже выплатят компенсацию на ремонт. только вот - это натолько огромный головняк - люди, что не нарятся про повороты, зеркала, безопасность как правило не парятся и про страховую. В результате контора "рога и копыта " будет пол года возмещать ущерб да и так что его хватит едва на ремонт в гараже - человек получает месо своего красивенького, чистого авто - восстановленный биток. Который при продаже теряет в цене..
И кому это все надо.. Лучше пустить потенциального дебила.
Я никогда и никуда не выпираюсь. Я еду И если вижу энурезника и есть настроение. могу поприкалываться, пусть когда вытормаживается подумает. а может ну его такая езда Да и ржачно ведь. И кстати мне неистово дальним не моргают, по трассе всегда мониторю что происходит сзади и пропускаю если есть возможность. А в городе тоже как то не моргают, да и смысл моргать
Та не я чисто поржать Прикольно ведь, едет такой я всех сейчас ууууух я быстрый, а тут оп нежданчик
тоесть вы сначала выперлись во второй - третий ряд, при правом свободном, ползете ниже скорости некоторых других участников ДД, так еще и нарушаете ПДР по плану использования внешних световых приборов ?
Вот чесно, - вам бы было намного комфортней если этот самый "енурезник" станет тупо за вами и начнет неистово моргать дальним ?
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
Самому не смешно едет человек медленно никуда не спешит и тут перед ним кто то тоже будет ехать медленно, ну и пусть, на нейтралку перекинул и катишся себе в свое удовольствие Куда в этой жизни спешить
А что, просто разьехаться нет способа?
ну нам предложено было поиграть на дороге
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
я не про странную злобу и месть, которыми Вы почему то друг к другу обращаетесь а про обычное движение и взамиоуважение.
Если есть медленноидущее авто в левом ряду то по моему есть 2 варианта его обьехать:
- попросить его сдвинутся, используя короткое включение дальнего света фар ( к сожалению включение левого поворотника понимает только 1 из 10 водителей ) - обьехать по свободной правой полосе.
вариант с обьездом с аварийкой как то непонятен.
P.S. конечно есть индивидумы на дороге, но почему в общем люди забыли про взаимоуважение?
ну ему захотелось меня попугать. я тоже могу поразвлекаться в ответ.
...
тоесть вы сначала выперлись во второй - третий ряд, при правом свободном, ползете ниже скорости некоторых других участников ДД, так еще и нарушаете ПДР по плану использования внешних световых приборов ?
Вот чесно, - вам бы было намного комфортней если этот самый "енурезник" станет тупо за вами и начнет неистово моргать дальним ?
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
Самому не смешно едет человек медленно никуда не спешит и тут перед ним кто то тоже будет ехать медленно, ну и пусть, на нейтралку перекинул и катишся себе в свое удовольствие Куда в этой жизни спешить
почему-то в жизни в такой ситуации вы начинаете истерить. вот никто не соглашается ехать с предложенной мною скоростью 20 кмч.
т.е под настроение и ради прикола ты умышленно провоцируешь, возможно даже смертельное, ДТП???? причем наказываешь и готов убить "энурезника" который даже не собирался в тебя упираться, а спокойно хотел объехать справа?
т.е под настроение и ради прикола ты умышленно провоцируешь, возможно даже смертельное, ДТП???? причем наказываешь и готов убить "энурезника" который даже не собирался в тебя упираться, а спокойно хотел объехать справа?
Шутишь Да Видя энурезника я включаю поворотник, чем показываю, что освобождаю ему дорогу. И после того как он вытормаживается я ухожу вправо и пропускаю его туда куда он спешит, а вдруг и правда у человека недержание.
т.е под настроение и ради прикола ты умышленно провоцируешь, возможно даже смертельное, ДТП???? причем наказываешь и готов убить "энурезника" который даже не собирался в тебя упираться, а спокойно хотел объехать справа?
Шутишь Да Видя энурезника я включаю поворотник, чем показываю, что освобождаю ему дорогу. И после того как он вытормаживается я ухожу вправо и пропускаю его туда куда он спешит, а вдруг и правда у человека недержание.
што?
он едет в правом ряду. ты во втором. какую дорогу ты ему уступаешь? какую дорогу ты ему освобождаешь? зачем ты уходишь вправо? уже поздно уходить, ты справа должен был быть изщначально, а он тебя опережать слева.
...
зачем за ним и дальним? я стану перед ним и аварийкой буду мигать. на 20 кмч. и хрена он меня опередит.
Самому не смешно едет человек медленно никуда не спешит и тут перед ним кто то тоже будет ехать медленно, ну и пусть, на нейтралку перекинул и катишся себе в свое удовольствие Куда в этой жизни спешить
почему-то в жизни в такой ситуации вы начинаете истерить. вот никто не соглашается ехать с предложенной мною скоростью 20 кмч.
Ты о ком сейчас?
...
Самому не смешно едет человек медленно никуда не спешит и тут перед ним кто то тоже будет ехать медленно, ну и пусть, на нейтралку перекинул и катишся себе в свое удовольствие Куда в этой жизни спешить
почему-то в жизни в такой ситуации вы начинаете истерить. вот никто не соглашается ехать с предложенной мною скоростью 20 кмч.
Ты о ком сейчас?
догадайся.
т.е под настроение и ради прикола ты умышленно провоцируешь, возможно даже смертельное, ДТП???? причем наказываешь и готов убить "энурезника" который даже не собирался в тебя упираться, а спокойно хотел объехать справа?
Шутишь Да Видя энурезника я включаю поворотник, чем показываю, что освобождаю ему дорогу. И после того как он вытормаживается я ухожу вправо и пропускаю его туда куда он спешит, а вдруг и правда у человека недержание.
што?
он едет в правом ряду. ты во втором. какую дорогу ты ему уступаешь? какую дорогу ты ему освобождаешь? зачем ты уходишь вправо? уже поздно уходить, ты справа должен был быть изщначально, а он тебя опережать слева.
Как это поздно. я ведь не перед самым его носом включаю поворотник. А слегка пораньше и согласно ПДД готовлюсь уйти как можно правее на дороге. Что не так. А они чего то тормозят что не нормальные
...
почему-то в жизни в такой ситуации вы начинаете истерить. вот никто не соглашается ехать с предложенной мною скоростью 20 кмч.
Ты о ком сейчас?
догадайся.
Что то ты теряешь нить разговора. я про то что энурезников весело пугать. А ты о чем.
...
Шутишь Да Видя энурезника я включаю поворотник, чем показываю, что освобождаю ему дорогу. И после того как он вытормаживается я ухожу вправо и пропускаю его туда куда он спешит, а вдруг и правда у человека недержание.
што?
он едет в правом ряду. ты во втором. какую дорогу ты ему уступаешь? какую дорогу ты ему освобождаешь? зачем ты уходишь вправо? уже поздно уходить, ты справа должен был быть изщначально, а он тебя опережать слева.
Как это поздно. я ведь не перед самым его носом включаю поворотник. А слегка пораньше и согласно ПДД готовлюсь уйти как можно правее на дороге. Что не так. А они чего то тормозят что не нормальные
угу. если ты сильно заранее включишь и уйдёшь правее, он тебя обойдёт слева по освободившемуся ряду. но ты же хочешь ему подсеру сделать.
...
Ты о ком сейчас?
догадайся.
Что то ты теряешь нить разговора. я про то что энурезников весело пугать. А ты о чем.
не-не, я не теряю как-раз. а вот ты уже забыл, с чего ситуация началась. в моём предыдещем посте об этом написано.
...
Шутишь Да Видя энурезника я включаю поворотник, чем показываю, что освобождаю ему дорогу. И после того как он вытормаживается я ухожу вправо и пропускаю его туда куда он спешит, а вдруг и правда у человека недержание.
што?
он едет в правом ряду. ты во втором. какую дорогу ты ему уступаешь? какую дорогу ты ему освобождаешь? зачем ты уходишь вправо? уже поздно уходить, ты справа должен был быть изщначально, а он тебя опережать слева.
Как это поздно. я ведь не перед самым его носом включаю поворотник. А слегка пораньше и согласно ПДД готовлюсь уйти как можно правее на дороге. Что не так. А они чего то тормозят что не нормальные
самое страшное, что ты это делаешь ради прикола - осознано, и еще у тебя хватает опилок об этом хвастаться на форуме... ты реально не понимаешь последствий?
...
што?
он едет в правом ряду. ты во втором. какую дорогу ты ему уступаешь? какую дорогу ты ему освобождаешь? зачем ты уходишь вправо? уже поздно уходить, ты справа должен был быть изщначально, а он тебя опережать слева.
Как это поздно. я ведь не перед самым его носом включаю поворотник. А слегка пораньше и согласно ПДД готовлюсь уйти как можно правее на дороге. Что не так. А они чего то тормозят что не нормальные
самое страшное, что ты это делаешь ради прикола - осознано, и еще у тебя хватает опилок об этом хвастаться на форуме... ты реально не понимаешь последствий?
Я каждый день вижу последствия езды энурезников и "у меня все под контролем" по новостям показывают, и ладно бы они убивались сами, так нормальных людей цепляют. И если я когда нить шугану поворотником такого, может и задумается что город это не трек если там мозгов еще немного есть. Да что значит шугану, если взять по ПДД и расчитывать что все едут с соблюдением ПДД, то там мой поворотник очень заранее включен. А если дибил несется 100+ по городу, то кто ему доктор что он шугается.
...
Как это поздно. я ведь не перед самым его носом включаю поворотник. А слегка пораньше и согласно ПДД готовлюсь уйти как можно правее на дороге. Что не так. А они чего то тормозят что не нормальные
самое страшное, что ты это делаешь ради прикола - осознано, и еще у тебя хватает опилок об этом хвастаться на форуме... ты реально не понимаешь последствий?
Я каждый день вижу последствия езды энурезников и "у меня все под контролем" по новостям показывают, и ладно бы они убивались сами, так нормальных людей цепляют. И если я когда нить шугану поворотником такого, может и задумается что город это не трек если там мозгов еще немного есть. Да что значит шугану, если взять по ПДД и расчитывать что все едут с соблюдением ПДД, то там мой поворотник очень заранее включен. А если дибил несется 100+ по городу, то кто ему доктор что он шугается.
ну тогда будешь ехать дальше 20 кмч, для тебя же это не проблема.
...
самое страшное, что ты это делаешь ради прикола - осознано, и еще у тебя хватает опилок об этом хвастаться на форуме... ты реально не понимаешь последствий?
Я каждый день вижу последствия езды энурезников и "у меня все под контролем" по новостям показывают, и ладно бы они убивались сами, так нормальных людей цепляют. И если я когда нить шугану поворотником такого, может и задумается что город это не трек если там мозгов еще немного есть. Да что значит шугану, если взять по ПДД и расчитывать что все едут с соблюдением ПДД, то там мой поворотник очень заранее включен. А если дибил несется 100+ по городу, то кто ему доктор что он шугается.
ну тогда будешь ехать дальше 20 кмч, для тебя же это не проблема.
Нет, я такие мелочи не считаю проблемой. А если это станет проблемой то я ее решу.
...
Я каждый день вижу последствия езды энурезников и "у меня все под контролем" по новостям показывают, и ладно бы они убивались сами, так нормальных людей цепляют. И если я когда нить шугану поворотником такого, может и задумается что город это не трек если там мозгов еще немного есть. Да что значит шугану, если взять по ПДД и расчитывать что все едут с соблюдением ПДД, то там мой поворотник очень заранее включен. А если дибил несется 100+ по городу, то кто ему доктор что он шугается.
ну тогда будешь ехать дальше 20 кмч, для тебя же это не проблема.
Нет, я такие мелочи не считаю проблемой. А если это станет проблемой то я ее решу.
конечно-конечно решишь сам создал, сам и решишь, ну, попытаешься
Кстати заметил прикол, точнее знакомый показал. Когда видишь что справа несется энурезник то включаешь правый поворотник, ну надо же ему левый ряд освободить. Они так прикольно с визгом тормозят
Зачем ему тормозить, чтобы пропустить тебя? Перестраиваешься (ну подал лже-сигнал о маневре) ты - ты и обязан пропустить движущегося в том же правом ряду, в который (типа) намерен перестраиваться. Перестроишься в бок - будешь виноват.
Зачем ему тормозить, чтобы пропустить тебя? Перестраиваешься (ну подал лже-сигнал о маневре) ты - ты и обязан пропустить движущегося в том же правом ряду, в который (типа) намерен перестраиваться. Перестроишься в бок - будешь виноват.
потому что не хочется тратить время, деньги, нервы из - за дебила, даже если суд докажет что он не прав.
А тут оказывается есть еще ..... хотя нет, думаю умные и так уже сделали выводы, а получать бан за переход на личности и оскорбление не хочу.
...
Я каждый день вижу последствия езды энурезников и "у меня все под контролем" по новостям показывают, и ладно бы они убивались сами, так нормальных людей цепляют. И если я когда нить шугану поворотником такого, может и задумается что город это не трек если там мозгов еще немного есть. Да что значит шугану, если взять по ПДД и расчитывать что все едут с соблюдением ПДД, то там мой поворотник очень заранее включен. А если дибил несется 100+ по городу, то кто ему доктор что он шугается.
ну тогда будешь ехать дальше 20 кмч, для тебя же это не проблема.
Нет, я такие мелочи не считаю проблемой. А если это станет проблемой то я ее решу.
Детский сад, серьезно. Постыдились бы такое писать... Ваши "энурезники" появляются только потому что вы занимаете все полосы кроме правой
Из недавнего. Едет дедок во 2 ряду, энурезник к нему подлетает с приличной скоростью и прямо перед ним начинает в первый ряд перестраиваться что бы не тормозя проехать, дедок замечая подлетающего тоже перестраивается в 1 ряд, ну и совсем разгневанный "спортсмен" вынужден очень жестко педальку давить:) И недовольны оба.
Это воще клиника. 1. Оба участника едут во втором ряду. Не в первом. Так что леворядничество натягивается на обоих. 2. Оба делают бестолковые маневры. Гонщик - он видел издалека, какой ряд свободен. Перестроиться заранее не? Дед - зачем воще в этой ситуации перестраиваться, если не просят?
Может кому то пригодится когда нибудь.... Сам не понял че он хотел. (сзади его не было вообще, не "моргал" дабы его пропустить) да и скорость была не тошнотная. Смотреть с 1.25
Может кому то пригодится когда нибудь.... Сам не понял че он хотел. (сзади его не было вообще, не "моргал" дабы его пропустить) да и скорость была не тошнотная. Смотреть с 1.25
РенжРОВЕР, своими действиями показал, что ты занял правильный ряд, также и в дальнейшем продолжай в нём ездить А по теме видео, очень короткое, даже не смог насладится, качеством твоего регика, не выкладывай таких коротких виде больше плз.
Зачем ездить в 3 ряду при 2 свободных справа?
Значит так... 1 качество регика действительно отменное 2 я даже немного понял что за товар и по чем продают 3 Рейндж мог где-то там сзади висеть у тебя на хвосте, а ты заговорился с товарищем. Но действия его абсолютно неадекватны.
А что,разве плохой регик? Вроде качество нормальное... И автор ехал вполне хорошо, рейнж,которому тут же надо было направо,однозначно
А что,разве плохой регик? Вроде качество нормальное... И автор ехал вполне хорошо, рейнж,которому тут же надо было направо,однозначно
так я ж написал - регик супер! Что за торговая марка? Мало качественного видео...но это одно из качественных!
Я еду И если вижу энурезника и есть настроение. могу поприкалываться, пусть когда вытормаживается подумает. а может ну его такая езда Да и ржачно ведь. И кстати мне неистово дальним не моргают, по трассе всегда мониторю что происходит сзади и пропускаю если есть возможность. А в городе тоже как то не моргают, да и смысл моргать
А окажется какой-нибудь обдолбыш или просто "считающий, что он умеет ездить быстро", не успеет вытормозиться и вытолкает вас на встречку... вот смеху-то будет... и вам, и тем кто мирно ехал по встречке, ну и "лётчику". И выгровируют потом "зато он был прав..."
Может кому то пригодится когда нибудь.... Сам не понял че он хотел. (сзади его не было вообще, не "моргал" дабы его пропустить) да и скорость была не тошнотная. Смотреть с 1.25
у ренжа такие же номера как и у лексуса с первого поста?))
"всьо пад кантролем" конечно присутствовало но больше всего убивают тошноты, которые видя что их обходят, вдруг резко вспоминают шо им тоже нада! и ускоряются!
Мне иногда, когда дорогу уступают, то, уже когда едут параллельно, тоже ускоряются. Зачем?
Может кому то пригодится когда нибудь.... Сам не понял че он хотел. (сзади его не было вообще, не "моргал" дабы его пропустить) да и скорость была не тошнотная. Смотреть с 1.25
у ренжа такие же номера как и у лексуса с первого поста?))
отлично подмечено
у ренжа такие же номера как и у лексуса с первого поста?))
авто сменил, а любимое занятие - нет.
да , номера те-же
у ренжа такие же номера как и у лексуса с первого поста?))
авто сменил, а любимое занятие - нет.
Лучше бы он мозги сменил, нынешняя версия не позволяет ему ездить по дорогам общего пользования.
Ех, у тебе був гарний шанс закрити йому шлях праворуч і змусити поїхати в об'їзд довшим шляхом - для заспокоєння нервової системи.
Ех, у тебе був гарний шанс закрити йому шлях праворуч і змусити поїхати в об'їзд довшим шляхом - для заспокоєння нервової системи.
Еще раз пересмотрев видео, не нашел такого момента - что бы при этом это было безопасно для себя и окружающих. Он сзади не ехал и не моргал, т.к. сзади ехал мот и я на него постоянно смотрел ожидая маневра. Да и настроение портить себе не хотел, ехал на ДР жены.
По регику... Как обычно на автоуа, словить переход между стебом и правдой сложно . Какой есть, меня устраивает) Кто хочет может обратится в личку с другими вопросами. Но ютуб все таки немного ухудшил видос и на моем компе в фулхд идет рывками
да , номера те-же
и характер езды
Да и настроение портить себе не хотел, ехал на ДР жены.
Хочешь доехать на ДР жены с настроением - принимай вправо!
Смотреть с 1.25
- майже весь час реєстратор і авто перед ним їдуть в самому лівому ряду, при вільних правих. І тільки завдяки героїчним неадекватним діям Рендж-Ровера, вдалося його звідти зігнати.
- майже весь час реєстратор і авто перед ним їдуть в самому лівому ряду
... швидше за праві ряди.
...
Вот это проблема
все правильно человек расписал
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только. А в пустом поле - включение поворотника говорит о том, что ты не смотришь по зеркалам и не понимаешь где ты находишься...
странное умозаключение - половина езды это рутина - сцепление/передачи/поворотники/руль лево-право или для выжима сцепления тоже думаешь надо выжимать или нет? поворотники включаю автопилотом, как и многие другие действия, правда иногда пересаживаясь на другую машину из-за автопилота рассинхронизируется пара действий сцепление/передача - рука не успевает за ногой (из-за другой коробки)
автор ліворядний тошнот (факт)
...
все правильно человек расписал
Что правильно? За рулем не должно быть рутины - поворотники, передачи должны включаться мозгом и только. А в пустом поле - включение поворотника говорит о том, что ты не смотришь по зеркалам и не понимаешь где ты находишься...
странное умозаключение - половина езды это рутина - сцепление/передачи/поворотники/руль лево-право или для выжима сцепления тоже думаешь надо выжимать или нет? поворотники включаю автопилотом, как и многие другие действия, правда иногда пересаживаясь на другую машину из-за автопилота рассинхронизируется пара действий сцепление/передача - рука не успевает за ногой (из-за другой коробки)
Ну хз, я в пустом поле поворотники не включаю. Сначала зырк в зеркало, затем поворотник. Разве когда заговорюсь с пассажиром (что я здесь и пытаюсь объяснить..., ведь это не нормально) Передачи и сцепление выжимаю с осознанием что я делаю. К примеру с второй на четвертую. С третьей на шестую. Часто начинаю движение только сцеплением, без газа. Или наоборот переключаю не полностью отжимая газ. Ручником в некоторых ситуациях дёргну, зимой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
! Таксисту повезло, что не было встречки. 
<br/> <a href='http://youtu.be/dI22GeZyoOI'>http://youtu.be/dI22GeZyoOI</a> 
<br/> <a href='http://youtu.be/dI22GeZyoOI'>http://youtu.be/dI22GeZyoOI</a> 
Если над каждым переключением передачи думать , можно и устать раньше времени. Собрался поворачивать - включил поворотник - потом решаешь, можно поворачивать или нет. Только так.
И какое решение вы примете? 
- рука не успевает за ногой (из-за другой коробки)
